理由はスポーツカーっぽい見た目かっこいいのと
小さいから運転しやすそうだから
どうかな?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1490584758/
小さいから運転しやすそうだから
どうかな?
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2: 2017/3/(火) 19:00:54 ID:kurumania
3: 2017/03/27(月) 12:20:22.150 ID:sTz+Kjzha
いいんじゃない
4: 2017/03/27(月) 12:20:33.666 ID:nEJRn6bv0
小さく見えるけど意外と大きい
5: 2017/03/27(月) 12:20:33.842 ID:2Ea3Uk2H0
気に入ったの買えばよろしいぞ
6: 2017/03/27(月) 12:20:45.619 ID:WyHsBNfd0
124スパイダーにしようぜ
7: 2017/03/27(月) 12:21:11.971 ID:EgBIDdzGd
運転スキル上げるのには良い車だよ
ロドスタは
ロドスタは
9: 2017/03/27(月) 12:21:22.478 ID:v8QNkykad
横幅はボクシーより広い
10: 2017/03/27(月) 12:21:34.444 ID:Q2hj3gUT0
本当はrx8という車が欲しかったけど
聞いたところエンジンが特殊で初心者には難しいと
なら2番目に欲しいロードスターと
聞いたところエンジンが特殊で初心者には難しいと
なら2番目に欲しいロードスターと
12: 2017/03/27(月) 12:21:57.069 ID:Xsrof9it0
キモヲタか50代くらいのオッサンが乗ってるのしか見たことない
13: 2017/03/27(月) 12:22:43.957 ID:2Ea3Uk2H0
気に入ったの買えよ
車オタはすぐアホみたいに高いやつ勧めてくるから
車オタはすぐアホみたいに高いやつ勧めてくるから
14: 2017/03/27(月) 12:22:54.638 ID:3tv50+NXd
8でもいいんじゃねーの?
まだ売ってるかは知らんけど
まだ売ってるかは知らんけど
15: 2017/03/27(月) 12:23:46.305 ID:Q2hj3gUT0
>>14
なんか初心者はやめとけや長く乗れないって書いてあった(ネット信者)
なんか初心者はやめとけや長く乗れないって書いてあった(ネット信者)
22: 2017/03/27(月) 12:25:29.816 ID:3tv50+NXd
>>15
その辺はディーラー任せでいいじゃん
好きなの買わないと後悔するぞ
その辺はディーラー任せでいいじゃん
好きなの買わないと後悔するぞ
16: 2017/03/27(月) 12:23:48.004 ID:mWQi9GuOM
帽子かぶった大人しそうな奴が乗ってるイメージ
17: 2017/03/27(月) 12:23:51.031 ID:KgzAUYkG0
ロードスターって金持ちがセカンドサードカーで乗ってるイメージ
普段使いしてる人いるの?
普段使いしてる人いるの?
18: 2017/03/27(月) 12:23:58.128 ID:UVNiebY10
初心者にエンジンの違いなんてわからんだろ
20: 2017/03/27(月) 12:24:59.065 ID:Q2hj3gUT0
ロードスターの個人的に唯一いらないポイントは
オープンカーということなんだが
雨漏り怖い
オープンカーということなんだが
雨漏り怖い
23: 2017/03/27(月) 12:26:57.130 ID:Q2hj3gUT0
ロードスターrfはお前ら的にはどう思う?
