MI_S006_F002_M001_1_L
出典:carsensor.net



1: 2017/05/25(木) 08:01:43.225 ID:o43Q99Dr0
7年落ち
怖いぐらい加速しないんだが故障か?それともこんなもんなのか?
ターボつきにしとけばよかったのか
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1495666903/
2: 2017/5/(金) 07:00:29 ID:kurumania
3: 2017/05/25(木) 08:02:52.971 ID:o8ctbI02M
そんなもんだろ

4: 2017/05/25(木) 08:03:00.196 ID:9u3zrvgup
車種は?

7: 2017/05/25(木) 08:03:49.537 ID:o43Q99Dr0
>>4
ekワゴンってやつ

12: 2017/05/25(木) 08:05:01.344 ID:ILqCld+Va
>>7
うちのかーちゃん乗ってたわ
全然パワーないよな
ちょっとした坂でも踏み込まなきゃ登れない

20: 2017/05/25(木) 08:08:11.005 ID:o43Q99Dr0
>>12
ほんとに怖いぐらい

16: 2017/05/25(木) 08:06:04.646 ID:Yr2mFos1p
>>7
22年式のekワゴンって四角いやつ?

28: 2017/05/25(木) 08:09:37.604 ID:o43Q99Dr0
>>16
丸っぽい四角?って感じ
道でよく見るやつ

6: 2017/05/25(木) 08:03:40.006 ID:0MCnwhZTa
V8のせろ

8: 2017/05/25(木) 08:04:10.729 ID:MI9DS3z80
何を期待したんだよ
遅いに決まってる

9: 2017/05/25(木) 08:04:36.020 ID:o43Q99Dr0
坂道マジで全然スピードでない
後ろから煽られる

11: 2017/05/25(木) 08:04:59.144 ID:qrJbFR+FM
もしかして軽で十分ていう戯れ言真に受けちゃった?

13: 2017/05/25(木) 08:05:11.326 ID:H8sdT8YvK
お前が痩せろ

24: 2017/05/25(木) 08:08:50.686 ID:o43Q99Dr0
>>13
62キロぐらいだがそれぐらいの体重想定して作ってるんじゃないのか

15: 2017/05/25(木) 08:05:34.684 ID:o43Q99Dr0
荷物乗せてないし自分しか乗ってないのに
フル乗車はまだないけど走れるのかな

17: 2017/05/25(木) 08:06:09.962 ID:ILqCld+Va
ekは他に比べて特にパワーない気がする
代車のワゴンRのが良かった

30: 2017/05/25(木) 08:11:21.814 ID:7QaS4Ht+M
ターボ無しの軽買った時点で
走りに対して何も言う権利ない
動けばいいって人用

31: 2017/05/25(木) 08:12:10.309 ID:F1gBkYsh0
タントやNBOXのターボモデルはパワーあって上りでも軽く60~70km/h出るけど
車体が重いのも合わさって燃費は13~16km/h
どっちを取るかだな

32: 2017/05/25(木) 08:12:26.042 ID:0fwHWa2ja
ekワゴンは本当に近所の買い物用だろ
乗ったことあるけどエンジン音凄い割に全然スピード出てないのが笑った

35: 2017/05/25(木) 08:13:12.420 ID:W7M7r0kO0
ekワゴンは壊れないのと値段が安いのが売りだからな

36: 2017/05/25(木) 08:13:18.991 ID:g1AKXs+G0
パワーないよ・・・
坂道からの加速だとベタ踏みしないと50kmでない
エアコンつけてると60km加速もかなり厳しい

46: 2017/05/25(木) 08:16:06.825 ID:o43Q99Dr0
壊れるまで乗るつもりだったけど早くも買い換えたい…
運転しやすいからこれはこれでいいんだが

59: 2017/05/25(木) 08:21:29.400 ID:Yr2mFos1p
>>46
一応付け足しておくけど、EKワゴンは壊れない

54: 2017/05/25(木) 08:19:13.696 ID:6VuiMgJTa
ekワゴンはおっそいよな
同じクラスのスペックが似たり寄ったりの競合車種と比べても明らかに遅い

