file1
1: 2017/02/25(土) 08:28:17.179 ID:0XCR6tWFM
だとしたらタイヤって極細でも大丈夫なんだな
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1487978897/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/2/(日) 00:00:12 ID:kurumania
3: 2017/02/25(土) 08:29:28.059 ID:JnmKKOPt0
あれって車検通るの?

4: 2017/02/25(土) 08:30:19.685 ID:7UOx62Jcd
>>3
通らないから戻すらしい
バカじゃねえの

5: 2017/02/25(土) 08:30:26.630 ID:bLKnrwfH0
コーナリング重視だからな

6: 2017/02/25(土) 08:30:57.937 ID:FPyBt69j0
>>5
コーナリングに強いの?スリップしそうなんだが

7: 2017/02/25(土) 08:32:31.071 ID:H5IXMCnW0
毎朝60度くらいに傾けてる凄い間抜けな車が走ってきて吹き出しそうになるんだが運転席見ると普通のおばちゃんなので年頃の馬鹿な息子がやったのにそのまま乗っているんだろうなぁと切なくなる

8: 2017/02/25(土) 08:33:57.438 ID:/bH8Ik4O0
レーシングカーなら分かるけど一般車であんなんやってもしょうがない

9: 2017/02/25(土) 08:35:30.120 ID:GWog1Bt30
車がロールしたときの外側のタイヤの面圧が上がる
タイヤの傾き自体が車にコーナリングフォースが発生させる

32: 2017/02/25(土) 09:02:01.997 ID:GWog1Bt30
寝かせて収めるなんて表現があるがキャンバーはハミタイをフェンダーに収めることを目的にしてることもある
足元に立体感を出す効果もある
正面から見ると末広がりだから安定感や迫力がでる
走りにおいては>>9
あと最近の競技系ドリ車もフロントキャンバーキツめな傾向がある
まとめると
一般車0.5~1.0度
チューンド1.5~3.5度
ドリ車F5.0~7.0度R1.0~2.5度
レーシングカー3.0~5.0度
カスタムカー5.0~15.0度
こんなもんかな

10: 2017/02/25(土) 08:36:25.306 ID:AJG+/ggtd
速度上がると直進安定性ってのが無くて危ないらしいぞ
てかレーシングでも数度程度だし見た目重視なだけ

14: 2017/02/25(土) 08:37:52.584 ID:J4U5nvroK
あれどういう仕組みになってるんだろな
ミニ四駆のタイヤを八の字にしたけど
よく考えたら八の字にしたタイヤが半回転すると逆八の字になるわけだろ
結果、走るときガタガタになって捨てたわ

18: 2017/02/25(土) 08:41:24.332 ID:GWog1Bt30
>>14
ロアアームを延長するかアッパーアームを短縮する
ストラットならサスを立てる

24: 2017/02/25(土) 08:46:01.274 ID:J4U5nvroK
>>18
すまんがミニ四駆で説明してくれ

25: 2017/02/25(土) 08:51:20.448 ID:AJG+/ggtd
>>24
タイヤ取付けるシャフトの先に
別部品付けないと無理って事だ

15: 2017/02/25(土) 08:38:29.924 ID:Nky8R0jcx
鬼キャンはファッションだよ?

16: 2017/02/25(土) 08:38:33.010 ID:htb7qjWg0
改造ってモチーフがないと嫌なんだけど
車高短のモチーフはレーシングカーだよな?
斜めタイヤはマジで格好悪いし、モチーフは壊れて潰れてる様?

17: 2017/02/25(土) 08:39:35.318 ID:ZWXUOhni0
>>16
変形中のデロリアンかもしれない

19: 2017/02/25(土) 08:42:17.830 ID:KMxtP8JX0
>>16
市販車両ベースのレーシングカーはかなりの角度のキャンバーが付いてる
元はそれがモチーフだ

21: 2017/02/25(土) 08:43:38.359 ID:hIc1/Xo70
太いホイールを履くためにキャンバーつけてる

22: 2017/02/25(土) 08:43:50.030 ID:FGaoYiyBr
ちなみにおまえ等の車も一応若干斜めってるからな

その程度がすごいのが鬼キャンなだけで、一応理にかなってはいる

27: 2017/02/25(土) 08:57:18.169 ID:fr1qfmuD0
>>22
ロール以上に角度付いてるようなのは理にはかなってないような…

23: 2017/02/25(土) 08:44:34.277 ID:cIe0zl/i0
おれのもキャンバー角はついてる
コーナとか高速道路めっちゃ安定して走れる

28: 2017/02/25(土) 08:58:35.429 ID:KMxtP8JX0
ハの字になればなるほどエライ
と思ってる人達の車が目立ってるだけですよ

29: 2017/02/25(土) 08:58:59.673 ID:ZWXUOhni0
逆ハの字はどうなの

33: 2017/02/25(土) 09:02:05.550 ID:Nky8R0jcx
>>29
デメリットしかなくね?

34: 2017/02/25(土) 09:07:01.847 ID:KMxtP8JX0
>>33
操舵輪を逆ハの字にするとステアリングが軽くなる
農耕トラクターや一部の大型特殊がそうなってる

36: 2017/02/25(土) 09:17:36.689 ID:Nky8R0jcx
>>34
あー超低速域でハンドルがきりにくい要因がある場合は効果あるのか
勉強になった

35: 2017/02/25(土) 09:17:25.284 ID:CYpYCTzj0
いまは見た目しかない
いかに太い引っ張りをクリアランスギリギリで収められるかって言うゲーム

38: 2017/02/25(土) 09:42:27.650 ID:sEIAkYCV0
あんまりまともにはしれないかな
https://www.youtube.com/watch?v=AA_LMwGBa1Y


41: 2017/02/25(土) 09:56:29.985 ID:gBQbRpid0
>>38
くそワロタ

39: 2017/02/25(土) 09:44:46.667 ID:75pM/6mx0
オレのチ●コも鬼キャンなんだけど

716: 2017/2/(日) 00:00:12 ID:kURumANia



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