1: 2017/05/30(火) 00:22:42.41 ID:vFCoACZW0
no title


ええやん
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1496071362/
2: 2017/5/(水) 00:01:44 ID:kurumania
12: 2017/05/30(火) 00:24:27.29 ID:PSySiqqw0
どこも変わってない定期

24: 2017/05/30(火) 00:26:39.06 ID:oM0fv1cG0
プリウスもフィットも初代はシンプルなのに最新型は厳つい顔つきだよな
流行りなん?

29: 2017/05/30(火) 00:27:09.83 ID:0iiVU6Xi0
フィットは丸っこいデザインの方が好きだった

33: 2017/05/30(火) 00:28:02.32 ID:ft9gIDXUd
一代目で完成しとるやん

37: 2017/05/30(火) 00:28:51.52 ID:JVcVb4Ms0
ホンダは似たようなツラしか作れないのか
初代踏襲したデザインにしろや

46: 2017/05/30(火) 00:29:51.85 ID:C+9tGx9K0
どこか変わったんか?わからんで
あと二代目が一番カッコイイし完成されたデザインだったんだよなぁ
コンパクトカーに過度のかっこよさはいらんねん

52: 2017/05/30(火) 00:31:15.91 ID:gH/Loy6Ga
ファミリー感どんどん消してくのやめーや
丸いフォルムにおらついたフロントとかいらんねん

68: 2017/05/30(火) 00:32:44.53 ID:vFCoACZW0
no title


ちなワイが乗ってるやつ

82: 2017/05/30(火) 00:34:17.65 ID:eV72HOOg0
>>68
この丸みがフィットやで

99: 2017/05/30(火) 00:35:32.85 ID:5iQvnHAz0
現行ってなんであんなにオニギリ見たいなむっくり感なんや

103: 2017/05/30(火) 00:35:55.40 ID:tCavigH/0
ワイ二代目まだ乗ってるけどコスパ最強車やろ

112: 2017/05/30(火) 00:36:27.63 ID:id2siNuN0
パッパがフィットハイブリッド買うって言ってソリオ契約して帰ってきたで

121: 2017/05/30(火) 00:37:53.61 ID:IrvlyQYe0
>>112
店間違えてて草

118: 2017/05/30(火) 00:37:14.90 ID:4tavYDG10
no title

新型スタイリッシュになったよな
色といいなんかイケメン大学生が乗ってそう

159: 2017/05/30(火) 00:42:00.79 ID:4tavYDG10
>>118
アイアンマンとかそっち系のアメコミ映画に出そうなデザインだよな
男ウケよさそう

143: 2017/05/30(火) 00:40:13.85 ID:tCavigH/0
フィットの利点は小回りきくところやろ
免許取り立てとかには一番勧めたい車

154: 2017/05/30(火) 00:41:27.66 ID:TniRQdF90
3代目フィットのマイナーチェンジこれでラストか?
まだもっかいくらいマイチェンするんかな

172: 2017/05/30(火) 00:42:58.66 ID:vFCoACZW0
>>154
ミッションの新機構が出るまでモデルチェンジは無いと思うぞ

201: 2017/05/30(火) 00:44:36.88 ID:TniRQdF90
>>172
ほーん
3代目評判悪いからさっさとフルモデルチェンジして欲しいわ

212: 2017/05/30(火) 00:45:40.46 ID:vFCoACZW0
>>201
5回にも及ぶリコールの嵐で完全に評判悪くなったンゴねぇ…

197: 2017/05/30(火) 00:44:17.47 ID:q7e6EX6ad
ボルボの丸パクリのリアをどうにかしてくれんかね

no title

249: 2017/05/30(火) 00:49:13.27 ID:o+I4MYlq0
コンパクトはどう頑張ったって格好良くなりようがないんだから
大人しく可愛いげのあるデザインにしといた方がいい
デミオみたいなことをするとちぐはぐになる

257: 2017/05/30(火) 00:49:48.79 ID:wlcSQ37p0
コンパクトとと言えばこいつらやわ

no title

no title

no title

266: 2017/05/30(火) 00:50:38.66 ID:eV72HOOg0
>>257
実家のような安心感

268: 2017/05/30(火) 00:50:39.75 ID:ti+sDP2Z0
地域にもよるかも知れんけど最近フィットあんまり見なくなった気がする。ヴェゼルはアホほど見るけど。

272: 2017/05/30(火) 00:51:03.41 ID:QPrAbzxf0
現行フィット乗ってて、この前先代レンタカーで借りたら、やっぱ先代の乗り心地カスやわ
そこは進化しとるな

364: 2017/05/30(火) 00:59:21.77 ID:yNeU+amfp
フィットってなんか派生車なかったっけ?

