1
1: 2017/04/01(土) 12:23:33.671 ID:g1agh2OVp
教官「さーて、合流くるからここで加速して行くよー!」

ぼく (アクセル全開で2速3速4速と上げて行く(ブーンブンブーン!!)

教官「とりあえずスピード出すぎてるから少し落とそうねー」(100キロ)

ぼく「あっ!はい!!!」(前に車いるし左から飛ばしている車がくるからブレーキからの4速だな…と)

くるま「ブーン…ブゥゥゥン!」(80キロ)

教官「そろそろ出口だから40キロまで落とすよー!」

ぼく「3速まで落として減速チェンジだな…」

くるま「…」

くるま「…ブゥゥゥゥウゥォオオオオオオオオオオ!!!!!アキャァァァァア!!!あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! )
」(60キロ)

ぼく「」
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1491017013/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/4/(水) 12:30:46 ID:kurumania
7: 2017/04/01(土) 12:25:12.012 ID:THwmELw9d

クラッチやら大丈夫やったんか?

11: 2017/04/01(土) 12:26:19.333 ID:g1agh2OVp
>>7
教官「クラッチ焼けたかも…」

ぼく「焼けたらダメなんですか?」

真面目に後で怒られた

14: 2017/04/01(土) 12:26:42.969 ID:baLXr4Da0
MTか

24: 2017/04/01(土) 12:27:57.348 ID:g1agh2OVp
>>14
勿論MT
後ろに乗ってたキモオタがイニDみたいな音出たとかいってた
意味不明

16: 2017/04/01(土) 12:27:01.932 ID:g1agh2OVp
ちな、初めての高速教習で手に力が入ってたせいか80キロくらいから1速無理やり入れたらしい

17: 2017/04/01(土) 12:27:07.053 ID:RAdB6vB8d
馬鹿がミスっても平気な作りにはなってる

20: 2017/04/01(土) 12:27:30.400 ID:wooBH9tGd
事故らなくて良かったな

21: 2017/04/01(土) 12:27:38.232 ID:75T6K7G5a
もし入ってしまったら
クラッチよりギヤの方が欠けそうだよな

29: 2017/04/01(土) 12:29:45.151 ID:g1agh2OVp
参考になるかわからんが車は三菱のランサーだったんだが

31: 2017/04/01(土) 12:29:58.631 ID:kcDRuO0w0
スレタイ的に最近の話だろ?
そしたら普通高速教習はATのはずだよ

37: 2017/04/01(土) 12:31:48.130 ID:g1agh2OVp
>>31
MTだったぞ
後ろのキモオタがオートマ限定じゃなかったからかもしれない

42: 2017/04/01(土) 12:33:20.240 ID:kcDRuO0w0
>>37
いや同乗者もMTでも普通ATだと思うが…
どこの教習所よ?

46: 2017/04/01(土) 12:34:17.528 ID:g1agh2OVp
>>42
北海道の田舎や
AT車だったら良かったんだが…

32: 2017/04/01(土) 12:30:39.704 ID:Nbn76e3n0
エンジンの回転数どんだけいったんだか
クラッチよりもエンジンが心配

34: 2017/04/01(土) 12:30:49.955 ID:g1agh2OVp
後ろのキモオタ「強化クラッチ入ってたら焼けなくてすみましたね」

教習「」

ぼく「」

44: 2017/04/01(土) 12:33:38.148 ID:U3WQc7tI0
>>34
素人が強化クラッチなんぞいれようものならすぐエンストしそあ

45: 2017/04/01(土) 12:33:58.578 ID:eN0N8t34a
キモヲタより下手くそのお前にキモヲタ馬鹿にする権限はない

52: 2017/04/01(土) 12:35:16.692 ID:g1agh2OVp
>>45
うるせぇキチガイ
キモオタなんて発進の時に三回もエンストしたぞ
「クラッチが軽いな…」とかいいわけしてたわwwwww

59: 2017/04/01(土) 12:37:20.405 ID:fMWmtMKgd
>>52
クラッチが軽いなら仕方ないな

49: 2017/04/01(土) 12:34:44.049 ID:2HGEp9xcp
あれほどゲームで予習しとけと言ったのに

56: 2017/04/01(土) 12:36:52.038 ID:2r+UppeS0
中学生の妄想に付き合う優しいスレ

57: 2017/04/01(土) 12:37:16.722 ID:+e5+peor0
高速教習はゲーセンのゲームみたいのでやったから実際高速一度も走ったことないな

