1: 2017/04/18(火) 19:50:13.84 ID:CAP_USER
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レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、発売から1ヵ月(4月16日時点)で月販目標の50台の36倍となる約1,800台となり、好調な立ち上がりを見せている。

パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデルのLC500が約1,000台と、若干ガソリンモデルの方が人気となっている。

なお、新型LCの価格は、LC500hが13,500,000円~14,500,000円LC500が13,000,000円~14,000,000円
1300万円でも激売れ!レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍!すでに納車まで3年待ちか

◆主な好評点

・コンセプトカーLF-LCの革新的なデザインイメージをモチーフに、新開発プラットフォームによる骨格を活かすことで、走行性能とデザインが調和した独創的なデザイン

・新開発GA-Lプラットフォームによる優れた慣性諸元や高剛性ボディ、新開発サスペンションなどで実現された、FR車が持つ本質的な魅力である優れた走り

・マルチステージハイブリッドシステム(LC500h)やV8 5.0LエンジンとDirect Shift-10AT(LC500)によって実現されたパワフルでリズミカルな加速
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1492512613/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/4/(水) 07:00:03 ID:kurumania
3: 2017/04/18(火) 20:04:02.05 ID:V3AW42rR
>>1
なんでこんなに生産台数少ないの?

まさか手造り?

6: 2017/04/18(火) 20:15:38.36 ID:KRcaM1NS
プアマンズLFA?

11: 2017/04/18(火) 20:23:59.44 ID:wDXPkqPM
普通にかっこいいからな
お値段もLSとかわらないし

13: 2017/04/18(火) 20:27:31.53 ID:C2/jG/8y
ランチの3000円以上の店でも満員だからな

格差が拡大してんだろうな

14: 2017/04/18(火) 20:31:05.18 ID:163TmAtj
よく市販化できたなと思うよ?好みは別れるがこれほどアグレッシブなクルマは久しぶりだよ。
no title

15: 2017/04/18(火) 20:31:50.69 ID:3IEPio74
カッコイイ!
これに尽きる。

新しいプリウスはデザインの流れを真似てる割には
バラバラでみっともなく成ってるのは「何故に・・・?」って感じだが。

16: 2017/04/18(火) 20:33:11.60 ID:Lx1GPwpl
これ日曜日何台か前に走ってたわ
最初LFAかな?って思ったけど思ったより小さかったから新しい奴かな?って思ったらこれだわ

17: 2017/04/18(火) 20:34:37.94 ID:163TmAtj
うーん、確かにこれはスゲーわ
no title

19: 2017/04/18(火) 20:38:04.99 ID:nFiyEj3a
月販売目標50台?

26: 2017/04/18(火) 20:55:16.99 ID:boC6h40F
レクサスなんてただの企業の税金対策車だしな
中小企業のお偉いさんとかヤクザとかが税金逃れするために買う車や
マッチポンプで売れる車

29: 2017/04/18(火) 20:57:13.47 ID:0Mact6T1
そんなことよりスープラはよ

34: 2017/04/18(火) 21:04:22.12 ID:cKXz5a3y
こういう車をローンで買うのは、なんか恥ずかしい気がする

39: 2017/04/18(火) 21:09:48.47 ID:Hh4zOt6w
>>1
これ、全世界でだよね。
結構少なめに予想立てたんだな…

43: 2017/04/18(火) 21:14:58.73 ID:Gsmw0HEq
no title


横はあんま格好よくないね
ルーフが透けたり黒くなったりとか、おもろい機能がないとな
1300万もするんだから

47: 2017/04/18(火) 21:23:19.35 ID:R1+ECW8n
>>43
不自然に長いな。

58: 2017/04/18(火) 22:00:17.30 ID:kzh1FRKx
普通に考えてこれで1300万なら安いよ。でも安いけどそれでも2000万出しても
輸入車買っちゃう人がいる。トヨタが喉から手が出るほど欲しいのはそういう客層。

63: 2017/04/18(火) 22:15:16.51 ID:C2/jG/8y
バブルの頃はバイトの時給が1500円でも
セルシオとGT-Rは450万円
マークⅡは200万円
ランクル80は400万円
NSXですら800万円だったのに

本当に格差が拡大してる。

77: 2017/04/18(火) 22:46:51.13 ID:C1CZf+YQ
>>63
今、思えばバブルが壊れた以降、階層の固定化が始まった気がするね。
不動産を高値掴みして塩漬けになった人が大騒ぎしたので、みんな損した感じだが

その時現金化してもっていても利回りも良かったし、
黙っていても増える時代が続いたから。

65: 2017/04/18(火) 22:21:44.98 ID:rC3Be0Pa
LSって、もうすぐ発売?
買おうかな。

70: 2017/04/18(火) 22:35:40.06 ID:C2/jG/8y
>>65
年末かな

安いのでも1000万円

81: 2017/04/18(火) 23:03:27.35 ID:oqMahF9L
やっとスーパーカーぽいの出たな。

83: 2017/04/18(火) 23:14:16.41 ID:rWnP6Ok+
>>1
血の涙マシーン

716: 2017/4/(水) 07:00:03 ID:kURumANia


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