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1: 2017/04/24(月)23:03:49 ID:VEh
教えちくり~
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1493042629/
           
    2: 2017/4/(木) 00:01:36 ID:kurumania
    2: 2017/04/24(月)23:05:12 ID:EuH
    クラッチすり減らさない事やな

    3: 2017/04/24(月)23:06:56 ID:VEh
    >>2
    クラッチ交換5万くらいやっけか

    親の車に使わせてもらっとった頃、ゴリゴリ減らして超怒られたンゴ

    4: 2017/04/24(月)23:07:33 ID:hHu
    そら乗らないで毎日バラして掃除よ

    6: 2017/04/24(月)23:09:57 ID:VEh
    >>4
    もうちょっと現実的な案頼むやで

    初めて新車買ったから一年でも長く乗りたいんや

    5: 2017/04/24(月)23:09:33 ID:hdH
    車なんて交換とか修理できる部品しかないから適当に乗ってオッケーや

    9: 2017/04/24(月)23:12:49 ID:VEh
    >>5
    そうやろか

    8: 2017/04/24(月)23:11:47 ID:w0N
    毎日乗るのが一番のメンテナンス

    10: 2017/04/24(月)23:13:46 ID:VEh
    >>8
    通勤に使っとるけど、職場まで2kmもないんや…
    冬場なんてアイドリングしとる時間の方が長いくらやで

    12: 2017/04/24(月)23:16:51 ID:w0N
    >>10
    なんの車買ったのか知らんけど、国産現行なら消耗品交換と定期点検だけで15年は余裕で使えるぞ

    11: 2017/04/24(月)23:13:58 ID:FYQ
    暖気運転とオイル交換くらいやね、意味ない派もおるけどやって寿命が縮まることはないで

    20: 2017/04/24(月)23:22:17 ID:VEh
    >>11
    暖気運転した方がええんか
    気をつけるやで

    22: 2017/04/24(月)23:23:40 ID:w0N
    >>20
    インジェクション車に暖気はいらんでガソリンのムダや

    14: 2017/04/24(月)23:18:40 ID:hdH
    何買ったんや

    15: 2017/04/24(月)23:18:57 ID:VEh
    >>14
    軽やで

    ハスラーや

    18: 2017/04/24(月)23:20:41 ID:w0N
    >>15
    そんなん何も気にせんでええから乗りまくれ
    何か根本的に勘違いしてるみたいやな

    16: 2017/04/24(月)23:18:59 ID:HjL
    どうせ3年で飽きる

    19: 2017/04/24(月)23:21:12 ID:VEh
    >>16
    まあそうかもしれんが
    せっかくやから大事にしたいやん

    中古乗り継いできたから、初めての新車結構嬉しいんや

    17: 2017/04/24(月)23:19:59 ID:hdH
    何色買ったんや

    21: 2017/04/24(月)23:22:31 ID:VEh
    >>17
    赤黒や

    23: 2017/04/24(月)23:23:59 ID:hdH
    ええやんけ
    ちなみにクラッチどうこう言ってたからMTか?

    25: 2017/04/24(月)23:25:21 ID:VEh
    >>23
    せやで
    別にこだわりはないけど

    今まで乗ってきた車はATとMT半々くらい

    32: 2017/04/24(月)23:30:09 ID:hdH
    >>25
    軽のMTとかめっちゃ楽しいやんけ
    とにかく回しまくってればええんや
    クラッチパッドなんて普通に乗ってりゃ10万kmや
    周りに迷惑にならんように乗って、点検ちゃんとしてりゃ変に気をつけんでも長持ちするで

    29: 2017/04/24(月)23:26:45 ID:Jtg
    水の中とか走らなきゃ普通に10年近くは持つやろ
    まずそんなに長く乗らんが

    33: 2017/04/24(月)23:30:12 ID:VEh
    今までの車が全部8万km超えで買ってたせいか、
    みんな「あー、こりゃもうあかんわ」って整備工場のおっさんに言われて買い換えやったんや

    長持ちさせたいンゴ!!

    35: 2017/04/24(月)23:34:08 ID:w0N
    イッチ間違いなくケミカル沼行きやろうな
    ご愁傷様やわ

    37: 2017/04/24(月)23:35:10 ID:VEh
    >>35
    ケミカルってガソリンの添加剤とか?

    39: 2017/04/24(月)23:37:02 ID:hdH
    大事にしてれば車に愛が伝わって長生きしてくれるんやで

    42: 2017/04/24(月)23:39:45 ID:VEh
    >>39
    素敵なアドバイスありがとうやで
    大事にするンゴ!