81: 2017/04/01(土) 12:47:38.939 ID:LKif5oV1d
マジレスすると高速教習はATになるはず

96: 2017/04/01(土) 13:02:19.756 ID:JkdENK730
>>81
MT免許取得目的者でも絶対ATのはずだとはならんよ
高速教習でAT採用が多くなった理由は高速巡航中の
まだ不慣れな状態での操作ミスによる事故を
防止するのと担当職員負担の軽減
それと単純にAT限定で免許取得が多く
現行販売されている一般的な車両がATがほとんどを
占めているのもある
ここ十年くらいATで高速教習する流れになったけど
その前や一部教習所では今でもMTで運転させるよ

85: 2017/04/01(土) 12:52:02.378 ID:SaR8xf/8M
シフトロックで無理矢理曲げていくにしても2速だろ
トランスミッションもだけどエンジンにダメージ食らうから普段はやらん

87: 2017/04/01(土) 12:53:55.179 ID:rt4Ke+Bu0
すごい力だな

103: 2017/04/01(土) 13:13:14.443 ID:oMZs5BUM0
なんでクラッチが焼けるんだよ

106: 2017/04/01(土) 13:21:08.421 ID:KuNT8lr/a
というか高速教習はatやない?

108: 2017/04/01(土) 13:27:49.048 ID:SaR8xf/8M
>>106
公安がATでやってくれと言えばそうなるけど法令でそういう決まりはない
組む相手居なくてMTなら技量に応じて当日担当の教官が決める。MT車が余ってる事が多いから普通はMT車で行くかとなるはず

79: 2017/04/01(土) 12:45:48.921 ID:BBr7EANk0
2速なら入るけど1速は入らないだろ
MT運転したことあんのかよ

716: 2017/4/(水) 12:30:46 ID:kURumANia
         
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    コメント

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      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月05日 12:49
      • 2速ならともかく、1速だと回転合わないとギヤ自体が入らんと思うが
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月05日 12:50
      • ネタ妄想に突っ込むとこだな、こりゃ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月05日 12:52
      • 高速で万が一1速に入ったらクラッチが焼けるどころか
        車体が前転するんじゃねえの
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月05日 12:52
      • なんだ嘘か
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月05日 12:54
      • 自分の時は高速の時MTの人もAT使ってたな
      • 10. 名無しさん
      • 2017年04月05日 12:54
      • 嘘松
      • 11. 名無しさん
      • 2017年04月05日 12:56
      • 1速に80キロでギヤを入れるには1万回転くらい回さなきゃ構造上ギヤは入らないんですが。
        6代目ランサーの5MTならレブリミットが6000位だから、本当に1速に入れたらバルブとピストンが当たってエンジン壊れるはず。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年04月05日 12:58
      • どうやって80km/hから1速に入るんだよ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年04月05日 13:14
      • MTがATはあるがATがMTはありえないからな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年04月05日 13:16
      • 100%嘘
        言動がおかしすぎるわ
        後ろがATじゃなかったからかもってことはお前はATなんだろ?
        ATに高速でいきなりMT運転させるとこなんて間違いなくない
      • 15. 名無しさん
      • 2017年04月05日 13:18
      • 絶対ATからMTはないわな
        一体何が言いたかったの
      • 16. 名無しさん
      • 2017年04月05日 13:25
      • 嘘つきはオートマ限定のはじまり。普通自動車免許をとりましょう。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年04月05日 13:38
      • M/T車の各ギヤー比って大体決まってて、1速は仮にレッドゾーン付近まで回したとしても、精々40キロ前後なんだよな・・
        (´・ω・`)
      • 18. 名無しさん
      • 2017年04月05日 13:50
      • なんか嘘くさいからどうでもいい
      • 19. 名無しさん
      • 2017年04月05日 13:51
      • 高速教習も普通にMTだったで
        15年くらい前の話だけどな
      • 20. 名無しさん
      • 2017年04月05日 13:56
      • 入るわけない
        AT限定の妄想
      • 21. 名無しさん
      • 2017年04月05日 13:57
      • 減速チェンジをしたかったらしいから、80からは車速を落としたとしても・・・
        んー、オーバーレブするけどギリ1速に入るかどうかってとこ?
        まあ実際にやっちゃったんならクラッチよりエンジンの中身が心配やね
      • 22. 名無しさん
      • 2017年04月05日 14:04
      • MTだったけど高速はATだったよ。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年04月05日 14:20
      • 創作だろ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年04月05日 14:26
      • 高速教習懐かしい。相方の女が下手過ぎて死を覚悟したなそういえばw
      • 25. 名無しさん
      • 2017年04月05日 14:31
      • 5速から4にしようとして2は初心者が無駄に力入れすぎればありえるかもしれないけど
        4から3は仮に力入れすぎたとしても真っ直ぐ前だからね
      • 26. 名無しさん
      • 2017年04月05日 14:35
      • 嘘松かな?と思ったらやっぱり嘘松だった
      • 27. 名無しさん
      • 2017年04月05日 14:38
      • 一速には入んないだろうね~。
        多分、二速の勘違いだろう。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年04月05日 14:38
      • 既に書かれているけどその速度じゃ1速には入らないな