中古だったら前のオーナーのメンテしだいで悪化もするしな

61: 2017/05/25(木) 08:23:40.661 ID:hS2sHS+8K
EKワゴンは壊れないって何かのタイトルみたい

128: 2017/05/25(木) 10:08:15.750 ID:OLio3p/5d
>>61
007のサブタイトルにありそう

68: 2017/05/25(木) 08:28:04.373 ID:CMwex15dp
最近の「軽で十分」って風潮は全車標準でターボがついてるからであって
最近の軽どころか一昔前のターボなしはなぁ

72: 2017/05/25(木) 08:32:10.039 ID:i9b+mh5za
自分の愛車もekワゴン

3年前に19万で買った。

年式は2004

86: 2017/05/25(木) 08:46:17.821 ID:ApVehIb8d
ちゃんと「いけぇーーー」って叫びながら踏み込んでる?

100: 2017/05/25(木) 09:24:23.318 ID:Ywe85lQMd
ekカスタムのワイ、低見の見物

122: 2017/05/25(木) 09:54:46.127 ID:1SmdLBPSK
11000回転まできっちり回せば

90: 2017/05/25(木) 08:52:55.533 ID:VaWqLkI80
貧乏人の乗り物だから走ればいいんだよ

716: 2017/5/(金) 07:00:29 ID:kURumANia
本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (237)

      • 138. 名無しさん
      • 2017年05月26日 21:41
      • 日本の軽はよくできた車だよ。
        そんで普通に車として機能してる。
        軽はガラパゴスだー、もっと排気量増やせーとかいうやついるが世界にはとんでもないガラパゴスカーがいっぱいあるで。
        ヨーロッパのマイクロカーで検索してみ?
        こんな50ccで車重350kgの車が年3万台も売れているなんて信じられんわ。
      • 139. 名無しさん
      • 2017年05月26日 22:30
      • フランスだとマイクロカーは免許なしでも運転できるから、ちょっと比較になんないと思うよ
      • 140. 名無しさん
      • 2017年05月26日 23:52
      • 軽自動車乗ってないからスペックからの想像でしかないんだが

