1: 2017/03/13(月) 11:38:31.87 ID:Cg2PTbA30
N-BOXにシビックタイプRの2000CCのエンジン載せたいんだがやってくれる店ってある?
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1489372711/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/3/(月) 19:05:26 ID:kurumania
2: 2017/03/13(月) 11:39:11.63 ID:+LFoYbNDd
軽自動車なんかなんもせんでも660馬力あるやろ

3: 2017/03/13(月) 11:39:38.44 ID:kRTdVTv+0
>>2
それマジ?

4: 2017/03/13(月) 11:40:21.41 ID:yueVO7IC0
スワップで車検通るんかな

6: 2017/03/13(月) 11:41:17.09 ID:Cnd5jkL60
>>4
改造申請通ってないとダメ

7: 2017/03/13(月) 11:41:47.35 ID:TLd0r1sQr
物理的に載るわけがない

8: 2017/03/13(月) 11:42:15.50 ID:0DhBx/ca0
フレームがもたなそう

9: 2017/03/13(月) 11:42:42.52 ID:ipmN13KEd
エンジン剥き出しでよければ

11: 2017/03/13(月) 11:42:54.29 ID:prjaXb6JM
no title

37: 2017/03/13(月) 11:51:04.87 ID:myteJ6ar0
>>11
こんなのが店長なのか・・・

43: 2017/03/13(月) 11:53:05.70 ID:KzYtZ4Zu0
>>37
これお客さんが言ってるらしいで
それを呆れて聞いてる

12: 2017/03/13(月) 11:43:29.02 ID:URmrnafgd
スペース的に無理かとセミパイプフレームにするならワンチャン行けるで
ちなみにフィアット500にタイプRエンジンなら存在する

13: 2017/03/13(月) 11:43:33.76 ID:6yir32HK0
積み込むスペースないんちゃう

15: 2017/03/13(月) 11:44:28.69 ID:/LubmcJF0
>>13
リアに載せたらええやろ

14: 2017/03/13(月) 11:44:15.26 ID:m5P73/kB0
スカイラインの34にRB20からRB25に載せ替えことあるけど、車種もエンジンも全く違うとかなり難しいやろ

16: 2017/03/13(月) 11:44:30.94 ID:C8sv4P6Ta
エンジンルームに入らないなら後部座席取っ払って車内に置いてMRにすればええやん!

17: 2017/03/13(月) 11:44:44.79 ID:yueVO7IC0
ファスト&ラウドとかオーバーホール見てたら
事あるごとに旧車に新しいエンジン乗せてるけど
向こうでは当時物にこだわる文化ないんか

18: 2017/03/13(月) 11:45:24.18 ID:TLd0r1sQr
no title
 
エンジンルームこれやで

やるとしたらエスパスF1みたいにミッドに積むしかないわ

19: 2017/03/13(月) 11:45:47.04 ID:C8sv4P6Ta
>>18
無理難題で草

20: 2017/03/13(月) 11:46:25.61 ID:Vh4RKek3d
>>18
みちみちやんけ
パズルでもするのかな

29: 2017/03/13(月) 11:49:18.26 ID:qlD8BX0w0
>>18
バルクヘッド後退させてパイプフレーム組んだらいけるやろ

34: 2017/03/13(月) 11:50:44.64 ID:TLd0r1sQr
>>29
横に積むのは無理やから縦置きFFにするしかないンゴねぇ

40: 2017/03/13(月) 11:52:18.23 ID:myteJ6ar0
>>29
そこまでしてNBOXにこだわる理由とは

23: 2017/03/13(月) 11:46:50.12 ID:C8sv4P6Ta
軽で後ろに高出力のエンジン積んだら前浮く?

25: 2017/03/13(月) 11:47:41.23 ID:L1ui5oUYa
>>23
前に軽のエンジン積んだままで二つを動力源として使えばええやん

28: 2017/03/13(月) 11:48:55.47 ID:C8sv4P6Ta
>>25

回転数合わんやろ
悪路走行時の緊急用になら使えそう

24: 2017/03/13(月) 11:47:24.20 ID:hLwmMDDZ0
重くてバランス悪くなりそう

26: 2017/03/13(月) 11:48:22.55 ID:UHSmxYCQ0
1000キロでタイヤ擦り切れそう

30: 2017/03/13(月) 11:49:25.94 ID:sOTJFm8Q0
積むならバイクのエンジンでええやろ

32: 2017/03/13(月) 11:50:01.36 ID:TLd0r1sQr
まぁイッチが1000万ぐらい持ってるならやってやれないこともないわ
まともに走れるわけはないが