        シンクロの機構でも調べた時に思い付いたMT車をディスる為の創作か?
      • 29. 名無しさん
      • 2017年04月05日 14:53
      • 1速にはいるわけねーだろクソニート
        創作してまでスレたてるやつって何がしたいんだろうな
        恥ずかしくねーのかな
      • 30. 名無しさん
      • 2017年04月05日 15:08
      • 高速教習がない時代に免許取ったけど、免許取得後初の高速で1速に間違って入れたなんてなかったわ
      • 31. 名無しさん
      • 2017年04月05日 15:15
      • 日付が日付だから信憑性低いが80キロからでも馬鹿力でやれば1速に入らんことはない。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年04月05日 15:24
      • ※31 絶対に入らないから~
        入ると言い切るなら動画撮ってきこい。
      • 33. 名無しさん
      • 2017年04月05日 15:33
      • 車ってギア下げていくっけ?
        バイクなら1個ずつ下げてくけどさ
      • 34. 名無しさん
      • 2017年04月05日 15:42
      • お?プロドライバーかい?ww
      • 35. 名無しさん
      • 2017年04月05日 15:52
      • 俺が免許とった15年前でも高速教習だけはATだったぞ
      • 36. 名無しさん
      • 2017年04月05日 15:57
      • ※21
        シフトダウンはレブリミッター関係ない
      • 37. 名無しさん
      • 2017年04月05日 16:00
      • 仮に1速に入ったとしてオーバーレブでエンジンおしゃかですね。クラッチ焼けるとかホラにもほどがあります。
      • 38. 名無しさん
      • 2017年04月05日 16:09
      • 嘘かさておき物理的にありえなくもない。

        ・普通の車で、1速8500回転で時速60キロちょい。

        ・80キロならメーター誤差(実測より5%程度高く表示される仕組み)で75キロ程度

        ・教習生の遅い操作で、アクセルから足を放してクラッチ踏んで、ニュートラルにいれる頃には60キロ中頃まで速度低下

        ・すんなり1速に入る筈はないから、力押しでシンクロごり押しして、グイグイ入れるのに1~2秒かかって50キロ台まで速度低下

        ・半クラ癖のついてる教習生が一気にミートしたとしても、やや緩慢なのでタイヤロックせずにクラッチを滑らせてミート

        ・ややクラッチが焼けたが臭う程度

        ・ミートした段階で50キロ前後

        言葉通り80キロから一気に1速は教習生の技能では出来ないからこんなとこだろう。
        と考えれば、びっくりするが無事だったという感じ。

        しかし自動車学校でシフトダウンで減速はやらせないし、やったことにはず。
        まずはブレーキで減速が基本中の基本だからおかしいとは思う。

        スレ主が勝手にやったとしても、まあ上記の通りと思われる。
      • 39. 名無しさん
      • 2017年04月05日 16:20
      • ※32
        おう。もし俺の友人がやっている車屋に廃車寸前のMT車があればやってやるさ。
        因みに過去にその廃車寸前の車で実験してみたことがある。わざと実用回転域じゃない速度で1速に入れようとしたらかなりの力は必要だが入ることは入る。

