コメント一覧 (38)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年03月04日 07:35
   • その値段の車でも普通に走るんやろなぁ...
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年03月04日 07:57
   • 玉数多いから年式によってはソコソコの程度でも8万とかで買えるんじゃね？
     何が良くて買うのか知らんけど
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年03月04日 07:58
   • 田舎のDQNかな？ｗ
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年03月04日 08:06
   • 普通に乗れるなら2年後とかにヤフオクで5万くらいで流せば実質3万円
     そうやって車乗り継いでる奴も世の中には居る
     
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年03月04日 08:43
   • 初代アスリートなら車体価格はそんなもん
     多分整備費は別だろう
     ちなみにトヨタ車はアホほど頑丈なので10年10万キロ越えててもびくともしない
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年03月04日 08:57
   • ８万なら乗れれば儲けもんだし駄目ならちょっと高い授業料と割り切れよ
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年03月04日 09:03
   • こういう格安って自分でなんとかできる人向けじゃない？
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年03月04日 09:35
   • 壊れなければラッキーと思え
     あとは安全のために丁寧な運転してろ
     高級車は煽られる可能性も低いし高速では覆面と間違えられて車間距離取ってくれたりするしｗ
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年03月04日 10:01
   • 練炭自殺した車やろ
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年03月04日 10:15
    • 17の前期辺りか
      後期ももう格安だけど
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年03月04日 10:21
    • 別に事故車でも水没者でも何でもないよ
      純正無事故の八万キロクラウン乗ってたけどタイヤが減ってて車検通らなかったから査定したら0円だったし
      無事廃車王に買い取ってもらったわ
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年03月04日 10:28
    • ゴミを維持するのに高いメンテ代、保険、税金払うなんて草
      
      軽自動車買っとけば良かったのに
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年03月04日 10:29
    • 廃品回収お疲れ様です
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年03月04日 11:15
    • ※12
      軽自動車とクラウンじゃ天と地ほど違うんだよなぁ
      あんなエタヒニンの乗り物と比べるのは失礼
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年03月04日 11:20
    • 古いアスリートは2.5Ｌから3.5Ｌだから
      自動車税は毎年45000-58000円かかるぞ
      古いアスリートが好きなら良いけど、好きでもないのに間に合わせで乗るもんじゃない
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年03月04日 12:08
    • 次の車検で必ず死ぬ思いする
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年03月04日 12:37
    • ＞そのクラウンは身をよじる様に走ると言う…
      クソワロタｗｗｗ
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年03月04日 12:41
    • -1クラウンかな？
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年03月04日 13:58
    • 米10　あーそっか　17だったら8万円でも出てるね
      18からしか頭になくて走行25万キロかよ？とか思ってしまったわｗ
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年03月04日 14:27
    • 18アスリートでその値段なら後々の事を考えても飛びつきたくなるが、
      さすがにそれはないよね
      
      親か親戚のお下がりって言っとけば問題ないだろ
      せいぜい保険と税金高くて苦労するぞ～ってからかわれるくらい
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年03月04日 14:58
    • 水没してねーか・・　なんか2003年型はエンジン洗えば一応走るっていう話だが
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年03月04日 16:22
    • バブル期の#s120又は#130クラウンアスリートに違いない
      てか#130系なら俺が乗りたいくらいだ
      あのソファの様なシートとデジパネがバブルを思い出させていいんじゃ
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年03月04日 16:43
    • クラウンなら距離や年式いってても走りそうだけど、いわくつきなのは勘弁だわ
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年03月04日 16:47
    • 正直オモチャとしてなら欲しい
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年03月04日 17:59
    • 俺は最初はモータースで代車で使ってた３万のシビックやったぞ。これなら三万でいいよって(笑)
      ガソリンタンクの上の方に穴が空いてるから満タンにすると漏れるから千円しかいれないでねそれと乗ってると時々天井の布が落ちてるるけど押さえながら走ってねって。あと３足たまに使えなくなるからって。エンジンは絶好調だったけど。
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年03月04日 18:23
    • 最初に買った車が平成5年型のミニカDOHC５バルブ３AT　総込み12万円
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年03月04日 19:23
    • そんなもんやろ？
      中古で２０万円以下とか普通に出てきたで
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年03月04日 22:45
    • シルビアのS13ksが凄いプレミアついてるな
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年03月05日 02:23
    • 11代目かな
      普通に安いんだね、知らなかった
      確かに燃費、自動運転・・・がもてはやされる今、維持費がかかる約20年落ちのクルマが高いわけないわな
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年03月05日 22:35
    • 米２５
      それ常時ガソリンが蒸発しててアカンやろ。
      車内絶対禁煙。っつうか降りるときの静電気でボーンもありえる。
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年03月05日 22:46
    • 年配の車ってイメージ
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年03月06日 12:17
    • 17だったら事故車で15万くらいやな
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年03月07日 02:57
    • 夜中にドライブしてたらバックミラーに知らない顔が映ってるだけだからﾍｰｷﾍｰｷ
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年03月07日 20:13
    • 純金製のトミカか？
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年03月13日 23:19
    • 自分に名義変更出来るのかな？
      金融車じゃないの？？
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年04月09日 19:42
    • ゴッドファザーみたいにエンジンつけたら爆破しそう
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年08月07日 09:18
    • ※5
      アスリートの初代は120系クラウンだぞ
38. • 38. 名無しさん
    • 2020年02月22日 18:48
    • 別にええんちゃうか
      ただ修理代が車両価格に簡単に越えちゃうからすぐ手放すとは思うけど
      結局壊れる壊れないじゃなくどうせ安いもんって頭があるからあんま愛着沸かないんだよね
      タイヤ交換なり車検のタイミングで終わりにしていいと思うわ