1: 2017/04/01(土) 09:55:44.97 ID:iDYibJHD0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
GT-Rと並ぶ日産のツートップ、「フェアレディZ」に9年振りのフルモデルチェンジが迫っている。

Spyder7では、新型の予想CGを作成した。ヘッドライトは現行モデルをベースに、よりシャープなデザインに、7角形に縁取られるVモーショングリル、 空力を向上させるエアスプリッターを備えるベンチレーションを持たせ、かなりアグレッシブなフロントエンドに仕上げた。

パワートレインはダウンサイジングされる3リットルV型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高馬力は360ps程度まで向上される可能性が高い。

さらにハイブリッドモデルの投入も期待され、もう一方の主役「GT-R」新型と共に、2017年東京モーターショーのダブル主役となりそうだ。

また、2018年3月には、NISMOバージョンの登場も予想される。

http://response.jp/article/2017/03/31/292899.html
no title


フェアレディZ 現行モデル
no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1491008144/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/4/(日) 07:00:04 ID:kurumania
5: 2017/04/01(土) 10:02:16.17 ID:KzRzVcf70
どうせモッサリエンジンなんでしょ

9: 2017/04/01(土) 10:04:12.45 ID:Em5k8KuE0
予想イラスト、超絶ださいな
描いてる人疑問に思わないんかな?

32: 2017/04/01(土) 10:18:59.92 ID:gdkfNoej0
>>9
逆にベストカーの妄想イラストはいつ見てもかっけぇよな
むしろ日産そのものがスカウトしてデザイナーにしたほうがいいレベル

14: 2017/04/01(土) 10:08:21.61 ID:OCeNY1ZV0
VモーショングリルをZのデザインに落とし込むのは難しいだろうなぁ

16: 2017/04/01(土) 10:09:15.84 ID:qd3R3cid0
フロントエンジン、ギアボックスリアのフロントアクスル方式で勿論後輪駆動。
エンジンはV6の2.0~3.5リッターまでグレード別にしてターボ付けてくれ。
車重は1.5トンまで。
これなら800万円まで出す。

22: 2017/04/01(土) 10:12:50.32 ID:GebxaA5Z0
>>16
今はタイヤの性能生かすためにあえて剛性取るために車重犠牲にするのが流行り
結果乗り心地もいいし加速もコーナリングも速い

69: 2017/04/01(土) 10:47:31.20 ID:F9JjfsGX0
>>22
それやって本当に速かったのってGTRだけじゃね

18: 2017/04/01(土) 10:10:42.06 ID:GebxaA5Z0
ロングノーズの車って運転しにくいよ
見通しの悪い交差点とか出るとき鼻ズラゆるりと出して遅いし
後ろから見てるとめちゃくちゃかっこ悪い

28: 2017/04/01(土) 10:16:55.79 ID:pL/ZVlYo0
現行はすっきり上品で好き
あんまりアグレッシブにはしないで欲しいが

84: 2017/04/01(土) 11:09:11.20 ID:HfKyVlMa0
>>28
わかる
初老のツーリングカー的なデザインで好きだわ

31: 2017/04/01(土) 10:17:30.23 ID:cHYlaek70
Z32、好きだったなあ

37: 2017/04/01(土) 10:25:38.11 ID:gdkfNoej0
>>31
Z32って、車に詳しくない人間含め、
誰がどうみても速そうな車なんだろうなというのが一目で分かるデザインだったからなぁ

34: 2017/04/01(土) 10:20:48.42 ID:IVKoDlmb0
いくら頑張ろうがプアマンズポルシェ
なんでポルシェのような形にするんだろうか

51: 2017/04/01(土) 10:35:18.56 ID:sWMssBW00
日産てエントリーモデルはもう作らないのかね
トヨタやマツダが育てたエントリー層を利率高い高級クーペで掻っ攫うのは汚いと思う

78: 2017/04/01(土) 11:02:05.81 ID:zP5AkV8k0
>>51
シルビア出すってベストカーに出てた

53: 2017/04/01(土) 10:36:10.89 ID:w9RYgs+F0
どんなデザインにしてもVモーション
グリルが全てを台無しにしそう
あのグリルほんとセンス悪い

56: 2017/04/01(土) 10:37:06.06 ID:u2CmHELR0
もっと上手くVモーションつけてくると思う。
2by2ならセカンドとして買いたいけどね。

70: 2017/04/01(土) 10:48:17.18 ID:BSQlnIf60
オサレしてまったりドライブできるコンパチブルも出して

76: 2017/04/01(土) 10:56:07.21 ID:nn/EZxl+0
これはガセだったのか?
no title

81: 2017/04/01(土) 11:06:49.52 ID:BxNyyYez0
>>76
これが出ると思っていて、実際発売されたのが >>1 みたいな車だったら半端なくガッカリするだろうな

85: 2017/04/01(土) 11:10:32.44 ID:pIZueNvm0
どうせ残念な気持ちになるデザインにしかならない
S30Gノーズ無しのデザインで作り直せ

109: 2017/04/01(土) 11:51:45.04 ID:u2CmHELR0
スカイラインV37に乗ってるけどインフィニティデザインの方がかっこいいから全部そっちでもいいと思う。Vモーションも嫌いじゃないけど。

128: 2017/04/01(土) 12:27:18.93 ID:DpY2vB1h0
フォードGTみたいに初代復刻デザインとかやってほしい。

139: 2017/04/01(土) 12:45:56.31 ID:BzzcfEBI0
240zのボディ復刻版出してくれよ!

間違いなく売れるだろww

142: 2017/04/01(土) 13:03:04.35 ID:+c2iVozd0
zの塊感好き。特にリア良いよね。
ただあんま良い噂を聞かないかな。壊れやすいの?

143: 2017/04/01(土) 13:18:31.17 ID:8tkqrRps0
こっち方が好き
no title

155: 2017/04/01(土) 14:37:33.38 ID:x/m2JhRw0
日産じゃないけどマツダの副社長が
マツダではもう永遠にFD3Sを超えるデザインは生み出せないって言ってたのを思い出した
ヨーロッパとかアメリカですら普遍的な部分を残しながらも新しくデザインしていくけど
日本って見た瞬間にメーカーや車種がわかるようなデザインが無くなったよね

169: 2017/04/01(土) 15:55:21.05 ID:LqvIl7zW0
>>155
ボンネットの高さとか保安基準が変わったからね~ でもその中でもNDロードスターのRFは普通にカッコいい

197: 2017/04/01(土) 21:30:45.45 ID:Oq6nKkyP0
最後の庶民でも買えるスポーツカー

185: 2017/04/01(土) 20:32:14.77 ID:ymgWZSmC0
否定的な意見多いけどスポーツカーをだすだけマシなんだよなぁ

         
    716: 2017/4/(日) 07:00:04 ID:kURumANia


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