        まぁ普通はこんなことやる奴なんていないし普通の力では入らないからあんまり説得力は無いかもしれんが…
      • 40. 名無しさん
      • 2017年04月05日 16:25
      • ブリブリって書きたかっただけちゃうんかと
      • 41. 名無しさん
      • 2017年04月05日 17:01
      • 6年前に水戸の教習所でMT取ったけど高速もMTだったぞ
        教習所によるんだろ
      • 42. 名無しさん
      • 2017年04月05日 17:16
      • 普通に高速もMTだぞ
      • 43. 名無しさん
      • 2017年04月05日 17:23
      • 高速でMTは無いって言いきってる奴は自分の経験や感覚でしか語れない奴だな
      • 44. 名無しさん
      • 2017年04月05日 17:43
      • フルエア車ならブザーが鳴ってニュートラルになってシフトレバーが戻されるだろ
        それはともかく、イッチはシンクロを知らないみたいだねw
      • 45. 名無しさん
      • 2017年04月05日 17:50
      • 嘘をついて回りの気を引こうとするヤツの典型だな。
        周りは気づいてるのに反応されたらどんどんエスカレートしていくw
      • 46. 名無しさん
      • 2017年04月05日 18:05
      • 高速教習はAでないといけない、という決まりがないのなら、その教習所によりけりなんだろ
        自分がAT車だったからMT車はおかしいとか言ってるやつは頭大丈夫か?
      • 47. 名無しさん
      • 2017年04月05日 18:09
      • 昔、DC5インテRで160キロで2速入れて車壊れた、リミッター付いてないんか酷いや、
        とか騒いでたアホが価格.comかなんかにいたのを思い出した
      • 48. 名無しさん
      • 2017年04月05日 18:50
      • MT運転したことねえだろ
        なんで一速はいるんだよ
      • 49. 名無しさん
      • 2017年04月05日 19:05
      • おーい1速に入らなくても良いんだぜ?
        1速のシンクロを押さえつける状態だけで80kmの過回転が摩擦として加わる
        結果シンクロ焼損だよ

        よくシンクロ焼損の言い訳に「まだギア入っていなかったのに」「クラッチは切っていたのに」
        ってのがあるけど一切言い訳にならないからwww
        説明しなくても判るよね?
      • 50. 名無しさん
      • 2017年04月05日 19:12
      • ギッって、スンゴイ音がして入らんだろwww。

        ハルヤスミ~。
      • 51. 名無しさん
      • 2017年04月05日 19:30
      • 1速に入らないのか?

        X:MT乗ったことないヤツが嘘言ってる

        ○:MT乗りもやった事無いから実は知らない
      • 52. 名無しさん
      • 2017年04月05日 19:42
      • 俺もMT乗りだけど知らなかった
      • 53. 名無しさん
      • 2017年04月05日 20:04
      • ぶっちゃけそんなの一回や二回やっても車には影響ない。
        試験としては影響あるだろうけど
      • 54. 名無しさん
      • 2017年04月05日 20:08
      • 一速には、はいらないだろ
      • 55. 名無しさん
      • 2017年04月05日 20:10
      • シンクロメッシュが付いてても80km/hじゃギャリギャリ鳴ってギア入らないんだよなぁ
        よって嘘松
      • 56. 名無しさん
      • 2017年04月05日 20:26
      • 1速で80キロって教習車のエンジンがロータリーエンジンだったの?
        それなら1速で高速走れるぞ

