8a902568046014cf236bc9254f6ee1b7
1: 2017/04/20(木) 18:34:36.022 ID:d1bohSd80
安くて500~600万からの車がカローラってドイツ人金持ちすぎない?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1492680876/
2: 2017/4/(金) 17:00:10 ID:kurumania
3: 2017/04/20(木) 18:36:07.526 ID:heqCXH4q0
日本は関税がない国なのに輸入車が高くなる不思議な国

7: 2017/04/20(木) 18:37:13.772 ID:J3JDcXpJ0
>>3
最優の自国車差し置いて外車買う馬鹿なんて高いほど良いと思ってるレベルのガイジしかいないからしゃーない

4: 2017/04/20(木) 18:36:36.010 ID:7sBEPafWa
数年前まで。アメリカだとcクラス200万円台買えましたし

5: 2017/04/20(木) 18:36:45.039 ID:9OMZw/u0a
ベンツはドイツで高級車。

理由は、トータルコストが安いから
タクシー会社は法人だから19%の消費税を払わなくていいということもあって、タクシー会社は個人向けより1万ユーロ安い3万ユーロ程度からEクラス・セダンを調達できる

6: 2017/04/20(木) 18:36:51.340 ID:DEeTAYGJ0
仮にカローラとCクラスが本国で同程度の価格帯としたらベンツ凄すぎるわけだが

8: 2017/04/20(木) 18:37:49.520 ID:u7xaumJJ0
まじかよベンツコスパ良すぎんだろ

10: 2017/04/20(木) 18:38:53.374 ID:b+K1OEOr0
本国だと200万でCクラス買えるの?
なら本国で買って自分で輸送したほうがよくないか

12: 2017/04/20(木) 18:40:02.796 ID:aiGDQpOUd
まぁ向こうでは関税とか関係なくWRXやランエボやtypeRとかはポルシェと同等の評価を得ているけどな

日本人の感覚がおかしいだけ

14: 2017/04/20(木) 18:41:12.422 ID:DEeTAYGJ0
日産にしてもスバルにしてもホンダにしても、どうしてあんなにガキっぽい内装しか作れないんだろうな。

15: 2017/04/20(木) 18:42:59.487 ID:S/aseC8Z0
内装は確かに外車の方が圧倒的に上だな
日産はいい車あるのにもったいなさ過ぎる

17: 2017/04/20(木) 18:44:48.875 ID:J3JDcXpJ0
>>15
すぐ加水分解してベッタベタになるけどな

21: 2017/04/20(木) 18:47:59.026 ID:24FuF6sN0
日本にくるcクラスはオプション満載で高くしてる

22: 2017/04/20(木) 18:48:41.369 ID:ZOdbRYO0H
>>21
これやぞ

25: 2017/04/20(木) 18:49:59.920 ID:J3JDcXpJ0
>>21
カローラにオプション満載とか貧乏くさすぎる

23: 2017/04/20(木) 18:48:47.740 ID:IPL0o6zd0
BMは本国でいくらくらいなの?

24: 2017/04/20(木) 18:49:15.001 ID:g21YSbosd
アホか
世界的にベンツ、BM、アウディは御三家扱いだっつの

26: 2017/04/20(木) 18:50:48.502 ID:DEeTAYGJ0
週末に高速150km往復するからドイツ車以外ありえないわ
安物でもそれなりに高速でびしっと走ってくれるからありがたい

27: 2017/04/20(木) 18:51:58.982 ID:24FuF6sN0
>>26
流石に車種によるかと

29: 2017/04/20(木) 18:54:08.498 ID:DEeTAYGJ0
>>27
乗ってるのはゴルフGTI
そりゃあポロあたりとスカイライン比べたら後者のほうがしっかり走るだろうけどね

28: 2017/04/20(木) 18:52:42.462 ID:J3JDcXpJ0
そもそも安物はアフリカ車かメキシコ車だし

31: 2017/04/20(木) 18:58:33.500 ID:zjddtopp0
あのな、そもそも日本で買える外車はほとんどが高グレードなものばっかりで、本国では素グレードの安いモデルもいっぱい走ってますよって事だ あと、関税がかからなくても輸送費用はかかる

32: 2017/04/20(木) 19:00:00.947 ID:DEeTAYGJ0
C220dに浮気しようとしている
ヴィッツとかカローラとか、あのクラスの車にもレンタカーとかで乗ることあるけど、やっぱキツイわ

33: 2017/04/20(木) 19:11:22.400 ID:8MY7r3Ed0
>>32
マイチェンモデルクッソダサいから今のモデルが買い時やぞ

36: 2017/04/20(木) 20:34:54.442 ID:a2lCeAtA0
200馬力ないのに600万はいくら馬力だけじゃないとはいってもぼりすぎだわ
しかも重いし

716: 2017/4/(金) 17:00:10 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月21日 17:35
      • まあ7の言ってる事が全てだわな。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月21日 17:50
      • そもそもドイツの平均所得は日本よりも上&本国じゃCクラスは安いモデルからある&実際に本国では滅茶苦茶売れてるんでカローラレベルという認識も間違ってないかもしれない
        たしか日本におけるスバルやマツダよりもシェアは多かった筈
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月21日 17:52
      • でも日本でBM乗ってりゃまーん食い放題だからなぁ
        女好きなら乗る価値はある
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月21日 17:59
      • 日産の内装いいだろ…トヨタ、マツダ、ホンダよりは独創的でいい
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月21日 18:09
      • ドイツ人の年間可処分所得は約390万円でCクラスは約380万円から
        日本人の年間可処分所得は約310万円でカローラは約165万円から
        高級車かは微妙に怪しいけど貧乏人が買える車ではないだろう
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月21日 18:15
      • ※5
        日本ならマークXとかカムリとか其処等辺かな
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月21日 18:16
      • 本スレ「WRXやランエボやtypeRとかはポルシェと同等の評価を得ているけどな」