買うことは決めたから正直に言ってくれ
やっぱり買わないとは言わないから
買うことは決めたから正直に言ってくれ
やっぱり買わないとは言わないから
29: 2017/03/27(月) 12:29:53.488 ID:m5MUob+Od
>>23
愛があって多少の事なら仕方ないで片付けられるなら今の新型を新車で買うならあり
愛があって多少の事なら仕方ないで片付けられるなら今の新型を新車で買うならあり
31: 2017/03/27(月) 12:31:15.427 ID:Q2hj3gUT0
>>29
買った以上は走る限りずっと大切にするんだべ
買った以上は走る限りずっと大切にするんだべ
32: 2017/03/27(月) 12:32:33.084 ID:m5MUob+Od
>>31
なら新車買うといいよ中古はやめとけ
なら新車買うといいよ中古はやめとけ
34: 2017/03/27(月) 12:34:24.736 ID:Q2hj3gUT0
>>32
ありがとう新車で買うよ
貯金がやっと目標額溜まったから自分にご褒美ですから
ありがとう新車で買うよ
貯金がやっと目標額溜まったから自分にご褒美ですから
25: 2017/03/27(月) 12:28:07.204 ID:HvKV+1g7a
現行の幌に乗ってるが楽しいぞ
迷うなら買え
迷うなら買え
26: 2017/03/27(月) 12:28:34.680 ID:TJWkglGJa
8買ったがオススメはしない
中古でロータリーは買うな
中古でロータリーは買うな
30: 2017/03/27(月) 12:30:40.444 ID:Ov22Sbdz0
ロータリーエンジンはマメな人じゃないと維持つらいと思う
33: 2017/03/27(月) 12:32:56.151 ID:TJWkglGJa
新型もいいがNAもいいぞ
37: 2017/03/27(月) 12:43:09.189 ID:3tv50+NXd
現行かうならアバルトの方がいいと聞いたけどどうなんだろうね
42: 2017/03/27(月) 13:44:42.340 ID:W/BQydN00
rfってタルガトップだよ
43: 2017/03/27(月) 14:04:52.853 ID:wSrpN5St0
バカにしてたけど実際見るとすげーかっこいい
41: 2017/03/27(月) 12:54:13.925 ID:O3k3ofzna
オープンカーが嫌なのにロードスター買うのかよ
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716: 2017/3/(火) 19:00:54 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (60)
目測が取れないので駐車場の枠線にまっすぐ入れるのも困難だし
路肩の幅寄せなどでも相当に苦労する
はっきり言えば1ヶ月しない内にどっかぶつける
下手にゴテゴテ色々付けないで、上品にスポーツカーを乗りこなすってのもいいもんだよ
初心者にはハードル高いぞアレ
でもヘタクソ棒は止めてね。笑われるから
擬人化してください
どこでも、一緒に行って下さい
最期に、泣いてください
「正月には自慢の車で帰ってこい」
なんでキャップ被ってるのあいつら
ハゲてるから紫外線辛いの?
リアガラスが全開になるから、まあいいんじゃないという感想
※7
帽子かぶるのは髪がなびいてウザイ思いをしないため
もしくは単に日光が眩しいから
サングラスの奴もそう、単に眩しいからしてるだけで
別にカッコつけてるばかりではないよ
まぁここの管理人って車興味無いから仕方ないか
付けてから開けなくなったなぁ。
ただ2シーターで積載能力もほとんどないから買ってから何かと不便と思うことは多々出てくるのは避けられない
独り身のうちに楽しむという観点からは今しか乗れない車という考えもある
そのつもりで買ったんだが独り身が長くなりすぎましてですね
わかる。RX-8に乗ってたが
コークボトル系のデザインはカッコいいけど取り回しが微妙
スポ車でも直線で構成された車なら楽なんだけどね
断然RF買った方がいいわ
フロントウインドウがペッタンコの事故画像見ると疑問なんだが。特に初代。
もう枠に収まってればちょっと位斜めでも良いじゃないかと割り切ってる…
ミラーも狭いし8は本当駐車し難い
でもいけるところまで乗り続けるぜ
安定しないから50キロでも100キロ超えしてると錯覚する
足が伸びてるから乗ってて辛いのに何がいいんだアレ