        2000~3000rpmまではターボのおかげで1  L自然吸気と同等の出力で
        まぁ100kg前後軽い分だけ速いかもしれないが
        3000rpm以降は64馬力規制のせいで一気にトルクがなくなるから
        回しても全然加速せず高速や山道で疲れそう
        1.3~1.5Lクラス、ハイブリッドになると比べるまでもない
      • 141. 名無しさん
      • 2017年05月27日 00:00
      • 直接バトルしたら良いじゃん
        こんなとこであーだこーだ言っててもしょうがない
      • 142. 名無しさん
      • 2017年05月27日 00:05
      • ※140
        まったく違うわ
        パワーバンドは3000~4000ぐらいやぞ
        登り坂アクセル全開で1~4速まで4000~5000でシフトアップすれば120kmまで
        一気に加速し130まで行く
      • 143. 名無しさん
      • 2017年05月27日 00:09
      • ※62
        確かにワークスは雑誌が持ち上げすぎて速いと勘違いしてる層も買ってる
        だからそういう層は「ワークスは遅い」と気付いてからが勝負
        そこからその遅い車に嫌気がさして売るか、速く走らせる修練を積むかどうかが別れ道
      • 144. 名無しさん
      • 2017年05月27日 00:25
      • ※142
        その速度に到達するまでの時間が問題
        速度じゃなく加速力のほうだよここで速い遅い言ってるのは
      • 145. 名無しさん
      • 2017年05月27日 00:31
      • ゼロヨンレースしてるわけじゃないんだから
        加速が速いってだけじゃ勝ち負けは決まらんだろ
      • 146. 名無しさん
      • 2017年05月27日 00:42
      • ※145
        勝ち負けこそ関係ないな。
        加速力が速いということは、登りで流れに乗ったり、不意の減速からでも元の流れに戻れるってこと。
        勝ち負けとかじゃなく、加速に余裕があるというのは快適度が違う。
        実際に軽自動車で走るといくらターボが有ってもパワーバンドを意識したり、負荷による減速を予測したりといろいろ運転に神経を使うから非常に疲れる。
      • 147. 名無しさん
      • 2017年05月27日 00:52
      • まぁ速い車を速く走らすのは簡単でだれでもできるからな
        遅い車を速く走らせる方がずっと難しくてテクがいる
      • 148. 名無しさん
      • 2017年05月27日 01:02
      • 確かに「普通車>軽」ならどんなアホが運転しても普通車の方が速いということだよな
        うらやましいわアホが運転しても速いなんてw
      • 149. 名無しさん
      • 2017年05月27日 01:06
      • 軽をすげーめちゃくちゃいじって速くしてた知り合いがいたんだけど、結局最後はハイパワーのノーマルに乗ったほうがずっと安くて速くて舐められないって言って買い換えてた
      • 150. 名無しさん
      • 2017年05月27日 01:08
      • それは軽で技術を磨いたからこその速さだと思うぞ
        最初っからハイパワーのノーマル車に乗ってたら自分が速いと勘違いして
        技術は身につかないと思うわ
      • 151. 名無しさん
      • 2017年05月27日 01:16
      • ※150
        いや、めっちゃ後悔してたぞw
        金を無駄にしたわー金掛けていじるんじゃなかったわーってさw
        もっと高くて欲しい車があったみたいだったわw
      • 152. 名無しさん
      • 2017年05月27日 01:24
      • そりゃ雑誌に乗ってるたいして効果もないパーツにだまされて金だしてきたのは後悔するだろw
        ノーマルの軽で技術磨いてハイパワー車に買い換えれば良いだけだからな
      • 153. 名無しさん
      • 2017年05月27日 01:33
      • 軽で運転テクを磨くって運転エアプかよ
        街中でトロトロ走ってる奴があれで運転テクを磨いてるつもりならお笑いだぞ
      • 154. 名無しさん
      • 2017年05月27日 01:37
      • ※152
        ターボ変えたりしてたみたいだし、効果がないなんてことは無いだろw
      • 155. 名無しさん
      • 2017年05月27日 01:43
      • ※152
        普通に運転するのに磨くような技術なんてある?
        マンガの読みすぎでは?
      • 156. 名無しさん
      • 2017年05月27日 02:11
      • 代車でタント(カスタムじゃない方)借りたけど全然坂登らなくてワロタ
        こんなのに何百万も払って買うとか軽乗りはさすが頭湧いてるわw
      • 157. 名無しさん
      • 2017年05月27日 02:25
      • ※153
        町中でも練習できることはいくらでもあるよ
        それを知らないだけじゃね
        ※154
        ああいえばこういう奴だな
        知らんがな
        好きでやったこと後悔するなバカって言ってやれ
        ※155
        そういう質問自体がダブルスタンダードなんだよなぁ
        「軽が遅い」というから速くなる努力の話すると
        「普通に運転するのに磨くような技術ある?」と来たもんだ。
        じゃあ最初に戻るが普通に運転するだけなら軽ターボの性能で必要十分なんだわ


