1: 2017/04/21(金) 09:53:05.436 ID:j9nkUgtnd
車検の時だけノーマル戻して
車検通した次の日から↓で堂々と公道走れるとかワロタwwwwwwww

no title
 
no title

no title

no title

no title

no title
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1492735985/
           
    2: 2017/4/(土) 00:04:07 ID:kurumania
    4: 2017/04/21(金) 09:54:07.413 ID:aAAkMrLwM
    税金みたいなもんじゃね

    6: 2017/04/21(金) 09:54:53.057 ID:pMAw1gAId
    これじゃただ金巻き上げるだけのシステムだな

    7: 2017/04/21(金) 09:55:03.053 ID:8TQjWffCd
    車に興味ない層には必要

    8: 2017/04/21(金) 09:55:43.323 ID:RbfhrqsH0
    堂々とは無理だろ
    けっこうビクビクしながら走ってる

    14: 2017/04/21(金) 09:57:15.020 ID:j9nkUgtnd
    >>8
    これでも捕まらないんだからなぁ(笑)

    no title

    9: 2017/04/21(金) 09:55:46.482 ID:HSyUdFUdr
    2年は早すぎ

    12: 2017/04/21(金) 09:56:17.406 ID:bVrPy+JJd
    定期メンテとして必要

    13: 2017/04/21(金) 09:56:22.369 ID:qvoaHc756
    これ違法じゃないの?
    車検通った時の状態と同じ状態で公道走らないとダメじゃないの?

    15: 2017/04/21(金) 09:57:59.769 ID:j9nkUgtnd
    >>13
    建前はな

    ただそんなの守ってる奴いねーよ
    だった捕まらないもん

    17: 2017/04/21(金) 09:58:36.570 ID:aCSSHxS90
    普通に捕まるぞ

    19: 2017/04/21(金) 09:59:03.581 ID:j9nkUgtnd
    >>17
    鬼キャンで捕まった奴なんか聞いたことないな

    20: 2017/04/21(金) 10:01:17.383 ID:D1mSxCPpa
    交通安全週間とかでもこういうの捕まえないの?

    21: 2017/04/21(金) 10:01:42.359 ID:aCSSHxS90
    キャンバーは知らんがハミタイと竹槍はもろにやられる

    25: 2017/04/21(金) 10:02:56.089 ID:USpGAMlm0
    金のないバカを切り捨てていく制度でもある

    27: 2017/04/21(金) 10:04:09.910 ID:EZmlu8Bad
    どれも公道じゃない定期

    28: 2017/04/21(金) 10:04:23.691 ID:S+wDIFbhd
    重量税と自賠責を徴収するのが一番だろ

    46: 2017/04/21(金) 12:46:13.385 ID:mwFNdMsd0
    >>31
    ねずみ獲りでチマチマやるよりその方が効率良く集金出来そうなのにな

    33: 2017/04/21(金) 10:06:47.146 ID:aCSSHxS90
    ただこういうイベントの若いねーちゃんの足もハミタイしてるから最高や

    36: 2017/04/21(金) 10:09:17.052 ID:n2DzqCNz0
    >>33
    ぼくの竹槍もポジティブキャンバーで直管エキゾーストノートですよ

    39: 2017/04/21(金) 10:09:56.583 ID:aCSSHxS90
    >>36
    フルスモなのかな

    37: 2017/04/21(金) 10:09:20.202 ID:356g99anM
    300台に一台は無車検

    47: 2017/04/21(金) 12:53:00.876 ID:ILgF1O3Yx
    実際、モータショーとか大規模なミーティングはおまわり検問はるで
    イキッて田舎から出てきた馬鹿共が捕まってる

    10: 2017/04/21(金) 09:56:02.908 ID:ZB5cTV9w0
    馬鹿が無駄に労力と金つかうことになるいい制度じゃん

    716: 2017/4/(土) 00:04:07 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (22)