ロードスター買って屋根開けない人は意外と多い
86だとでかいしロータスヨーロッパだと高い
それ以前は知らないが…
ハンドリングがもう少しシャープならなお良い。初心者用だから仕方ないとは思う。
オープンだと季節問わず直射日光がアツイ
マジなんも被らないとハゲるくらいアツイ
カッコは凄く良いんだけど
オープンにしておくと乗り降りが楽。かがまなくていいから。
オープンにしておくとバックが凄くやり易い。後ろが手に取るようにわかる。免許取り立てのねーちゃんでも教習車よりもしやすい。
中古で200万くらいになったら買っとけ
NDは、
剛性低いNANBとも違うし、
どっしり滑らないように作られたNCとも違うでしょ。
どれもこれも一括りにロードスターだからと言うのは違うし、
特にNDはスポーツドライブなんかより、オープンドライブを優先した車作りなんだから
排気量でしか見てないだろ
あの車体の軽さだから1.5でも十分
2.0モデルはRFで重量増えた分を補って余るくらい
一番のネックは車両価格だけどな。400万て
うん。だからコンパクトカー並の性能だよね。排気量にしても重量にしても
欧米の2.0L幌モデルが、最高のデキだろうな。日本人なめられすぎ
86やBRZにあらゆる面で劣ってる欠陥品としか言えん、唯一優ってるのは全高やボンネットの低さだけ。
存在自体はスタビレスで1t切りとか見苦しい真似して達成してる恥知らずな車だ。
特にトランク回り
リヤフェンダーがなで肩でさびしい。ここはNBものようにモリっとなってればよかった。
あと、屋根が高い。サイドウインドの縦寸法が大きすぎんだよな。ここがカプチーノのように小さかったらよかった。
この2点がスポーツカーの厳つさを押さえ、初心者にも抵抗感がないように敷居を下げている。
初心者のクルマだから安心して。
初心者丸出しだな、自分。
自己紹介、御苦労様。
ずぶの初心者へのアドバイスとしては適切だと思うが?
NDに乗ったことも無いバカに想像で語られても困るな
お前こそ免許あるのかよ?
33.も言ってるようにオープンでのバックはどのクルマよりやり易いぜ。
やっぱりNDに乗ったこともない厨房かw
オープンだろうとフェンダーが膨らんでいる車の取り回しは難しい
免許取りたての初心者には特にな。そんなことも分からないのか
それにそもそもスレ主がほしがっているのは
屋根を開けてもCピラーが残るタルガのRFなんだが
おれは、乗ったことある中でキャラバンロングのバックは後ろが遠かったけどそれ以外あまり苦労したこと無いから。
NDは小さいくるまだから取り回しはラクだと思うよ。昔のスポーツカーみたいにヒップポイントは低くないしな。ビルシュタインはお薦め。全然違うから。
運転しやすい車としてよくハイエースの名前が挙がるように
車の大きさよりも車両感覚の掴みやすさが重要だよ
それは直線で構成されたキャラバンも同じ
既にコメ欄でも出ているがRX-8やNDのような
曲線的かつ前後を絞り込んだデザインは目安になるラインに乏しいため、
慣れていても駐車枠の白線に平行に停めるのが難しい
初心者が最初の1台にするなら
まずはもっと運転しやすい車に慣れてからステップアップする方が
本人にもNDに取っても良いと思う
買ったはいいが直ぐに手放すことになったら惜しいからね
かっこ悪い。エリーゼみたいにクオーターピラーまわりを低くまとめたらいいけど、そこがでかくてバランスが悪い。
幌の方が軽快感があってよろしい。
初心者が憧れで飛びついて失敗するパターン
昔のように3連キャブの調子がどうとか、重ステ、重クラとかに敷居の高さを感じることは無い。
それに比べたらNDなんて遊園地の電動ぞうさんみたいなもんだ。
初心者って何でも形から入ろうとするし
あわよくばチヤホヤされたいって願望があるんだろうなー
売れてない理由として、顔と尻窄みなリアデザインが気に入らなくて買わない人が多いってマツダディーラーの人が言ってた
軽さを謳ってるのに電スロのレスポンス悪い、非力で軽快感を感じない
RFは重たくなり軽快感が更にスポイルされる
先代のロードスター乗りがNDに乗り換えないのも納得
幌のNDでも後方視界、特に左後方は絶望的に見えないんで高速の合流はいつも気を使う
オープンにすりゃいいと言ってるのは、大半の時間は閉めてるのを知らない人だわ
やっぱりロードスターはあくまでセカンドカーで、普段使いにもう一台がないと厳しい
しかも高速合流時は右側だから、右ハンドル車には関係ない。
57.はクルマもってないんだろうな。
なんでコイツ86と比べてんだ?
馬鹿だろお前