365: 2017/05/30(火) 00:59:43.36 ID:HADvW3UK0
>>364
アリアとシャトルやろ
今もあるかは知らん

376: 2017/05/30(火) 01:02:32.12 ID:rXQIqhvf0
フィット君
・看板車なのにリコール5回
・コストカットで内装や塗装が手抜きしまくり
no title

390: 2017/05/30(火) 01:04:33.13 ID:Nih5SlwF0
>>376
これほんとひどい
ホンダのトップはかなりの無能やで
近いうちにシャープとか東芝みたいに会社傾きそう

10: 2017/05/30(火) 00:24:18.46 ID:eV72HOOg0
マウスにしたら使いやすそうな車ランキング第一位やぞ

716: 2017/5/(水) 00:01:44 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年05月31日 00:20
      • 159
        >男ウケよさそう

        アイスティーでもいいかな?
      • 2. 名無しさん
      • 2017年05月31日 00:45
      • 内装が手抜きなのは今に始まったことじゃないけどな
      • 3. 名無しさん
      • 2017年05月31日 01:11
      • 普段見えない給油口の塗装がとか何が気になるのかワシにはさっぱりわからん
      • 4. 名無しさん
      • 2017年05月31日 01:18
      • 塗装してあればそこが給油口だろうがボンネット裏だろうがフェンダーアーチ内であろうが磨いてワックスやらコーティングやらしたがる奴がいるんやで
        そういう連中に不評ってことじゃね
      • 5. 名無しさん
      • 2017年05月31日 01:20
      • プラパーツで覆ってしまえばよかったのに
        もしくはステッカー
      • 6. 名無しさん
      • 2017年05月31日 01:33
      • フィットはホンダがメーカーとしてどうしてよいか、分からなくなっているんじゃないかな。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年05月31日 01:47
      • HONDAは総生産台数の84%が北米工場
        軽以外は全て北米準拠で既に日本は"ついで"扱い
        新型NSXは米国主導S2000後継モデルは欧州主導
        だからこの先ジャップ向けデザインの普通車は出ない
      • 8. 名無しさん
      • 2017年05月31日 02:09
      • 見えないとこでも塗装してないと錆びるからな
      • 9. 名無しさん
      • 2017年05月31日 02:58
      • このクラス買うならビッツにしちゃう
      • 10. 名無しさん
      • 2017年05月31日 03:13
      • 俺も>>257に挙がってるようなのがいいと思う。
        姉ちゃんオバチャンが「厳つい顔超クールだぜぇ!」なんてそうそう思わんだろ。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年05月31日 03:53
      • ホンダの塗装は昔からだからな
      • 12. 名無しさん
      • 2017年05月31日 04:47
      • 給油口とか錆のスタート地点になるのになぜケチるのか
      • 13. 名無しさん
      • 2017年05月31日 05:22
      • ホンダはディーラーの対応がカス
      • 14. 名無しさん
      • 2017年05月31日 05:22
      • フィットは初代のデザインが一番良かった
      • 15. 名無しさん
      • 2017年05月31日 05:23
      • ※8
        錆止め塗装はされてるが
      • 16. 名無しさん
      • 2017年05月31日 05:28
      • フィットやヴィッツにカッコ良さなんて求められてないだろ・・・
      • 17. 名無しさん
      • 2017年05月31日 06:02
      • 冷蔵庫みたいなもんだから
      • 18. 名無しさん
      • 2017年05月31日 06:05
      • パクリ、流用が下手で顔とフォルムのバランスがとれてない
        更には手抜き、リコールオンパレード
        物作りの情熱とか一切感じない
        アホンダ車なんて一生買わない俺には関係ないが。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年05月31日 06:36
      • ホンダが酷いのは自動ブレーキな
        トヨタ、スバル等が時速50kmからの自動ブレーキで衝突を回避できるなか時速30kmでぶつかるフィット
        http://www.youtube.com/watch?v=JI9pZLniMJU
      • 20. 名無しさん
      • 2017年05月31日 07:05
      • ホンダのこの顔嫌いなんだよね。しかもどれも同じ
        90年台の車種別で個性あった頃の方が好きだわ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年05月31日 07:27
      • 車はイカツイ方がいいと思うけどな
      • 22. 名無しさん
      • 2017年05月31日 07:33
      • よく貼られてる給油口画像、あれ下地剥き出しと思ってる奴いるんだな…錆が云々とか…
      • 23. 名無しさん
      • 2017年05月31日 07:35
      • ボンネットに縦線入ってるFIT1のマイナーチェンジ版が好きやな
      • 24. 名無しさん
      • 2017年05月31日 07:46
      • コストダウンのやり方がセコすぎる
      • 25. 名無しさん
      • 2017年05月31日 07:52
      • この会社はアカン
        90年代末のシヴィックがいちばん良かった ハイコストの巨大ビルの前に停まってる赤なんて それはもう
      • 26. 名無しさん
      • 2017年05月31日 07:57
      • ※22
        そもそも下地というものさえ知らない奴が喚いている
      • 27. 名無しさん
      • 2017年05月31日 08:01
      • フィットってちょっと間の抜けた感じがいいと思ってたんだけどな
        若い女や年寄りも乗るものだしちょっといかつすぎる気がする
      • 28. 名無しさん
      • 2017年05月31日 08:03
      • スレに貼られてる型のマーチが好きだな
        今のマーチは安っぽい
      • 29. 名無しさん
      • 2017年05月31日 08:25
      • ホンダの登録車は力の入れ方を間違えた
        自社の軽自動車にシェアを奪われるというね
      • 30. 名無しさん
      • 2017年05月31日 08:33
      • 顔統一するのは良いけど
        S660みたいな特別な車すらフイットっぽくなるな
      • 31. 名無しさん
      • 2017年05月31日 08:36
      • 海外のコンパクトってデザインや内装にも気を配ってるのに日本はダメだよな。
        なんでだろ。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年05月31日 08:50
      • 塗装が中途半端なのは構わないが境目はもう少しハッキリと綺麗にして欲しいな
      • 33. 名無しさん
      • 2017年05月31日 08:50
      • 相変わらず線が多くてごちゃごちゃしたデザインだな
      • 34. 名無しさん
      • 2017年05月31日 08:54
      • 全てを高次元でって車ではないしそこを求める人を購買層に設定してないんだろうから文句が出るのはしょうがないだろ
        軽自動車よりは多少マシくらいの車
      • 35. 名無しさん
      • 2017年05月31日 08:57
      • ビッツ、マーチ、フィット所有してるけど

