1: 2017/02/25(土) 16:49:25.67 ID:qBioavWfM
迫真の走行に圧倒されるンゴ
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1488008965/
2: 2017/2/(月) 19:00:50 ID:kurumania
3: 2017/02/25(土) 16:49:48.81 ID:IwmrBv72M
いかにも企業戦士って感じがして好き

5: 2017/02/25(土) 16:50:21.36 ID:durd3cU50
ワイはサクシードの方がすこ

6: 2017/02/25(土) 16:50:25.89 ID:IwmrBv72M
最近は白のコンパクトカーも勢力伸ばしてるやろ
アクアやらデミオやら

7: 2017/02/25(土) 16:50:37.87 ID:yiy4pgoV0
東北道180km位で走ってて草はえる

8: 2017/02/25(土) 16:50:41.99 ID:8bJE8lERd
100km/h巡航してる自分が情けなくなる

9: 2017/02/25(土) 16:51:27.83 ID:lI8g7FLip
SAとかPAに止まってるの見たことない

10: 2017/02/25(土) 16:51:31.14 ID:dAl6OGet0
納期とクレームのツインターボ定期

16: 2017/02/25(土) 16:52:51.19 ID:kkKVzjhY0
>>10
なんかワロタ
いや笑えないな

12: 2017/02/25(土) 16:51:55.30 ID:qBioavWfM
のんびり左車線走ってるとバアアアアアアアアア!!と後ろから聞こえる爆音にビビる

13: 2017/02/25(土) 16:52:03.96 ID:durd3cU50
no title

サクシード

17: 2017/02/25(土) 16:52:52.36 ID:qBioavWfM
>>13
違いがわからん

33: 2017/02/25(土) 16:59:25.39 ID:i5/pEGXN0
>>13
何屋根空けてんねん

39: 2017/02/25(土) 17:00:35.69 ID:8bJE8lERd
>>13
上級営業マンがぐう羨ましい

14: 2017/02/25(土) 16:52:45.33 ID:dAl6OGet0
キーエンスの営業車は格が違いそう

15: 2017/02/25(土) 16:52:47.54 ID:durd3cU50
no title

プロボックス

18: 2017/02/25(土) 16:53:08.41 ID:83JAhEfn0
ヴィッツとかアクアで爆走してる営業車見ると大丈夫なんかって思う

21: 2017/02/25(土) 16:54:14.30 ID:durd3cU50
日産ADバンも好き

24: 2017/02/25(土) 16:55:41.84 ID:durd3cU50
no title

ADバン

30: 2017/02/25(土) 16:58:05.61 ID:+/RxeiC/0
>>24
後部座席のドアと後ろの窓の繋ぎ方がキモいといつも思う

25: 2017/02/25(土) 16:55:57.71 ID:83JAhEfn0
プロボックス
サクシード
ADバン
パートナー
ランサーカーゴ

26: 2017/02/25(土) 16:56:09.26 ID:yGfZxNE8d
マジで耐久性いいんか

27: 2017/02/25(土) 16:56:37.69 ID:durd3cU50
早朝から高速を爆走する他県ナンバーのキャラバン見ると頑張ってってなる

28: 2017/02/25(土) 16:57:45.16 ID:durd3cU50
元いた会社がサクシードレンタルしてて何年か借りたら私物になるって言ってたけどそんなのってあるん?

32: 2017/02/25(土) 16:59:15.56 ID:Ol36zlMXd
>>28
買い取りのリースとかやろ
あると思うで

29: 2017/02/25(土) 16:58:01.89 ID:d+OF4l5i0
納期遅れるくらいなら逮捕されろの精神

37: 2017/02/25(土) 17:00:02.93 ID:qBioavWfM
命を燃料に…走ってるんやなあ…

48: 2017/02/25(土) 17:03:52.82 ID:9v1gcwNud
追われる者の悲壮感で加速してる

49: 2017/02/25(土) 17:04:32.19 ID:PtVhT2Vl0
プロボックス疾走してると道譲ってやってるわ

53: 2017/02/25(土) 17:05:56.77 ID:/9a1ZsB30
公道最速伝説

56: 2017/02/25(土) 17:07:05.53 ID:mMIyCM/70
上司「何キロ出してんだこの野郎!!」
営業「120キロです…すみません」
上司「バカ野郎もっと出せよ!!」
営業「」

