Glass-Coating
1: 2017/03/17(金) 22:49:28.10 0
ガラスコーティングしたほうがいいと思う?
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1489758568/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/3/(日) 11:23:55 ID:kurumania
2: 2017/03/17(金) 22:54:49.88 0
どの道、飛び石で傷つく

4: 2017/03/17(金) 23:00:32.45 0
なんでもそうだけどディーラーだと高いから違うとこでやればもうちょい安いんじゃね。

5: 2017/03/17(金) 23:03:34.43 0
新品がもう1枚買えちゃう値段だね
どうせ油膜つくからマメに中性洗剤で洗う+油膜取り+コーティングした方がいい

6: 2017/03/17(金) 23:04:58.10 0
業者で2万でやれ

7: 2017/03/17(金) 23:06:36.57 0
こういうのは営業のノルマや売上目的だから
その営業が気に入ってるなら払ってあげて、そうでなければ自分でやればよろし

8: 2017/03/17(金) 23:06:43.40 0
>>1
俺はやった方がいいと思うけどな

10: 2017/03/17(金) 23:09:19.49 0
こないだ全部自分でやろうと思ってコンパウンド掛けたらマジで死ねた
結構体力ある方だが本当にくたばった

11: 2017/03/17(金) 23:13:39.97 0
口車に乗るなよ5万の価値なんぞない
俺はやっちまったがもう2度とやらない

12: 2017/03/17(金) 23:16:02.93 0
ガラスコーティングをフロントガラスのコーティングと思ってる奴がいるような気がする

13: 2017/03/17(金) 23:23:56.19 0
ちゃんと手入れする人なら意味あるかもね
無駄だと思う

14: 2017/03/17(金) 23:25:01.33 0
プリウスとかヌルヌルでゴキブリの様な輝き放ってるだろ?
あれがガラスコーティング

16: 2017/03/17(金) 23:27:51.51 0
ちゃんと手入れする人は自分でやります
愛着湧くし丁寧な運転するようになるよ

18: 2017/03/17(金) 23:29:27.21 0
ピカピカレイン買え

19: 2017/03/17(金) 23:29:47.11 0
新車で買って丸7年過ぎたけど一度もワックスしてない
屋根付きだしパールホワイトでクリア塗装してあるからワックス不要

21: 2017/03/17(金) 23:32:25.46 0
メタリックとかのクリア塗装はコーティングだから塗装保護の意味のワックスいらないよね

23: 2017/03/17(金) 23:33:28.25 0
うむ前のパールホワイトのラウムは中古で買って7年間1度も洗車しなかったがそこそこ綺麗だった

25: 2017/03/17(金) 23:36:02.91 0
ガラスコーティングは業者に出してもいいけど
下回りの塗装は納車前にやった方が効果が高いらしい

26: 2017/03/17(金) 23:40:35.10 0
こんなんもう業者に頼むわw
バフ掛けの下地処理からガラスコートまでしてくれるんだから3万ちょいのミドルクラスのでええわ
自分でやるのはガラスコート塗るまでが限界、コンパウンドとか大変過ぎる

27: 2017/03/17(金) 23:45:53.62 0
青空駐車ならやっとけ

29: 2017/03/17(金) 23:57:13.65 0
車庫買った方が最終的に安く上がりそう

716: 2017/3/(日) 11:23:55 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年03月19日 11:35
      • 6万のコーティングとか磨いてすらないだろ。新車状態でもオーロラあるのに
        やるなら専門店で磨いてもらうか1万とかのスタンドでやってもらう奴で十分
      • 2. 名無しさん
      • 2017年03月19日 11:45
      • コードティングは大事に使っても、もっても1年。それで6万。

        それより、毎週末1000円の撥水洗車しても1年で50000円。実際そこまでせんけどさ。

        どっちがいいかは一目瞭然
      • 3. 名無しさん
      • 2017年03月19日 12:16
      • キーパーやディーラーのコーティングはやるだけ無駄
        CSS 岡山って店のHP見てみ
        コーティングがどんだけ手間がかかるかわかるわ
        あのレベルの仕事さえしてない業者がコーティングとか笑える
        あと、素人が量販店でコーティング剤()やワックス買ってやる粗末なレベルとは違うからな
      • 4. 名無しさん
      • 2017年03月19日 12:18
      • ガラスコーティングは洗車の時に楽なだけで、傷防止とか汚れ防止の為ではないやろ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年03月19日 12:43
      • ガラスコーティングは、メンテナンスが難しいと思うんだよね。
        水洗いだけでは完全に汚れ落ちないと思うし、積層されていく物を塗布すれば汚れも封じ込めちゃうよ。
        簡単で安くて半年くらい持ち、毎回施工時に新しい皮膜にするフッ素系やポリマー系のコーティングを自分でやった方がいいんじゃないか?と最近は思う。

