コメント一覧 (37)

1. • 1. バトルツリー82連勝彼女欲しいアルト(27歳)
   • 2017年06月05日 12:08
   • どうせ買えない定期、つか首都高行ったことすら無い定期。スピードキチガイはさっさとブタ箱に行け。
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年06月05日 12:28
   • 
   • きゃああああ、くるまにあ速報のひとり珍走団、ヘタレアクセルアルト様よ～。
     話題についてこれないくせに一番にコメントしに来るなんて、昼休憩にご苦労様な事だわー（笑）こういう車はスピード出すばかりが能じゃないのよー、そんなことも判らないなんてつまらない人生送ってるのね、ま・ぢ・でかわいそー（笑）所有する喜び、満足感は車好き共通の認識なのにそれすら判らないなんて、あなたホントは車なんか好きでもなんでもないのねー（笑)　リア臭～、ノケモンでシコシコ抜いてなさいな～ｗ
     
     
     
     GTRとポルシェ911　どっちにすっか真剣に悩むよ･･･。
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年06月05日 12:41
   • スレタイ間違ってるな
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年06月05日 12:42
   • 最初は777万円だったなぁ
     それでも高いと思ってたらドンどん値上げしていった
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年06月05日 13:03
   • スカイライン？
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年06月05日 13:18
   • これで公道で走ってるのはカスでしょ
     トランポのせてレース趣味にするしかない
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年06月05日 13:26
   • GTRがなんと1145141919810円！
     に見えた
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年06月05日 13:34
   • この前見つかったらしいR32のデッドストックじゃないのか。
     
     スカイラインじゃねぇ！
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年06月05日 13:57
   • たまにフェラーリ集団の後ろ追いかけてる35がいるけど恥ずかしいよ
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年06月05日 14:23
    • スカイラインGTRとか昭和の方。
      スカイラインは外れて今はただのGTRで中身も全くの別物。
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年06月05日 14:32
    • ※9
      ｢恥ずかしい｣って自分のことなのか？
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年06月05日 15:40
    • ※7
      高過ぎィ
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年06月05日 16:29
    • 2: 2017/06/03(土) 15:27:10.42 ID:VK66b8aQ0
      この型って最初800万円くらいだと思ったけど、年ごとに値上がりしてるのね
      
      
      
      ↑性能が上がれば値段が上がるのは当たり前
      
      それが理解できない奴は
      スカイラインgtrの5～600万円したのも高いとか言ってたんだろうなwww
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年06月05日 16:32
    • スカイラインもGTRも同じだよ
      違うなんか言ってる奴は貧乏とネットだけ
      よーするにお前らが認めてないってだけ
      
      世間の認識や評論家達は同系統と認識してるよ
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年06月05日 16:37
    • 2ちゃんに書き込みしてるような人間なんかGTRとか一生無縁の車だろうが
      
      なんで叩く必要があんの？
      GTRもお前らみたいな下品な連中に乗って貰いたいと思ってないよ
16. • 16. ドラゴンZと草Zの使い手彼女欲しいアルト
    • 2017年06月05日 17:18
    • ※15 つまりお前にも一生縁がない車って事だな、ブーメランワロタ(笑)。
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年06月05日 17:49
    • 日本生産唯一のスーパースポーツ
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年06月05日 17:53
    • それでも十分赤字だって事が判るような奴は・・・居ないかｗ
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年06月05日 18:27
    • スカイラインGT-Rって言うからR34以前のがプレミア付いたのかと思った。
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年06月05日 18:30
    • 大量生産できないし少ない台数で開発費を取り戻さないといけない
      このコンセプトは完全に金持ち向け
      一般大衆は眼中にないよ
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年06月05日 18:33
    • 今じゃRR縛りのポルシェにケツ突っつかれてるな
      自慢のコスパでも
      
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年06月05日 19:07
    • ※16　
      ぴろり～ん♪　アルトがブーメランという言葉を覚えました。
      ワロタの後に（笑）をつけるという謎の行動、まだまだ初心者ですねぇｗ
      
      出始めの頃のヤツなら500万以内であるだろう。480馬力もありゃあ充分すぎだよ。
      
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年06月05日 20:04
    • GT-Rは全く別の車になっちゃったし
      スカイラインはアテンザを丸々パクっちゃったし
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年06月05日 20:29
    • 世界の車相場見れば今でも異常に安いからな
      いつか新車で乗りたいわ
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年06月05日 20:45
    • R34のニュルで程度のいいヤツは1000万超えてるな
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年06月05日 21:27
    • AT限定でも乗れるっ！！！
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年06月05日 21:39
    • あんなクソ高い馬力でMTだったら素人には扱えなくなっちゃうからな
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年06月05日 22:25
    • おーやっとGT-Rでも見積りシュミレーション出来るようになったのか
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年06月06日 03:49
    • 工業製品１０年たつと流石にね。どんなに頑張っても最新のスポーツカーと比べると無理があるよ。
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年06月06日 05:56
    • V6であれってぼったくりだろ
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年06月06日 08:27
    • 倍以上の値段するスーパーカーと渡りあえたのはもう昔の話なんだよなぁ
      もうとっくに今の911にはゼロヨンでもタイムアタックでも負けてる
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年06月06日 19:16
    • ※10
      昭和のほうって、R33とR34は完全に平成からの販売なんだが？
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年06月06日 21:01
    • ニュル市販車最速の称号を国産車が勝ち取った功績はでかい。
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年06月07日 18:28
    • ※31
      お前のヒュンダイには永遠に負けないぜｗ
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年06月09日 22:33
    • GT-R信者はなぜこうも現実を見ないで過去の栄光に囚われてるんだろう
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年06月10日 20:12
    • この芋さがわからんとは。
      ちなみに手間かけすぎて売ると赤字…センチュリーかな？
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年06月11日 01:49
    • GT-Rを芋とかほざく奴等は86やBRZも買えない負け犬だからスルー（笑）