        リアの搬入用途が多彩なフィットが使い勝手が良い
      • 36. 名無しさん
      • 2017年05月31日 09:19
      • どの辺りが格好よくなったかわからん。
      • 37. 名無しさん
      • 2017年05月31日 10:13
      • ホンダはどんどん女性客を逃がしてるような気がする
      • 38. 名無しさん
      • 2017年05月31日 10:23
      • ホンダエンブレムがついている車に格好良い車なんてものは存在しない
      • 39. 名無しさん
      • 2017年05月31日 10:59
      • ホンダって本当にダサいよな
        モータースポーツはいいイメージだったけど最近じゃやらかしてるし
        乗用車もコンパクトとミニバンみたいなのばっかでリコールだらけだし
        トヨタや日産やスバルでいいやって感じ
      • 40. 名無しさん
      • 2017年05月31日 12:06
      • ちょっと厳ついけどCHRに比べればまだ許せるレベルw
      • 41. 名無しさん
      • 2017年05月31日 12:23
      • サイドの彫り込みほんとダサいわ。機能的な意味ない上に見た目も悪いとかデザインになってない。
      • 42. 名無しさん
      • 2017年05月31日 12:32
      • リアのライトもそれこそボルボみたいに上まで伸びているように見せたいのだろうけど、分割線が目立つからライトとして1つの塊に見えない。これなら上の部分なんて要らない。
        うわべだけ真似ようとするからこういう悲惨なことになるんだけど、まあフィット買う層はそこまでデザイン見る目持ってないから良いのかな。
        どうせ「顔がカッコいい」とか、単なるピアノ調パネルを「ピカピカしてて高級感がある」とか言っちゃう層だからさ。
      • 43. 名無しさん
      • 2017年05月31日 12:39
      • 昔はホンダ好きで3台続けて乗ってたんだが、このエンジンなら乗ってみたいって車がもうない
      • 44. 名無しさん
      • 2017年05月31日 12:44
      • 本スレにも出てるが二代目が一番だったと思うんだ
        特に後期のRS
      • 45. 名無しさん
      • 2017年05月31日 13:06
      • フィットをイカつくして誰に買わせたいの?
        160㎝のおっさんがヤンキーファッションしてるみたいな感じ
      • 46. 名無しさん
      • 2017年05月31日 13:57
      • このブーメラン顔面は車高低くないと駄目だからね…なおNSX
      • 47. 名無しさん
      • 2017年05月31日 15:05
      • あんまり変わらんね。
        てか、今の方がクリーンで素直でいいよ。
        これがかっこ良くなるって、、、、、趣味悪〜
        世の中デザインが解らん奴ばっかしやね。
      • 48. 名無しさん
      • 2017年05月31日 15:21
      • さつまいも。Fitは初代が好き。
      • 49. 名無しさん
      • 2017年05月31日 15:24
      • 俺は最初からFIT3のデザイン好きだったな
        MC後の方が良いとは思うけど

