1: 2017/03/11(土) 12:25:55.89 ID:CAP_USER
https://trafficnews.jp/post/65954/
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コインパーキングで近年、「ロック板」を廃止した方式が増えています。どのように不正利用を防止し、そしてなぜそれが広がりつつあるのでしょうか。

不正の言い逃れはできない「ロック板なし」
 近年、ロック板(フラップ)を廃したコインパーキングが少しずつ増えています。もちろん、出入口のゲートもありません。

 無防備すぎるように思えますが、不正に利用されるおそれはないのでしょうか。駐車場のシステムを手掛けるアイテック(東京都文京区)に、誕生の背景を聞きました。

――コインパーキングのロック板は、そもそもどういうものなのでしょう。
 駐車するとそのロック板が跳ね上がり、料金を精算すると下がって出庫できるようになるというものです。
それまでは駐車場の入口で駐車券が発券され、出口で精算する「ゲート式」が主流でしたが、 処理に時間がかかりクルマが詰まりやすいことから、1台1台出入りを管理できる「ロック板式」が広まっていきました。

――ロック板をなくして、不正に利用されるおそれはないのでしょうか。
 確かに、料金を払わずに出庫することは容易です。しかし、駐車マスに埋設されたセンサーで車両を認識し、マスの奥に立つポールに取り付けられたカメラで車両のナンバーを記録することで、出入りを管理しています。
また、場内全体を見渡す監視カメラで、全体の出入り状況も随時記録していますので、不正の証拠を把握して、あとから料金を請求します。言い逃れはできません。

導入の背景に「ロック板式」の問題点

――仮に不正するとどうなるのでしょうか。
 不正に出庫したクルマを、すぐ捕まえて料金を請求するわけではありません。ナンバーや不正の証拠は把握しているので、そのクルマが全国にある同方式の駐車場に再び入庫した際に、警備員が未払いぶんの支払いを促す紙をクルマに貼ります。
紙を貼られた人は、その場の精算機で支払うこともできますが、請求書の発行を申し出て後日、支払い手続きを行うことも可能で、実際には後者のケースが多いです。

――なぜこうしたシステムを開発したのでしょうか。
 最大の目的は、ロック板による事故やトラブルを避けることです。ロック板は、精算から一定の時間内に出庫しないと再び跳ね上がりますが、たとえば、料金の精算後に車内で電話していて、それに気づかず発車し、クルマが破損してトラブルになるケースがあります。また、乗降の際にロック板でケガをしたという人も多く、当社が実施したロック板式駐車場に関するアンケート調査では、20パーセント以上の人がなんらかのトラブルを経験していました。

――「ロック板なし」は増えているのでしょうか。
 当社はこの方式を2009(平成21)年に業界で初めて開発し、現在、全国2300弱の駐車場に導入されています。
お話しした通り、ロック板式はクルマが破損するようなトラブルもあり、時に深刻なクレームが寄せられます。一方でほとんどの利用者は、料金をちゃんと支払いたいという意思を持っています。利用者の「事故」を避けたいと考えている駐車場運営者に選ばれているのだと思います。

※ ※ ※
 ロック板のない駐車場には、不正利用を防止するよりも、まずトラブルを避けるという意図がありました。
一面では、利用者との信頼関係で成立している方式ともいえそうです。
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1489202755/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/3/(土) 21:00:26 ID:kurumania
2: 2017/03/11(土) 12:27:37.48 ID:nXbhYlfO
最近カメラでナンバー監視していて、1時間以上止めると
料金発生の該当車になるってシステム多いよね。

3: 2017/03/11(土) 12:30:48.47 ID:Bv/Hfx5r
可能であればETCなどのシステムも使って欲しいな。
すげぇラクになる。

12: 2017/03/11(土) 12:37:57.15 ID:cXW/aE49
>>3
ドライブスルーなどの決済にも使えるっていうのが、ETC導入当初の言い訳だったんだけど
高速道路の料金決済以外でETCが使えるところはない。
都道府県管理の有料道路でも入っているところがほとんどないのは、ETCの地上側設備が
バカみたいに高いから。

4: 2017/03/11(土) 12:30:57.64 ID:6b+smOHE
コストも安いんだろ

13: 2017/03/11(土) 12:41:06.55 ID:f9mEeyMc
>>4
たぶん踏み倒されたほうが安い、レベルで安いな
ロック板って工費含めるとむっちゃ高そう

5: 2017/03/11(土) 12:32:22.12 ID:ywv4J+v+
ナンバー隠した車両が来たら、すぐに警備員が来ないとダメじゃん

8: 2017/03/11(土) 12:35:27.73 ID:LWHoedKu
>>5
入場時にナンバーがなければ道交法違反
だから警察に通報される

6: 2017/03/11(土) 12:32:26.09 ID:AD6cAkgn
ロック板が無ければ料金踏み倒し常習者が車を止めたのを確認次第
レッカーでクルマ自体を差し押さえする事が簡単に出来る様にもなるな。