44: 2017/02/25(土) 17:02:45.41 ID:eQHC7XZqa
プロボからはクラクションやパッシング以上の覇気を感じる

716: 2017/2/(月) 19:00:50 ID:kURumANia
本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (45)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年02月27日 19:05
      • ガソリン1500のプロボックスを現場車で使ったけど早いのよ、本当に。
        20万キロトラブルなし。
        だが、最後は後ろのハッチがガタガタになったな…
      • 2. 名無しさん
      • 2017年02月27日 19:26
      • プロボックス、サクシードはある程度荷物積んでからが勝負
        サスが少し沈んでると安定性が抜群に違う
        ADはクリープ強すぎ(個体差?)
      • 3. 名無しさん
      • 2017年02月27日 19:35
      • ディーゼルプロボックス、元気に35万キロの約10歳。

        会社に愛着はないがこいつには愛着がわいている。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年02月27日 19:49
      • キーエンスの営業車は150km以下で走ると爆発する仕掛けでもついてるのかな
        伊達に30歳年収1000万の会社やってるわけじゃないな、まさに命懸け
      • 5. 名無しさん
      • 2017年02月27日 19:51
      • 黄色いプロボックスで30万km走ったけど楽しかったなぁ
        命を吸って走るという感覚が素晴らしい
        ADバンは悪くは無いけどつまらん
      • 6. 名無しさん
      • 2017年02月27日 19:54
      • ブレーキを踏むくらいなら体当たりする勢いで迫る
        神風キ〇エンス
      • 7. 名無しさん
      • 2017年02月27日 19:57
      • そりゃ背の高い軽並の車重で1.5リッターのエンジン積んでりゃ簡単にスピード出るよ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年02月27日 19:58
      • ※3
        まさに相棒だな!
      • 9. 名無しさん
      • 2017年02月27日 20:02
      • 耐久性についてはよくわかったけど、プロボックスって積載性は良い方なん?
        俺のイメージではハイエース>軽バン>プロボックスの順で、使い勝手悪そうなんだが・・・
      • 10. 名無しさん
      • 2017年02月27日 20:29
      • ハイエースやミニバンじゃお客様に失礼だろ
        デニム履いて営業いくようなもん
      • 11. 名無しさん
      • 2017年02月27日 20:54
      • 魂を燃やせ、プロボックス!事務所に忘れてきた重要書類も燃やしてくれ!
      • 12. 名無しさん
      • 2017年02月27日 20:54
      • でも事故ってるところも見たことない
      • 13. パプロフ
      • 2017年02月27日 21:02
      • 定期的にポイント変えて取り締まれよ警察
      • 14. 名無しさん
      • 2017年02月27日 21:02
      • 私が乗っていたサクシード、518467kmでした。まだ元気だったのですが乗り換えました。
        ノートラブルで12年、サスペンションなんかも大丈夫でした。ほんと頑張ってくれました。トヨタの底力を感じました。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年02月27日 21:07
      • 積載性は単純に車高の面からハイエースに劣るが、あれは逆に積載量が多過ぎてな
        営業ってのは要するに効率化で、となれば足らないのは困るが多くても困るんだ
        それにディーゼル仕様でも、サクシードやプロボックスと比較すると燃費が悪い
        最近の軽バンと比較すると、長尺物が載せられない時点で相手にならん

        燃費や積載性、走行性能、耐久性、運転のしやすさを含めた総合的な性能のバランスの良さが魅力ですよ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年02月27日 21:26
      • ※7 そんな事皆知っている。

        レクサスよりリミッター甘めだから勝てる。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年02月27日 21:33
      • プロボックスは緊急車両に追加してもいいんじゃないか。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年02月27日 21:34
      • 初代ならGspiceのルーツブロワーとCPU付けて
        足まわりどっかから流用して、とか夢の広がるくるまだなぁ!!
      • 19. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:00
      • ウチの会社はスバルの軽だわ
        リミッター140km/hじゃ足らんわ
      • 20. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:04
      • 「遊びじゃねーんだよ」
        って台詞が最も似合う車w
      • 21. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:08
      • そのプロボックスは・・・苦しそうに、身をよじりながら走るという・・・
      • 22. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:10
      • そのプロボックスのドライバーは・・・苦しそうに身をよじりながら走るという・・・
      • 23. 名無しさん
      • 2017年02月27日 22:16
      • トヨタはよ。2tトラック作れや。いすゞ一択はいやじゃ。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年02月27日 23:52
      • ※15
        勉強になったわ、ありがとう。
        長尺物や燃費もそうだけど、あのボディサイズもちょうどいいよね。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年02月28日 00:44
      • 実際に緊急車両のプロボックスもあるよ。
        JRとか鉄道会社やガス電力水道等ライフライン系で、パトライトやサイレンも備え緊急時にはパトカー同様の緊急走行が認められてる。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年02月28日 11:09
      • 元建築プロボ乗りのワイ、高速道路でスピンしかけながらもアクセルを踏み続けたが自分の存在意義を考えて退社
      • 27. 名無しさん
      • 2017年02月28日 11:34
      • ※25
        そういえば青いライトを点滅させながら走ってるのを見たことある。
        プロボックスもそうだけど、確かライトエースのもあったようななかったような。
        トヨタの商用車ってすごいねw
      • 28. 名無しさん
      • 2017年02月28日 12:29
      • 米9
        カミカゼ営業マンの運転じゃ
        コーナーで横転するだろが!