    40: 2017/04/24(月)23:37:20 ID:YNQ
    めんどくさいかも知れんがサンシェードは大事やで

    43: 2017/04/24(月)23:40:34 ID:VEh
    >>40
    そうなんか
    あれ「暑いの嫌や!」ってだけやないんやな

    車内に載せとくと結構場所取るんよな

    48: 2017/04/24(月)23:51:28 ID:YNQ
    >>43
    ガレージないならめんどくさいかも知れんがした方がええよ
    インテリア保護してくれるしね。車上荒らし狙われるデメリットもあるけど

    45: 2017/04/24(月)23:43:58 ID:tq2
    あと携帯トイレとアテントは常備しといたほうがええやで
    ワイの車のシートはうんこの漏らし過ぎで臭い取れへんンゴ

    716: 2017/4/(木) 00:01:36 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (18)

        • 1. 名無しさん
        • 2017年04月27日 00:06
        • 当たりを引いたかの運次第もあるが・・・
          こまめにオイル系交換くらいちゃうの?
          ボディならコーティングとか
        • 2. 名無しさん
        • 2017年04月27日 00:14
        • ノーマルで乗る
          屋根のある駐車場に置く
        • 3. 名無しさん
        • 2017年04月27日 00:14
        • 地域とか駐車環境、乗車頻度にもよるんだろうが
          急ハンドル・急加速・急ブレーキを避けて当たり前の点検をちゃんとしておけばそれなりに長く乗れるだろ
        • 4. 名無しさん
        • 2017年04月27日 00:18
        • インジェクション車は暖気不要ってどこの謎知識?
        • 5. 名無しさん
        • 2017年04月27日 00:20
        • 全員関西弁寄せでマジキモ
        • 6. 名無しさん
        • 2017年04月27日 00:26
        • ※5
          え、それ本気で言ってるの?
        • 7. 名無しさん
        • 2017年04月27日 00:37
        • ええんやで。
        • 8. 名無しさん
        • 2017年04月27日 00:37
        • なんかよく知らんけどヲタのルールでもあんの…?
        • 9. 名無しさん
        • 2017年04月27日 01:04
        • 雨の日は乗るな
        • 10. 名無しさん
        • 2017年04月27日 02:39
        • 普段軽く埃を払って柔らかい布で乾拭きすると滅茶滅茶持つ
          友人の車は10年選手なのにピカピカなんでやり方聞いた
          春には下回りの洗車を業者にしてもらう
          本当は屋根付きに止めると傷みが少ないんだけど無理そうですな
        • 11. 名無しさん
        • 2017年04月27日 03:54
        • みんなスルーしとるけど>>45ヤバイやろ
          何回漏らしとんねん
        • 12. 名無しさん
        • 2017年04月27日 06:03
        • ※11
          Jカスのケツがユルユルなのは通常運行だから気にしちゃ駄目だぞ
        • 13. 名無しさん
        • 2017年04月27日 07:27
        • ボディは小まめにコーティングして海岸沿い走行したら水でもいいから洗いでちゃんと拭き取る。保管はガレージやガレージ無いならカバーを掛けて直射日光の紫外線による劣化を軽減させる。

          機関類は小まめにオイル交換して消耗品を交換する。パッキンシール類は走行してなくとも熱や経年劣化で駄目になるからこれも一定年数経過、走行距離で交換かな?

          まぁ、今のガソリン車は比較的良く出来てるから長持ちするよ。
        • 14. 名無しさん
        • 2017年04月27日 10:21
        • >>12
          年数ではなく距離でいわないとわからないよ
        • 15. 名無しさん
        • 2017年04月27日 16:47
        • 雨と日差しが避けられるカーポートがあるだけでも違う。
          俺の車は左だけ日陰になる場所に止めていたら右ライトだけ曇ってしまった。
          海沿いの人は潮風のせいか、海側がよく錆びるとか言ってた。
        • 16. 名無しさん
        • 2017年04月27日 21:55
        • 本スレの20と22の会話がかみ合ってないな
          20は「暖機運転」の必要性を言ってるのに 22は「停止状態の暖気」も話をしてると思う
          元整備士として言わせてもらえば暖気運転ははやらないよりやった方がいいレベル
          やらなくても壊れない 特にここ20年くらいに造られた車はとにかく壊れない
          車検の時にしかオイル交換しないBBAの車でさえ10年以上余裕でもつ
        • 17. 名無しさん
        • 2017年05月02日 17:32
        • 紫外線最強!
          塗装はもちろん、内装も、シートもやられるぞ。
        • 18. 名無しさん
        • 2017年05月06日 21:35
        • 事故って廃車にしないこと

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