        硬化系ガラス
        磨き傷がつき難い、汚れが付き難い
        施工が難しい、価格が高い、汚れがこびり付いた時など大変
        ずぼらな人向けというイメージあるが、頻繁に水洗いしてメンテナンスする人向けではないか?と思う。
        でも、そこまでやる人は、固形ワックスの方が好みそうだし微妙ではないかと感じている。

        20年前なら自分でやった方が綺麗と言うけど、最近は技術上がってるのでよほど磨き好きな人じゃない限り業者の方が上手いんじゃないかな。
        ディーラーでも業者へ委託だと思うし、業者でも施工した人の技量には差があるから運次第ってとこもあるだろうな・・・。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年03月19日 13:09
      • 月1の洗車でスマートミストかければ十分やぞ!
      • 7. 名無しさん
      • 2017年03月19日 13:47
      • 安いコーティングじゃなくて高いやつにすればええ。なんか今すげえのあるぞ。多少引っ掻いても傷付かないやつ。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年03月19日 14:12
      • 結局ディーラーでコーティングするんでしょ。工場からは雨ざらしなわけで水垢が多少はついてるわけで細目のコンパウンドで磨くとか下地処理は必要なのだがディーラーはちゃんとするんかな?素人が下地処理せずにコーティングしてたら目も当てられない。専門の業者の方が安心だよな。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年03月19日 14:36
      • 簡易系は洗車マメにやる人用やで
        硬化系はほぼ手間賃や
      • 10. 名無しさん
      • 2017年03月19日 16:36
      • 男ならノーガード
      • 11. 名無しさん
      • 2017年03月19日 17:32
      • ※8
        他のディーラー走らないけど俺がバイトしてるところは積車に乗せてコーティング屋に持って行くか職人がディーラーまできて施工してるから結局はどこでお願いするかの違いしか無いと思うよ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年03月19日 17:34
      • コーティング屋が忙しい時は自走して行く事もあるけど新車は大抵職人がディーラーの洗車場か作業スペースでやってるかなあ。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年03月19日 18:04
      • 2480円で買った艶エキスパートで2年もってる
        洗車は300円の機械洗車のみ
        部分的に水弾き悪くなった箇所もあるけど全体的にはまだ結構弾くな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年03月19日 19:45
      • やっぱりレインXやね
      • 15. 名無しさん
      • 2017年03月19日 20:46
      • ディーラーで頼んだら、確かにワックス不要のコーティングなんだけど、

        ※月に一度はコーティング補修液で磨いてください。

        と、マジで補修液渡されたよ。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年03月20日 11:00
      • 下回りの防錆コートはアリと思うけど
        ボディコートは専門店でコート剤は下のクラスでも良いけども
        下処理の磨きをしっかりしてくれる所でやって
        あとは自分で簡単コートを洗車時にやればいいとお思うな
      • 17. 名無しさん
      • 2017年03月20日 17:26
      • 下処理までガチガチにやるところだと最低10万コースだろ
        新車だと割引効くけど
      • 18. 名無しさん
      • 2017年03月26日 21:03
      • キーパーラボで、一年耐久のクリスタルキーパーやっとけ。
        2万位だし。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年04月01日 10:09
      • 米15
        それは当たり前だろう

        でも実際には毎月やらなくても5年後に十分綺麗な状態を保ててたから悪くない
      • 20. 名無しさん
      • 2017年04月01日 11:47
      • コーティング屋ですw

        よくガラスコーティングを施工されたお客様のなかに…「3ヶ月位で撥水しなくなった!高いお金払ってずさんな(ry…」と言われるが…ぶっちゃけガラスコーティングに撥水効果なんてねーよw
        撥水剤を同時コーティングしてるから撥水してんだよ!
        こっちもそれがわかってるから半年毎の定期メンテって程で再撥水コーティングしてんだよw
        説明しても理解しないし…
        最初に言ってんだろ?艶を維持するって。
        艶を維持するとは言ってるが撥水するとは言わない。言えない。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年04月02日 15:44
      • ガラスが撥水してたらガラコはいらないってことか
      • 22. 名無しさん
      • 2017年04月06日 23:04
      • そやで、ガラスコーティングは撥水しない。とりわけ、汚れ落ちも良い訳でもない。
        撥水や汚れ落ち、艶とかはガラスコーティングの上に塗る油脂系のトップコートの効果。当然油脂だからギラギラして光沢出るし、水弾く。でも蒸発したり雨とかで流れていく
        ぶっちゃけクリア塗装を塗ってもらった方が…
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