        燃料も高速で減るが
      • 57. 名無しさん
      • 2017年04月05日 20:37
      • ワイもマニュアルで高速やったで
      • 58. 名無しさん
      • 2017年04月05日 20:56
      • ブレーキで速度落としてからシフトダウンじゃないの?何で80kmでいきなり4速に落とすの?
      • 59. 名無しさん
      • 2017年04月05日 21:02
      • 高速MTだったんだが
      • 60. 名無しさん
      • 2017年04月05日 21:38
      • 58
        加速するためのシフトダウン
      • 61. 名無しさん
      • 2017年04月05日 22:07
      • 80kmから1速に入るわけないだろ。2速ならともかく。
      • 62. 名無しさん
      • 2017年04月05日 22:28
      • ATでのオーバレブネタで突っ込みがはいるからMTにしたんか?
        それでも辻褄が合わなくて突っ込み入りまくり。
      • 63. 名無しさん
      • 2017年04月05日 23:24
      • ダブルクラッチでエンジンぶん回してからでも入るのは2速がいいとこ
      • 64. 名無しさん
      • 2017年04月05日 23:35
      • 罷り間違って1速入ってしまったとしてもクラッチどころかその瞬間エンジン壊れるわ。
      • 65. 名無しさん
      • 2017年04月06日 00:25
      • 嘘ついた上に、架空の人物までわざわざ登場させて見下すとか大丈夫かこいつ。
      • 66. 名無しさん
      • 2017年04月06日 02:41
      • 入らねえよ
        嘘乙
      • 67. 名無しさん
      • 2017年04月06日 03:14
      • 80kmで一速?コルベットかな?
      • 68. 名無しさん
      • 2017年04月06日 07:28
      • 入らないけど無理矢理入れようとしたら壊れそうだよね
      • 69. 名無しさん
      • 2017年04月06日 07:34
      • どうでもいいが、どうして東京以外だとMTをミッションとかいうんだろうか?
      • 70. 名無しさん
      • 2017年04月06日 07:36
      • 去年免許取ったときは一人だけだったからかMTで高速だったな
        しかも加速車線は2速とかで引っ張って本線入ってから4速入れろって言われたな
      • 71. 名無しさん
      • 2017年04月06日 09:08
      • 正解は※49だな
        ギアを入れる前にシンクロを押し付ける、回転差を吸収しようとシンクロが頑張る
        結果過剰な回転差に耐えきれずにシンクロが焼けてしまう
        トランスミッションは駆動輪の回転に従うのでクラッチ云々は関係無い
        クラッチはエンジンとトランスミッションの間にあるものだからね
        だからクラッチを切っていても変速しようとシフトを1速に押し付けた時点でシンクロが焼ける

        なお焼けずに変速完了したとしても
        クラッチが過剰な回転によるバースト(クラッチディスクの許容回転数は案外低い)
        過回転でバルブがピストンを突く
        ですな
      • 72. 名無しさん
      • 2017年04月06日 10:02
      • 力いっぱい1速に打ち込まない限り普通はギア入らん

        あとワイも高速教習MTだったで
      • 73. 名無しさん
      • 2017年04月06日 10:09
      • 高速教習、MTがいいってダダこねたけど
        ウチのはMTにETCついてないからダメ。ATね。
        って言われたorz
      • 74. 名無しさん
      • 2017年04月06日 18:16
      • ダブルクラッチちゃうんか
      • 75. 名無しさん
      • 2017年04月06日 18:47
      • 自分の知識や感覚や思い込みが事実かのように語る奴が多過ぎて呆れるわw
        しかも思い込みで断言までしてるとかほんと可笑しいw
      • 76. 名無しさん
      • 2017年04月07日 07:42
      • このスレ主、ATのガチャガチャやるレバーの事をMTだと思ってるんじゃないだろうか
        MTなら普通はシフトレバー入らないけどATなら入るよね
      • 77. 名無しさん
      • 2017年04月07日 12:47
      • 80km/hから1速なんて押し返されて入らねえよ
      • 78. 名無しさん
      • 2017年04月07日 17:55
      • まーたエアプイッチか
      • 79. 名無しさん
      • 2017年04月07日 21:49
      • ギア入らないのか。
        そんな速度で1速に入れたこと無いから知らんかった。
      • 80. 名無しさん
      • 2017年04月07日 23:07
      • 以前100キロ走行で1速入れたらどうなるか実験したけど、1速はシンクロ無いから両手で目一杯入れてもギアがガリガリいうだけで結局入らなかった。
        つまり80キロで1速入る車はかなりのワイドなミッションしか無理。
        ランボルギーニだったら1速で120キロ出る車もあるから余裕だけど、国産車じゃどうやっても無理。
        よってこいつの言ってる事は妄想という事で確定。
      • 81. 名無しさん
      • 2017年04月08日 00:08
      • 俺は廃車寸前の軽四で65キロから1速に入るか実験したことあるが普通に力強くやるだけでは入らなかった。
        けど、勢いよく思いっきり馬鹿力でやったら入ってしまってマジびっくりした。
        そのかわりシンクロやらクラッチやら1速ギヤとかはお粗末になってしまったが…

