20f26678-s
1: 2017/03/26(日) 07:22:15.59 0
ブレーキかけられたり急に速度落とされたらぶつかるわけだが
ぶつかったら衝突したほうが圧倒的に悪くなるんだが
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1490480535/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/3/(月) 20:45:50 ID:kurumania
2: 2017/03/26(日) 07:27:09.48 0
馬鹿だから

4: 2017/03/26(日) 07:39:36.58 0
俺様は運転が上手いから急ブレーキとかにも対応できると思ってんだろ
実際にぶつかったら前の車のせいにして怒鳴ってきそうだが

6: 2017/03/26(日) 07:41:17.46 0
詰めてくるから急いでるのかと思って譲ってやったら自分が先頭になった途端にゆっくり走る奴もいるよな
何がしたいんだよ

36: 2017/03/26(日) 08:35:23.00 0
>>6
そういう人は煽ってるつもりはなくて
ただ単に車間距離の事とかをあまり考えてない人なのかも

7: 2017/03/26(日) 07:41:40.12 0
ミラーで顔確認してガラ悪そうなやつだと焦る

12: 2017/03/26(日) 07:44:27.14 0
割り込まれるが嫌だからだって理由が大半
それ以外だとトロトロ走ってて煽られてるだけ

13: 2017/03/26(日) 07:45:31.79 0
急ブレーキかけたらビビッて近づか無くなる

14: 2017/03/26(日) 07:45:41.61 0
反応良くても玉突き事故必至

17: 2017/03/26(日) 07:46:52.19 0
車の速度x脳の反応速度<車間距離

19: 2017/03/26(日) 07:48:57.64 0

22: 2017/03/26(日) 07:55:16.17 0
チンタラ走ってるからだろ
左車線行くか停車しろボケ

23: 2017/03/26(日) 08:03:58.73 0
こんな奴が後ろにきたらエンブレ多用して普段以上にチンタラ走ったるわ

25: 2017/03/26(日) 08:05:08.07 0
寂しがり屋さんなんだよ

26: 2017/03/26(日) 08:08:05.92 0
キチガイスイッチはどこについてるかなんて解らない

28: 2017/03/26(日) 08:25:27.83 0
確かに3mも離さない奴いるよなw
気が狂ってるんだと思う

33: 2017/03/26(日) 08:33:42.13 0
60kmで走ってるのに煽ってくるバカがいたらアクセル緩めて30kmで延々走ってやる
そいつが後ろにいる限り延々30kmで走ってやる

34: 2017/03/26(日) 08:34:12.91 0
それでも意地になってあくまでも譲らないなら似たようなもんじゃね

41: 2017/03/26(日) 08:39:34.69 0
追い越し車線で前の車が避けれるのにどかない時は
敢えて煽ってくる後ろの車を前に行かせて煽らせる
前の車がトラックとかでスピード出せない状態のときは車間を保って避けてくれるのを気長に待つ
煽ってくる後ろの車は無視
前の車がどいたら一気に加速して後ろの車を置いていく
しばらくすると追い越し車線の車にまた追い付いて後ろの車にもおいつかれるけどもう二度と煽ってこない
屑を更正させた気分ですごい優越感に浸れる

44: 2017/03/26(日) 08:41:20.16 0
>>41
ちょっと何言ってるか分からない

42: 2017/03/26(日) 08:40:06.53 0
オレの後ろには車いないんだからオレをやり過ごしてから出ればいいのに
脇からムキになってオレの前に飛び出してくるバカ女
そんでチンタラチンタラ走ってんだよな

52: 2017/03/26(日) 08:57:06.69 0
煽りかけてくるからどんなDQNかとバックミラー見たら
普通のおばちゃんだったりするんだよな

59: 2017/03/26(日) 09:36:32.98 0
ダンプの背後にぴったり詰めてた軽を見たときはびっくりした

60: 2017/03/26(日) 09:39:34.75 0
スリップストリームでガソリン節約してんだろ

65: 2017/03/26(日) 09:48:33.82 0
こういう時俺はわざと後ろからもわかるようにルームミラーを思いっきり横むける
「見えないようにした」ってわかるように
そしてチンタラ走る

70: 2017/03/26(日) 10:29:07.46 0
>>1
 考えられる理由としてこんなもんかな

 何らかの理由で後続車両の運転手が急いでいる場合(正当化するつもりは無い)
 特に理由もないのに先行する車両が法定速度を下回る徐行運転をしている場合
 先行する車の排気量が小さいか積載物が重い状況で登坂にさしかかった場合
 渋滞下にある場合
 後続車両の運転手にADHDの傾向が有る場合(ADHD患者は車両感覚がおかしいらしい)
 

