img60264891
1: 2017/02/25(土) 21:42:50.39 O
EG6
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1488026570/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/2/(日) 12:00:35 ID:kurumania
2: 2017/02/25(土) 21:43:47.39 0
初代シビック

5: 2017/02/25(土) 21:44:14.12 0
シティターボ

14: 2017/02/25(土) 21:45:53.24 0
シティターボ乗ってたけどこれはシビック

17: 2017/02/25(土) 21:46:48.88 0
プレリュード

23: 2017/02/25(土) 21:48:34.54 0
EK9

28: 2017/02/25(土) 21:52:28.72 O
レジェンド

30: 2017/02/25(土) 21:53:12.75 0
後年ワゴンRが丸パクリしのちのミニバンブームの祖になったステップバン
no title

111: 2017/02/25(土) 23:43:30.30 0
>>30
すごくいい
再販しろ!

33: 2017/02/25(土) 21:53:55.78 0
初代NSX

36: 2017/02/25(土) 21:56:39.95 0
近所のお兄ちゃんがCR-X毎日のように洗車してたのを思い出す

43: 2017/02/25(土) 21:59:48.84 0
CR-Xデルソル

47: 2017/02/25(土) 22:04:45.35 0
初代シビック 斬新な車でよく売れたこれでホンダは自動車メーカーの
地位を確立した

50: 2017/02/25(土) 22:07:21.14 0
s2000

52: 2017/02/25(土) 22:08:18.73 0
S2000とか大失敗作もいいとこだろあれでホンダはFRから手を引いたんだぞ

58: 2017/02/25(土) 22:11:32.11 0
レジェンド2ドアクーペ
BMWよりも欲しかった
ああ云う贅沢の極みの突き抜けたスベシャリティ・カーが今有ればな

59: 2017/02/25(土) 22:13:13.94 0
オデッセイのバカ売れで息を吹き返したホンダ

62: 2017/02/25(土) 22:14:32.95 0
1600クラスで他社を圧倒し過ぎてクラス自体がなくなった感のあるシビックタイプRが最高峰かな
ビート乗りとしては現存率の高さから最高峰としたいけど色んな駄目な部分も多いから他人にはオススメし難い

72: 2017/02/25(土) 22:22:44.92 0
インスパイアは中古で安いのが出回ってて満足度高くて良かった

73: 2017/02/25(土) 22:27:44.22 0
インスパイアは初代は素晴らしかったけど二台目はなんであんな糞みたいなクルマになったんだろうか

75: 2017/02/25(土) 22:29:30.76 0
no title

no title

85: 2017/02/25(土) 22:47:00.08 0
セナがCMやってた頃のプレリュード

92: 2017/02/25(土) 22:56:56.83 0
トゥディ
ポルシェとフェラーリに勝つ軽自動車

94: 2017/02/25(土) 23:04:22.21 0
サイバーCR-X SIRは良かったな
1トンを切る車重に160馬力の大パワーで信号ダッシュでは負けた事が無かった

99: 2017/02/25(土) 23:10:05.61 0
アコード一択だろ
十年以上アメリカで盗難一位なんだぞ 
ついでにまじで壊れないから当たり年のアコードだけ中古価格以上に跳ね上がってんだから

106: 2017/02/25(土) 23:31:05.56 0
no title

MP4/5Bの良さをわかる奴はおらんのかね

119: 2017/02/26(日) 00:10:16.19 0
ライフだろ

120: 2017/02/26(日) 00:11:45.99 0
ホンダZ
no title

no title

no title

123: 2017/02/26(日) 00:14:28.08 0
>>120
なんだよこれ洗濯機かよ

126: 2017/02/26(日) 00:15:42.63 0
>>123
当時は水中メガネって言われてた

121: 2017/02/26(日) 00:13:41.65 0
ザッツだな
やたら室内広かった

137: 2017/02/26(日) 00:18:06.52 0
no title

これはよくできてたクルマだった

148: 2017/02/26(日) 00:25:43.27 0
NSXはスーパーカー基準で言わせるとケチった造りって言われてたね
エンジンを本来なら縦に置くところを横向きにしてたから
FFエンジン+ミッションを後ろに持ってきただけじゃないかとか言われてた
でもそのおかげで絶妙な重量バランスが出来て速かったわけで

         
    716: 2017/2/(日) 12:00:35 ID:kURumANia


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