      • 158. 名無しさん
      • 2017年05月27日 02:26
      • 代車代車って馬鹿の1つ覚えじゃあるまいし
        代車なんか糞車しか置いてないってのw
      • 159. 名無しさん
      • 2017年05月27日 02:34
      • ※155
        性能が高い普通車はなにもしなくても速く走れるけど
        遅い軽で速く走るにはドラテクが絶対に必要
        速く走る気がないなら別に必要ないけどな
      • 160. 名無しさん
      • 2017年05月27日 03:00
      • 結構慣らしとオイル交換で変わる。
        3人で新車ジムニー乗って高速の登り坂エンジン唸ってまったくスピード出なかったが
        オイル交換したころからまったく問題なくなった。
      • 161. 名無しさん
      • 2017年05月27日 03:18
      • ※158
        だって軽を運転する機会なんて車検や点検整備で代車を出してもらった時くらいやん?
        まぁ、軽じゃない時も結構あるがw
      • 162. 名無しさん
      • 2017年05月27日 05:37
      • だからその程度の知識で今の軽を叩くのはおこがましいわけよ
      • 163. 名無しさん
      • 2017年05月27日 07:33
      • 代車の軽は自社登録のためもあって新車率高いけどな?
        しかも高グレードの車のほうが多い
      • 164. 名無しさん
      • 2017年05月27日 07:51
      • ※161
        軽乗りに代車として出す車だから糞車なんだろ
        普通車乗りに出す代車の軽は変な物出せないし
        しかし最近のホンダは代車にほぼ軽しか確保してないみたいだな
        試乗車を代車に宛がわれるとき意外は全部軽だわ
      • 165. 名無しさん
      • 2017年05月27日 07:51
      • ※159
        わざわざ遅い車を買う必要なんてないじゃん
        仕方なく買うとかならともかく
        遅い車で速く走るとかそれこそ漫画の読みすぎw
      • 166. 名無しさん
      • 2017年05月27日 08:12
      • 金があって軽以外に乗るようになったら手のひらクルーやろうな※162←こういうやつw
      • 167. 名無しさん
      • 2017年05月27日 08:55
      • 金は無いけどできるだけ速い車に乗りたいから軽ターボなんだろ
        金があったら当然普通車乗るわな
        って書くと駐車場ガーとか狭い道ガーとか小回りガーとか言い出すから笑えるw
      • 168. 名無しさん
      • 2017年05月27日 09:39
      • 3ATなんやろ、ゴミすぎるであれ
        しかも割と最近まであったし
      • 169. 名無しさん
      • 2017年05月27日 09:44
      • ※167
        貯金は1200万円以上あるんだがな~
        軽スポーツに乗りたいから乗ってるだけ
        お前はなに乗ってんの?
      • 170. 名無しさん
      • 2017年05月27日 09:50
      • ※163
        なんで貸し出すだけの車に新車使うんだよ。アホか。
        ホントならぜひ写真とってうpしてみな 
        ※164
        そこまでディーラーに大事にされてるあんたの車を聞こうか
        ※165
        軽のレースに参加してる人に言ってやればぁ~?
        まぁネット弁慶のお前にゃ無理だろうけどなw
        ※166
        貯金1000万越してるから普通車でも気軽に現金で買えるけどねw
        普段営業車を月5000km近く乗ってるから、わざわざ普通車買う必要ないんだわ
      • 171. 名無しさん
      • 2017年05月27日 09:51
      • ※165
        遅い車を速く走らすおもしろさがある
        速い車はだれが乗っても速いからな
      • 172. 名無しさん
      • 2017年05月27日 10:02
      • 豚鼻BMW乗りが軽を見下すコピペが珍しく貼られてないな
      • 173. 名無しさん
      • 2017年05月27日 10:09
      • 軽4スポーツ君フルボッコにされたのにまだ懲りてないのかw
      • 174. 名無しさん
      • 2017年05月27日 10:17
      • どこをどう読んだらフルボッコなのかわからんねw
        お前らは都合の悪い質問には全部スルーして勝ってる気になってるだけじゃね?
        少なくとも「何乗ってんの?」の質問に誰一人答えられないのが笑えるわ
      • 175. 名無しさん
      • 2017年05月27日 12:39
      • ※5
        500ps軽く越える車も運転した事あるけど、軽ターボも十分速い乗り物だと思うよ。

        そういえばあの頃のekって3AT仕様が普通にあったよね。あれだと全く加速しない...。
        中古買うならターボがオススメ。燃費も走り方次第でNA並の燃費になるし、いざという時にちゃんと加速してくれる。中古だと十分安いしね〜
      • 176. 名無しさん
      • 2017年05月27日 12:54
      • お前らホントアホみたいな言い争いしてるな。日常使用域で普通に走れりゃいいだろうに。N BOXのNAでも十分すぎるくらい走ったぞ。速い遅いでしかモノを見れないお前らにはガッカリだよ。

