car_tire_wheel
1: 2017/04/07(金) 04:19:56.911 ID:Fa+OB6UR0
タイヤが干渉しなければいいだけ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1491506396/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/4/(月) 23:15:05 ID:kurumania
2: 2017/04/07(金) 04:20:19.477 ID:H3Nwp/f50
メーター狂って車検通らなくなるじゃん

5: 2017/04/07(金) 04:21:54.624 ID:Fa+OB6UR0
>>2
メーターは狂わない

7: 2017/04/07(金) 04:23:05.745 ID:4LFNHtRU0
>>5
狂うぞ
ノーマル18インチに50のタイヤなら19インチ45履かなきゃ

8: 2017/04/07(金) 04:23:48.512 ID:Fa+OB6UR0
>>7
狂わないよ
ECUにテスター使ってタイヤサイズ入力すれば補正入る

4: 2017/04/07(金) 04:21:34.188 ID:4LFNHtRU0
偏平合わせないとダメだぞ

6: 2017/04/07(金) 04:23:00.317 ID:ggeCl+hYa
ブリヂストンタイヤアドバイザーの俺が許さない

12: 2017/04/07(金) 04:27:47.608 ID:SezgzHjD0
見栄えだけの引っ張りタイヤ

13: 2017/04/07(金) 04:30:33.848 ID:Fa+OB6UR0
>>12
タイヤが滑りやすくなって、外れやすくなるから見栄えだけではない

と思ったけど、元々引っ張りタイヤって幅の小さいホイールに幅の大きいタイヤはめるんだから乗り心地良くなる

14: 2017/04/07(金) 04:32:18.535 ID:5LTxu/bwM
>>13
逆だ

15: 2017/04/07(金) 04:34:44.944 ID:Fa+OB6UR0
>>14
逆ではない

元々は幅の小さいホイールに幅の大きいタイヤをはめてたのを引っ張りタイヤといっていたのが
幅の小さいタイヤを幅の大きいホイールにはめようとし始めてから、そちらを引っ張りタイヤというようになった

16: 2017/04/07(金) 04:38:23.229 ID:O8ItTqiU0
詳しくなくて感覚だけどあんまり良くなさそ

18: 2017/04/07(金) 04:50:17.861 ID:Fa+OB6UR0
>>16
LI値が低くなるとまずいけど


例えば275/45R18 (103Y)から315/35R20 (106Y)なら37mmぐらい外径大きくなるけど、干渉しないようにすれば大丈夫な気がする

19: 2017/04/07(金) 04:53:21.894 ID:xfd4li9F0
書き換えってことは狂うって事だろ
狂うから書き換えて補正するんだよ

20: 2017/04/07(金) 04:55:08.745 ID:Fa+OB6UR0
>>19

>メーター狂って車検通らなくなるじゃん

に対してメーターは補正入るので狂わない(というより狂った状態ではない)から車検通るってこと

21: 2017/04/07(金) 04:56:21.598 ID:NQoEgoTa0
普通出来る限り合わせるんじゃないの?

22: 2017/04/07(金) 05:00:54.693 ID:Fa+OB6UR0
>>21
日本でも

no title


ここまで極端に純正20インチ(508mm)+タイヤ高さ110mmから30インチ(762mm)+タイヤにしたりする人もいる

25: 2017/04/07(金) 05:09:09.830 ID:NQoEgoTa0
>>22
まあそれは特殊な人達じゃないかな?
一般的にはつめ折りせずに2から3インチアップ位だしその辺りだと外形合わすよね

27: 2017/04/07(金) 05:15:00.678 ID:Fa+OB6UR0
>>25
ある程度は+-30mm前後には合わせるようにすると思うけど、タイヤのサイズとLI値があるから外径きちんと合わせるのは難しい
ホイールの見た目で交換するにしても、それとついでにパワー上げたりして幅を大幅に変えたりすればLI値と扁平率の兼ね合い見て数十mm大きくなったりするでしょ

33: 2017/04/07(金) 07:55:09.957 ID:air80fJw0
頭悪そう

34: 2017/04/07(金) 08:42:00.626 ID:PWdRo4oh0
極端にサイズ変更すると足回り狂ってまっすぐ進まなくなるぞ

41: 2017/04/07(金) 11:00:03.322 ID:Fa+OB6UR0
>>34
LI値が大きくなって、その上で同じ銘柄かそれよりグリップのある銘柄はけば
フル加速してもまっすぐ進みそう

純正でもグレードによって外径44mm違う車種があったりするから、まっすぐ進むと思うけど

35: 2017/04/07(金) 08:51:18.091 ID:IHGuYbIv0
結論で言えば>>1の通りなんだが、
そうすると結局外径はあまり変えられない

40: 2017/04/07(金) 10:53:04.436 ID:Fa+OB6UR0
>>35
そりゃ300mmや400mmも変えるのは大変だけど、200mmぐらいまでなら加工すればいける
加工しなくてもリアならホイールハウスの隙間減らすぐらいの数十mmは変えれると思うけど、数十mmだと人によってはあまり変えられないように感じるかな?

37: 2017/04/07(金) 08:55:54.530 ID:G7g7fjr80
変えても特段問題ないんだろうけど
何もないなら別にサイズ変えなくていいじゃん
あーだこーだ言ってる方が無駄だろ

38: 2017/04/07(金) 08:59:10.800 ID:/VSYHWI5p
大きくするとハンドル切った時にボディと干渉するぞ

716: 2017/4/(月) 23:15:05 ID:kURumANia

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