1: 2017/04/14(金) 14:19:27.05 0
どうかな 
1400ccの6速マニュアル
no title

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元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1492147167/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/4/(土) 17:00:46 ID:kurumania
3: 2017/04/14(金) 14:20:55.86 0
いいんじゃね
今すぐ買うべき

6: 2017/04/14(金) 14:23:06.36 0
車検の度にすっごい金が掛かったけど
良いんじゃね

9: 2017/04/14(金) 14:24:21.66 0
安物の外車ほどヤバイものはない

11: 2017/04/14(金) 14:26:08.42 0
7万キロ以上は車としての価値がゼロになる距離数
最初の1年うれしくていろんな所に行くだろうからすぐ10万キロに到達する

12: 2017/04/14(金) 14:26:28.02 0
いいんじゃね
こういうのもいい経験

13: 2017/04/14(金) 14:26:51.36 0
イタ車乗ってたけど新車で買って6年位はそんなに壊れなかった
6年過ぎると矢継ぎ早にあちこち壊れた

15: 2017/04/14(金) 14:27:05.04 0
まばたきする度に故障するぞまじで
やめとけ

16: 2017/04/14(金) 14:28:26.23 0
ちょうど外車があちこちガタがくる距離数だな
まず補機類が次々壊れて直ったと思ったらギヤがおかしくなってさらに数十万

17: 2017/04/14(金) 14:29:16.75 0
仮に苦労したとしても何事も経験だから買ってみろ

自分では軽すら買ったこともないくせに「外車は故障がー」とか「維持費がー」とか言うような
知的好奇心のない知的好奇心のない無気力人間になるよりはずっとまし

ただし、故障に備えて車両価格と同額くらいの予備費は準備しとけ

22: 2017/04/14(金) 14:31:53.56 0
イタ車乗ってたけど車検の度にタイミングベルト交換してたなぁ
メンテ費用は日本車のようにはいかないね

26: 2017/04/14(金) 14:34:16.66 0
>>1
俺はこの3月までオレンジのグランデプントに乗ってたよ

2年間で実際に乗れた期間は1年3ヶ月(車入院9ヶ月)
購入金額と同じぐらいの修理費がかかりましたとさ

27: 2017/04/14(金) 14:34:28.71 0
壊れたら捨てるつもりならいいと思うよ

30: 2017/04/14(金) 14:37:42.63 0
車検整備付きみたいだから別に良いんじゃないかな
次の車検まで乗って楽しめたら十分元は取れる

33: 2017/04/14(金) 14:40:32.86 0
本当にダメな車だったら10年7万キロももたずに廃車にされてるから大丈夫

37: 2017/04/14(金) 14:42:34.82 O
俺の予想では店に引き取りに行って帰ってくる間に壊れる

38: 2017/04/14(金) 14:43:12.70 0
毎月オルタネーターが壊れる

46: 2017/04/14(金) 14:47:24.02 0
アルファ156は拍子抜けするぐらい何も壊れなかった。強いて言えば吹けなくなってエアフロは交換したぐらい。

72: 2017/04/14(金) 15:05:25.01 0
たった50万の買い物くらいでビクビクするような小物になっちゃいかんよ

74: 2017/04/14(金) 15:07:16.50 0
中古のアルファロメオ ブレラ主人が買ったけど
金食い虫だからやめておいた方がいい
ボンネットの隙間から白煙が出てきて何週間も入院したり
オートバックスとかでは見れないって言われて断られるし
もう国産車にしておけ悪い事は言わない

79: 2017/04/14(金) 15:08:37.69 O
故障もそうだけど内装もヤバイな
アルファはルーフライニングのスポンジがイってて触ったら凹んだままとか接着が死んで表皮がデロデロ垂れ下がったりとか
赤の塗装もヤラレやすい

93: 2017/04/14(金) 15:17:18.43 0
エドと専属契約結ぶか自分がエドになれば問題ない

96: 2017/04/14(金) 15:20:41.13 0
イタリア車はメンテにお金かかるよ

101: 2017/04/14(金) 15:33:36.32 0
Googleの予測検索候補に故障とかタイミングベルトとかバッテリーとか出てくる時点でお察し

105: 2017/04/14(金) 15:44:28.01 0
アルファ156のV6はエレメント交換すごく難しいんだけどしれっとオートバックスで頼んだけど
レジのおばちゃんにこれV6の156ですよね?と一発で見抜かれたわw
仕方なくイエローハットに持っていったらお姉さん普通に受けてくれて技術はイエローハットのが上だなと思ったが
オイル+エレメント交換に4時間かかったwがやり遂げた根性は見事。
次から引受不可になったのは言うまでもないw
イタ車はそういう楽しさを味わえる。

112: 2017/04/14(金) 16:05:23.18 0
イタ車とフラ車はそれぞれどういう方向性なの

113: 2017/04/14(金) 16:27:24.29 0
フランス車はとにかく居住性重視で乗り心地よく疲れない
イタリア車はセッティングするやつが基本クルマ好きだからどんなジョボカーでも運転が楽しい

125: 2017/04/14(金) 18:03:40.08 0
アルファとゴルフ同時に所有していたが圧倒的にゴルフの故障が多かった致命的な
最近のイタ車は日本製部品を多く使用しているもよう
ただ両車外車は維持費が高くなるのだけは覚悟しとけ
今は日本車でホッとしている

135: 2017/04/14(金) 19:01:39.91 0
マーチで良いじゃん
プントに似てるし

137: 2017/04/14(金) 19:26:35.38 0
おおグランデプントじゃん
俺新車で買ってもう8年だけど今でも乗ってるよ
動かなくなったのは2年目にデュアロジックのトラブルが1回だけ
保証期間内だしレッカー含めて無償だったけどね
MTなら関係ないかな
その後は特にトラブルないです
足回りは…気持ち固めかなー
パワーは全然なくてスカスカ
ただその分エンジン軽いから重量の前後バランスは悪くない
あ、ウーハーが5年目ぐらいから鳴らなくなったわ
低音以外は鳴ってるんで放置してます
よくあるトラブルみたいなんで音関係重視するならチェックしといたほうがいいかもね

129: 2017/04/14(金) 18:32:29.75 0
一生に一度は乗っておくべきだな。二度乗る奴は馬鹿だが。

1000: 厳選記事 2017/4/(土) 17:00:46 ID:kurumania

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