1: 2017/04/05(水) 04:56:26.40 ID:CAP_USER9
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017040401106&g=eco
時事通信社
2017年04月04日20時26分

 政府は4日、車の誤操作による高齢運転者の事故を防ぐため、自動ブレーキの普及に向けた方針を発表した。2020年までに国内で販売される新車への搭載率を現在の2倍の9割以上に高める目標を設定。搭載車の事故防止効果を周知するほか、今後、ほぼ全ての新車に普及させるための具体的施策を検討する。
 国土交通省、経済産業省、内閣府、警察庁の4府省庁が議論していた。車間距離が縮まったり、人が近づいたりすると自動でブレーキがかかる装置の新車搭載率は、15年の時点で45.5%にとどまる。
 政府は、自動ブレーキやペダル踏み間違い時に作動する加速抑制装置が搭載された「安全運転サポート車」(愛称「サポカーS」)の事故防止効果を発信するほか、教習所や運転免許センターでの試乗機会を設ける。
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1491335786/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/4/(水) 17:00:11 ID:kurumania
2: 2017/04/05(水) 05:04:44.54 ID:j4CMJBH/0
そのため価格も50万円アップします

66: 2017/04/05(水) 09:00:47.56 ID:tpG8lbEP0
>>2
人ひいたら50万円で済まないだろ 60歳以上の車購入者は強制加入のオプションで
ぼけ老人の高速逆走は防げないけどな

3: 2017/04/05(水) 05:06:17.99 ID:xtXTwIPF0
軽トラとかオプションとしても全く存在しないのもある、今から検討とか
始めてる段階じゃ3年後とか到底無理じゃない?

7: 2017/04/05(水) 05:23:16.04 ID:vRC7G5vG0
無神経な歩行者が我が物顔で車道を横切る用になるな

14: 2017/04/05(水) 05:41:02.52 ID:o0PmBwia0
100%義務化すると輸入障壁とか言われるからな
しかし老人は旧車に乗るから新車に着けてもいつまでたっても改善しないぞ
後付けで機能する装置を開発して老人に義務化しろ

81: 2017/04/05(水) 10:46:44.20 ID:KmiGQgC30
>>14
馬鹿かお前は

老人なんて
放置すりゃ
どんどん鬼籍になるだろ

これから新車に義務付けしていけば
10年単位で見れば、いずれは殆どすべての車に
自動ブレーキが付いてることになる

長期的な視野で見ろよサル

17: 2017/04/05(水) 05:52:27.55 ID:Rmr/b01cO
まぁた老人の為に若者の出費が増えるのか

19: 2017/04/05(水) 05:56:55.33 ID:OIAuaVKw0
>>1
タクシーも全車搭載させろよ
あいつらの基地外じみた運転も少しはマシになるだろ

22: 2017/04/05(水) 06:09:25.85 ID:J+lPgbQd0
飲酒運転できないシステム搭載も早く開発して

70: 2017/04/05(水) 09:32:23.68 ID:z2GgPfs10
>>22
飲酒運転には呼気測定装置を
認知症には暗証番号入力装置を
先に導入すべきだな

23: 2017/04/05(水) 06:14:57.14 ID:ptKV2yZa0
雪国で勝手にブレーキかけられたらスリップするぞ

25: 2017/04/05(水) 06:24:07.30 ID:uYwOEbaK0
性能はアイサイトを基準にしないと

77: 2017/04/05(水) 10:22:00.68 ID:xUGWISAm0
>>25
アイサイトは糞。
前の車を煽るときには搭載車だと不便。簡単に解除できん。
先日、無理に割り込んだやつを煽ろうとしてアイサイト解除しようと停車してる間に
怒りが消えてしまった。

30: 2017/04/05(水) 07:08:07.81 ID:wtggACwN0
>>1
自動ブレーキよりも、高齢者が運転手になる車両は、高画質のドライブレコーダー搭載必須にすべきだと思うな。
一年毎にドライブデータ提出も必須にして、短時間でドライブデータ解析ソフトを開発する事で、認知症が疑われる高齢者運転手から、運転免許を剥奪する方策の方が良いよね。

33: 2017/04/05(水) 07:20:02.80 ID:2eN7y+zg0
自動ブレーキは


マツダ最強!


