1: 2017/05/17(水) 11:31:31.37 ID:8Xcznou+0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
日本において「セダン離れ」が進んでいると言われて長く経つ。エコカー、ミニバン、軽自動車の人気が高くなり、 セダンが売れなくなっている。1990年代では、新車販売台数ランキングで10車種中5車種が占めていたものが、 13年1月では「クラウン」と「カローラ」のみに。17年1月時点では、クラウンとカローラすらも10位以内に入っていない。
ノートやプリウス、アクアといったエコカーや、セレナといったミニバンが上位を争っている。

しかし、このような流れは日本だけではない。世界的にもSUVがブームとなっており、セダンの売上が低下している。

http://www.zaikei.co.jp/article/20170516/371237.html

セダン離れが叫ばれて長く経つが、世界的にもSUVが台頭し、セダンの売れ行きは不調。もはやセダン離れは世界的な流れと言える。
2017051608041513ecbig
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1494988291/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/5/(水) 17:40:14 ID:kurumania
3: 2017/05/17(水) 11:32:54.84 ID:i8irqSRz0
セダンの良い所ってどこなん?

58: 2017/05/17(水) 12:06:37.92 ID:+FXZ142a0
>>3
静か
4人ちゃんと乗れる
フォーマル感
旋回性能が良い
横風などに強い
ワンボックスやSUVに比べて軽くて速い
エアコンがすぐ効く
トランクの臭いが室内に入ってこない

12: 2017/05/17(水) 11:39:29.98 ID:+DF1IYJV0
高齢者にはセダンの低い座席位置では、乗り降りが大変だからな
今後はタクシーもミニバンが主流になるだろう

18: 2017/05/17(水) 11:45:28.00 ID:lqIGKTls0
セダン乗ってるのはおじいちゃんかDQNだからな

24: 2017/05/17(水) 11:47:44.14 ID:VAeAaaNn0
カッコいいとは思わないけど乗ってて楽なのはセダンだよね
SUVなんか曲がるときとかめっちゃ揺れて酔うわ

25: 2017/05/17(水) 11:47:58.19 ID:2+hcnlKM0
セダンは外車も国産車も似たり寄ったりで区別つかねえよ

27: 2017/05/17(水) 11:50:06.95 ID:FF6FHZ1K0
タクシーのイメージ

30: 2017/05/17(水) 11:52:19.23 ID:sEwTHBxR0
むしろセダンしかカッコいいと思わんがな
やっぱ高級車はオーラが違うわ
その辺の大衆車セダンはどうでもいい

31: 2017/05/17(水) 11:53:01.22 ID:zgnIOdxP0
ミニバンは子連れ、エコカー、軽自動車は貧乏人が仕方なく買ってるんでしょ。
結果的には売れてるのかもしれないけど、人気があるというのとはちょっと違うでしょ

37: 2017/05/17(水) 11:55:43.41 ID:tiaS72v+0
>>31
売れてる=人気ある
で良いんじゃねぇの?

「欲しいけど買えない」車の順位なんか意味ないし

156: 2017/05/17(水) 13:01:23.76 ID:tn5p3IQy0
>>37
昔みたいに「いつかはクラウン」だとか「GTRで走りたい」って感じで車種指定で憧れる人ももういないからねぇ
今じゃ精々絞り込んでも「トヨタのミニバン」とか「スズキの軽かな」程度だもんな

38: 2017/05/17(水) 11:56:27.92 ID:PhU7H7GBO
ご近所でセダンって、現BMW3と、前のマークXくらいで
あとは記事に書いてある通り
小学校、中学校、スポーツ大会、病院の駐車場
セダンは壊滅状態だな

48: 2017/05/17(水) 12:02:03.04 ID:60KhK7+a0
ツーリングワゴンとかホットハッチが好きなんだが
セダン以上に見る影がない

68: 2017/05/17(水) 12:11:54.29 ID:a6XYiw/d0
他の形式と違う点か。

座高低く安定してて降られることがないから快適
静か
横風に安定
旋回性がよい
衝突安全性が高くとりやすい
独立した荷室があるから移動中に乱雑さを感じない
剛性が高くとれる


クルマの完成形だとは思う

72: 2017/05/17(水) 12:17:37.38 ID:pIhx/gjZ0
セダン離れは日本が先行してたね

78: 2017/05/17(水) 12:22:22.44 ID:3+F8e+3n0
子供でかくなってきたからウィッシュだと狭くなってきたので仕方がない
VOXYの安いグレード注文したマイチェン前で美味しく買えたからよし
さよならダブルウィッシュボーンようこそトーションビーム…
クラウンとか排気量でかいFRが無くなりませんように
子育て終わったら買うんだ

82: 2017/05/17(水) 12:27:22.15 ID:BwmAuXAK0
輸入車だとセダンが人気だよな
メルセデス、BMW、アウディなどなど

163: 2017/05/17(水) 13:09:11.11 ID:rs95zFla0
>>82
その辺も最近はセダン以外のボディよく見るよ
昔はベンツでセダン除外するとワゴンかGぐらいしか見なかったが
最近じゃSUVやハッチバック普通に見かけるようになったし

88: 2017/05/17(水) 12:28:30.60 ID:C06AlV+x0
車の性能上がっても法定速度が変わらないから、室内の広さにパラメータ振るしかない。
そうなるとセダンは不利だ。

104: 2017/05/17(水) 12:35:43.79 ID:mxvzv/M20
俺は家族出来たら直ぐにセダンから乗り換えると思う

119: 2017/05/17(水) 12:42:18.00 ID:aGzh5gBc0
セダンはハゲ散らかした口くさジジイが乗ってるイメージだもんな

169: 2017/05/17(水) 13:18:19.09 ID:pqxWVr1c0
セダンでなくてもいいけど、トランクがちゃんと別になってないと嫌
ミニバンとかワンボとかHBとかありえない

173: 2017/05/17(水) 13:22:10.90 ID:SJhYwJvX0
セダンは長距離でも運転が楽で静か
事故ってもエンジンルームが長いので助かる可能性が高い

176: 2017/05/17(水) 13:27:33.87 ID:N+y08beL0
トヨタはマークXを生産打ち切りにしてシリーズ終わらせるらしい
セダンは高級車のみ、もうそういう時代そこまできてるだろうな

180: 2017/05/17(水) 13:33:56.65 ID:okbEJApn0
>>176
SAIとマークXを無くしてカムリに統合らしい 
だからカムリのカローラ店独占もなくなる

191: 2017/05/17(水) 13:57:14.77 ID:hiNohgmc0
ボディタイプってよりスライドドアが便利すぎる
他を選べなく

196: 2017/05/17(水) 14:08:25.19 ID:HQr8vwQc0
ガキの頃、車の絵を描けって言われたら3boxのセダン型を書いたもんけど、今どきの子達は1boxのワゴン車を描くのかな?

199: 2017/05/17(水) 14:13:04.60 ID:ZhgYXRYQ0
つぎ買うのもセダンは考えてないなあ

716: 2017/5/(水) 17:40:14 ID:kURumANia


この記事が面白ければシェアをお願いします!