        一応入らないわけではないが故意的にやらないと入らない。うっかり入るレベルのものではないよ。
      • 82. 名無しさん
      • 2017年04月08日 08:55
      • 北海道の田舎に高速道路なぞないぞ。
      • 83. 通りすがりのテミス
      • 2017年04月08日 09:26
      • MTでもATでも入りません、あたふたして30キロぐらいまで速度が落ちたらあり得るけど、高速ならそれも無理。
        ただのギアミスでガリっと言っただけの大ぼら吹きですかね?
      • 84. 名無しさん
      • 2017年04月08日 09:46
      • 30km/hくらいでもミスって3速のつもりが1速入れようとしちゃったら
        ギアが絶叫して入らなかったぞ
        力任せにやれば入ったかもしれんがあの絶叫とギアの手応えでは普通入れられんわ
      • 85. 名無しさん
      • 2017年04月08日 12:41
      • 80kmで1速入るのかね?
        どんだけ馬鹿力使ったんだ?
      • 86. 名無しさん
      • 2017年04月08日 14:17
      • 何でみんなそんなイイ車で高速教習なの。
        自分のとき普段の教習と変わらずアクセラだったぞ。ちなみに自分も高速教習はATになった
      • 87. 名無しさん
      • 2017年04月08日 20:52
      • ま、厨房ネタだよね
        SR16VVLをシフトミスして壊した俺が言うのも何だけど(^^;
      • 88. 名無しさん
      • 2017年04月08日 20:55
      • 30km/hくらいならH&Tで入る事あるが
        ドリ車じゃ無いからな普段はやらんな
        ローギアまで落とすなんてアホはwww
        教習ネタだな
      • 89. 名無しさん
      • 2017年04月08日 22:28
      • 友達のとこ高速教習MTだった
        去年の話だが
      • 90. 名無しさん
      • 2017年04月08日 22:34
      • 20km/hで1速に入れようとしても、テクニックがないと難しい。
        妄想もいい加減にしろ。
        マニュアルはエンストしやすいけど、オーバーレブさせるのは難しいよ。
      • 91. 名無しさん
      • 2017年04月09日 01:15
      • 30km/hでも1速には入らん。
      • 92. 名無しさん
      • 2017年04月09日 01:56
      • 免許とったの一年前だけど高速もMTだったぞ
      • 93. 名無しさん
      • 2017年04月09日 01:58
      • これと医師免許をだしたら警察がひびったってスレはせめてあり得ないことを調べてほしい
      • 94. 名無しさん
      • 2017年04月09日 02:09
      • またAT限定クンの妄想か
        教習車で80から1速なんて入るわけが無い
      • 95. 名無しさん
      • 2017年04月09日 02:10
      • 車速、回転数、ギア比の構造が分かってないんだろ
      • 96. 名無しさん
      • 2017年04月09日 09:10
      • クラッチが焼けるっておかしくない?ミッションが壊れるんだったらわかるけどさ
        だいたいそんなシフトダウンするとリアがロックするかポンピングで跳ねそうだけどな
        多分嘘だな
      • 97. 名無しさん
      • 2017年04月09日 15:11
      • 嘘かどうかはともかく、高速ICの誘導路で3速とかに落としたりしなくね?
        巡行5速、せいぜい4速に落とすくらいでしょ。
        80キロで3速入れないし
      • 98. 名無しさん
      • 2017年04月09日 21:31
      • 高速はベンツかBMWやったわ
      • 99. 名無しさん
      • 2017年04月09日 22:30
      • 95 の言葉の使い方からこいつはなにもわかって無さそう。ただの知ったかだね
      • 100. 名無しさん
      • 2017年04月09日 23:06
      • ※98
        年がバレるぞw
      • 101. 名無しさん
      • 2017年04月11日 21:27
      • 99自分で説明してからじゃないと「で、キミは何を知ってるの?」って言われるだけだぞ
      • 102. 名無しさん
      • 2017年04月18日 03:38
      • 高速教習はMTも強制でATに載せられたんだが?
        文句言ったら事務のBBAにATじゃないと駄目ですと冷たくされたんだが?
      • 103. 名無しさん
      • 2017年04月19日 03:11
      • 高速はMTだったな 近年は高速だけATが主流なんだね
      • 104. 名無しさん
      • 2017年04月21日 07:35
      • シンクロは回転数を合わせる補助をするだけで絶体なもんではないんだよな

        物凄い希な例だろうけどサーキット走ってる関係の知り合いから筑波2000走行中にスピンしそうになった時に、
        焦って操作したらなぜかバックギアに入っててしまってミッション粉々になったって話を聞いたことがある

        この記事の話が事実かどうかは知らんがギアのタイミングが合ってしまえば入ってしまうって事はあるんだよ
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