35: 2017/03/13(月) 11:50:45.01 ID:C8sv4P6Ta
前に置くなら助手席のシート取っ払ってそこまで伸ばせばええやん!横転不可避やけど

42: 2017/03/13(月) 11:53:03.68 ID:/LubmcJF0
https://youtu.be/DoHyb762u4Q


こういことやね

716: 2017/3/(月) 19:05:26 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年03月13日 19:23
      • 普通に考えてフロントに入るわけないわな
        リア潰してRRか
      • 2. 名無しさん
      • 2017年03月13日 20:04
      • インテのB18載せたビートがあるくらいだから無理すりゃいけるんじゃね?
      • 3. 名無しさん
      • 2017年03月13日 20:05
      • 荷台を諦めるんならいっそJ79エンジンでも載せてしまえ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年03月13日 20:07
      • N箱にそんなもん積んでどないすんねん
        ブサエンジンをカプチーノに積むとかならまだわかるけど
      • 5. 名無しさん
      • 2017年03月13日 20:09
      • 20年ぐらい前にプリメーラにパルサーGTI-Rのエンジン乗せたのを瑞浪モーターランドで見た事がある。エンジン自体は230psのままだったが
      • 6. 名無しさん
      • 2017年03月13日 20:36
      • エンジン抜き取って適当なシャーシ作ってNBOXっぽいガワを被せればまぁできなくもないか?
      • 7. 名無しさん
      • 2017年03月13日 20:55
      • やりたいことはtoday魂か
      • 8. 名無しさん
      • 2017年03月13日 20:56
      • 昔のF1が1500㏄で1500馬力だったから
        軽四でも660ccで660馬力出せるだろ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年03月13日 21:03
      • 軽の規格をちょっぴり大きくできないのかな

      • 10. 名無しさん
      • 2017年03月13日 21:14
      • N-BOXの車体で白ナンバーか
        目を疑うな
      • 11. 名無しさん
      • 2017年03月13日 22:00
      • 考えることが安っぽい。
        発言から馬鹿なのがよくわかる。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年03月13日 22:45
      • なんのメリットがあんの?
        そもそもこの記事自体釣りだろ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年03月13日 23:20
      • 曲がらない止まらない。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年03月13日 23:23
      • エンジン換装じゃなくて載せたいだけだから
        普通に貨物として載せたらええやん
      • 15. 名無しさん
      • 2017年03月14日 00:40
      • KAWASAKIのH2のエンジンならサイズ的に収まりそう。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年03月14日 01:02
      • 2代持ちしたほうが安いレベル
      • 17. 名無しさん
      • 2017年03月14日 01:18
      • 軽ならリッターバイクのエンジンだな
      • 18. 名無しさん
      • 2017年03月14日 06:03
      • 紙ヒコーキにゴムの動力が軽自動車とするなら
        紙ヒコーキに電動モーターの動力を積もうとしてるくらいの発想だろうな
      • 19. 名無しさん
      • 2017年03月14日 08:49
      • 何の為にやるのか意味わからん
      • 20. 名無しさん
      • 2017年03月14日 08:50
      • 後部座席潰せばええやん
        Nボのメリット皆無だがそれを望んだのは一致やぞ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年03月14日 10:50
      • ※8
        1回走る度にエンジンのオーバーホールが必要だな
      • 22. 名無しさん
      • 2017年03月14日 11:42
      • ※5
        プリメーラもパルサーGTI-Rもエンジン自体はSR20だからそんなに問題は無いよ。
        問題は、ミッションをどうするかだ・・・タイプRのミッションだとドラシャを詰めたりしないと物理的に車幅が合わなくなるし、元々のミッションだとそもそもパワーに耐えれない。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年03月14日 11:59
      • 金さえ出せばジェットエンジンでも積める。
        逆に金が無ければボアアップすらできない。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年03月14日 12:15
      • パルサーGTi-Rって直線だとR32GT-Rより速いんでしょ?
        ただ、冷却水が凄く減るのと、1500キロ走ったらオイル交換しないといけないとか、燃費がリッター5キロしかいかないとか、金食い虫だったという話

        ネットの中古見てもカッコイイ
      • 25. 名無しさん
      • 2017年03月15日 18:06
      • 13Bなら載る
      • 26. 名無しさん
      • 2017年03月17日 12:05
      • 絶対横転する。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年11月21日 15:17
      • 手放したけどEP3のエンジンは
        良かったな 素直に伸びるわ
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