        それはいいとして、さすがに同じ車種の軽でNAとターボは大差ないとか言ってるやつは明らかに乗った事ないやつだな...
      • 177. 名無しさん
      • 2017年05月27日 12:55
      • 道交法守ってんのか?
      • 178. 名無しさん
      • 2017年05月27日 13:01
      • ホント道交法守ってたら軽ターボで十分な性能
        合流ガーとか言ってるやつはなんだそりゃ
        どんなレース場で合流してんだw
      • 179. 名無しさん
      • 2017年05月27日 13:03
      • しかし端からみてると軽たたきのやつが粘着質で気持ち悪いな。
        多分レス乞食だから相手しないほうがいいよ。
      • 180. 名無しさん
      • 2017年05月27日 15:59
      • >7年落ち
        これは笑う所なんだろうか? 


        さて置き、NA・2駆のハスラーでも 100キロで巡航2千回転前後だよ。
        妙に軽叩きする輩が多いが何が不満なのかさっぱり解らない。
      • 181. 名無しさん
      • 2017年05月27日 17:16
      • 軽が下に見られるのはネットだけでなく公道でも同じ
        それを承知で軽に乗ってるんじゃないのかおまえら
      • 182. 名無しさん
      • 2017年05月27日 17:20
      • 俺も軽と普通車乗ってるけど、やっぱり軽は非力で登りはしんどい。
        ガッツリアクセル踏まないと失速するよ、特に人数乗ってると。
        維持費が安いから便利だけど、運転するには神経使う。
        俺は別に馬鹿にするつもりはないけど、実際に軽は性能低いのに自覚が無いのか認めたくないのか、なんで必死に擁護するのかわからん。
      • 183. 名無しさん
      • 2017年05月27日 17:20
      • 軽の利点って税金が安い意外にない
        狭い場所に置けるくらいか

        燃費→回さないと走らないからたいして良くない
        小回り→最近の軽は居住性確保+見た目だけのデカイホイールのせいで小回りが利かない
        乗り心地→居住性確保のため足回りスペースが圧迫されておりお世辞にも乗り心地がいいといえない
        加速→いわずもがな いくらターボがついていようと元が660cc ノーパワーは否めない
        減速→チンケな細いタイヤとブレーキ、プアなサスペンションでまともなコントロールができない
        ハンドリング→同上+車幅が狭く背が高く重心が高いので最悪
        静粛性→常にエンジンの回転数が高く、スペース確保のためドアなどが薄く、軽量化のために遮音材なども少なく煩い
        安全性→テストでは優秀というが限定的 後席直後にリアガラスがあるが、後ろから追突されたテストが無い 緊急回避や急ブレーキも前述のとおり性能が低いためお察し

        100均製品のように、100均製品であることを理解して使い方を限定して使えば安く便利ではあるが、それをまともに使うためには結構大変で余分な苦労を強いられるだろう、軽自動車も同じ様なものだ
      • 184. 名無しさん
      • 2017年05月27日 17:24
      • 最近の軽は速いとかwもうかなり昔から660cc固定の排気量で馬力もトルクもほとんど変化無いのに加速が大幅に変わってるわけ無いだろ
      • 185. 名無しさん
      • 2017年05月27日 17:27
      • 公道で全開する場所は中々ないかもしれないけど、普段乗りの中でもその恩恵を預かることは出来るんじゃないかな
        パワーある車なんかはそれに耐えられる車体を持ってるわけだし、
        貶す訳じゃないけど軽で出す100キロと2リッタークラスの普通車で出す100キロは、運転してるときに感じる余裕みたいなものは全然違う訳だし
      • 186. 名無しさん
      • 2017年05月27日 17:44
      • ※180
        嘘乙。ハスラーの100km/h巡航時の回転数はギア比とタイヤ径の計算上で2300rpm
        実際はいろいろな負荷が掛かるからもう少し上。2500rpm前後。

