Toyota_MARK_X_250S_(DBA-GRX130-AETSH)
出典:ja.wikipedia.org

1: 2017/05/19(金) 22:23:37.283 ID:wGT/5FHX0
マークX
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1495200217/
2: 2017/5/(日) 22:00:13 ID:kurumania
2: 2017/05/19(金) 22:24:12.397 ID:1/oY47Ef0
ギャランフォルティス

7: 2017/05/19(金) 22:25:23.086 ID:lrysxe/u0
ハリアー

13: 2017/05/19(金) 22:27:24.275 ID:diE697WU0
ディアマンテ 但し昔の

或いはプログレにベンツのエンブレム以外にバレない
Mitsubishi_diamante_espada_1993_f
出典:ja.wikipedia.org


17: 2017/05/19(金) 22:28:48.815 ID:dAaKs/oR0
ギャランフォルティス

20: 2017/05/19(金) 22:29:34.439 ID:1/oY47Ef0
ギャランフォルティスはロイヤルファミリー眞子さま佳子さまが使ってるからな
no title

21: 2017/05/19(金) 22:30:39.891 ID:1/oY47Ef0
高級とか大衆とかに価格は関係ないよな

22: 2017/05/19(金) 22:30:45.311 ID:n7aqiuWw0
マークXはまさにそれがコンセプトじゃね
たぶん高級車って自称してるし、そのわりに200万円台から買えるし

24: 2017/05/19(金) 22:31:42.480 ID:lrysxe/u0
>>22
カムリと統合で車名なくなったけどな

34: 2017/05/19(金) 22:37:18.144 ID:MW+5FNfF0
レガシィとかカムリあたり
TOYOTA_CAMRY_AVV50_2014_MC_JPN_001
出典:ja.wikipedia.org


36: 2017/05/19(金) 22:39:18.795 ID:wGT/5FHX0
>>34
レガシィカムリはエンブレムとると高そうに見えると思う 

38: 2017/05/19(金) 22:39:40.056 ID:PBPJAJVC0
アテンザ、ティアナと並べるならカムリだろ

44: 2017/05/19(金) 22:45:09.284 ID:r5+6oHTna
ビュート
リューギ
ガリュー

50: 2017/05/19(金) 22:53:44.584 ID:1/oY47Ef0
7代目カローラ

51: 2017/05/19(金) 22:56:54.729 ID:j6x7owra0
アバロン

52: 2017/05/19(金) 22:57:30.049 ID:MW+5FNfF0
もう生産してないけどキザシは高級車かな?
SUZUKI_Kizashi
出典:
ja.wikipedia.org


53: 2017/05/19(金) 23:03:43.185 ID:wGT/5FHX0
>>52
キザシはボンネット短いし微妙

54: 2017/05/19(金) 23:12:46.078 ID:4cG4DXpBr
キザシはフラッグシップやぞ

58: 2017/05/19(金) 23:17:08.213 ID:UAJRlXPm0
CLA

77: 2017/05/20(土) 01:25:21.070 ID:4mx5lWpYd
ヴェロッサはかっこいい外車かと思わせといてよくよく見たらキモいデザインしてる

82: 2017/05/20(土) 02:31:18.050 ID:k8TklHFS0
日産シルフィ
1280px-NISSAN_SYLPHY_TB17_04
出典: ja.wikipedia.org


87: 2017/05/20(土) 02:58:50.711 ID:lhQb20p90
ボンネット長めのセダンで、安ければ何でもいいんだろ

716: 2017/5/(日) 22:00:13 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 彼女欲すぃ~アルト
      • 2017年05月21日 22:05
      • 5 三大せ~くし~な車 アルト アルトエコ アルトバン
      • 2. 名無しさん
      • 2017年05月21日 22:15
      • オーリオン
        アヴァロン
        マキシマ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年05月21日 22:16
      • 宮内庁は秋篠宮ご一家への差別を止めろ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年05月21日 22:53
      • フーガ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年05月21日 23:09
      • 共通点は
        「車体が大きい」
        「内外装が高年齢層をターゲットにデザインされていて風格がある」
        「セダン」

