1: 2017/05/08(月) 20:48:56.89 ID:qgL83yVe0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
5人のジャーナリストがプライドをかけて本気でバトル

2017年3月25日に行われた筑波フェスティバル。そのなかで目玉企画として行われたのが、市販スーパーカーによるレース。ステアリングを握るのは清水和夫さん、中谷明彦さん、木下隆之さん、桂 伸一さん、五味康隆さんの、
いずれもレース経験も豊富なジャーナリストたち。バトルの参加車両は日産GT-R、ホンダNSXの日本勢に、ジャガーFタイプ、アウディR8、ポルシェ911ターボSの海外勢という5台。
5周の本気レースで優勝するのはどのクルマか? 白熱のバトルを動画でお楽しみください!

https://www.webcartop.jp/2017/05/114417
https://youtu.be/QDsmRapjnkI

元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1494244136/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/5/(水) 17:00:54 ID:kurumania
3: 2017/05/08(月) 20:51:35.71 ID:qgL83yVe0 BE:232392284-PLT(12000)
結果はNSXが大差圧勝!!!
1周目はドライバーが乗り方がわからず、フラフラするも、途中から乗りこなし大差圧勝
どうやらカウンターあてないほうがいいらしい

4: 2017/05/08(月) 20:51:59.73 ID:IKvvf/pc0
勝負ならタイムアタックだろ

5: 2017/05/08(月) 20:52:37.55 ID:5lxH6jx/0
デザインはジャガーが勝ち。
GTRはクソデザイン。

6: 2017/05/08(月) 20:55:36.57 ID:IgKXoqDh0
モータージャーナリスト多いけど
中谷さんだけ信じてる

9: 2017/05/08(月) 20:59:20.34 ID:hCSrACeu0
タイヤの性能差を加味しよう!

10: 2017/05/08(月) 20:59:40.73 ID:Je2W0Jg00
他のサーキットではぼろ負けだろw

12: 2017/05/08(月) 21:04:15.45 ID:rE+YV3r30
マツダとかスバルとかスズキってこういのチャレンジしないの?

18: 2017/05/08(月) 21:11:20.52 ID:9tEh3Gbo0
>>12
マツダだとアクセラとか出してくるしかないが、
それだとダイハツがメビウスでも出したほうがましだな。

14: 2017/05/08(月) 21:05:48.50 ID:czoUehHy0
中谷氏のアクセルワークって、全開か完全OFFのどっちかで中間が無いよな。
ハンコンじゃなくて普通のコントローラーでグラツーやってるみたいな。
それでもちゃんとプロとして操れてるのが面白い。

19: 2017/05/08(月) 21:11:54.20 ID:74fR0Jrm0
スピード対決じゃなくてブロッカー対決な

23: 2017/05/08(月) 21:17:08.35 ID:gLIae4h90
先頭2台が遅いのに譲らないからGT-R可哀想

42: 2017/05/08(月) 21:42:36.56 ID:jLaY/3BF0
1台ずつ走れせればいいのに

49: 2017/05/08(月) 21:58:21.31 ID:bw6zSyKY0
>>42
その結果はもう出てるから
スタートグリッドは事前に走らせたタイムの遅い順から並べてるって言ってるからね
つまりNSXが一番遅い

57: 2017/05/08(月) 23:09:49.91 ID:Ym+VwgpZ0
>>49
普通逆じゃねーのか
遅い車前に置いても邪魔なだけじゃん
普通に早い順に配置してもう一度やり直して欲しいわ

91: 2017/05/09(火) 11:28:48.28 ID:Nfo3Y9vW0
>>57
こういうのはパワーウエイトレシオ順か遅い順てのがセオリー
遅いのは普通すぐに抜かれちゃうかブロックし続けるしかない
てか、コボちゃん自動車業界に復帰してたのか

46: 2017/05/08(月) 21:51:01.24 ID:Q6w4A22h0
これジャガーが邪魔しなかったらRとポルシェが普通にNSX 抜いてただろ。結局ポルシェとRが速かった

53: 2017/05/08(月) 22:18:58.58 ID:otey53F20
NSXってそんなに回るエンジンだっけ早いとは思えないなぁ~

60: 2017/05/08(月) 23:27:11.86 ID:fjHd6biN0
ポルシェが上だろ、次点がGTR、あとはドングリ、価格的にGTRは驚異だけどデザインがイマイチ

65: 2017/05/08(月) 23:50:32.73 ID:Fti3Jiob0
アウディがダントツで遅いのが分かったけど
ジャガーがジャマーで台無しやないかい

85: 2017/05/09(火) 03:12:43.80 ID:UIxXH4It0
リバースグリッドじゃなきゃポルシェかGT-Rが勝ってるな

86: 2017/05/09(火) 03:37:52.51 ID:Yvc2u6cF0
今だにGTRがトップタイムってどうなんよ

95: 2017/05/09(火) 14:04:53.51 ID:jW7eg4mz0
>>86
そのくらい、この価格帯では常識外の車だった。ただ出た時にスポーツカーブームが終わってただけで…

87: 2017/05/09(火) 03:59:11.94 ID:pcp/gN/q0
面白かったわベスモDVDまた出してほしいなぁ!
あとジャガーが意外と早くてびっくり

90: 2017/05/09(火) 11:21:51.96 ID:iplmW/K50
ジャガーって速いな昔のイメージと違う。
ホンダって技術力落ちたなジャガーの方が、安定して速いし

99: 2017/05/09(火) 17:06:07.07 ID:PL4eJxF00
NSXはポールポジションから優勝かよ
すげーなさすが最新モデル

108: 2017/05/09(火) 17:54:08.09 ID:XGtkxeNc0
>>99
リバースグリッドって知ってる?

110: 2017/05/09(火) 17:59:31.44 ID:K7yCtQmE0
ベストラップ
GT-R  1'01"984
ポル  1'02"167
NSX.  1'02"696
R8   1'02"952
SVR.  1'03"056 

   

114: 2017/05/09(火) 18:15:04.95 ID:qECGlqRz0
普通に予選タイム順ならGT-R勝ってたろ

716: 2017/5/(水) 17:00:54 ID:kURumANia


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