        FIT3が売れなかったのはデザインじゃなくて別の要因だと思ってる
        世の中の「ちょうど良い」が以前よりも少し大きくなったんだと思う
        FITよりもヴェゼル・フリード、ヴィッツよりもアクア・シエンタ・ポルテ・スペイド

        それと「あと40万予算を増やせば…」が残価設定プランなんかで身近になったのも大きいと思う

        車自体は2代目と比べてもよく出来てると思う>FIT3
      • 50. 名無しさん
      • 2017年05月31日 15:39
      • EG6にもう一度乗りてぇよぉ・・・
      • 51. 名無しさん
      • 2017年05月31日 15:58
      • ホンダの塗装に対する逆方向の執念はなんなんだろうね
        どれだけ批判されても塗装の品質を上げるどころか塗装のコストカットを押し進めるとか理解できんわ
      • 52. 名無しさん
      • 2017年05月31日 17:02
      • 1 ぎびつゆ...
      • 53. 名無しさん
      • 2017年05月31日 18:14
      • ※39
        インディ勝ったじゃないか。しかも日本人ドライバーで
        F1しかやってないわけじゃないぞ
      • 54. 名無しさん
      • 2017年05月31日 19:19
      • ※53
        つってもエンジンブロー3台出したしなぁ……
        しかも有力選手のさ
      • 55. 名無しさん
      • 2017年05月31日 19:29
      • 現行のフィットの海外仕様ってオプションでサンルーフ付けれるよな!
        先代モデルは、スカイルーフってのがあったけど国内仕様はどうなるのかね!?
      • 56. 名無しさん
      • 2017年05月31日 20:09
      • また給油口の塗装をケチったり足回りが納車即赤錆だらけになってクローズドボディなのに雨漏りする仕様なんですね、判ります(笑)
      • 57. 名無しさん
      • 2017年05月31日 20:52
      • ※53
        真下のレスで書かれてるようにインディでもエンジントラブルあったじゃん
        アロンソは優勝争いしてたのにホンダエンジンの故障でリタイア
        はっきり言って恥ずかしいよ
      • 58. 名無しさん
      • 2017年05月31日 21:18
      • ありがとうホンダ(°∀°)
      • 59. 名無しさん
      • 2017年05月31日 21:33
      • フィットとかデミオとか、コンパクトカーのボディにオラついたヘッドライトなのは本当に不釣り合いでダサい
      • 60. 名無しさん
      • 2017年06月01日 00:48
      • ピラー寝かせ過ぎだろ。

