1: 2017/05/16(火) 07:47:57.07 ID:gR+IQ/md0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
コンチネンタルは、ヘッドアップディスプレイ(HUD)を日本メーカー向けに初めて生産開始し、マツダ『デミオ』『CX-3』『CX-5』向けオプションとして、コンバイナー式HUDを提供していると発表した。

従来のHUDがフロントガラスに情報を表示するに対して、コンバイナーHUDは「コンバイナー」と呼ばれる小型で半透明なプラスチックディスクに投影。
フロントガラスと光路の調整が不要となるため、従来の半分の面積で設置でき、デミオやCX-3など、コンパクトカーやスポーツカーに最適だ。

コンバイナー式HUDはコンパクトながら従来システムと同レベルの機能性を持ち、ボンネットの先にフルカラーのディスプレーを表示。運転手の視線移動を抑制し、安全運転に貢献する。

https://response.jp/article/2017/05/15/294699.html#cxrecs_s
no title

no title



あれ、対向車から見るとだっせぇと思われてるからww
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1494888477/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/5/(水) 12:00:12 ID:kurumania
6: 2017/05/16(火) 07:55:58.20 ID:1Y4Dg8hA0
カロッツェリアのバイザー後付けを安く買って付けてる
自分は意外と使えると思ったよ

28: 2017/05/16(火) 08:32:59.67 ID:8PY9J26x0
>>6
ARのやつな
俺も使ってる
視線前に向けたままでいいから便利

7: 2017/05/16(火) 07:56:24.96 ID:ebWuO/sj0
>>1
は?S13で実装されて廃れてるわけだが

35: 2017/05/16(火) 09:09:55.53 ID:ZL/3HACZ0
>>7
あー、やっぱシルビアに有ったよな♪
あれ?昔有って消えたよなって考えてたけど勘違いじゃなかった♪
確かピボットがマルチメーターのインフォメーションディスプレイでも出してた記憶あるんだけどそれも大部昔に消えたよな

8: 2017/05/16(火) 07:56:38.30 ID:ryzwFUgm0
ドラゴンボールのスカウターも今見るとダサいよな

10: 2017/05/16(火) 08:00:26.54 ID:0JGMhewT0
20年以上前からある

11: 2017/05/16(火) 08:03:15.00 ID:4+QPqC7j0
昔のマジェスタにちゃっちいの付いてたな
ちゃんとすればするほど視認性が悪くなりそうだし自動運転が本格的に普及するまでダメじゃない?

12: 2017/05/16(火) 08:07:06.63 ID:SOEn80Zk0
国内初はS13だったな

13: 2017/05/16(火) 08:07:44.43 ID:PgwgtZcd0
そういやグーグルグラスってどこいった?
あれ系をつけてる人見かけないぞ???

廃れたのか?それとも普通の眼鏡と見分けがつかないほど進化したのか?

20: 2017/05/16(火) 08:23:34.85 ID:M9RnZOlZ0
>>13
プライバシーの侵害可能性とコスト問題を解決できず
一般販売が中止されてB2B用途にひっそりと研究開発が続いているそうな

14: 2017/05/16(火) 08:08:08.97 ID:yqQfksrn0
そうだな。道理でインテリジェント・ナイトビジョンシステムなんて積んでるレジェンドが売れないわけだ。


no title

41: 2017/05/16(火) 09:34:30.29 ID:q2IQ8HQ30
>>14
何この糞機能
フロントガラス全面がこうなるならまだしも

16: 2017/05/16(火) 08:13:04.40 ID:dxlojrrT0
そりゃレティクルとレーダーロックビープ音が無いんじゃな

19: 2017/05/16(火) 08:22:28.59 ID:wRGRIDUT0
小さい画面じゃ速度計やナビへの視線があがるくらいでたいして実用性がない
かといって今の保安基準じゃ全面スクリーン化できないからどうしても進化しづらい
まぁいちいち地上障害物をターゲッティングされたりしてもウザくて運転に集中できないけどね
自動運転技術とペアでなら進化するんじゃないかな

26: 2017/05/16(火) 08:31:17.03 ID:QtQ8Wt5S0
ロボットアニメ好きなキモオタには受けそう
マツダとか買うのもキモオタが多いし

40: 2017/05/16(火) 09:31:35.97 ID:rfmerkxl0
速度とナビの方向が出るだけだから見なくなった
もっと高度な情報を表示してほしい

45: 2017/05/16(火) 09:46:05.62 ID:RE5hU88I0
no title


逆走してるのに注意してくれへんの?

48: 2017/05/16(火) 10:05:44.44 ID:xsSdUGIM0
>>45
よく見ろ、左ハンドルだよ
左ハンドルを中尉してくれないとはひどいよね

49: 2017/05/16(火) 10:13:38.66 ID:fgmtSeIQ0
CX-5はフロントガラス投影タイプに変わっただろ
他のも順次切り替わるはず

54: 2017/05/16(火) 11:26:54.01 ID:zV5itZU70
結局前にディスプレイがあっても外の景色とピントが違うから見にくいんだよな

65: 2017/05/16(火) 13:20:30.87 ID:wnG6Eezh0
セルシオにもあったよな

67: 2017/05/16(火) 13:23:26.91 ID:q1AUEuv60
マジェスタにもあったな

72: 2017/05/16(火) 13:56:33.53 ID:YcP3bquh0
cx-3についてるけど存外便利だなとは思う。
おもちゃみたいだけど、普段は格納されててエンジンスタートとともに
ウイーンと立ち上がってくる様はちょびっとテンション上がるわw
でもまぁ余計な電装品は故障箇所が増えるだけだなとも思ってみたり。

