1: 2017/04/09(日) 17:18:11.17 ID:CAP_USER
http://sp.yomiuri.co.jp/science/20170406-OYT1T50093.html?from=ytop_ylist

 日本周辺の高精度な位置情報を提供できる準天頂衛星「みちびき2号機」が完成し、宇宙航空研究開発機構(JAXAジャクサ)筑波宇宙センター(茨城県つくば市)で5日、報道陣に公開された。

 今後、種子島宇宙センターに輸送され、打ち上げを待つ。

 準天頂衛星は、軌道が南北方向に傾いており、地上からは天に8の字を描くように見える。この軌道は日本上空に長時間とどまることができ、ビルの谷間や山間部でも電波を届かせやすく、位置情報の提供に適している。2010年に初号機が打ち上げられ、米国の全地球測位システム(GPS)を補完する形で、すでに利用されている。

 2号機は本体がマイクロバスに近い大きさで、燃料を含めた重量は約4トン。初号機に比べ、太陽電池パネルなどの性能が向上したという。

 国は今年度中に計3基の打ち上げを計画しており、来年春には初号機を合わせ4基体制が実現する。誤差数センチ以内の極めて正確な位置情報が得られるようになる。内閣府の担当者は「スマホやカーナビの精度向上といった身近な分野をはじめ、安全な自動運転の実現、航空輸送や農作業の無人化などの新技術まで、幅広い利用が期待される」と話している。

2017年04月06日 16時52分
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1491725891/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/4/(水) 07:00:36 ID:kurumania
3: 2017/04/09(日) 17:19:55.65 ID:aqiYyTth
これって「GPS機器ならどれでも受信できる」ってわけじゃないのかな?
それともGPSと同じフォーマットにしてくれてるのか

124: 2017/04/10(月) 00:11:55.55 ID:u6ccn7D3
>>3
単純にソフトウェアアップデートで対応してくれるんかな?
「みちびき対応新製品!」とかで売り出すようなら買い替え強制でいやだな

8: 2017/04/09(日) 17:26:40.66 ID:iCe0xMqN
こいつによって

アイサイトVer.5は

首都高速でのレーンチェンジ、および白線の消えた雪国でも
限定自動運転が可能になる。

はよ準天頂衛星システムとダイナミックマップの
運用を開始してくれ!

83: 2017/04/09(日) 20:23:12.05 ID:NwPFDZDJ
>>8
しかし、今のGPSで、いきなり十数メートル離れてたりするときがあるな
再起動で直ったりするけど
白線消えた高速を走ってたりするとアレだな
気が付いたら高架からダイブして、空中を走ってたりするんじゃないか

99: 2017/04/09(日) 22:01:26.31 ID:acKlTasW
>>8
??アイサイトって画像認識技術でオートパイロットしないの?

まさかのGPS?

119: 2017/04/09(日) 23:29:48.78 ID:iCe0xMqN
>>99
GPSではなく準天頂衛星システムの運用開始を待っている状態
アイサイトは画像の視差だけで限定自動運転するわけではない
高精細地図情報によるサポートも重要と考えている。

静的地図情報は準天頂衛星システムによって
動的地図情報はディープラーニングによる画像認識など、リアルタイムの情報を得る

北海道など雪でおおわれたインフラでは「みちびき」からの情報を必要としている

9: 2017/04/09(日) 17:29:06.23 ID:6KjhMRVV
GPSの精度上げて欲しい。
でも悪用されないようにして欲しい。

11: 2017/04/09(日) 17:36:09.50 ID:+7RWfm/8
カーナビの精度を上げるには地図情報や、渋滞情報も良くしないと効果は限られるんだが
そっち方面はお粗末。Google 一社に負けてる現状を認識してるのか疑問。

16: 2017/04/09(日) 17:51:03.13 ID:aqiYyTth
Googleの渋滞情報よりはVICSのほうが良くないか

22: 2017/04/09(日) 18:01:58.59 ID:EREitu/A
>>16
vicsのは、路駐とか木の枝を渋滞と間違えたり、そもそも設置されてる場所が少なすぎて。

24: 2017/04/09(日) 18:05:20.97 ID:GfzBi/wx
カーナビ対応しても、iPhoneとかAndroidとかGoogleナビはみちびき非対応だよね?
意味なうない

91: 2017/04/09(日) 21:05:40.38 ID:UgpALMBO
>>24
チップの問題
最近のスマホはほとんど対応してる

27: 2017/04/09(日) 18:06:14.52 ID:aqiYyTth
カーナビはもともとアバウトな精度で測位して
近くに道路があれば、その道路上にマッピングするもんだからな
精度が上がれば上がったに越した事はないが、本来はもっと違い使い道に有効
トラクター自動運転などはRTKとか使ってるんだろうけど、そこで初めて数センチとかの精度が生きてくるんじゃないかい

35: 2017/04/09(日) 18:24:56.49 ID:TirYhaUe
カーナビの制度よりも毎年更新しなきゃいけないのがつらい

といいつつ、俺は4年前のカーナビのままで、新しい自動車専用道路とかができていると、カーナビ上は田んぼの中突っ切っていってて困惑するわ

51: 2017/04/09(日) 18:57:27.32 ID:vhzMS1Ph
最近は世界中で売ってるどのGPS受信機でも、QZSS(キューザス=みちびき)は対応してるよ。

