1: 2017/06/07(水) 21:47:41.90 ID:CAP_USER9
新型ホンダ シビック タイプR、日本発売に先駆け欧州で詳細スペックが公開 - ニュース【新車情報】 - carview! - 自動車
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170607-10266599-carview/?mode=full
2017.6.7

グローバル展開を目指し、ホンダが力を入れて開発している10代目「シビック」。日本では今年夏頃の発売が予定され、復活はもうすぐ。欧州ではすでにハッチバック、セダンに続き「タイプR」の詳細が発表されている。

登場から20周目を迎え、シビックタイプRとしては5世代目となるニューモデル。まず注目はエンジンだ。新型タイプRに積まれるのは、2リッターVTECターボ。スペックは最高出力320ps、最大トルク400Nmと、先代タイプRよりも10psパワーアップしている。

シビックは松坂大輔的運命をたどるのか!?

組み合わされるトランスミッションは6MTのみ。従来モデルよりローギアード化され、0-100km/h加速は5.7秒を達成。最高速度は272km/hと公表されている。

大胆なエアロパーツが与えられた5ドアハッチの車体サイズは、全長4557mm×全幅1877mm×全高1434mm。イギリス生産のグローバルモデルとあって、日本基準ではコンパクトではなく堂々のミドルサイズとなるが、320hpのエンジンパワーはそのボディを軽快かつ俊敏に走らせるには十分だろう。

もちろんシャシーも専用設計されている。前がストラット式、後はマルチリンク式となるサスペンションは、ジオメトリーの見直しに加え、剛性アップや軽量化も実施されている。

タイヤはなんと20インチ! 前後に245/30R20サイズを装着する。ブレーキも前が350mmの大径ローターに4ピストンキャリパー、後は305mmのディスクにシングルピストンという構成だ。

先代の4代目シビックタイプRは、ニュルブルクリンク・北コースで“FF最速”の称号を手にした。その後、欧州のライバル車ゴルフGTIクラブスポーツSにナンバーワンの座を明け渡したが、5代目タイプRは7分43秒80のラップタイムでFF最速の座を奪回している。
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元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1496839661/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/6/(木) 00:01:54 ID:kurumania
4: 2017/06/07(水) 21:49:51.78 ID:1sONFP/R0
参考価格

先日、ニュルブルクリンク北コースにおけるFF最速タイム7分43秒80を叩き出した新型シビック・タイプR。日本では2017年夏の発売がアナウンスされていますが、それに先んじてイギリスでのメーカー希望小売価格が発表されました。

気になる価格は、ベースグレードが30,995ポンド(約450万円)、装備を充実させたGTグレードは32,995ポンド(約480万円)。
https://clicccar.com/2017/05/09/470686/

105: 2017/06/07(水) 22:21:12.40 ID:3c99mHEE0
>>4
日本で発売すると、ベースグレードで500超えるだろうな。
もはやベンツ買ったほうがいいw

221: 2017/06/07(水) 22:52:28.05 ID:qDrw9SiI0
>>4
車ってどんどん高くなるなあ

233: 2017/06/07(水) 22:54:41.43 ID:/0Rv6Q8/0
>>221
電子制御、安全装備てんこ盛りになってるからなあ

6: 2017/06/07(水) 21:51:03.31 ID:IEUtAAqO0
.
ホンダ 新型シビックのターゲットは年収1000万の世帯
no title

10: 2017/06/07(水) 21:52:31.35 ID:1W5tHc2q0
ターゲットが海外なんでしょ、日本じゃそれほど売れない!

14: 2017/06/07(水) 21:54:07.83 ID:AW18ys5g0
デザインが子供っぽい

22: 2017/06/07(水) 21:59:30.01 ID:OxWwoVZv0
どんな人が買うのか知らないけど
制限速度を守って
交通ルールを守った運転をしてほしいそれだけ

32: 2017/06/07(水) 22:02:38.02 ID:58cIRFaC0
最近のクルマのデザインって無駄な筋肉誇示するような
ガンダムデザイン多いね、、、空力とかどうしたんだよww

