コメント一覧 (18)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年05月11日 13:07
   • 何でも学校が教えてくれると思うなよ
     教習所はあくまで「交通法規」と「運転技能」を学習する場所だぞ
     個別の車で扱いが違うよう操作やメンテは車屋に聞けよ
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年05月11日 13:18
   • オプションでやればいいね。
     知ってるやつは受ける必要ないから。
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年05月11日 14:29
   • 今通ってるけど、細かい点検方法は技能では教わらないみたいだ。
     ビデオでは観た。
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年05月11日 15:04
   • メンテナンスとかタイヤ交換は学科で教わった
     路上教習1回目の時もボンネット開けていろいろ教わった
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年05月11日 15:59
   • 誰でもすぐできるようなメンテナンスとタイヤ交換はおそわったな
     教習所によって違うんだろうね
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年05月11日 16:10
   • 今は“構造”の学科はないのか？
     少なくとも運行前点検の箇所と対処法は習っただろ？
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年05月11日 16:14
   • ＦＦ車のメンテを教えればいいの？ＦＲは？ＭＲも？
     ＥＶやＨＶ車はどうなの？
     点検方法が違うとクレームを付けるアホ学生の対処をするくらいなら
     何もしないほうがマシ
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年05月11日 16:17
   • 今年3月に二輪免許取ったときはFRとFFの違いを文字で教わっただけだわ
     メンテナンスの方法も勿論教わってないし、知識ない人は車屋に投げっぱだろうね
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年05月11日 16:51
   • そんなことまで教えてたらお前ら卒業してくれないじゃん・・・
     
     ってことやろ
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年05月11日 17:03
    • 免許取ったの20年近く前だがタイヤ交換、チェーン装着位は実技でやったけどな。
      カリキュラムなんて国交省か公安委員会が一律に決めてる筈だし、カリキュラム変更とかあったのかな。
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年05月11日 17:21
    • ※10と一緒のオッサンだけど俺もやったな、人命救助って今もあんのかな？人工呼吸くっそ恥ずかしかったの覚えてら
      逆に田舎なもんで高速が近くにないからシュミレーターだったわ
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年05月11日 17:56
    • >>11
      シミュレーターな
      
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年05月11日 21:54
    • 親や友人に聞けない可哀想な奴でも今時はネットで探せばいくらでも勉強出来るやん
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年05月11日 22:11
    • 学科で「車の構造」は今もあるはずなんだが…
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年05月12日 02:46
    • 自分の車の取説くらい読めや
      大体載ってるだろ
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年05月12日 04:42
    • 要は、
      教えてもついてこれない人がいる
      最低限の運転技術と法規が優先
      車自体が 家電化 して簡単になった
      と云う事でしょ
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年05月12日 08:35
    • 自転車売ってる店が乗り方教えてくれないのと同じだろ、そういう事だ
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年05月13日 07:23
    • うがった見方だが、下手に詳しく教えると知ったかが生半可な知識でメンテして、トラブルが激増するからじゃないかな？
      「現象」「原因」「結果」だけは教えて、「対応」は「車屋行け」が一番賢い気が…