        • 1. 名無しさん
        • 2017年04月22日 00:14
        • 改造車なんかよりノーメンテで故障してバイパスに止まるやつの方がよっぽど迷惑だ。
        • 2. 名無しさん
        • 2017年04月22日 00:53
        • 車の検査よりも運転者の検査を厳しくしてほしいというのはあるな
          免許の更新なんて話を聞くだけで出来ちゃうし
        • 3. 名無しさん
        • 2017年04月22日 01:28
        • しょうもない車ばかりだな。
        • 4. 名無しさん
        • 2017年04月22日 01:35
        • 車検は現状だと本当に意味ないよね
          やるならやるで、車検時だけ純正戻しみたいなことさせないようにきっちりして欲しい
          あと、2年に1回ぐらいプロにメンテナンスしてもらう機会自体は素晴らしいことなのに
          ユーザー車検とかいうのでそれすらいい加減にするのが許されるならもうやめちまえよ
        • 5. 名無しさん
        • 2017年04月22日 01:40
        • 車検なかったらそこら中で車が故障して大渋滞やわ、故障したときに簡単に動かせるもんちゃうからな
        • 6. 名無しさん
        • 2017年04月22日 01:47
        • 車検なくなったら溝のないタイヤはいた車がそこら中に溢れそうだな
        • 7. 名無しさん
        • 2017年04月22日 03:18
        • 不正改造の大半は、無車検で乗る時だけ仮ナンバーのイメージがあるけど…
        • 8. 名無しさん
        • 2017年04月22日 06:31
        • 制度自体はいる。が、運用が雑だとは思う。
        • 9. 名無しさん
        • 2017年04月22日 07:23
        • こいつらが好き勝手やってるのは車検制度じゃなくて警察のやる気のなさが問題なんじゃね?
        • 10. 名無しさん
        • 2017年04月22日 08:56
        • 道交法と道路運送車両法を誰か説明してやってくれ
          お巡りはほぼ道交法特化で取り締まってるからあからさまでも無知識じゃ捕まえられんのだ
        • 11. 名無しさん
        • 2017年04月22日 09:00
        • なんか考え方違うのかな
          違法車両を捕まえるための制度ではなくて、あくまで交通に支障の出る可能性の高い故障がないか検査する制度なんだけどな
          ステアリングラックの破れとか、エンドブッシュの破れとか、エンジンオイルの漏れとか。

          意味がないというかなんかおかしいのは社外マフラー、取り外しのきくインナーサイレンサーは車検ではダメなんだが、車検通る音量のマフラーの音が大きい、だから普段インナーサイレンサー付けて、車検時に外す流れになりそう
        • 12. 名無しさん
        • 2017年04月22日 09:30
        • 車検そのものにも問題はあると思うけど、これがないと車に乗ってるくせに車の知識がない人達が一切メンテナンスしてない車で走り回って事故だらけになるだろうから、少なくとも日本には絶対必要
        • 13. 名無しさん
        • 2017年04月22日 10:00
        • 4年に1度でよくない?
        • 14. 名無しさん
        • 2017年04月22日 10:18
        • DQNの車ぶっ潰してえ
        • 15. 名無しさん
        • 2017年04月22日 11:37
        • ※14
          おう、油売ってないで早く行ってこい、ほれ
        • 16. 名無しさん
        • 2017年04月22日 12:21
        • 車検はあくまでも公道を走れるかどうかの検査
          定期点検は必ず受けよう
        • 17. 名無しさん
        • 2017年04月22日 18:49
        • 日本の「 車検制度の目的 」は簡単に言うと、国にとっての重要度の順に

          1. 徴税、次に保険( 無保険で事故起こされたら、本人はまず払えず、結局行政が被害者に公的な補助(=税金で支出)せざるを得ない )
          2. 排ガス検査と違法改造車の取り締まり
          3. ■廃車を早める( 安産基準の強化や環境対策等で、新車に買い替えさせる、10年以上のものは法律が変わると対応できないから)
          4. ブレーキ等の安全目的(車検がないと、事故や故障するまで変えない輩が多い)

          今は外国人が多いから、事故を起こして、そのままトンズラ(帰国)ってことも・・これを防ぐため。


        • 18. 名無しさん
        • 2017年04月22日 20:52
        • ※16
          大抵のユーザーは一緒に点検するから特に問題にならないんよね
          そして壊れるような乗り方も別にしてない
        • 19. 名無しさん
        • 2017年04月23日 15:11
        • フルスモ、ハミタイは普通にポリに止められて捕まるぞ
        • 20. 名無しさん
        • 2017年04月23日 18:23
        • 警察は知識無いから見るからにアウトなやつを見逃すくせに、問題無い車を引き留めたりする
          俺は車検通したその週に止められてネチネチ「車高低いね〜」とか言われながらフェンダーとタイヤのクリアランス測られた事がある
          「イヤイヤ車高測りたいなら下潜って測らないと」っていったら余計ウダウダ言い出してメンドくさかった上、最後まで世間一般の車高を測ることはなかった
          因みに車検前に最低地上高13cmであることを確認済み
        • 21. 名無しさん
        • 2017年04月23日 20:16
        • ※20
          そらお前が気に食わないから止めただけだぞ
        • 22. 名無しさん
        • 2017年10月16日 16:52
        • DQNを篩いに掛けるために
          年一&基本料金30万~とかにするといい
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