なんでマニュアル免許取ったの?
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1490228720/スポンサードリンク
2: 2017/3/(木) 23:01:50 ID:kurumania
2: 2017/03/23(木) 09:25:53.32 0
実は渋滞が楽
4: 2017/03/23(木) 09:26:21.46 0
仕事でマニュアル運転できないと困るからって思ったから
今無職だけどね
今無職だけどね
5: 2017/03/23(木) 09:27:44.86 0
とくに限定免許にする必要がなかったから
7: 2017/03/23(木) 09:28:55.32 0
加速のスムーズさが違う
特に大型車両
オートマのバスなんて揺れる揺れる
気持ち悪いタイミングでギヤ変わるし
特に大型車両
オートマのバスなんて揺れる揺れる
気持ち悪いタイミングでギヤ変わるし
8: 2017/03/23(木) 09:29:27.57 0
同じ労力と金で上位の免許が取れるのに下位の免許で甘んじれる神経がわからん
9: 2017/03/23(木) 09:29:39.05 0
ドリフトがあるだろ
11: 2017/03/23(木) 09:30:15.95 0
コンビニに急発進で突っ込むとかはなさそうだな
14: 2017/03/23(木) 09:34:54.85 0
おれの乗ってる車種だとMTは60kg軽いから、同じクルマでも全然別物。
CVTみたいなゴミで満足できる人は一生そうすればいい。
CVTみたいなゴミで満足できる人は一生そうすればいい。
16: 2017/03/23(木) 09:39:17.53 0
メリットなくてもデメリットも無いし
19: 2017/03/23(木) 09:44:49.72 0
一生限定の肩書き背負ってスレ立てするんだろうな
21: 2017/03/23(木) 09:46:25.00 0
オートマ限定なんてなかったしな取った頃は
23: 2017/03/23(木) 09:51:36.88 0
ボケ防止
25: 2017/03/23(木) 09:55:28.19 0
まだマニュアルが当たり前の時代だったから
28: 2017/03/23(木) 10:01:21.70 0
任意で素早く動力を遮断できるクラッチは安全装置と言っても過言ではない
ニュースにならないだけでAT暴走して自爆してる奴なんて毎日居るだろ
そもそもMT車に抵抗感じる奴が車乗っちゃ駄目だよ
ニュースにならないだけでAT暴走して自爆してる奴なんて毎日居るだろ
そもそもMT車に抵抗感じる奴が車乗っちゃ駄目だよ
35: 2017/03/23(木) 10:13:50.97 0
仕事と普段の足に軽箱バンのMT買った
パワーないしうるさいけど楽しいなこれは
パワーないしうるさいけど楽しいなこれは
40: 2017/03/23(木) 10:25:27.51 0
難易度も料金も大差ないのに制限付きが嫌だったから
48: 2017/03/23(木) 10:45:21.08 0
悪路を走る時にはクラッチタッピング
峠を攻める時にはヒールアンドトゥ
これが出来なきゃマニュアル乗ってる意味は無し
峠を攻める時にはヒールアンドトゥ
これが出来なきゃマニュアル乗ってる意味は無し
55: 2017/03/23(木) 11:34:47.53 0
俺の時はATなんて女が取るものって風潮が強かったから
58: 2017/03/23(木) 11:41:28.23 0
ミッションの修理費が安い
69: 2017/03/23(木) 12:04:25.99 0
ほんの少しだけ安い
71: 2017/03/23(木) 12:06:15.05 0
老人は事故防止と呆け防止の為にAT車の運転は禁止にしたらどうか
75: 2017/03/23(木) 12:12:57.76 0
マニュアル車の方が駆動系の伝達ロスが少ない
同じ車種同じエンジンでMTとATが有った場合、大抵MT車の方が馬力、トルク、最高速は上
最高速は車重やギア比も関係しているがな
同じ車種同じエンジンでMTとATが有った場合、大抵MT車の方が馬力、トルク、最高速は上
最高速は車重やギア比も関係しているがな
77: 2017/03/23(木) 12:18:21.81 0
お前らのせいで久しぶりにマニュアル車乗りたくなったわ
78: 2017/03/23(木) 12:19:13.34 0
マニュアル免許があるわけでなく
普通の自動車運転免許証を取得しただけ
普通の自動車運転免許証を取得しただけ
80: 2017/03/23(木) 12:32:55.46 0
燃費が違う
81: 2017/03/23(木) 12:38:44.26 0
オートマで長時間運転してると体がムズムズしてくる
84: 2017/03/23(木) 12:50:12.21 0
下り坂でやたらとブレーキ踏まなくていい
下り始める→スピード出る→ブレーキ踏む→またスピード出る→ブレーキ踏むとかいう無駄な運転してるオートマの人は何がしたいの?