        トヨタ マークX・カムリ、日産ティアナ・シルフィとかは典型的。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年05月22日 00:21
      • これは現行レガシィ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年05月22日 00:53
      • 外車の低価格帯だろ
        大衆車と同じ価格なのに女にくいつかれる
      • 8. 名無しさん
      • 2017年05月22日 01:12
      • いつも思うけどマークXのフロントデザインは酷過ぎだな
      • 9. 名無しさん
      • 2017年05月22日 10:16
      • ※6
        安物の代表みたいな車じゃんw
      • 10. 名無しさん
      • 2017年05月22日 10:20
      • たしかに現行レガシィはそれがコンセプトらしいしな
        デカいし、日本じゃあんまり走ってないから、知らない人からすれば高級車に見えるかもしれん
      • 11. 名無しさん
      • 2017年05月22日 10:30
      • レガシィが高級に見えるのなんてスバオタくらいだよ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年05月22日 11:18
      • 現行レガシィは高級感あるしカッコイイだろ
        なんせデカいから威圧感もある。

        レガシィは日本向けじゃなくなったからスバルもオレらにはアウトオブ眼中だろうけど
      • 13. 名無しさん
      • 2017年05月22日 11:50
      • レガシイなんてデカいだけのハリボテなのに高級感とか冗談でしょ。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年05月22日 12:45
      • アコードかと思ったけど、価格も高級車並みになったから違うか
        CLアコードが懐かしいわ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年05月22日 14:50
      • カムリだろうね。立派なガワとそこそこな内装、普通なパワートレイン、3台に共通する点。
        レガシィはそこそこにすら値しない内装でこの3つよりは格下だしマークXはこの3台よりは格上って感じ。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年05月22日 14:52
      • ※13
        試乗どころかパンフも読んでないのが丸わかりやで。w
        ティアナアテンザと並べるなら性能的にもCPもレガシイのほうが上よ。
        サイズも上だけど。w
      • 17. 名無しさん
      • 2017年05月22日 14:55
      • ※5
        カムリアコードは日本国内じゃHV専用になって価格的には競合せえへんで。
        1ランク上の車になってる。
        内装でいうなら15年以上前からデザイン同じで陳腐化してる
        マークXのほうが見た目は悪い。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年05月22日 15:16
      • レガシィはスポーツセダンだから。
        高価格・高性能な車だが「高級感のある大衆車」ではない。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年05月22日 16:56
      • コメ欄を見たらレガシィの話題ばかりじゃねーかw
        いかにネットが偏ってるかがわかりやすいな
      • 20. 名無しさん
      • 2017年05月22日 17:24
      • 5 やはりアルトは殿堂入りで軽々しく話題にすらあげられないリア充の象徴というわけか、まあアルトには遠く及ばないけどレガシィも良い車だよ、エンブレムは彼女欲しいアルトさんと同じ星だしデュアルセンサーブレーキサポートが付いてるしスバルは金持ちの乗り物に進化した(アルトさんいわく)らしいからまあアリなんじゃない? リア充チャンピオンはアルト、四天王はレガシィ、インプレッサ、ハスラー、ワゴンRって事で。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年05月22日 18:00
      • 現行アコードが出て来ねぇとはよぉ失望したぜ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年05月22日 18:01
      • レガシィを高級車って思い込みたいスバオタ必死すぎて笑える
      • 23. 名無しさん
      • 2017年05月22日 18:50
      • レジェンド
      • 24. 名無しさん
      • 2017年05月22日 18:56
      • 1 まあ交通事故起こしまくり(ソースは任意保険料の高さの)汁ビアよりは良いんじゃない?しかもぶりぶりうんこマフラーに薄汚れた塗装の上からのわいせつぶつシール(痛車)は見てるだけで吐き気がしてはた迷惑、悔しかったらアルト並の任意保険料になってから文句を言うんだな。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年05月22日 20:00
      • クラウンが出てないってことはクラウンは高級車扱いか
        つまり400万以下で高級車に見える車だろ…
        安グレードのアルファードとかでいいんじゃないですかね
      • 26. 名無しさん
      • 2017年05月22日 21:11
      • クラウンコンフォート
        なおタクシーしかない
      • 27. 名無しさん
      • 2017年05月28日 22:31
      • よく調べたらレガシィの内装が良くなっててワロタ
      • 28. 名無しさん
      • 2017年06月01日 22:58
      • ここのコメ欄のみんなの中のレガシィって、5代目でとまってね?
        6代目走ってなさすぎだけど、たまに見かけるとふつうにカッコいいし
        そこそこ高級には見える。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年07月01日 22:40
      • マークXアテンザティアナ全部身近にあるが、知らない人からすると高い車に見えるよな。
        かくいう私も乗ってるが、パフォーマンスはともかくコストは悪くない
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