      • 187. 名無しさん
      • 2017年05月27日 17:55
      • 86やBRZのオーナーの振りをするアクア君連呼厨君、いい加減軽は恥ずかしい車だと理解しなよ。
      • 188. 名無しさん
      • 2017年05月27日 17:55
      • ※169※170
        軽乗りは金の話になると貯金アピールしだして草
        その金額貯めるのに1年なのか5年なのか10年なのか20年なのか
        車買うのに貯金金額で決めたりしないぞ
        普通は収入で決めるわ
      • 189. 名無しさん
      • 2017年05月27日 18:03
      • ※178
        >軽ターボで十分な性能
        PWR11、0→100km/h加速11秒台
        お世辞にも十分とは言えない
        ターボが付いてようやく人並みになれたかな、程度
        >どんなレース場で合流してんだw
        実際にまともな車を運転してみな、普通の加速だけでも快適性がダンチ
      • 190. 名無しさん
      • 2017年05月27日 18:07
      • ※179
        軽がショボイのは誰が見ても判る事なのに
        (∩゚д゚)アーアーキコエナーイ
        って認めようとしないからだろ
      • 191. 名無しさん
      • 2017年05月27日 18:15
      • ※176
        でも、軽トラにはビッタリくっついて速く走れアピールしたり、チャリや原付がいたらオラオラ運転したりしてるよなあ、そういうN-BOXよく見るぞ
        普通車が軽に感じてる事と軽が軽トラ原付に感じてる事は結局は同じ事なんだよなあ
      • 192. 名無しさん
      • 2017年05月27日 18:20
      • お前ら軽自動車乗りに普通車を勧めるのは辞めろよ
        普通車が買えない奴に軽自動車がポンコツだと知らしめてどうする
        軽自動車は速い、安全だと妄信しているならそれで幸せな人生だろ
        それに公道に軽自動車が増えた方が普通車乗りの俺としては安全性が高まる
        衝突事故の時に自分が助かって相手の軽自動車乗りは御臨終ならいいが逆は嫌だぞ
      • 193. 名無しさん
      • 2017年05月27日 19:55
      • コメントの伸びww
        貧乏軽乗りVS貧乏見栄張りコンパクトカー乗りの図だな
        ぶっちゃけどっちもどっち
      • 194. 名無しさん
      • 2017年05月27日 20:21
      • ※188
        6年で1200万で上澄みの200万で軽買った
        そしてこの1年でまた200万貯めた
        一応将来のことも考えて安い軽にしたが別に普通車でも問題なかったなとは思う
        年収は500万オーバーってとこ
      • 195. 名無しさん
      • 2017年05月27日 20:24
      • ※183
        長文ご苦労さんw
        で自分はなにに乗ってるの?w

        ※190
        でお前はなにに乗ってるの?w
      • 196. 名無しさん
      • 2017年05月27日 20:32
      • 年収500万の軽乗りを貧乏扱いするぐらいだから、年収は一千万円以上で
        さぞや安全で性能に優れた高級車に乗ってるんだろうと思うんだが(もち新車)、
        だれも答えてくれない不思議。

      • 197. 名無しさん
      • 2017年05月27日 21:45
      • 7年落ちのNAの軽か。それはそれは安かったことでしょう。
        問題の出尽くした古い設計のエンジン積んでるから、乗り換え決断するほどの故障は起きんよ。
        その軽がこいつの墓場。
      • 198. 名無しさん
      • 2017年05月27日 23:02
      • 軽4スポーツ君の必死さは異常
        ネット弁慶、お前は何に乗ってるの?が口癖だが
        軽4スポーツ君本人がネット弁慶であり、自分の車は晒さない典型的なダブスタ雑魚
      • 199. 名無しさん
      • 2017年05月28日 11:51
      • ※198
        お前の言う通り軽4スポーツに乗ってるけど?
        現行アルトワークスね。いわずもがなFFの5MT
        でお前は?
      • 200. 名無しさん
      • 2017年05月28日 13:32
      • あれ?軽4スポーツ君プロボックス乗りじゃなかったか?
        まぁ、ネットならなんとでも書けるからなぁ、ましてやネット弁慶だから尚更
      • 201. 名無しさん
      • 2017年05月28日 14:28
      • ※200
        プロボは仕事用の車
        月に5000km近く運転してるからメインはこちら。
        だが愛車はワークス
         