下り始める→スピード出る→ブレーキ踏む→またスピード出る→ブレーキ踏むとかいう無駄な運転してるオートマの人は何がしたいの?
72: 2017/03/23(木) 12:07:40.18 0
男は棒状ものを忙しなく動かす行動に本能的に悦び感じるんだよ
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716: 2017/3/(木) 23:01:50 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (86)
車はおもちゃだからね
「マニュアル免許」ではなく
限定に縛られない「普通自動車免許」を取得し、
交付された訳か〜
踏み間違い少なくなるのになー
AT乗ってたら中々味わえない
バス転がすために大型二種取ったんだよ
電子シフトだから小指でもチェンジできんだよ
まあ一日クラッチワークで三速固定でやるけどなw
仕事じゃなかったら面倒くさいから乗らんけどな
オートマ限定は免許に一生「オートマ車に限る」って書かれるだけだがねw
燃費価格耐久性ギア比など
ATは走らんしAMTは変速にクセがあるから
ある。楽しい。
なぜか加速はATガー! 燃費はATガー!ATガー上!
いや、そんなの誰でも知ってるからw
たかがミッションの形式に上も下もないから。
どっちも乗れる免許だし。
AT免許を取るっていう選択肢がまず脳内に無かったな。
俺の友達もみんなMT乗ってたし
しかも自覚が無いしw
まぁそれはともかくとして確かにこのご時世、特に日本国内でトラックとかの商業車運転するのでなければATでも問題無いよね、俺はスポーツカーも乗りたいってのと東欧によく行くからからMT取ったけど。
自己満足で何が悪い
ただな、ATをこき下ろすアホはタヒね
AT限定なんぞコンプレックスにもつ必要ないから堂々としてろっての
誰も気にせんよ
そんなんで突っかかられても困る
ATの軽トラとか走んねぇからキングオブゴミだわ
(おっイイ車だね~ハリアー乗せてぇ。俺のスカイラインのってきてよ。先にいってるねー)って言った時の限定野郎の慌てよう焦りようったら。女の前で恥かきたくなかったからしばらく頑張ったけど限定だからチンプンカンプンだったんだろうね。
しばらくしたら電話ですいませんマニュアル運転できないんで戻ってきて下さい、だってさ。ぷっぷっ。
そう言うことがなように早く限定解除しとけよ。
AT乗ってアクセルとブレーキ踏み間違えて
事故起こす年寄りの方が老害じゃねぇのか?
俺も好きでMT車乗ってるけどお前は病院行け
2、3年ですぐ古臭く感じることかな
MTじゃ毎回同じ操作で飽きるし。ATCVTはいろいろ乗るといろいろ違って楽しいぞ。
よく飽きないね
路面からのインフォメーションがアクセルでもわかる
クラッチあるから動力を素早く切れる
強力なエンジンブレーキが使える
低速、微速のコントロールが細やかに出来る
実燃費が良い、ミッショントラブルが少なくオーバーホールも可能
ぱっと思いつくだけでこれくらい、まだまだあるだろう
ただ乗りこなせてない人にはメリットにならないことも多いからメリット無いとか思っちゃうよな
それを理解してない理解できない頭脳しか持たないのがAT厨だと判りますね
おっとはしご状神経しか持ってないのかもwww
ATにはプログラム入って無ければ全く対応できない只の箱
パソコンさえあれば仕事してくれるんでしょ?って言うようなマヌケ老害がAT厨だね
判るかい?シチューエーションに合わせたプログラムがちゃんと入ってるか否か
人間という物はそのプログラムを瞬時に作り上げて自らを動かしMTを操作する
感覚だけで微積分が可能な生き物なんだけど、それが欠落してるとATしか乗れないのよ
カタログ燃費はね
実燃費はたいして変わらん
トランスミッション無いからこんな議論せずに済む
当時ウチにはMT車しか無かったから必然的に普通免許取ったな
先日買い換えた際に僅かながら燃費の良いAT選んでも良かったんだけど、
自動車重量税が上がってしまうから結局今回もMTにしたわ
パドルシフトはちょっとやってみたい
書いてることがいちいち嘘臭い
それ以外はATでいい。
新しいスポーツカーならセミオートマパドルシフト1択だな。
こういうスレ建てるのは免許すら持ってない小僧だろうけどな
MTスポーツじゃないと山道楽しめないとかそんなこと全然ないw
山道でMTスポーツにずっとついて行くとかマジ楽しいw
どんどんペース上げてミラーチラチライライラしてる奴の後ろにずっとついて行くの楽しすぎるwww
最近とあるきっかけでATに乗るようになったが、これが結構楽しくてなw
もっと早くから乗っててもよかったんじゃないかと思ったね、ここしばらくのMTがつまんなすぎたってのもあるが
代車やレンタカーで乗って知った気になってたが、食わず嫌いはするもんじゃないと思ったわ
この二点に尽きるな
今度からオートマ限定はGTRと呼びましょ(笑)
80%くらいじゃね?