他は使い物にならないw


アクセラが一番良い!

34: 2017/04/05(水) 07:29:25.25 ID:2ysIDNUb0
どうせ、トヨタはノアヴォククラスにも軽自動車並みのおもちゃブレーキ付けて安全連呼するんだよなあ
政府はトヨタ優遇し過ぎ

35: 2017/04/05(水) 07:34:24.30 ID:2eN7y+zg0
各社、自動部レーキ性能

1) マツダ
2) 日産
3) レクサス
4) トヨタ
5) スバル
6) スズキ
7) ホンダ
8) 三菱自


ADAS性能
いっきにマツダがトップになった!

39: 2017/04/05(水) 07:38:53.59 ID:1lTWBoS+0
義務化でも良いぞ。1t以上が30km/h以上でぶつかる破壊力に見合った安全装置が必須。

41: 2017/04/05(水) 07:42:46.53 ID:jDPHzaXO0
どんどんつまらねー車が増えてきたな

42: 2017/04/05(水) 07:45:24.40 ID:xqGiekGz0
老人ほど自動ブレーキとか信用出来ないってつけようとしない

48: 2017/04/05(水) 07:50:04.33 ID:VQoKY5Zz0
客にエンジン音を聞かせようとして急発進したアウディが人を意識不明にさせた事故あったよね、こないだ
自動ブレーキがあれば防げただろうに
ていうか、あんだけ割高なアウディが自動ブレーキすら装備してないのがヤバいな

58: 2017/04/05(水) 08:18:42.21 ID:2blpJ0Rf0
2017年4月で
登録車販売ランキング上位は全銘柄で自動ブレーキ選べる
今後売れない車種は人口減も併せて一気に生産中止
軽自動車も売れ筋は全車自動ブレーキ装着済
早急に対策必要なのは軽トラくらいだが
技術的な問題より、コストとユーザーの意識だろう
2020年90%なんて簡単そうだが…

60: 2017/04/05(水) 08:22:52.56 ID:CW0fwSstO
車だからねぇ。ABS、エアバッグと標準化してレベライザーも義務化され横滑りも付いた。 安全装置は今後も増えるし、標準装備されるのよ。

18: 2017/04/05(水) 05:53:10.26 ID:7FCCPEx90
自動ブレーキがあるからと免許返納しなくなりそう

716: 2017/4/(水) 17:00:11 ID:kURumANia


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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月05日 20:10
      • あとはバイクにも自動ブレーキ付けてくれれば完璧だな
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月05日 20:12
      • 今のブレーキシステム ポンコツすぎて使い物にならない。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月05日 20:22
      • 自動ブレーキ付けてもいいけどMTは残して
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月05日 21:03
      • さてMTに搭載できるかな?
        特に軽トラ軽バンにはMTは多いからな
        商用車は除くになりそうだね
        年寄りの軽トラ率から考えると軽トラこそ装備すべきなんだけどね
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月05日 21:08
      • ※4
        カローラやアテンザはMT+自動ブレーキだぞ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月06日 01:29
      • 若者のためになんかしようとは思わんのか
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月06日 11:50
      • ※4
        MTにもあるよ、車種は限定されるけど
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月06日 12:22
      • 米1
        せめて車学で
        急制動くらいやってから言え、タコ。

        下手すりゃ死ぬわ!
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月06日 12:39
      • >>35 三菱悪くねーよ アウトランダーPHEV乗ってこい ACC装備だから
      • 10. 名無しさん
      • 2017年04月07日 07:03
      • 保険が半額になると嬉しい
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