だいたいこんな感じ
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1491425931/スポンサードリンク
2: 2017/4/(金) 12:44:44 ID:kurumania
7: 2017/04/06(木) 06:03:51.54 ID:SpH+02Ty0
ベンツ←ヤクザ
10: 2017/04/06(木) 06:05:37.51 ID:ek4VzpFs0
VW←イケメンエリート高身長金持ち
12: 2017/04/06(木) 06:06:48.20 ID:PS3kjceE0
ベンツこそおっさん専用じゃねえか
14: 2017/04/06(木) 06:07:17.66 ID:YaNYvk53p
イケメンはスバルだよ
17: 2017/04/06(木) 06:07:51.79 ID:cNS8FmNg0
マツダ、安くないんだよなぁ
18: 2017/04/06(木) 06:08:07.85 ID:M519ZmWN0
スバル三菱HONDA←全部オラオラ運転のキモオタかいい歳したおっさん
22: 2017/04/06(木) 06:09:26.49 ID:Tw7eZogm0
青いインプのメガネ率は異常
24: 2017/04/06(木) 06:09:53.39 ID:ZSECPgTra
日産はもはや誰も乗ってないからイメージがないのは仕方ない
26: 2017/04/06(木) 06:10:38.59 ID:YaNYvk53p
>>24
技術の日産()やぞ
技術の日産()やぞ
25: 2017/04/06(木) 06:10:05.01 ID:YaNYvk53p
三菱は社員
28: 2017/04/06(木) 06:12:03.27 ID:Y7wJh+lna
ヒュンダイ←あ、察し
31: 2017/04/06(木) 06:13:13.52 ID:sCazUxo/0
ポルシェ←定年
32: 2017/04/06(木) 06:13:54.45 ID:Th4nOpIip
アウディは?
47: 2017/04/06(木) 06:21:38.15 ID:LyJ4IMPI0
>>32
馬鹿が乗る車
おかげで昔馬鹿が乗る車だったBMWに乗りやすくなった
ソースはジェレミークラークソン
なお、ワイA4乗りだった模様
かなC
馬鹿が乗る車
おかげで昔馬鹿が乗る車だったBMWに乗りやすくなった
ソースはジェレミークラークソン
なお、ワイA4乗りだった模様
かなC
34: 2017/04/06(木) 06:15:11.76 ID:FMtIZscKp
ワイ、キャデラック高みの見物
なお故障…
なお故障…
37: 2017/04/06(木) 06:16:36.01 ID:y0LB1cHmM
今時の世界の富裕層はベンツから移行しとる
46: 2017/04/06(木) 06:21:24.60 ID:YaNYvk53p
>>37
テスラやろなあ
テスラやろなあ
39: 2017/04/06(木) 06:17:29.21 ID:YjLDXIrl0
価値観は人それぞれ定期
40: 2017/04/06(木) 06:17:40.93 ID:b3hdF+x5a
キモオタはマツダやろ
やたらネラーに持ち上げられとるし
やたらネラーに持ち上げられとるし
41: 2017/04/06(木) 06:18:28.93 ID:ek4VzpFs0
フィアット←おしゃれイケメン高身長金持ち
48: 2017/04/06(木) 06:22:08.37 ID:ek4VzpFs0
マスタング←ムキムキイケメン高身長金持ち
49: 2017/04/06(木) 06:22:26.67 ID:vdv6r2Q80
インプはキモオタもいるけどまだDQNみたいなのものってたりしてるわ
59: 2017/04/06(木) 06:27:13.31 ID:YjLDXIrl0
>>49
こういうのいる時点でインプレッサ=キチガイってイメージ定着してるわな
今はインプとWRXstiの差別化はかろうとCMや公式サイトでスバル=家族みたいなイメージ植え付けようと必死やけど
もうWRXstiがインプレッサのイメージやし払拭するの無理やろな
こういうのいる時点でインプレッサ=キチガイってイメージ定着してるわな
今はインプとWRXstiの差別化はかろうとCMや公式サイトでスバル=家族みたいなイメージ植え付けようと必死やけど
もうWRXstiがインプレッサのイメージやし払拭するの無理やろな
64: 2017/04/06(木) 06:29:05.93 ID:LyJ4IMPI0
>>59
あのCM、団塊ジュニアのファミリー層狙いすぎやろ
ドリカムのあの曲いつのや
あのCM、団塊ジュニアのファミリー層狙いすぎやろ
ドリカムのあの曲いつのや
50: 2017/04/06(木) 06:22:47.21 ID:ek4VzpFs0
ボルボ←インテリイケメン高身長金持ち
60: 2017/04/06(木) 06:27:14.51 ID:EXBHp90Y0
>>50
買った瞬間に価値半分になるのはイヤーキツイっす
買った瞬間に価値半分になるのはイヤーキツイっす
57: 2017/04/06(木) 06:26:41.19 ID:NEfEntrq0
豊田 本田 鈴木 松田
なぜ車屋を始める人は、ダサい苗字ばかりなのか
なぜ車屋を始める人は、ダサい苗字ばかりなのか
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716: 2017/4/(金) 12:44:44 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (61)
次はスバルにしようと思ってる。最近のスバルは仕上げが垢抜けてきたからキモオタっぽくないよね。
三菱叩いてるやつは買えないだけ スバルも安くない マツダホンダトヨタ日産は大衆
どうしてすか?
ちなラフェスタ乗り
マツダ→オタクと思われたくないキモオタ
ただ経営が4流と言わざるを得ない
ただ車買う金がないんだなぁ
スバルの車ならもちろんキモヲタブルーにしますよ。
個人的にアウディのイメージはおしゃれかな。
日産がスカイラインのせいでなんか高くなった感じする
やり直せ
スバル←スポーツマンかヲタク マツダ←教信者 三菱←貧乏人 スズキ←ヤンキー ダイハツ←ギャルか馬鹿 トヨタ←オッサンかミーハー BMWとベンツ←ヤクザ
こんな感じ。ちなみにオレはマツダが好き。
トヨタ自動車ネット対策チームが、2ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
2ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。
1、他メーカーは悪い、トヨタは良いと主張する
(が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出)。
2、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
(マニュアルの最優先項目の一つか)。
3、他メーカー工作員の存在を捏造する
(「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる)。
4、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
5、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する(オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明)。
今のトヨタは一部を除いてデザイン音痴な人。
日産は無難。ホンダも無難。
この三社はクルマに興味がない人がたくさん乗ってる印象。
マツダはクルマオタクかデザインオタク。スバルはアウトドア派かオタク。
スズキは小洒落た若者。ダイハツはイキッた若者。三菱は関係者。
って感じかな。
それくらいデザインなんて気にしないよ
勿論性能なんて知らん
そういう考えが既にオタク脳
使いやすくて維持費が安くて燃費が良ければ良い
トヨタ→普通すぎてつまらない人間
日産→オッサン
マツダ→ラリってるキチガイ
スズキ→貧乏人
営業妨害したい理由でもあるのか?
そうやって並べると野球選手にしかみえんな。
※20
こういう事言い出す奴は車買うカネすらないんだよ。
わかってやれ。
三菱(ほぼ吸収したので日産)←キチガイ(レッド)
suzuki←変態(イエロー)
もう戦隊ものだわwwwww
人様の車にうだうだ言うほど情けないこと無いぞ
○○○の親分が「あれはヤバイ」って言う
その昔、事務所に殴り込んだ覚えがある か・な?
後で事務所周りに灯油を撒いてて捕まったわwwwww
スバルの方がボトムラインは高いけど?そしてあの仕上げを垢抜けてるとか言うあたりがどうしようもなくキモヲタであることを自覚しましょう
※2
日本で一番売れている車はプリウスですが、売れ筋が安いから貧乏人の車というのはどこの脳内情報なのでしょう?
キモオタだけじゃ...
トヨタ:つまらんキョロ充かDQN
日産:情弱のバカ(意識高い系)
ホンダ:情弱のバカ(DQN)
スズキ:お金がない人パート1
ダイハツ:お金がない人パート2
スバル:自他共に認めるキモヲタ
マツダ:自意識高いキモヲタ
三菱:頭おかしいキモヲタ
アメ車全般:あたまわるそう(こなみ)
イギリス車全般:rubbish
ベンツ:金持ったDQN
BMW:金持ったキモヲタ
アウディ:金持った意識高い系
フィアット:スイーツ(笑)、もしくはバカ
アルファロメオ:老害なキモヲタ
それSW20に乗ってる俺に面と向かって言ってみろよ。
つまりコスパ悪いってこと
俺の周りでは
気にしてたら何も乗れねーじゃん
アホくさ
ツダ車っていつもキモオタにこういうネガキャンされてるなww
キモオタ四天王
トヨタ自動車ネット対策チームが、2ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
2ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。
1、他メーカーは悪い、トヨタレクサスは良いと主張する
(が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出)。
2、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
(マニュアルの最優先項目の一つか)。
3、他メーカー工作員の存在を捏造する
(「低所得者」「貧乏人」「◯◯ヲタ」「買えない妬み」「僻み」「嫉妬」という呼び名で不自然にも満場一致させる)。
4、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
5、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する(オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明)。
トヨタ車ディーラー向けのネットワークサービス。またはその利用者。
ドメイン名 TNS.NE.JP
ネットコミュニティ上ではソニーに於けるゲートキーパーの存在と同様に扱われている。
トヨタの強引な横取りによって、これまでの鈴鹿サーキットではなく富士スピードウェイで開催されたF1日本グランプリの大会運営のまずさがネットコミュニティで話題沸騰した時期に、トヨタを擁護する自作自演の投稿が匿名掲示板に於いて幾箇所にわたって展開されたため、「トヨタのネット工作員」の存在が注目を浴びた。同時期、この問題を取り上げたブログにオールトヨタネットワーク分科会からのアクセスが相次いだ*2ため、「トヨタのネット工作員」のことを「オールトヨタネットワーク分科会」と呼ぶようになった。但し、ブログや掲示板等にオールトヨタネットワーク分科会からのトヨタ擁護のコメントが投稿されたというケースは、まだ直接確認されていない。
きっと中古のバタバタな軽四ってとこだろうが…
だいたいメーカーで乗り手を見下したり中傷するとか考え方がもう阿保臭い。こいつも含めだが人間として最低。
これは※33に限った話ではないがメーカーとかで乗り手を見下したり中傷したりする人って車かう金すら無いから羨ましくて言ってるのかもなw
正直にそう言えんところが可愛くない。
ほぼ全部貶してどれも褒めん奴は何乗ってるんや?
ツダオタがすぐムキになり噛みつくからなw
スバル←オタク マツダ←オタク 三菱←車は道具 スズキ←じいじ ダイハツ←ばあば トヨタ←信者 独車←キモオタ ベンツ←富豪
こんな感じ。ちなみにオレはマツダが好き。
スバル←キモオタ、安全重視のお年寄り
マツダ←コスパ党
ホンダ←貧乏人
三菱←社員
日産←情弱
幅寄せしてきたり赤信号でクラクション鳴らしながら入ってくるのは大概ボロいベンツ
意外に安くはない。
80~90年代のトヨタはマニア向け車種だらけだったからな。