16: 2017/03/11(土) 12:45:13.26 ID:pn2oEw6Z
一度焦ったのが、コインパーキングに入れてから歩き始めて
ふとカバンを見たら財布を忘れてた時があって、あの時は
ちょっと焦ったわ

出先だったから当然知り合いも誰もいないし、車出せねえじゃんって
青くなったけど、たまたま年末年始に会社でもらった大入袋が
カバンの底に入ってて、その金で無事に出庫できたけど
それ以来財布とは別に車に3000円程度隠しておくようにした

19: 2017/03/11(土) 12:51:06.37 ID:dAMk9uwe
>>16
あるある
打ち合わせ終わって戻ってきたら財布を忘れてた
タクシーで事務所に戻って財布持ってまたタクシーでPまで
とんだ駐車代になった
おれも車に小銭入れるようにしておきますわ
車上荒らししないでね2000円くらいしか置かないから

20: 2017/03/11(土) 12:52:12.24 ID:fyJxXkyk
こういうの考える奴は尊敬するわ
発想の転換が必要だよな

最近は画像認識技術とか、AIがすごい発達してるから
俺もそういうのを利用した改善案をすぐ提示できるようになりたい


よ(´・ω・`)

22: 2017/03/11(土) 12:53:28.73 ID:AD6cAkgn
ナンバープレートを弄れば違法車輌、それに監視カメラも高性能化してるから
車種や車輌の色や運転者の顔などの画像認識処理も可能な時代という事だろう。
また常習者が駐車した際にも…
駐車場付近に住居する人に踏み倒し運転者とは接触を禁じ証拠写真の撮影のみ
行う非常勤の管理確認業務委託システムなんかも考えたら面白いかもしれない。

29: 2017/03/11(土) 13:03:17.16 ID:lhtTCd+L
不正利用させないためのロック板やゲートという設備にコストをかけるよりも
不正利用を抑止するカメラをつけるだけの方が利益出るんだろうな
ナンバー偽造とかのガチの奴は少数だからこの際無視でもいいって感じかな

30: 2017/03/11(土) 13:06:05.11 ID:ublm+2Eb
外国人がレンタカー借りて無賃で駐車して、その日のうちに帰国したら、
どうやって徴収するんだ?
クルマ借りる時にパスポートぐらいは見せるだろうけど、
そこからどうやって請求するの?

35: 2017/03/11(土) 13:13:41.86 ID:XMurc3Au
>>30
逆のパターンだけど、ニューヨークで駐禁切られて放っておいたら日本に帰ってきてから請求書届いたって聞いた。向こうはクレジットカードで払える。

38: 2017/03/11(土) 13:21:18.57 ID:AD6cAkgn
>>30 当然、その時は何も出来ないだろうな。
ただパスホートを提示しレンタカーを借りたなら記録は残る。
仮に料金踏み倒しの記録データを入国管理と連動させられれば…
日本に再入国時、入国検査段階で検挙可能とも考えられる。
偽造パスホートでなければな。

39: 2017/03/11(土) 13:21:37.49 ID:HMg1wjtN
RVとかでロック板を乗り越えて行く馬鹿とかいるしな

40: 2017/03/11(土) 13:34:46.61 ID:Zkr6ietl
田舎に行くともっとザル。
昼ごろ駐車場のオーナーがナンバーメモして廻り、代わりに請求の金額の紙を
ワイパーに挟むだけ。丸2日停めたら2枚に増えるわけだな。

出庫時は入り口のボックスに指定の金額入れるだけ。

設備入れるコストがアホらしいぐらいの儲けしか期待しない。

58: 2017/03/11(土) 16:17:00.93 ID:yAKqsKeH
>>40
基本的には日本人は誠実。
料金入れる箱を覗き込むと
ちゃんと札や硬貨が入ってる。

55: 2017/03/11(土) 14:37:26.45 ID:i42G1zY1
精算機で金払おうとしても駐車位置ボタンが反応しなくて焦った
確認してみたらロック板が作動してなくてそのまま出られる状態になってた

管理会社に電話したら料金の支払いができないなら仕方ないので
今回は無料でいいですって言われたことある

59: 2017/03/11(土) 17:14:26.60 ID:4eOo8WtG
>>55
お前は誠実なやつだ

57: 2017/03/11(土) 15:29:41.21 ID:ZIYjJoUZ
ロック板は直接クルマに金属を当てるから裏側とはいえ傷が付くよな。
雨天未使用の趣味車の方は絶対に停めない。

27: 2017/03/11(土) 12:58:43.96 ID:25bWlhn+
これ車も止めやすいんだよな。

1000: 厳選記事 2017/3/(土) 21:00:26 ID:kurumania

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