maxresdefault
1: 2017/04/29(土) 12:24:06.48 0
やっぱ技術や性能は日本車のほうが上かね?
中古でもいいからアメ車ほしいんだけど
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1493436246/
2: 2017/4/(日) 20:30:03 ID:kurumania
7: 2017/04/29(土) 12:31:00.44 0
アメ車は燃費が悪くて大変だぞ

8: 2017/04/29(土) 12:31:00.90 0
デザイン的には70年代の雨車がかっこいいけどそれ以降は日本車も人気車がいっぱいある

13: 2017/04/29(土) 12:32:54.04 0
90年ぐらいまでのアメ車は無茶な使い方すると自分のパワーでドラシャ折れたりするからやめとけ

16: 2017/04/29(土) 12:33:54.10 0
マスタングはセリカでチャレンジャーはケンメリがパクった

17: 2017/04/29(土) 12:34:50.78 0
中古で安いのあるかも知れないけど壊れたら修理するの大変だぞ
てか部品取り寄せるだけでもバカ高い事がよくあるらしい

20: 2017/04/29(土) 12:35:20.27 0
昔のでカッコいいといえばコブラ、コルベット、カマロ、トランザムとかか
パワフルだし

23: 2017/04/29(土) 12:36:22.16 0
アメ車みたいなでかい車は日本の狭い道は走れない

24: 2017/04/29(土) 12:36:42.59 0
実際にアメ車乗ってる俺からアドバイスするとみんなが気にする故障とか燃費とか何とでもなるぞ!

28: 2017/04/29(土) 12:38:26.78 0
アメ車は構造が単純なので意外と壊れないし部品も古いのがたくさん出るので維持しやすい

32: 2017/04/29(土) 12:40:57.36 0
知り合いのトランザムGTAがかっこつけてアクセルターンやったらドライブシャフトがバッキリ折れて
レッカーで回収されてた

33: 2017/04/29(土) 12:41:17.26 0
保険代とか高いんじゃね?
あと加入できるとこも限られてくるとか
車検も高そうだしいいことないよ

38: 2017/04/29(土) 12:44:03.24 0
アメ車のイメージ
マッチョ白人がハイウェイでエンジンから火出して「ハッハッハッ!この暑さでマイカーが参っちまったようだぜ」って言ってる

42: 2017/04/29(土) 12:45:10.37 0
アメ車のイメージ
ボンネットからエンジン飛び出てる

49: 2017/04/29(土) 12:49:47.94 0
アメ車のイメージ
後ろのトランクがやたら長く両側に羽状の大きな突起がある

58: 2017/04/29(土) 12:52:08.78 0
今のマスタングって2リッターのダウンサイジングターボなんだぜ

62: 2017/04/29(土) 12:53:49.53 0
アメリカ
ファイヤーバード
サンダーバード
スーパーバード
日本
ブルーバード

63: 2017/04/29(土) 12:54:38.39 O
アメリカ人はアメ車乗ってるの?

97: 2017/04/29(土) 13:19:10.25 0
>>63
金持ちはドイツ車が多いw

70: 2017/04/29(土) 12:58:23.63 0
松田聖子が移動車で白のキャデラック乗ってたなーそいや

72: 2017/04/29(土) 12:59:36.31 0
左ハンドルだろ
俺は運転出来ないわ(したことない)

73: 2017/04/29(土) 12:59:55.70 0
なんかアメ車は厨二くさいんだよな

74: 2017/04/29(土) 12:59:58.12 0
アメリカってけっこう舗装してない枝道が多い
ゆえのサスペンションがリジットが多い

81: 2017/04/29(土) 13:05:47.35 0
ファーストラウドとか見てるといい車でも異様に安いよな
あれ日本に輸入するのにいくらぐらいかかるんだろう

82: 2017/04/29(土) 13:07:51.45 0
どこの車も部品は同じメーカーのが多いからそこまで差はないよ
基本的な整備さえしとけばよいイレギュラーな故障なんぞ最新の日本車でもあること
最近のアメ車は昔のマッスルカーぽくて結構すき

86: 2017/04/29(土) 13:09:47.74 O
アメ車は嫌いじゃないけど近くにディーラーがないから買えないわ

87: 2017/04/29(土) 13:10:58.29 0
どこで売ってんだって話だわな

101: 2017/04/29(土) 13:23:58.02 0
アストロ乗ってたけど街乗りリッター3kmだった

104: 2017/04/29(土) 13:27:06.27 0
コスパで決める消費者が圧倒的に多いアメリカ市場で
日本車が負け続けてる数少ないジャンルがフルサイズのピックアップだから
F-150とかは日本車より優秀なんじゃないかな