77: 2017/05/16(火) 15:20:55.10 ID:RBfATHX60
別パーツがメーターフードからニョキッ!って出てくるとか、
ミサイルでも撃つヤツみたいでカッコいいな・・・

俺のヤツはフロントウインドウにコーティング加工されてるのか、
何の存在感もなく数字が出るだけだな

79: 2017/05/16(火) 15:39:06.15 ID:vRQx9DkD0
みんなメーターあんま見ないもんなの?
俺体感速度に自信がなくてかなり頻繁にメーター見てたからヘッドアップディスプレイの車に変えてめっちゃ便利になったと思ったんだが

716: 2017/5/(水) 12:00:12 ID:kURumANia
         
    この記事をシェア


    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年05月17日 12:26
      • 下手くそな運転手ほどこういう機能を必要としない
        挙句の果てにはその顔と服装を棚に上げてダサいとか言い出す始末
        彼らはバックミラー、サイドミラーやメーター類をほとんど見ないからな
      • 2. 名無しさん
      • 2017年05月17日 12:41
      • 1がダサい件
      • 3. 名無しさん
      • 2017年05月17日 12:43
      • 子供っぽいドライバーほど
        レー探や無駄なメーターを付けたがるよね
      • 4. 名無しさん
      • 2017年05月17日 12:50
      • ※1
        魂動デザイン飽きられてるしBMW,アウディのコピーだから叩かれても仕方ないんよ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年05月17日 13:31
      • フロントガラス投写式だから運転席とその後部座席からしか映像見えないようになってる。
        ナビも目線に表示されるからすごい楽だよ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年05月17日 13:49
      • 米3
        判断力に自信の無いやつほど指標を欲しがるのよ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年05月17日 14:15
      • 雨降ってる時に外とフロントガラスの雨粒を同時に見るようなもんなんちゃうのこれ(´・ω・`)
      • 8. 名無しさん
      • 2017年05月17日 14:42
      • デミオだけど表示位置調整できるのに文字サイズは常に小さい無能やで
      • 9. 名無しさん
      • 2017年05月17日 15:02
      • スズキは見辛いセンターメーターの車種にHUD付けてくれてるから有難い。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年05月17日 15:12
      • 目のピント合わせが劣化してない若者向けの装備
        オッサンになると使えない
      • 11. 名無しさん
      • 2017年05月17日 16:43
      • イラネ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年05月17日 18:37
      • HUDって無限遠で、通常メーターよりピント合わせし易いんじゃないの?
      • 13. 名無しさん
      • 2017年05月17日 19:34
      • ※4
        まだ言ってるのがいるのか・・・
        デザイナーがBMWから帰ってきた(←これ重要)んだから、その人の癖や特徴が出てくるのは当たり前。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年05月17日 19:42
      • レクサスやアウディ等の高級車はヘッドアップディスプレイがある場合が多い。国産の大衆車だとマツダくらいか。

        スピードメーターに視線落とすのと、ヘッドアップディスプレイに視線を向けるのは全然違うからね。

        ヘッドアップディスプレイ、ヘッドライトの追随機能、オルガン式ペダル。この3点は超重要。

        ちなみに走りを売りにしてるC-HRには何も付いてない模様。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年05月17日 21:02
      • アクセラ乗ってるけど超便利。

        実家の軽に乗ると視線をどこに持って行っていいか不安になる。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年05月17日 21:07
      • ※4
        HUDの記事でもマツダガーとか頭おかしいんじゃねぇの
      • 17. 名無しさん
      • 2017年05月17日 21:39
      • コストほどの価値があるは分からんが、あればあったで便利なもんよ
        ただ前面ガラス全体を使えれば色々できそうではあるが
      • 18. 名無しさん
      • 2017年05月18日 03:53
      • i-cockpitならHUDなんて要らない
        いつまでハンドル径内なんて見難い所にメーターを配置する事に拘ってんだよ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年05月18日 12:27
      • アウディのバーチャルコックピットとどっちがいいのかな
      • 20. 名無しさん
      • 2017年05月18日 21:04
      • 社用車の新型プリウスだとフロントガラスにコーティングかフィルムが貼ってあって、そこに映る。センターメーター嫌いだから非常に助かる。
        マツダみたいに板が無くて安っぽくなくて純粋に技術の進歩を感じたわ。
        2014年式の外車クーペ乗りだが、ガワはともかく中身はやっぱり最新式が良いなぁと思った。
        プリウスのデザインは好きじゃないが、使われてる技術は素晴らしいと思う。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年05月18日 21:29
      • 自分の判断力に自信があるって人の方が怖いわ
        それって裏を返せば客観性ほとんどないやん
      • 22. 名無しさん
      • 2017年05月19日 05:47
      • 流行り廃りや技術の進歩次第でそりゃいつかは無くなるだろうな
      • 23. 名無しさん
      • 2017年05月19日 14:42
      • たぶん95%ぐらいのレスが使いもせずにあーだこーだ言ってると思う
      • 24. 名無しさん
      • 2018年05月11日 07:48
      • 雨の夜のセンターラインとか、夜中の歩行者(赤外線サーチ)とか、強調表示してくれたら便利だろうな
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット