1: 2017/02/24(金) 20:40:30.35 ID:AgdR172g0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
no title

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元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1487936430/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/2/(金) 23:27:41 ID:kurumania
3: 2017/02/24(金) 20:41:29.65 ID:4t0O0uUH0
日本の変態規格ギリギリまで攻めたって感じだな

8: 2017/02/24(金) 20:43:14.14 ID:ukxRKWfF0
ピラーのガラスがタントだな

9: 2017/02/24(金) 20:43:44.07 ID:sC1Xx3GY0
N-WGNが一番手ごろだと思うのに燃費で見劣りするからなあ

18: 2017/02/24(金) 20:51:13.81 ID:D2MUE4E/0
>>9
俺のN-WGNはリッター20キロ位だけど燃費悪いのかな
初めて買った車だから比較ができない

10: 2017/02/24(金) 20:45:11.68 ID:RLW7kPvD0
もういっそこの柄で出せよ輪郭捉えにくいからごまかせるじゃん

12: 2017/02/24(金) 20:46:11.98 ID:u3qL+pjn0
Aピラーの強度弱そう

25: 2017/02/24(金) 20:57:19.20 ID:3OkAG7BP0
トヨタで似たような車を売ってたよな

31: 2017/02/24(金) 21:04:13.12 ID:BYAhljLB0
新型いうても
前後ライトちょこっと変えただけやろ?

34: 2017/02/24(金) 21:06:36.22 ID:avv2hVun0
ヒットしたホンダ車は二台目で凡庸になり三代目でおかしな方向へ走る

36: 2017/02/24(金) 21:13:29.13 ID:ib+yS4h60
わざわざ目立つ格好にしなくても

39: 2017/02/24(金) 21:22:17.12 ID:jX8s/dpz0
段ボールに窓とタイヤ書いたレベル

41: 2017/02/24(金) 21:23:44.73 ID:HFtv51DQ0
no title

46: 2017/02/24(金) 21:34:27.82 ID:n0BMVTdU0
またヘッドライトとグリル一体型のソリッドウイングフェイスとかいうやつにするんだな
なんで売れてる車をわざわざ売れてない車のデザインに変更するんだろう
ホンダのデザイナーは頭がおかしいんだろうか

49: 2017/02/24(金) 21:42:48.28 ID:6c7SaNxm0
後ろのウェイクと違いが無い
no title

58: 2017/02/24(金) 22:50:59.32 ID:XiuhWyNU0
>>49
ピラーの配置とか似すぎだよな

50: 2017/02/24(金) 21:53:11.65 ID:djG3wpGe0
前にも増して四角いな。
すし詰めのギネス記録でも作るのかってくらいに。

51: 2017/02/24(金) 21:55:50.37 ID:zAElvj6+0
現行のN-BOXをclasiccsとして併売した方が良いんじゃ内科医?

52: 2017/02/24(金) 22:00:32.33 ID:XZtCAnLJ0
今売れてるのになんで変えるんだろう

53: 2017/02/24(金) 22:11:36.01 ID:c0HFsTw20
一番売れてるっていってもホンダのディラーが新車登録してるから統計的には一番やろ
新古車の流通台数も断トツの一番とちゃうか?

54: 2017/02/24(金) 22:20:42.31 ID:RUeGrDqe0
軽ワゴンみたいな殆ど意匠も糞もないデザインの車にカモフラージュやる意味あるの?

59: 2017/02/24(金) 22:51:50.06 ID:UDmQax510
軽ミニバンはどれも区別が付かない

716: 2017/2/(金) 23:27:41 ID:kURumANia


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