73: 2017/03/26(日) 10:33:28.31 0
車乗るとオラつくのは仕方ない
普段はヘコヘコしてる童貞の俺もクラクションとかつい鳴らしちゃう

82: 2017/03/26(日) 11:29:48.64 0
意固地になって遅く行くとか書いてる奴も相当なアホだけどな

85: 2017/03/26(日) 12:32:02.10 0
見るからにDQN車に車間1mでつかれたときは
ブレーキ踏むにも踏めずホント困った

86: 2017/03/26(日) 12:40:58.53 0
>>85
ハザードつけて止まるふりするとか

78: 2017/03/26(日) 10:36:41.83 0
単純に追い越せないヘタレ
黄色線の場合は左寄って先に行かせろ
その先で事故ったりつかまったりすりゃメシウマ

716: 2017/3/(月) 20:45:50 ID:kURumANia
         
    この記事をシェア


    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年03月27日 20:52
      • 路上教習でよく煽られてたな
        あの時は苦痛で仕方無かった。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年03月27日 21:12
      • 公道でのスリップストリームはリスクが大きい
      • 3. 名無しさん
      • 2017年03月27日 21:13
      • 前の車がスピード落としたからブレーキをかけたら、後ろに急に割り込んできた車に追突された

        当日は雨、みーんな夏タイヤに履き替えたのに追突してきた奴はスタッドレス履いたままだった

        だからずーっとムチ打ちと言うことで病院に通院して休業手当や交通費をたっぷりもらいました
      • 4. 名無しさん
      • 2017年03月27日 21:22
      • 車間詰めたり煽る奴はすぐ目の前と右側しか見てなくて左側を全然見てない
      • 5. 名無しさん
      • 2017年03月27日 21:28
      • >>70
        高速自動車国道ならまだしも一般道路で最低速度は存在せんじゃろ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年03月27日 21:37
      • 右ウインカー出して車間取らせる
        あとはふかした分のガソリン代払ってくれるわけないので損しないためにも無視
      • 7. 名無しさん
      • 2017年03月27日 21:49
      • 煽られるの気持ちいい
      • 8. 名無しさん
      • 2017年03月27日 21:56
      • 追い付かれたら譲れ。
        道交法違反
      • 9. 名無しさん
      • 2017年03月27日 22:03
      • >追い付かれたら譲れ。
        >道交法違反

        んなわけあるかボケ
        勉強しなおせアホ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年03月27日 22:04
      • ホントに煽られてる?
        お前がいじめられっ子の如くびくついてるからそう思うだけじゃね?
      • 11. 名無しさん
      • 2017年03月27日 22:34
      • ミラー見ないか道を譲らないクズばかり、カランビットで目玉を抉ってやればいい。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年03月27日 22:57
      • ウンコ我慢しとるんや
      • 13. 名無しさん
      • 2017年03月27日 23:08
      • 法改正されて煽って接触でもしたら刑事罰なのに勇気あるよな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年03月27日 23:51
      • むしろいつも後に距離を取られる
        そんなに危なっかしい運転してるのだろうか…
      • 15. 名無しさん
      • 2017年03月28日 00:01
      • ※10 上手く言えたつもりかそれで
      • 16. 名無しさん
      • 2017年03月28日 00:34
      • 実際BBAが多いんだよなぁ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年03月28日 03:11
      • 後ろ張り付かれたら、中央線フラフラはみ出してみるといいよ。
        居眠り運転と思って綺麗に車間開けてくれるから。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年03月28日 06:25
      • 過剰に煽るやつも、しょっちゅう煽られるようなドンクサイやつも、両方とも邪魔なので道路から消えてどうぞ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年03月28日 08:07
      • ウンコ漏れそうなんだよ。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年03月28日 09:45
      • 本当にウンコを我慢してる時は
        車の運転など出来やしない

        ソースは俺
      • 21. 名無しさん
      • 2017年03月28日 10:10
      • ※18
        お前も消えろ☆
      • 22. 名無しさん
      • 2017年03月28日 15:12
      • ※21
        先ずは、オマエが消えろ。