        絶対、運転しづらいわ。
      • 61. 名無しさん
      • 2017年06月01日 00:53
      • 2代目ダサいわ今でも好きになれん
        見た目はやっぱり初代が一番
      • 62. 名無しさん
      • 2017年06月01日 09:52
      • インディ500はこの10年で7,8回は勝ってるだろ
        相手がショボイ
      • 63. 名無しさん
      • 2017年06月02日 00:08
      • 実質シビックだからな、まあinじゃねーの?俺は最近疲れてるからなのか、全くもって変化したっていうのが感じられないが。
      • 64. 名無しさん
      • 2017年06月02日 00:10
      • とりあえずブルーノマーズ(正確にはマークロンソン)のアップタウンファンク流せばいいや定期
      • 65. 名無しさん
      • 2017年06月02日 13:07
      • >>68のフィットとか>>257のマーチみたいな可愛らしい方がコンパクトカーに合ってると思う
        デミオも前の方が良かった
        最近、どの車もオラついたデザインばっかり
      • 66. 名無しさん
      • 2017年06月03日 00:57
      • ロゴとか初代フィットのほうが普通に格好良いんだよなあ。
      • 67. 名無しさん
      • 2017年06月03日 03:49
      • 企業として儲けを出さなきゃならんのはわかるが、露骨すぎなのがダメ。
        最近まではミニバン屋。昨今は軽自動車屋。
      • 68. 名無しさん
      • 2017年06月03日 23:02
      • 無難という点で、二代目フィットの後期型がコンパクトの完成形だろ。
        10年後でも無難なデザイン。今のフィットは10年後確実にダサイ
        フィット2の前期型に乗ってるが、アクアに次は乗り換え検討中
      • 69. 名無しさん
      • 2017年06月04日 13:00
      • >>197
        これ一カ所でも似てるとこある?
        それはさておきフィットは乗るとええ車やで。
        デザインも俺は嫌いじゃない。
        そう思う人が多いから乗ったこともない人が悪口書いても
        一定数は売れるのだ。w
        年収400万前後で一家に一台しか置けない状況なら
        俺はフィットおすすめするわ。
        ノートは値段高いしサイズ長め。
        デミオは後部座席狭いし積載量極小。
        ヴィッツはそれに加えて走りでも負けてる。
        スズキは乗ったことないんでわからん。
      • 70. 名無しさん
      • 2017年06月04日 23:50
      • フィットは本当に初心者にオススメの車だよ。
        免許取って最初に運転したのがレンタカーのフィットだったけど、すごく運転しやすかった
      • 71. 名無しさん
      • 2017年06月05日 22:04
      • トヨタこそ、全車種、全色、全グレードMTえらべますっ!施策やったらいいのに。売る側が選ぶからおかしくなる。
      • 72. 名無しさん
      • 2017年06月05日 22:09
      • 本田は、カリスマがいなくなったら、ただの雑魚の集まり。
        車も、サービスも、とっくに終わってる。

        昔の名前でどれだけ食っていけるかね?

        エンジン供給専門の会社になったらいいんじゃね?
      • 73. 名無しさん
      • 2017年06月05日 22:11
      • ホンダ車買う奴は、たいていアホ。
        何でなん?
      • 74. 名無しさん
      • 2017年06月05日 22:23
      • ホンダは、初代ステップバンとか、CR-Vとか売れ始めた頃からおかしくなったね。その後
        オダッセイとかキモい車を売り出して、ますますおかしくなったね。
      • 75. 名無しさん
      • 2017年06月05日 23:35
      • ※74
        それで生き返ったんじゃないかよ、バンじゃなくてワゴンな
        まあ今欲しい車一台もないけど
        昔のEGシビックのサイズで1リッターターボ出せや
        税金安いのが欲しいんじゃ
      • 76. 名無しさん
      • 2017年06月07日 10:46
      • トヨタ車買うやつ 凡人、田舎者、リセール厨、DQN
        ホンダ車買うやつ アホ、キョロ充
        ニッサン買うやつ ダサいジジイ、西部警察
        スバル車買うやつ キモオタ、アニ豚
        マツダ車買うやつ ミーハー、広島ファン
        スズキ車買うやつ 貧乏人、変態

        自分のクラスタにあった車を選べよ
      • 77. 名無しさん
      • 2017年06月09日 13:07
      • 最近思ったことは、パッと見た瞬間どんな人が乗るのか想像できる車は売れてるな
        そう考えるとfi3は誰が乗るのかよくわからん
      • 78. 名無しさん
      • 2017年06月11日 16:24
      • なにか変わった?

        現行型嫌いじゃないけど
      • 79. 名無しさん
      • 2017年06月11日 16:28
      • ※76
        俺は好きなもん買うよ
        他人の評価や意見なんかクソどうでもいいし、そんなん気にしてたら何も買えない
      • 80. 名無しさん
      • 2017年06月11日 21:57
      • ミッションがーとか言ってるけど
        このマイチェンでミッション変わってるぞ
        フリードから採用されてる新しいやつに
        リコールが出た根本的な構造を
        丸々作り直してるし
        気になるんだったら試乗行きゃいいのに
        それくらいタダなんだから
      • 81. 名無しさん
      • 2017年08月14日 12:45
      • 下半分がダサい
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