1: 2017/05/25(木) 22:47:09.20 ID:Udf3CUEX0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
ホンダ、「N-BOX」を今秋フルモデルチェンジ。公式サイトで先行公開
2011年12月に発売されて以来、初のフルモデルチェンジ
本田技研工業は5月25日、今秋フルモデルチェンジを予定している軽自動車「N-BOX(エヌボックス)」に関する情報を、新型N-BOX先行情報サイトで公開した。
2011年12月に「N」シリーズの第1弾モデルとして発売されてから初めてのフルモデルチェンジとなる今回は、広い室内空間や存在感のあるデザインといった
N-BOXの特徴に磨きをかけながら、日本の人や街、暮らしなどを見つめ直し、使い勝手を高めているという。
新型N-BOXに関する情報はWebサイトで順次公開していくとのこと。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1061546.html
2011年12月に発売されて以来、初のフルモデルチェンジ
本田技研工業は5月25日、今秋フルモデルチェンジを予定している軽自動車「N-BOX(エヌボックス)」に関する情報を、新型N-BOX先行情報サイトで公開した。
2011年12月に「N」シリーズの第1弾モデルとして発売されてから初めてのフルモデルチェンジとなる今回は、広い室内空間や存在感のあるデザインといった
N-BOXの特徴に磨きをかけながら、日本の人や街、暮らしなどを見つめ直し、使い勝手を高めているという。
新型N-BOXに関する情報はWebサイトで順次公開していくとのこと。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1061546.html
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2: 2017/5/(土) 07:00:44 ID:kurumania
5: 2017/05/25(木) 22:50:55.24 ID:UfHwrLeI0
軽は規格の限界のせいか
新型きてもあんまり変わらんからな
新型きてもあんまり変わらんからな
12: 2017/05/25(木) 22:54:42.29 ID:8eHhoMj60
ヒット車の二代目がキープコンセプトなのは定石だが、他社から新コンセプトのクルマが出てヒットしたら危うい。
そして三代目でガラリと変えてコケる。
クルマメーカーはその繰り返し。
そして三代目でガラリと変えてコケる。
クルマメーカーはその繰り返し。
13: 2017/05/25(木) 22:55:05.74 ID:NGkVaJNC0
NBOXとバモス統合しちゃえよ
14: 2017/05/25(木) 22:55:17.88 ID:J+nLkirP0
とりあえずセンターメーターじゃなくて安心したわ
28: 2017/05/25(木) 23:06:28.76 ID:luEbBoUy0
N-ONEのイカリングが余って流用したのか?
31: 2017/05/25(木) 23:12:21.62 ID:Ab0iQ5bX0
もうイカBOXって名前に変えろよ
34: 2017/05/25(木) 23:26:18.75 ID:Udf3CUEX0 BE:232392284-PLT(12000)
2017年5月25日、現在大ヒット中のホンダ・N-BOXの新型(2017年8月フルモデルチェンジ予定)に関する情報が、ホンダ公式サイトに掲載された。発表された写真は1枚。本サイトでは新型N-BOXの最新情報と、現行型のお買い得情報をお届けしたい。
※アイキャッチ画像はベストカー編集部が作製した新型N-BOXの予想CGです(本記事下部にもあります)。新型N-BOXのさらなる詳細情報は、5月26日発売の『ベストカー 6月26日号』をぜひご覧ください
2017年8月にフルモデルチェンジ予定の、新型ホンダN-BOXの特設サイトがオープンした。公開された新型の写真はフロントマスクの一部を写した1枚だけ。
「新型はかなりいいという情報です」
「新シリーズは、基本的にはキープコンセプトですが、新開発のプラットフォーム&基本コンポーネントを採用しています。室内の居住空間の拡大、使い勝手、走行性の向上を図っていて、商品力は非常に高いです。
標準車でもN-BOXプラスのようにリアの居住スペースを2重パネルにするなどの仕様だそうです。
最大のトピックは安全パッケージである“ホンダセンシング”の標準装備車も設定することですね。6月下旬にも販売店向けの商品説明会を実施予定で、詳しい話をディーラーに聞きにいくなら7月でしょう。
なお、N-BOXスラッシュは今回のモデルチェンジでは変更せず、2017年の9月頃に一部改良する予定のようです。こちらの次期型はコンセプトを変えた後継車に引き継ぐ見込みです」
と、現時点で判明している情報から、詳しく分析してくれた。
bestcarweb.jp
80: 2017/05/26(金) 03:04:23.56 ID:bOy1MSbX0
>>34
イカリングのシグネチャー付か
イカリングのシグネチャー付か
37: 2017/05/25(木) 23:30:28.07 ID:mqsQ0b7l0
もうちっと車体見せてもバチ当たらないと思うけど、他メーカーに真似されるからかね。
39: 2017/05/25(木) 23:33:00.83 ID:TNZtzU8/0
このちょっとだけ変わってるのが良い。
40: 2017/05/25(木) 23:37:05.18 ID:Qf/VLBq+0
なんか微妙に各所を丸くした感じ。違いがわからん。
あの屋根低いバージョンは売れないから辞めんのかな。
あの屋根低いバージョンは売れないから辞めんのかな。
42: 2017/05/25(木) 23:39:47.67 ID:tms9BfSx0