MT乗れない奴ってここにいるのか?
バイク系まとめに二輪免許持ってない奴なんてほぼいないし
AT限定免許を取る人はもともと車に興味なんて無いんだからこういう所には来ないだろうね
加速はDCTに追い越され
世の中AT搭載車が99%
AT限定免許取得も普通になってきた
だけど、この先どんな便利な車が発明されようともMT車の「操る楽しさ」は永久不滅
オートマ設定車ももちろんあるけど、いざ旧車特有のトラブルが発生した際に
咄嗟に対処できんかもしれんから...
クラッチ最強
59.>大丈夫。未来の旧車は全部AT&EV。
マニュアルの方がスムーズだからわざとそうしてるのだ。
もったいない
オスという生き物は古来から道具を操る術が重要視されてきた。
MT車が苦手なのはオスとしては劣等種ということ。
別に苦手じゃあないんだな。
マニュアルきこきこやってる暇や労力より、オスとして繁殖行動に勤しみたいわけよ。
運転しながら繁殖行動するのか?
MTは故障しないんですよ。私は嫌です。500万出してATのBMWなんて買いたくないんです。
スポーツどうのこうのMTめんどくさいという問題ではないのです。だってATは寿命があるんですよ。MTは寿命ないですよ。みなさんそこ気づいてます???
一生ものにする代わりにMTで乗っていくのかどちらかだとおもうよ。
ではでは。ATは便利だけどお粗末なつくりなんですよ。元整備士より。
今時のATはロックアップ領域も拡大してダイレクト感が無いとほざくのはMTしか人生で誇れる物が無いMT厨「だけ」になった(大爆笑)
MT厨って実際は半クラ苦手の運転下手ばかりで、今時の「ヒルスタートアシスト」を誰よりもありがたがってるのは内緒だ(失笑)
ATがダサイとか別にどうでもいいけどAT車買って故障してディーラーに買い替えを勧められるのはあなーたー。ですよ。そこでまた新車買い替えローン組むのでしょ。まあ今時買い替えが当たり前なんですが。MTって故障しないからすごくいい物なんですよ。AT楽とかMTヒールアンドトゥー?
なんてどうでもいい話。そんなの自己満で終わってください。。。
別にATが楽とかMTが誇れるとかそんなの教習場で練習すればいいだけのことじゃないですかね。
クラッチ板まで含めたらMTのが寿命は短いのでは・・・
逝った時の手間や金はMTの方がかからんけどさ(´・ω・`)
壊れる前にヘタって飽きて買い換えるだろ普通。
うちの親類の変わり者には平成2年式のATのクラウンにまだ乗ってる人がいるけど、ぜんぜん壊れないらしい。
壊れる壊れないはATMT関係なく車種と乗り方の問題だと思うがな。
今のMTはほとんどがATベースで開発されてるし持ちはどっちも変わらんと思うが。
元整備士ってもたかが知れるってもんだ。全然詳しくない整備士なんていくらでもいるし。
こっちから詳しい話を振っても答えられないなんてザラ。
そして修理費は嵩み、いつ壊れるか、いつ部品がなくなるか、ビクビクしながら乗ることになる
いつまでも修理できる訳ではないので、結局は使い捨てと変わらない 違いは乗る年数だけ
その限定は、プレミアムじゃないぞ。
ハンディキャップだからな。
勘違いすんな、ボケ。
くMTオイル交換で済むのが楽なのでMT派な33歳の元整備士がちょっと通りますよ・・・。
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それでディーラーが毎度新しくモデルチェンジして最新機器でも装備すれば興味そそって売れるのは当然なのにねぇ。ディーラー儲かるわ。それをあなたたちは簡単にローン組んで毎月当たり前のように支払う。そんな流れでしょう。日本の車社会。