        で、お前の車は?こっちは正直に話してんだから早く言えよ
      • 202. 名無しさん
      • 2017年05月28日 14:41
      • 「ネットではなんでも書ける」というくせにかたくなに自分の車を書かないのはなぜだ?
        持ってないなら適当な普通車書いとけば良いのにw
         突っ込まれたらその車に関して答えられないからか、嘘をつきたくないのか
        後者だと意外とかわいい性格だがw
      • 203. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:02
      • レヴォーグ2.0STIとNCロードスター2台持ち
        あと、嫁用セレナ
        で、人の車聞いてなにがしたいの?
      • 204. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:08
      • 仮にロードスター乗ってたら軽の安全性ガーっていう意見は的外れということになる
      • 205. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:10
      • 嫁いる奴が昼間から~夜中まで2ちゃんとかw
      • 206. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:12
      • 安全性の話なんかしてたか?
      • 207. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:12
      • 車3台持ちしかもすべて300万オーバー
        年収と年齢伺って良いですかね
        俺もそこまで行きたいんで
      • 208. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:17
      • 個人情報でも集めてんの?
        自分のを晒してみたら?
      • 209. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:20
      • てか、いろいろごちゃ混ぜにしてるみたいだけど、相手が俺一人だと思ってる?
      • 210. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:33
      • 他人の乗っている車を聞いて、年齢と年収を聞いて、いったい何がしたいんですかね
      • 211. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:36
      • ※208
        俺はすでにさらしてるが
        貯金は1200万 年収500万程度だと
        オタクらの嫌いな軽乗りですがね。

        普通車3台持ちだと持ち家で駐車スペースも広くないと無理
        年収どれぐらいあればそれぐらい持てるんですかね~っていう興味。
        別にネットなんだからそれぐらい言っても良いでしょw

        ※209
        知らんがな
        乗ってきた奴の相手してるだけだ
      • 212. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:38
      • ※210
        じゃあ軽乗ってる奴を貧乏貧乏言うが
        他人のお財布事情なんかどうでも良くない?
        自分らは聞かれたら反発するくせに人には貧乏貧乏言うんだから汚いんだよ
      • 213. 名無しさん
      • 2017年05月28日 19:40
      • 普通にレヴォーグ乗ってるってだけで良かったのに
        普通車3台も上げるから簡単にボロが出て逆切れw
      • 214. 名無しさん
      • 2017年05月28日 20:59
      • この人なんかで有名な人なん?それともみんなふざけて遊んでるだけ?
      • 215. 名無しさん
      • 2017年05月28日 21:00
      • ※213
        ボロが出たってなにが?
        40台自分の年収600ちょい嫁400ちょい貯金1600万子供二人持ち家
        これで満足か?
        お前が誰と戦ってるのか知らんが、俺は※189※203※206※208だぞ?

      • 216. 名無しさん
      • 2017年05月28日 21:19
      • わざわざ軽四スポーツ君の相手してやる必要なんてないやで
        マジメに答えるだけ無駄、こいつただのホラ吹きガイジやで
      • 217. 名無しさん
      • 2017年05月28日 21:32
      • もしかして俺は釣られたのか?w
      • 218. 名無しさん
      • 2017年05月28日 21:33
      • 軽四スポーツ君な、覚えとくわ
      • 219. 名無しさん
      • 2017年05月28日 21:44
      • ※215
        なんでこのスレ開いたん?
        おまえ軽乗り苛める気マンマンなんやろw
      • 220. 名無しさん
      • 2017年05月28日 21:50
      • 異様に※が伸びてたからからかいに来ただけだったんだが見事に釣られたっぽいわ
      • 221. 名無しさん
      • 2017年05月28日 22:33
      • ※220
        年収からなにから晒して可哀想
        まあ、おれより金は持ってるみたいだが、本当かどうだか怪しいもんだ