妥協に次ぐ妥協の末、自ら「選んで」買う車ではなく、自分を取り囲む状況に「選ばされて」買う車。
44: 2017/05/25(木) 23:46:37.47 ID:Qf/VLBq+0
もうカスタムはタントと区別つかなそう。
47: 2017/05/25(木) 23:56:33.40 ID:6APklmxC0
屋根低くしたの出してくれ
スラッシュとかいうゴミじゃなくてスライドドアのやつな
スラッシュとかいうゴミじゃなくてスライドドアのやつな
48: 2017/05/25(木) 23:57:50.53 ID:0F9WN4KQ0
オプション普通につけて値引き込み235万ぐらい。
電スラ、ナビ、車両保険、ボディコーティングに
点検パック、延長保証、サイドエアバッグ、その他5点ぐらい。
電スラ、ナビ、車両保険、ボディコーティングに
点検パック、延長保証、サイドエアバッグ、その他5点ぐらい。
52: 2017/05/26(金) 00:04:55.93 ID:mYkd5o170
あ~あ、守りに入っちゃったな
新鮮さがないわ
新鮮さがないわ
54: 2017/05/26(金) 00:13:18.29 ID:yM2SD/zJ0
>>52
これ
失敗できないんだろうな
でもFit2は当てたし、まだわからんね
でも燃費は悪い
これ
失敗できないんだろうな
でもFit2は当てたし、まだわからんね
でも燃費は悪い
56: 2017/05/26(金) 00:14:14.10 ID:93NyoOsQ0
>>52
売れんよね (´・ω・`)
ハスラーみたいな遊び心がないし
燃費L/40kmとかじゃなきゃ特徴がなさすぎ
売れんよね (´・ω・`)
ハスラーみたいな遊び心がないし
燃費L/40kmとかじゃなきゃ特徴がなさすぎ
82: 2017/05/26(金) 03:10:53.49 ID:pgC1g7Vo0
>>56
遊び心のほうはスラッシュとかを買ってくれということだろう
遊び心のほうはスラッシュとかを買ってくれということだろう
64: 2017/05/26(金) 00:43:17.76 ID:NEZ7FIVA0
>>1
まあ売れてるからあまり変えないというのはアリだが
あまりにも変わってないな
まあ売れてるからあまり変えないというのはアリだが
あまりにも変わってないな
66: 2017/05/26(金) 00:51:06.03 ID:K2TJdXIt0
この写真だけだと今のやつの方がいい
内装はどうなんだろう?
内装はどうなんだろう?
77: 2017/05/26(金) 02:11:27.49 ID:bQEV5s8n0
試しにn-boxカスタムのターボでオプションもりもりにしたら250万円くらいして草
こんなの買うなら型落ちクラウンでも100万円で買ってきた方が余程いいな
こんなの買うなら型落ちクラウンでも100万円で買ってきた方が余程いいな
84: 2017/05/26(金) 03:16:15.39 ID:1XgIZCOe0
ホンダは二代目キープコンセプト基本だからな
三代目は全く違う車になったりする
三代目は全く違う車になったりする
85: 2017/05/26(金) 06:06:37.46 ID:xJ7FnXPa0
1灯式のLEDにイカリング??
86: 2017/05/26(金) 06:18:42.59 ID:44zcxoka0
安っぽいメッキが少なくなったから売れないわ
91: 2017/05/26(金) 07:27:54.75 ID:uY00ry4Q0 BE:232392284-PLT(12000)
122: 2017/05/26(金) 13:38:07.71 ID:PXvFpBOl0
>>91
露骨にコスト削減してるなあw
初代でブランドを作り、二代目でコスト削減して儲けを出すってパターンだね。
露骨にコスト削減してるなあw
初代でブランドを作り、二代目でコスト削減して儲けを出すってパターンだね。
95: 2017/05/26(金) 07:52:28.29 ID:RWRHW0e80
良いじゃん!
101: 2017/05/26(金) 08:20:56.80 ID:bIDcjDAb0
全然違う形の車種を一種類と数える不思議なやつか
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716: 2017/5/(土) 07:00:44 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (28)
そこんとこハッキリさせてくれないと困るよキミィ。
むしろ新型のコレは上位グレードを見せているんじゃないかな。一般グレードはハロゲンになったりしそう
少しモッサリ感があるが現行から買い替える層は居るんだろうか?
使わないしな(笑)
ボンネットの開口がミラココアみたいになったからエンジンに水入らなそうで良いね
現行のは高圧洗車するとエンジンびっちょびっちょ(笑)
えっ、その金で家買えるじゃん?
あー、やっぱ家買うわ
犬小屋
むしろ身の程を弁えてる感があって国産車の中じゃ一番優しい顔してる
後部座席に座った時に頭の後ろ数十センチのとこにリアガラスがくるレイアウトを止めてほしい
サススペースも極限まで削ってるから、軽く修正舵当てただけでグラグラする
もうあれは車ではないよ、エンジンとタイヤが付いたただの箱
ブーメランパンツ顔に近づけてるのな。
それでも被害軽微な方だが。
そんなにガッカリすることなのかな
一般受けするデザインの商業車でしょ
乘り心地とかなら他のN系へどうぞって感じなんじゃない
これならnbox選ぶ意味ないと思うわ
初期型用にもこういうヘッドライトを低価格で販売してほしい。
これに付くフォグランプは、どんな形状になるのか気になるね。
USB充電や100Vコンセントとか標準装備すりゃいいのに。
最近はエンジンも全然だめだし、ホンダに期待は出来んな
(アンチホンダではないし、昔実家にホンダ車あった)