33: 2017/06/07(水) 22:02:58.11 ID:Q5yX9+Q80
WRXに似てるな

49: 2017/06/07(水) 22:10:09.70 ID:wWL2lgBU0
20インチすごいなw
タイヤ交換20万コースじゃん

61: 2017/06/07(水) 22:12:42.46 ID:fOFWBIbh0
FFの2WDじゃ、高性能タイヤで持ってるようなもんだな。
全く興味ないや。

89: 2017/06/07(水) 22:17:13.44 ID:LAa1slgp0
いちばんおしゃれなのはワンダーシビック
いちばん優れてたのはグランドシビック

90: 2017/06/07(水) 22:17:13.86 ID:fOFWBIbh0
これだったら、安心安全のスバルのハイパワー車買うわ。

125: 2017/06/07(水) 22:25:15.14 ID:Ko4OINsf0
ダミーダクトかっこ悪い…

153: 2017/06/07(水) 22:36:54.87 ID:vTx6Rm4o0
>>125
ハゲしく同意
なんの為に黒い所があるのか意味不明
性能?空気通りませんケド
見た目?ミニ四駆じゃないんだから
三年後?粉吹いて真っ白に

134: 2017/06/07(水) 22:29:47.88 ID:NHxX9iu90
320馬力の0-100が5.7て遅くねえか?

160: 2017/06/07(水) 22:38:10.39 ID:bMPXoxiP0
軽量化したらよかったのになシビック
ホットハッチは軽くてある程度のパワーが楽しい
それ以上ならFRでいいだろーみたいなー

164: 2017/06/07(水) 22:38:33.87 ID:S1hv9CFn0
シビックなんて、その名の通り「市民的」な車じゃないといけないと思うんだよね
そこだけはカローラを見習ってほしい

166: 2017/06/07(水) 22:38:58.73 ID:EPR8Fofv0
なんか最近 変態デザインが多すぎねぇ?

トヨタ プリウスもカスデザだし レクサスもカスだし。

174: 2017/06/07(水) 22:40:10.41 ID:RWUI4cY50
>>166
それはみんなが結論を得ている。

日本市場が縮小する中で、全世界販売の車を日本人好みのデザインにする必要性や必然性が減っていると。
その結果、日本人にはデザインがよろしくないという感覚になる。

168: 2017/06/07(水) 22:39:10.22 ID:Sown2cIJ0
国民が総貧乏化して軽自動車しか売れない世の中に出しても売れないと思うけどなw

188: 2017/06/07(水) 22:43:40.16 ID:doFHYMkf0
>>168
買う奴はどこかにいるものよ
注文はあっという間に埋まるだろう
でも俺には手が届かんな…

177: 2017/06/07(水) 22:40:42.31 ID:fOFWBIbh0
2リッターターボでFFベースの4WDは、だいたい100kmまで5秒フラット。
5.7秒もかかると、スバルに置いてかれるだろうな。

212: 2017/06/07(水) 22:50:10.72 ID:DZg6bhDh0
ここまでの価格になると、ベンツのA/CLAのAMG45とか、BMWのM135/M235狙えない?
新車じゃなくてもかなり状態のいいものならほぼ並ぶかかえって安くなるぐらいなんじゃ

224: 2017/06/07(水) 22:53:31.31 ID:kd4tB+VL0
ニュルでFF最速だとか言ったところで、日本人にその価値が理解出来る人間がどれほどいるのかと。
CBR1000RRみたく軽くてコンパクトな車作れよ。

238: 2017/06/07(水) 22:55:42.55 ID:CmBTLeoL0
DC2からいまFD2
旧型ターボのFKにも乗ったFFターボの強トルクでアンダー強く
これがTYPE-Rかとは思う強引なバカっぱやさはあるが
走りの気持ち良さスポイルしてまで絶対的速さは求めてないのだが

332: 2017/06/07(水) 23:24:18.35 ID:6Z4TM+wK0
みんなが言うほど嫌いなデザインではないけど
実際に乗るには恥ずかしいなw
他人が乗ってるのを、たまに見かけるくらいがちょうど良いかんじ。

355: 2017/06/07(水) 23:37:54.88 ID:1neWXzZ5O
>>1
あのなあ~開発担当者は解ってんのか?ゴラァ~
シビックはなあ~軽快ボディに高回転型のNAエンジンの組み合わせが最高に面白いんだよ
シビックの価格が500万近くとか正気か?ターボなら昔のシティターボ&ターボⅡみたいなの出せよ

716: 2017/6/(木) 00:01:54 ID:kURumANia

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