        なにはともあれメシウマw
      • 222. 名無しさん
      • 2017年05月28日 22:47
      • もう君たち、いいかげんにしなさい。
        軽スポーツ君は軽スレでバカの相手をするんじゃありません。
        レぼーく君は外車スレに行って「俺の国産車サイコーwwベンツマジクソーww」
        とかやってみんなから冷たい目をあびてきなさい。
      • 223. 名無しさん
      • 2017年05月28日 23:03
      • ※222
        おまえ軽4スポーツ君やろwww
      • 224. 名無しさん
      • 2017年05月28日 23:19
      • ※223君
        違うよ。
        俺は※89のやつだ。
        君はレぼーく君か?
      • 225. 名無しさん
      • 2017年05月29日 09:56
      • とりあえず軽に乗るのはやめようぜ。
        まぁ、速く走ってりゃいいんだけど、燃費考えて遅く走ってんだろうな。
        早朝の通勤で渋滞する原因はまず軽自動車だからな。
        パトカーが60km/h超えて走るような住宅地ではない道で60km/hで走られると迷惑。
      • 226. 名無しさん
      • 2017年05月29日 14:29
      • 社用のターボ無し軽バン乗ったが、加速遅かったなぁ
        こういう車が多かった昔なら、山道に待避所とか要るわけだわ

        軽ターボならリッターカー程度のトルクあるから
        まあいいのかな、とは思うけど。
      • 227. 名無しさん
      • 2017年05月30日 04:12
      • ※225
        60km/h制限の道で60kmならまだいい
        そういう道で前車に合わせないで、流れに乗らず40kmとかで走られるとくっそイライラする
        基本的にハミ禁の場所が多くて抜けないのに
        軽に限らず年寄りの運転って自己中が多いわ
      • 228. 名無しさん
      • 2017年05月30日 13:33
      • ワイセルボSRをブーストアップして乗ってるが冷房ガンガンでもグイグイ坂道登るわ
      • 229. 名無しさん
      • 2017年05月30日 14:55
      • ekワゴンはnaでもatかmtかでも違うな
        mtは割とよく走る
      • 230. 名無しさん
      • 2017年05月30日 23:32
      • 税金も維持費も、車体価格も安いんだから、そういう車乗るなら、割り切って考えろよ。
        むしろ【軽自動車】ってのは本来こういうものなんだよ。200万とか出して、コンパクトより広いぜ、ターボで速いぜうぇーいってのがそもそもおかしい。
        普通車より優遇されるぶん、不足するものがあるべき。

        あと軽ターボがそれなりに機能するのは一人乗りの時な?
        大の男4人乗って峠登るとなるとポンコツなのは一緒だよ
      • 231. 名無しさん
      • 2017年06月01日 13:22
      • 流石に軽でターボなしはホントに動けば良い人用だわ
        ※2
        何乗ったんやろ?友達のN箱カスタムだと高速も80〜100巡航なら特に気にならなかったし最近の軽ターボはそう悪くはないぞ
      • 232. 名無しさん
      • 2017年06月01日 18:17
      • 俺はNAの軽にフューエルワンを入れている
        この前信号でランエボに加速で勝った
      • 233. 名無しさん
      • 2017年06月01日 19:37
      • 234. 名無しさん
      • 2017年06月01日 20:14
      • ※231
        軽の加速に今も昔も無いわ、もうずっと昔から660ccだ
        いくらターボが付いていようと雑魚オブ雑魚
      • 235. 名無しさん
      • 2017年06月29日 09:26
      • トルクをちょっとあげてるのとCVTになってきてるのが効いてきてるんだよなぁ
      • 236. 名無しさん
      • 2017年07月09日 21:04
      • ekなら初代のNA4速ATに乗ってたが坂道は60km出ない。
        それ以外は道具としては全く不満の無い車だったわ。
        仕事の関係で買い替えさせられたMC22ワゴンRはドッカンターボ
        でパワ-はあるが車としてはekの方が良かった。
      • 237. 名無しさん
      • 2018年02月14日 12:56
      • ターボ無しのワゴンタイプに期待するのが間違ってるわ。
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット

    昨日の人気記事!