125: 2017/04/29(土) 15:29:35.99 0
ボヨンボヨンのサスにフカフカのシートってイメージ

129: 2017/04/29(土) 16:12:03.68 0

716: 2017/4/(日) 20:30:03 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月30日 20:52
      • 最近だとテスラとか優秀なんじゃない?
        現行販売されてる車だとジープラングラーが1番好きだけど。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月30日 21:04
      • コルベットはかっこいい
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月30日 21:38
      • 趣味の車として見れば良いものは多いけど、多分チャレンジャーやらカマロマスタングあたりを言ってるんだろうしあの辺は唯一無二だから優れてる優れてないで比べるものじゃないと思うの。しいていうならチャージャーSRTヘルキャットとかカマロザエクソシストかSS、コルベットグランスポーツとかかねえ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月30日 21:58
      • >日本車が負け続けてる数少ないジャンルがフルサイズのピックアップ
        税制上の優遇があるからじゃないの?
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月30日 21:59
      • ポンティアックファイヤーバードが復活しないものか・・・GMはポンティアック部門そのものがもう無いのがなぁ・・・。
        あ、アメ車で欲しいの一つあった、ホンダNSX (笑)
        日本で設計も生産もしてない、アメリカ人ホンダ社員が作った正真正銘のメイドインUSAだから間違ってはいないはずだ。内装もアメ車っぽい大味さだしw
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月30日 22:10
      • ジープのラングラーとかは好きだけどな

        ※5
        カマロのトランザム仕様が限定かなんかで最近出たじゃん
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月30日 22:21
      • ※6 スラントノーズのファイヤーバードがいいのよw トランザム7000よりナイトライダー世代なのでw
        リトラでなくても今は薄っぺらなライトはデザインどうにでもなるしね。
        コーベットもいいけどやっぱアメ車のクーペは4座じゃないとね。個人的こだわりとしてw
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月30日 22:29
      • 現実的にゃ手軽に買える場所も修理に出せる場所も極めて少ないしどうしようもないね
        結局趣味の車に落ち着いちゃう
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月30日 23:17
      • >>82
        同じこと思ってたわ
        昔の車をいい感じで踏襲してる感じがしてワクワクする
      • 10. 名無しさん
      • 2017年05月01日 01:16
      • エルカミーノを返して…
      • 11. 名無しさん
      • 2017年05月01日 03:29
      • 高速道路ばかり走るなら最高じゃないの?

        なお日本の道路事情
      • 12. 名無しさん
      • 2017年05月01日 04:42
      • 映画や写真で見るような西海岸走るオープンカーみたいなのはいいな!
        メーカーよく知らんけど…

        何か日本車にはないクラシックなスタイルと味がある
      • 13. 名無しさん
      • 2017年05月01日 09:01
      • 妥協して日本車乗るくらいだったら維持大変でもアメ車にした方が良いよ
        日本車の良い所は小さくて維持が楽なだけだから
      • 14. 名無しさん
      • 2017年05月01日 12:09
      • 目的が極めて限定されるが、ダッジのラム
      • 15. 名無しさん
      • 2017年05月01日 12:24
      • ※13
        何もかも同レベルの国産の方が上
        内外のデザインが好みの奴が買うだけの存在
      • 16. 名無しさん
      • 2017年05月01日 14:07
      • 「車種名 納車」で納車blog見てるけど
        アメ車の初期不良率と不良を当然と受け入れるオーナーの心の広さよ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年05月01日 14:16
      • COBRAのデザインだけは好きだな
      • 18. 名無しさん
      • 2017年05月01日 16:26
      • こんなスレ主には説明しても理解できないだろ
        大車林の編纂に参加した人がよく言ってたわ
        「理解できない人に説明しても無駄」って
      • 19. 名無しさん
      • 2017年05月01日 21:33
      • 動くラブホテル、アストロバンだろ

      • 20. 名無しさん
      • 2017年05月03日 06:56
      • 一個前のマスタングGTでもリッター7いくで
        国産スポーツカーと大差ない
      • 21. 名無しさん
      • 2017年10月31日 01:25
      • 自分の3700cc だから日本の山道早くてたのしいよー。山道なら登らないFITと同じくらいの燃費です。7くらい。アメリカに住んでる姉によるとアメリカでもアメ車の評判はわるいそうです。日本で乗るとパーツ交換をデーラーにまかせたらとんでもなく金がかかるのは本当です。なので e-bayで買って1週間くらいかけて航空便で送ってもらって冷却系とか足回りとかは自分で交換してます。ブレーキディスク1万、ラジエーター2.5万、冷却ファン3万(e-bay +運賃) これがデーラーだと 2.5万、9万、11万+工賃になります。売れないわけです。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年10月31日 01:27
      • ごめん
        2.5万、9万、11万(工賃込み)のまちがいでした。
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