1: 2017/06/05(月) 08:57:09.12 ID:CAP_USER9
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170605/k10011006471000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_005

自動車の燃費の表示をより実態に近づけようと、来年10月以降から新しい燃費表示が義務づけられることを受けて、自動車メーカー各社は新しい表示を前倒しで導入するなど対応を急いでいます。
自動車メーカーは燃料1リットル当たりの走行距離を示す燃費をカタログに表示することが義務づけられていますが、走行状況によって実際の燃費と1割~4割の開きがあると指摘されています。

このため国土交通省は、燃費の表示をより実態に近づけようと、来年10月以降に販売する新型車から、信号待ちや渋滞などが多い「市街地」や、比較的停止や発進が少ない「郊外」、それに「高速道路」など、走行状況に応じて4種類の燃費の表示を自動車メーカーに義務づけることになりました。

これを受けてマツダは、ことしの夏から販売する小型SUV=多目的スポーツ車の新型車に新しい表示を前倒しで導入することを決めました。
また、ホンダも義務化を前に新しい表示の導入を検討するなど、自動車メーカー各社が対応を急いでいます。

車の燃費をめぐっては、三菱自動車工業とスズキが不正を行っていたことが相次いで明らかになり、業界を挙げて、より実態に近い燃費を消費者に説明する取り組みが求められています。

6月5日 7時04分
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1496620629/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/6/(火) 08:00:31 ID:kurumania
3: 2017/06/05(月) 08:58:15.74 ID:Nou3JWbJ0
三菱とスズキ並べて両方とも"不正"でくくるのは違うと思うなぁ

12: 2017/06/05(月) 09:12:53.15 ID:gN+04B/c0
>>3
不正は不正だからね
そもそもメーカーから数値を出させること自体が制度として間違ってると思うがなw
トヨタは計測場に高い壁を作っていい数値が出るようにしてるそうじゃんw
全ての車を分け隔てなく同じ条件で計測するのが正しい制度設計なんじゃない?だから日本は駄目なんだよ

5: 2017/06/05(月) 09:03:00.49 ID:IbpLnIW20
鈴木「三菱さんと一緒にしないでくれ!」
三菱「他所も似たようなもんでしょ…」

8: 2017/06/05(月) 09:03:54.36 ID:IbpLnIW20
アメリカなんかは直ぐに裁判になるから、低めに表示するんだっけ?

14: 2017/06/05(月) 09:14:25.53 ID:bWMy9Qz30
>>8
そもそもJC08の測定方法が実態とかけ離れすぎてるんだよ
国産輸入車問わずJC08モードのカタログ燃費と実燃費の剥離は激しいよ
アメリカの燃費カタログ表示は日本での実燃費にも近い

日本の測定方法がおかしいのさ

11: 2017/06/05(月) 09:12:07.76 ID:Nf3WnwsJ0
ハイブリッド燃費詐欺が止まらない
アメリカの燃費そのまま表示してくれればいいのに

15: 2017/06/05(月) 09:15:49.22 ID:0bLCef620
時速30,60,90キロの定値走行燃費を出してくれればそんでいいよ

17: 2017/06/05(月) 09:20:45.47 ID:/Xn46lS10
スズキは、国交省で図りなおした結果、全車種がカタログ数値を上回ったようだ。
但し、図り方は、間違っていたが。

19: 2017/06/05(月) 09:27:06.05 ID:QL4nWvvd0
スズキの3型スイフトカタログ18.8に乗ってるけど、16.7だな
冬場のアイドリング含めてだからほぼカタログどおりやで

20: 2017/06/05(月) 09:32:53.23 ID:C1inXPo+0
ハイブリッドの燃費詐欺は酷い

21: 2017/06/05(月) 09:42:48.58 ID:dJciO3FK0
ハスラーの燃費32キロのやつ乗ってるけど実燃費は20位。片道10キロの通勤。前の車の倍の凄い燃費だけどカタログの燃費には遠く届かない。

22: 2017/06/05(月) 09:44:20.00 ID:xoG3BHqj0
ハイブリッドの燃費表示がどうなるかね
今まで37kmだったのが、しれっと22kmとかになるんだろうかw

24: 2017/06/05(月) 09:49:04.57 ID:dJciO3FK0
二代目のプリウスは実燃費で25キロと結構すごかった。

49: 2017/06/05(月) 11:17:52.84 ID:iJy+NBZs0
>>24
2代目から新型に乗り換えたけど燃費に関してはまるで成長していない…

50: 2017/06/05(月) 11:22:44.85 ID:sHTCvn3z0
>>49
低重心にして、より既存乗用車に近づけました
回生ブレーキのチューニングを見直して、より既存乗用車に近づけました

というクルマなので

25: 2017/06/05(月) 09:51:23.77 ID:gfVnhFhM0
燃費測定の条件が現実離れしすぎる
エアコンは常に入れっぱなし、加速は0-60km/hを8秒くらいにしろよ

29: 2017/06/05(月) 10:06:37.48 ID:iufAX/aU0
カタログは25、実際は15
こんなんばっか

30: 2017/06/05(月) 10:16:15.98 ID:RvUD7MzS0
ハイブリッドの実燃費、どれだけ盛っているんだ?

試乗して燃費確かめるしかないな・・・

48: 2017/06/05(月) 11:08:22.65 ID:1s26TtNv0
>>30
試乗でそんなに走らせてくれないだろ、燃費が分かるくらい…

41: 2017/06/05(月) 10:29:42.79 ID:RQwoC0e/0
「カタログの6掛け」で覚えてたのに…

43: 2017/06/05(月) 10:36:16.07 ID:tKo9jmIK0
「テストコースの路面の重力場をコントロールすることによって飛躍的な燃費不正が可能になりました!」

「その重力制御で実燃費上げられるだろ・・・」

47: 2017/06/05(月) 11:03:43.09 ID:mBjDezTH0
大体が良くて表示の6割程度で実際は半分とかざらだからな
昔は10・15とか言う糞基準でJC08で良くなるかと思ったら大して変わらないし
エアコンつけないで走るとかエアコン外してあるレース仕様かよっての

51: 2017/06/05(月) 11:24:26.50 ID:xgKcOsva0
機械の上に乗せてエンジンかけたら燃料なくなるまでアクセルベタ踏み。
コレなら実燃費のほうがマシになるんじゃね?

58: 2017/06/05(月) 12:53:52.78 ID:mogfv+4m0
WLTC対策? 駆け込みMC

【トヨタ自動車】
ノア、ヴォクシー、エスクワイア
ランドクルーザープラド
ハイラックスサーフ
カムリ

【日産】
エクストレイル
シーマ
リーフ
NV350

【ホンダ】
フィット、グレイス

61: 2017/06/05(月) 13:37:37.36 ID:G93FuV810
10・15が懐かしく感じる。

70: 2017/06/05(月) 17:43:19.42 ID:RCJ3rMTE0
そのへんのおばちゃんに計測してもらえ

716: 2017/6/(火) 08:00:31 ID:kURumANia

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