日本でGPSビューアを見てると、
突然南の空から現れて、しばらく天頂付近に留まったままの衛星がある
たまに南に消えたかと思ったらまた現れる

他のゆるゆる回っているGPS衛星とは明らかに違ってて
番号も3桁の193番が割り振られているからすぐわかる

55: 2017/04/09(日) 19:06:00.43 ID:0ROPRK12
これは良いニュース
アベノミクスのせいで暗いニュースが多い中
久しぶりに良いニュースを見た気がするよ

自動運転に衛星情報はとても重要で
将来的には目的地を指定するだけで航路設定なしでも
AIが勝手に航路を選択して目的地まで行って来れるとか
いろいろ楽しみですな

まぁ、日本は自動運転技術でかなり遅れてるので
完全自動運転車の開発が最優先だけど・・・

107: 2017/04/09(日) 22:28:17.41 ID:RLPvWx9k
>>55
いつかはそういう時代が来るんだろうが技術面や法整備で数十年は先だろうな

67: 2017/04/09(日) 19:22:16.02 ID:iCe0xMqN
これによって首都高のレーンチェンジや路側帯への緊急退避も可能になる

ほぼ、ハンドル操作無しで首都高を走りきることができるのは楽だし
ADESにダイナミックマップ対応車種が増えれば、渋滞も緩和される
2019年頃、日産が最初になるかな

69: 2017/04/09(日) 19:27:11.65 ID:6UCeOaXM
みちびきが増えても今まで通りの精度しか出ない
ここはトーシロがすぐ騙される
GPS+みちびきの計6個とGPSだけ6個なら同じ
無論高空にあって受信しやすくなるのはメリッツ

74: 2017/04/09(日) 19:42:30.01 ID:nAP/5WTe
>>69
みちびきも誤差信号出すのかな?
ガーミンだとひまわりの誤差信号受けられるが、精度上がった感じしない。
半径3メートル位はふらふらしてる。

75: 2017/04/09(日) 19:48:38.25 ID:aqiYyTth
>>74
みちびきは、側位のために特化された衛星だから
ノイズなんか混ぜない純度の高い信号を送ってるって聞いた気がしたけど
GPSは今でも一部開放だから、一機当たりの重要度はみちびきのほうが勝ってると思うけどね
もちろん4期捉えないと最低限駄目なのは同じだと思うけど

101: 2017/04/09(日) 22:06:41.69 ID:nAP/5WTe
>>75
GPSのSAは解除されてる。
仮にあったとしても、みちびきだけ解除しても意味ない。

みちびきは、2種類の周波数で送信して、到達時刻の差分で大気由来の誤差を補正出来ると聞いたことある。
民生用は単一周波数なので使えないけど。

149: 2017/04/10(月) 06:07:10.22 ID:hvTZRUy9
>>101
ただ、単独測位ではGPSはどんなに頑張っても(補足数が増えても)数メートルなんだよな
それが数センチになるってのは、みちびき一機はGPS一機よりも効果高いのかなと思ったりするんだが

76: 2017/04/09(日) 19:49:10.87 ID:4hwd9obQ
GPSの制度がよくても、システムがクズなら意味は無い、、、
パナのゴリラには失望した

再ルート検索がバカ=間違って曲がった角へ戻そうとルート指定する
目的地まで2キロ、間違った(近道した)角まで10キロでも戻そうとする
基本大型トラックが通れる道が優先して検索されるから、遠回り
検索方法が面倒

128: 2017/04/10(月) 00:39:36.08 ID:c9Bp2620
間もなく目的地です
ここです。 には感激した

知り合いの家の真ん前でした。

134: 2017/04/10(月) 01:28:23.67 ID:1K65om9/
準天頂衛星で精度あがると宣伝してるけど、実際は効果無いと思う。

135: 2017/04/10(月) 01:32:47.98 ID:c9Bp2620
>>134
カーナビに関しては完璧です。
誤差1メートル

139: 2017/04/10(月) 01:54:23.73 ID:WIkq4uTo
>>135
カーナビは今ではGPSはおまけみたいなもんだからね

140: 2017/04/10(月) 02:08:21.64 ID:03iiGRlv
>>139
トンネルや車線やレーンの挙動を見る限り、車速センサーと加重センサーが主って感じだね
GPSは初期化した時や大幅にずれた時にしか使ってないようだ

142: 2017/04/10(月) 02:21:15.65 ID:03iiGRlv
カーナビをGPSだけで動かすと時間差があるので案内が送れたり走行車線が正常に出なかったりするよ
スマホナビで充分って言ってる奴は据え付けナビを使ったことないから分からないんだよね。
ラグがあるからスマホ画面を注視してしまい事故の原因になる

143: 2017/04/10(月) 03:16:54.85 ID:SSYEgps7
昔のナビは タイヤと連動していただけだから 精度が悪すぎた。
それから思えば 進歩がいちじるしい。

         
    716: 2017/4/(水) 07:00:36 ID:kURumANia


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