        ちったぁ考えろ。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年02月28日 13:39
      • タコグラフ装備で高速道路 時速120km以下は
        査定の対象されそうだな。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年02月28日 13:50
      • 仕事を早く終わらせる為にぶっとばして、空いた時間に中で寝る。
      • 31. 名無しさん
      • 2017年02月28日 15:15
      • どこかで読んだ、プロボックスが守るのは法規じゃなくて納期ってのが秀逸だった
      • 32. 名無しさん
      • 2017年03月01日 02:56
      • 親父が会社から支給された新車のサクシード乗り回してるけど、商用車のくせにカーナビ付いててテレビも見れるし乗り心地も意外と悪くなかった
        見た目捨てて実用性だけ取るなら悪くない選択かもしれない
      • 33. 名無しさん
      • 2017年03月01日 04:25
      • ※32
        後進国的だが、実際悪くない
        足回りがもう少し良ければな、とは思うが
      • 34. 名無しさん
      • 2017年03月01日 12:50
      • ウチのプロボックス、オイルお漏らししちゃった
        新型、一年50000km乗車
      • 35. 名無しさん
      • 2017年03月01日 19:55
      • 女向けにパワステは電動でとかブレーキ踏力は軽めにとか何もやってないから素直で早いし使い勝手も仕事限定なら最高
      • 36. 名無しさん
      • 2017年03月01日 23:59
      • プロボックスやサクシードなどの商用車は、荷物を積んだ時に合わせてサスペンションの設定をしてるので、空荷の時だと硬すぎるのがたまに傷
        商用車なのにカーナビが付いてるというコメントがあるが、商用車で取引先や現場へ行くのに地理に明るくない新人であっても関係なく使われるのだからむしろ必要なんですよ
        顕著な例として宅配トラックやタクシーにカーナビが付いたことで、新人がベテランと変わらない配達時間になったので初期費用に対しての成果が十分に得られた
      • 37. 名無しさん
      • 2017年03月02日 11:02
      • 乗り心地いい
      • 38. 名無しさん
      • 2017年03月03日 17:20
      • 社外品のカスタムパーツが豊富なので外見もなんとかなるし、車高調をつければ荷物を載せずとも低くして安定して走れるし乗り心地の問題も解決する。営業車に金をかけるという考え方がアリなら日常生活で使っても全く不自由ない車。ノーマルだとダサいけど。
      • 39. 名無しさん
      • 2017年03月04日 00:11
      • ※25
        赤十字のADバンがサイレン鳴らして走っているのをこないだ見たわ

      • 40. 名無しさん
      • 2017年03月05日 15:36
      • 高速のプロボ邪魔するの楽しすぎワロタwww
      • 41. 名無しさん
      • 2017年06月24日 13:03
      • ※40
        高速の覇者プロボックス様の天罰が下らない?
      • 42. 名無しさん
      • 2017年09月13日 03:40
      • ネタ枠でいいからグランツーリスモに出して欲しい車。
        これで世界の名だたる名車をぶち抜きたいw
      • 43. 名無しさん
      • 2017年10月14日 01:42
      • ※38
        お前は何もわかってない・・・
        貨物車に車高調入れて有効ストローク減らすなんぞ愚の骨頂
        わざわざロールセンター下げて何する気だ?!
        車高落とせば重心が下がってコーナーが速くなると思ってんのか?
        甘いわw

        あと、社外のエアロなんて『恥ずかしい物』は付けないのが紳士の嗜みだ
        「見た目何もいじってない営業車が速い」ってトコが良いのであって、
        何らかの目立つパーツを付けた時点でダサさ120%増よ・・・

        さてはお子様だな?(゚∀゚)
      • 44. 名無しさん
      • 2018年03月02日 18:09
      • まぁドライバーのリミッターが外れているからなw
      • 45. 名無しさん
      • 2018年07月07日 22:12
      • 仕事用に先代サクシードの「乗用車」を中古で買って乗ってるけど、地元の凸凹轍だらけの高規格道路を矢のようにまっすぐ走ってくれるのにいつも驚かされてる。意外なほど乗り心地いいし、自家用車としても永く乗れるクルマだと思う。
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット

    昨日の人気記事!