        消えて欲しければ、手本を示せ。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年03月29日 03:43
      • 渋滞の先頭付近で煽ってきた奴を置いてきぼり、複数台のトラックに囲ませて自分が先に行くのは快感。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年03月29日 04:39
      • ノーズの比較的短い車種、ミニバンや軽トールワゴンは車間が短くなる傾向にある
      • 25. 名無しさん
      • 2017年03月29日 13:11
      • 詰められるのは自分が遅いから。抜かせてみればわかるよ。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年03月30日 00:10
      • 後ろがら空きなのに無理に入ってきてちんたら走る馬鹿は煽るわ、すまんな
      • 27. 名無しさん
      • 2017年04月17日 01:24
      • 不必要中途半端に車間開けすぎてる奴は、前に飛び出されたり割りこまれたりして、都度大きく減速されてウザい。
        車間開けないでびっちり張り付いてる奴は、前の車ちょっと減速するたびに無駄にブレーキパカパカしてウザい。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年05月22日 21:43
      • 通りすがりの素性も知れない赤の他人を煽るなんて...
        リアルな勇者様がいらっしゃるんですね(>_<)
      • 29. 名無しさん
      • 2017年05月23日 00:24
      • ガチレスすると、高速の追い越し車線の煽りにはちゃんと理由があって、「渋滞防止の為」。
        一台でも制限速度以下で走る車があると、そこに上り坂での減速効果や、バタフライ効果等が重なった時に、後続車両の走行速度が30km程まで落ちる。
        そういうのは「人為的渋滞」と言ってよい。この人為的渋滞は結構多い。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年05月23日 00:28
      • 追い抜き車線に居る自分の目の前の車が遅くてどかしたい時、
        別に自分が煽る必要はない。ただ自分が走行車両へどけばよい。
        そうすると、自分の後ろに居た車に対しては「アタックせよ」。
        自分の前の車に対しては「後ろから猛烈な速度の車が来たぞ」という言外のメッセージとなる。
        取り敢えず、高速でミラーを見ず渋滞の原因となるような不届き者は、教育が必要。
      • 31. 名無しさん
      • 2017年05月23日 00:35
      • 普通、自分が追い抜き車線から走行車線へ移動し、形として後ろの車に道を譲った時、
        暗黙のマナーとして、一応譲られた側の後ろの車は、加速してさっさと追い抜く必要がある。
        さっさと追い抜いてあげないと、譲った側の車がすぐに追い抜き車線に戻れず、
        走行車線の低速車に追いつき急減速を余儀なくされるからである。
        そのマナーによる後続車の加速であっても、遅い先行車に対して
        プレッシャーをかける要因となる。

        疲れている時に前の車にプレッシャーを与えたいならただ自分が一旦どいて、
        後続車をやり過ごしてからまた追い越し車線に戻るという手段を使う。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年05月23日 00:43
      • >渋滞の先頭付近で煽ってきた奴を置いてきぼり

        渋滞になると皆が右による傾向があるが、渋滞が解消したにも関わらず、
        低速で追い抜き車線に居続ける車は、渋滞を悪化させていると言ってよい。

        渋滞を脱出したならば一刻も早く通常の速度に戻す必要がある。
        その意識がまるで感じられない。
        「渋滞脱出後はすみやかな速度回復にご協力お願いします」って書いてあるだろ。
      • 33. 名無しさん
      • 2017年05月23日 00:46
      • 渋滞を抜けたら、いつも自分が居るレーンにすみやかに戻るべきだ。
        というか、「渋滞になったらとりあえず追い抜き車線に入る」のを辞めるべきだ。
        そのせいで、逆に「渋滞初期は走行車線の方が流れが早い」とかいう訳の分からない
        現象が発生する。そういう意味の無い行動は止めるべきだ。
      • 34. 名無しさん
      • 2017年05月23日 19:41
      • 渋滞を抜けた直後は、前が詰まっているから、いつもは左だけど右車線にいてもいいよね。後ろは前詰まってるんだから煽ってくるなと考える人が多いが、それは間違いだ。速やかに自分が普段いるレーンに戻るべきだ。左はすいているのに、右は詰まっているという訳の分からない現象はそれが原因だ。追い抜き車線が追い抜き車線として機能すれば渋滞の殆どは発生しない。そういう訳だから、凄まじい速度で邁進する車両に道を譲る事が全員の利益になる。寧ろさっとどく事でその勢いを支援し、渋滞防止に務めたほうがよい。更にいうどその後ろにつけばストレスなく走行できるというのだから寧ろ幸運だと想うべきだ。
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット