1: 2017/04/08(土) 11:09:25.81 ID:Kuq9YdiF0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
no title


ホンダは、『ヴェゼル』および『ヴェゼル ハイブリッド』の2016年度(2016年4月~2017年3月)販売台数が7万3583台となり、暦年に続き年度でも、3年連続でのSUV新車販売台数第1位を獲得したと発表した。

2013年12月に発売したヴェゼルは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには高い燃費性能など、ジャンルの枠を超えた価値を高い次元で融合。
まったく新しいクルマとして幅広い層の支持を得ている。2016年2月には、「ホンダセンシング」を全タイプで設定するなど、商品の魅力を向上させている。

ヴェゼルは、2014年暦年(1月~12月)、2014年度(2014年4月~2015年3月)、2015年暦年(1月~12月)、2015年度(2015年4月~2016年3月)、2016年暦年(1月~12月)でもSUV新車登録販売台数で1位となり、発売以来の累計販売台数は26万台を超えている。

http://response.jp/article/2017/04/07/293248.html
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1491617365/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/4/(日) 07:00:44 ID:kurumania
4: 2017/04/08(土) 11:21:12.23 ID:mS2foey90
FITのガワ変えただけで、+100万だろ?w
よくこんなの買うなwww

6: 2017/04/08(土) 11:41:54.58 ID:kifSEx0C0
街中では余り見かけず

59: 2017/04/08(土) 15:54:47.46 ID:J5dZ4/F/0
>>6
凡過ぎて気付かないだけかもよ
エンブレムで気付く

9: 2017/04/08(土) 11:49:20.56 ID:3ul51kJ40
トヨタがパクッたやつかw

29: 2017/04/08(土) 12:46:00.92 ID:tFFaDQsc0
>>9
シトロエンDS4
no title


ヴェゼル
no title


パクリなのはヴェゼルの方な

11: 2017/04/08(土) 11:51:32.88 ID:0yYZM/jn0
憶えにくい名前を変えろ
ベルゼバブとかバベルに変えろ

36: 2017/04/08(土) 13:08:50.85 ID:/j+7nI750
>>11
ワロタwww

12: 2017/04/08(土) 11:52:47.91 ID:xtXwO6QD0
札幌ではエクストレイルの次に多いSUV
続いてマツダのCXシリーズ

フォレスターは、何があったのってくらい見かけなくなった......

14: 2017/04/08(土) 12:02:28.20 ID:IeRZGmet0
>>12
ウチの方だとマツダのCX3と5と日産ジュークが多くて次いでヴェゼルな感じ
フォレスターは結構前から見かけなくなったな
インプとかレガシィならゴロゴロ走ってるけども

16: 2017/04/08(土) 12:06:14.30 ID:osuCRrfZ0
最近、なんとなくフィットとベゼルの違いが分かってきた

17: 2017/04/08(土) 12:10:36.49 ID:I73lfIrf0
最近ヴェゼルとCHRを見かける比率が逆転してきた。

18: 2017/04/08(土) 12:12:19.90 ID:Q8+CsAPD0
今年、C-HRに抜かれそう

19: 2017/04/08(土) 12:16:37.78 ID:+RQOwIxu0
CHRに比べて居住性がかなりマシだから買うならヴェゼル。
トヨタってなんで居住性無視すんのかね?

21: 2017/04/08(土) 12:19:40.53 ID:sPAzzEci0
フィットよりアクアの方が売れてるんだから意外と居住性って求められてないのよね

23: 2017/04/08(土) 12:25:26.44 ID:RKjOvU8j0
あーだからトヨタがあせって変な形のSUVだしてきたのか

24: 2017/04/08(土) 12:27:09.42 ID:I73lfIrf0
>>23
でも元々このジャンル(オンロード用シティSUV)の元祖を辿っていくとトヨタのRAV4なんだよな

28: 2017/04/08(土) 12:43:26.11 ID:IeRZGmet0
スバルも早くコンパクトSUV出せよ

31: 2017/04/08(土) 12:52:47.88 ID:NUu8ym6T0
>>28
xv

35: 2017/04/08(土) 13:03:33.23 ID:TVJrxyBT0
>>31
あれ中途半端
あれ買うくらいならフォレスター買う

30: 2017/04/08(土) 12:50:36.34 ID:B5IiD8H60
ステイチュンニントーキョーパーティオン

34: 2017/04/08(土) 13:02:09.95 ID:rrTbwZsx0
とりあえずコレでも良いかな。って感じがうけてると思う。

40: 2017/04/08(土) 13:12:24.84 ID:/j+7nI750
SUV買ってアウトドアしよう、って買うけどほとんどアウトドアなんかしない
せいぜいスキー場に行くくらい

43: 2017/04/08(土) 13:31:46.58 ID:3BgbpjU30
CHRはプリウスベースだし、XVもインプベースだし、ここらは足周りからして格上だな。
ベゼル、CX3、ジュークはガチンコライバル。

44: 2017/04/08(土) 13:35:43.39 ID:l69UedAJ0
CX3は価格設定舐めすぎだし、ジュークは万人受けしないデザインだから消去法でベゼルが売れるんだろうなぁ
ジュークのデザインが好きだけど狭すぎなんだよなぁ

52: 2017/04/08(土) 14:05:18.62 ID:crdclWuv0
軽メインのスズキ、ダイハツと違って一応高級車も作っているメーカーなのに
国内販売の生産車で一番売れているのがN-BOXという悲惨なメーカー

716: 2017/4/(日) 07:00:44 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月09日 07:14
      • SUVって言ったらスズキのイグニスが一番だな
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月09日 07:15
      • ヴェゼルって意外とモスグリーンが多い気がする。
        正直ヴェゼルはオシャレでもカッコイイとも思わない。
        CHRなんてスターウォーズのストームトルーパーにしか見えないしな。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月09日 07:29
      • どれがchrかわからない
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月09日 07:35
      • CX-4みたいな背の低いsuvすきなんだけどな〜
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月09日 07:37
      • 現行のエクストレイルのデザインイマイチにおもったから乗り継がなかったけど
        売れ数平均はそれまでよりあがってるらしい
        ヴェゼルとかもそうだけど
        どーもあの手のデザインは慣れない
        RAV4とか先代エクストレイルみたいな無骨さ残しててほしいな
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月09日 07:54
      • ヴェゼル買った人たちに「決め手は何?」って聞いたら「SUV の中で一番安かったから」だって。燃費が良くて本体価格が安いCVT のガソリンモデルがあったからだろうね

        CX-3も本体価格が安いガソリン車出せば売れてたのに…
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月09日 08:29
      • 元祖とかどうでもよくね?
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月09日 08:38
      • 売上で既にc-hrにダブルスコア
        車体がガタピシ言いだすのが早かったり、安いだけで硬い足回りとシートや駆動系なんかの作り込みの甘さが目立つ車だからxvだけじゃなくジュークのFMCも予定されてる今年、あっと言う間に落ちていきそう。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月09日 09:02
      • イグニスって流行ってる?買い換えようかなっと思ってるんだけど
      • 10. 名無しさん
      • 2017年04月09日 09:13
      • ホンダが好きなわけではないけど、パクリCHRには負けないでほしい
      • 11. 名無しさん
      • 2017年04月09日 09:29
      • ヴェゼルは乗り心地悪すぎてダメだ
        20インチと安物車高調つけたクラウン並みの乗り心地の糞さ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年04月09日 09:35
      • もうなんちゃってSUVってカテゴリも作れよ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年04月09日 09:41
      • イグニスは流行ってはないけどサイズ感は日本にドンピシャやろ。あのサイズが他のメーカーでも出てきてくれたらだいぶええんやけどな。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年04月09日 10:03
      • ※13
        ガソリンモデルかつ6mt設定あれば欲しかった
      • 15. 名無しさん
      • 2017年04月09日 10:03
      • エクストレイルはぱっと見ハリアーぽいデザインなのに
        安いから売れてるんだろ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年04月09日 10:05
      • 米13
        多分イグニスはジムニーみたいなガチクロカンを除けば
        日本で一番乗り心地の悪いSUVだと思うぞ
        イグニスに比べればヴェゼルなど安楽椅子
      • 17. 名無しさん
      • 2017年04月09日 10:06
      • うちの地域はヴェゼルとchrだらけ。これだけ見かけると欲しくなくなる。ヴェゼル色はきれいだと思う。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年04月09日 10:11
      • F1もそれ位の余裕勝ちだったらな・・・
      • 19. 名無しさん
      • 2017年04月09日 10:17
      • ただのBIG fit なのに売れるって日本人は阿保だろ。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年04月09日 10:52
      • ヴェゼルの勝因ははっきりしてるだろ
        ・FITベースで安い
        ・他社の同クラスと比べて広いし荷物も載る
        ・しかも内装が結構凝ってる
        クロスオーバーにそれほど走りなんて求めないだろうし
        ディーラーで嫁乗せて「この値段でこの上質感!」からの
        「さらに値引きします!」でハンコどーんよ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年04月09日 11:10
      • >>52
        他社でコンパクトカーとか軽より高級車の販売台数が上のメーカーなんてあったっけ・・?
        トヨタでもプリウスがアクアと同じくらいかやや下くらいだよな
      • 22. 名無しさん
      • 2017年04月09日 11:25
      • 日産ジュークに乗れる人の神経すごい
      • 23. 名無しさん
      • 2017年04月09日 11:47
      • 3年も経つのか。段々普通に見かけるようになったばかりで、まだまだ新型かと思ってたわ。
        CH-Rの急増具合はすごいが、高いんだよな。もうひとつ小さい2+2で使うようなのが欲しい。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年04月09日 11:51
      • ※19
        大きいフィットだから買う人間がバカって全然理屈になってないぞ
      • 25. 名無しさん
      • 2017年04月09日 11:53
      • ※23
        値段以外はCX-3が当てはまるな
        そもそもこのクラスは高い価格設定しても、そこそこ売れるのがメーカーとして美味しい訳で
      • 26. 名無しさん
      • 2017年04月09日 11:59
      • fitに飽きたところにうまい具合にいいもの買いやすいもの放り込んだよな

        イグニスはデカハスラー出すなら、デカアルトワークスとしてマイナーチェンジしたらいいのに
        小さいタイヤで車高落として座席なんかいい感じのにして、いわゆる走りにこだわりましたよって。デカkeiワークスでもいいと思うけど。せっかくのデザイン、サイズ感が勿体ない。購入者にとっての商品力がもう一つ。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年04月09日 13:03
      • 192万~か
        安いのか高いのかわからんな
        215サーフの二駆が232万で、そこそこのグレード買っても300万前後だったんだがなぁ
        安全装備や快適装備が増えたのはわかるけどね
        普通にフィットかうほうがコスパいいと思うんだが
      • 28. 名無しさん
      • 2017年04月09日 13:28
      • 国産SUVってどれも非力なガワだけの車ばっかで、山道とかオフロード走れる本物が全然無いね
        フォレスターターボは速すぎるし、ランクルはでか過ぎる
        マツダにまともなターボ作れる技術無いのが残念
      • 29. 名無しさん
      • 2017年04月09日 15:26
      • ホンダの普通車でMTが設定されてるのはフィットだけ
      • 30. 名無しさん
      • 2017年04月09日 17:38
      • 他社のデザインにばかり拘ったコンパクトSUVとは違って後席やラゲッジも広いし実用面でも優秀なファミリーカーだからな
        そりゃ沢山売れるわ
      • 31. 名無しさん
      • 2017年04月09日 19:14
      • ※28
        速すぎるってアクセル踏まなきゃいいだろw
      • 32. 名無しさん
      • 2017年04月09日 20:17
      • ※28
        専らオフロード走る車のカテゴリはクロカンだよ
        SUVというカテゴリ自体はオンもオフも両方そこそこという位置付けだろ
      • 33. 名無しさん
      • 2017年04月09日 21:03
      • たまにはデュアリスのことも思い出してください
      • 34. 名無しさん
      • 2017年04月09日 22:48
      • ※31
        ここでいう速すぎる、とは必要に余るオーバーパワーだということ。
        = 値段も高すぎるということだな。

        頑張れよ。あ、ノリだったか?
      • 35. 名無しさん
      • 2017年04月10日 03:27
      • 話しは変わるが、アルトワークスが今全然売れてなくて、ターボRSの方が売れ始めたらしいぞ
      • 36. 名無しさん
      • 2017年04月10日 09:52
      • こんだけ売れててなんか文句書いてるアホwwwww
        ネット批評はホントに役にたたないな。
      • 37. 名無しさん
      • 2017年04月10日 18:29
      • コンパクトSUVでは一番CX-3が車としての完成度は高いんだがな。価格もヴェゼルにナビと安全装備つければヴェゼルのほうが高くなるってのに、ほんとマーケティングだけで負けてる。でもそこがマツダのいいところ。
      • 38. 名無しさん
      • 2017年04月10日 19:08
      • ヴェゼルはこのクラスではどコンサバなカタチと同クラスでは安め(他がボッタクリ)なのが受けてるんだろうな

        足回りのバタつきはマイチェンで振幅感応型ダンパーに変わったらしいので良くはなったんじゃないかな?

      • 39. 名無しさん
      • 2017年04月10日 19:10
      • 謎のイグニス推しが目立つけど、実車見たことあるのかなぁ。
        うしろか見ると軽のハスラーより貧相だぞ?
      • 40. 名無しさん
      • 2017年04月10日 20:34
      • あぁ、
        どうりでトヨタがホンダの名前までパクった車を出したわけだ。
      • 41. 名無しさん
      • 2017年04月11日 14:49
      • CHR買うつもりで年明けまで待ったが
        試乗車のって居住性の無さにびっくりした、見積価格みてさらにびっくり
        結局オプション入れまくったヴェゼルRSの方が安くついたからヴェゼルにした
      • 42. 名無しさん
      • 2017年04月18日 00:02
      • ジュークのパクリ
        リアのドアノブの位置までパクった
        さすがパクリ企業ホンダ
      • 43. 名無しさん
      • 2017年04月18日 11:04
      • 初代NSXが「ドアノブをブラックアウトしてサイドガラスと完全一体化」してたな。
      • 44. 名無しさん
      • 2017年05月12日 15:49
      • ※36
        ホントな?ならどれだけご大層なクルマに乗ってるか聞いてみたいもんだ
        その悉くを否定してやる
      • 45. 名無しさん
      • 2017年05月24日 15:29
      • エストレイルとジュークを後から真似した車だね
      • 46. 名無しさん
      • 2017年05月30日 23:09
      • ハリアーのパクリ?
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