        そこいらの車が評価されてんのは速さだけだな。
        クルマとしての出来はポルシェの足元にも及ばないぞ。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月21日 18:32
      • 日本は電車は他の交通手段が発達してるから、
        車への優先度が日本と違うんだろう。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月21日 18:38
      • 海外のタクシー仕様ベンツはエンジンは大抵ディーゼルだったりシートとか一番安いやつだぞ。
        それにタクシーに使われてると高級車じゃないとなると、日本では現行クラウンロイヤルやフーガやLSもたくさんタクシーになってるから大衆車となってしまう。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年04月21日 18:48
      • その理屈だとレクサスも安物扱いになる

        世界的にはドイツ御三家とレクサスがライバル同士の位置付けだからな
      • 11. 名無しさん
      • 2017年04月21日 18:54
      • 大衆車ってワーゲンじゃないの?
      • 12. 名無しさん
      • 2017年04月21日 19:03
      • ドイツ車は環境性能に力入れてないからその分良い作り…のはずだぞ
        てか日本で造れよな
      • 13. 名無しさん
      • 2017年04月21日 19:20
      • こんなこと言う奴は聞きかじった知識で詳しいつもりになってるやつだけ。
        ほんとに詳しいやつはCがカローラクラスだの、ランエボがポルシェと同等の評価なんて
        恥ずかしくて言えた口が裂けても言えんわ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年04月21日 19:24
      • ベンツは国によって値段が違うよ

        まぁベンツに限らず高級品と呼ばれてるものなんでもそうなんだけどね
      • 15. 名無しさん
      • 2017年04月21日 19:34
      • 今のベンツは内も外も・・・なんかヘン。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年04月21日 19:42
      • ドイツ行ったら汚いバスも工事現場のトラックもベンツマーク付いててビックリした
      • 17. 名無しさん
      • 2017年04月21日 20:06
      • 馬力しか見ないの日本人っぽくてすき
        あとエボやたいぷあーる(笑)がポルシェと同等・・・・?ここまで来ると哀れみすら覚える。やっすいアジアンカーメーカーがずっとレースやってる伝統あるポルシェと肩を並べるとか恥ずかしいからやめて欲しい。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年04月21日 20:09
      • 最後の○○馬力無いのに××万円だからぼったくりってレスした奴。
        外車が認められない奴ってこんな奴だよ。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年04月21日 21:19
      • Cクラスがカローラクラスなら馬鹿らしくて誰もカローラなんか買わないだろw
      • 20. 名無しさん
      • 2017年04月21日 21:29
      • 日本だってタクシーはクラウンですよ
        ってのはナシ?
      • 21. 名無しさん
      • 2017年04月21日 21:33
      • カローラ相当はBクラスだと思う
      • 22. 名無しさん
      • 2017年04月21日 21:45
      • taxi運ちゃんは節税と利セールでベンツらしいな
      • 23. 名無しさん
      • 2017年04月21日 22:17
      • 大衆車ってのは語弊があるけど、自動車総合メーカーではある。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年04月22日 08:13
      • 少なくともエボ、WRXなんて日本でありがたがって乗ってる奴いねーわな
      • 25. 名無しさん
      • 2017年04月22日 11:42
      • ドイツ人は日本人より金持ちだから仕方ないね
        カローラとベンツcクラスが同価格ならカローラなんて誰も買わないよね
      • 26. 名無しさん
      • 2017年04月22日 13:04
      • つーか海外は吊るしのボディにあとはオプションが基本だから値段は組み合わせ次第なんだよな
        ドイツの大衆車といったらオペルとワーゲン。一般人はこっち
        ベンツやBMWはエントリーモデルだと日本でいうマークXクラス(旧ハイソカー)が妥当なところでしょ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年04月22日 13:56
      • 日本車乗るくらいなら韓国車乗るわ
        デザインは最高だし
      • 28. 名無しさん
      • 2017年04月22日 15:22
      • 日本でカローラ並みを欲しけりゃカローラ買うからな
        ベンツがカローラを売り出しても日本じゃ売れない
        高めの車を日本で売るのはしゃーない
      • 29. 名無しさん
      • 2017年04月22日 18:32
      • カローラやヴィッツがきついとか
        往復150kmはドイツ車じゃないとキツいとか


        どんだけ甘えてんだよ
        こっちは家のローン繰り上げ返済するために軽自動車で往復200km通勤してんぞw



      • 30. 名無しさん
      • 2017年04月22日 18:36
      • たしかに車を大切に乗りたい奴でランエボとかインプ乗ってる奴見たことねえわw


        レヴォーグとかs206とかレガシィは大切に乗ってるイメージ
      • 31. 名無しさん
      • 2017年04月25日 23:29
      • 為替レートを使った言葉遊びでしかないが、一応メルセデスは大衆車。
        日本ならトヨタ相当で、ワーゲン、オペルがマツダやスズキの様なポジ。

        あと車に対する感覚が違うので、Cクラスぐらいなら日本のカローラ感覚でボコボコになる。ワーゲンとかならもっとボコボコになっても気にされない。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年04月26日 11:19
      • 本国サイト見てきたが、Cの一番安いやつで31.868,20 Euroだってさだいたい390万円
        トヨタでいうならカローラじゃなくクラウンやレクサスisだな
      • 33. 名無しさん
      • 2017年04月26日 18:50
      • >日本は関税がない国なのに輸入車が高くなる不思議な国

        は?本国仕様だとオプション扱いのを国内仕様だといくつか標準装備にしてるから値段に反映してるだけじゃ。
        にわかが知った口書くな
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