photo_01
出典:www2.nissan.co.jp



1: 2017/06/08(木) 17:35:50.92 ID:sKMHR/Jt0● BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典
日産、自動運転SUV発売
新エクストレイル
https://this.kiji.is/245458142724046852?c=39546741839462401
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1496910950/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/6/(金) 17:00:26 ID:kurumania
3: 2017/06/08(木) 17:37:04.41 ID:glou1h0b0
ハリアーフォレスターcx5

134: 2017/06/08(木) 18:53:05.61 ID:0wpMcgkp0
>>3
そこら辺は価格帯が微妙に高い

エクストレイルは見た目の割にパワー控えめで安い
コンセプトとしてはステップワゴンに近い

4: 2017/06/08(木) 17:37:21.69 ID:g6rsgSmH0
エクストレイルもついに丸っこい流れにのってしまった。昔のカクカクした車に乗りたい

269: 2017/06/08(木) 20:30:44.85 ID:R5HYiwls0
>>4
エクストレイルがムラーノになったよな

7: 2017/06/08(木) 17:38:49.57 ID:QJWHBDFE0
いつの間にか、ずいぶんデカくなっちゃったよな

11: 2017/06/08(木) 17:40:00.77 ID:URhP9ocq0
俺ならフォレスター買う

13: 2017/06/08(木) 17:40:19.40 ID:PPsdRYvV0
エスクードだな

14: 2017/06/08(木) 17:40:34.31 ID:N9yM0KRc0
アウトランダー1択ですやん

87: 2017/06/08(木) 18:25:31.43 ID:TZ0J96YL0
>>14

値段とイメージ的にこれ

先代ならFJクルーザーがライバルなイメージ

20: 2017/06/08(木) 17:44:50.49 ID:3gTNqr1W0
5年後考えたらハリアー一択やろ

27: 2017/06/08(木) 17:48:09.60 ID:4BsFn0FP0
VEZELがあるだろ

230: 2017/06/08(木) 19:39:32.98 ID:6Pjequ1N0
>>27
ヴェゼルは自動ブレーキが秀逸
制動判定は不味いけど衝突することで確実に止まれるリカバリ上手だよ

31: 2017/06/08(木) 17:48:51.08 ID:M6M9mp/R0
全部ランクルのまがい物

36: 2017/06/08(木) 17:50:43.03 ID:/dfo6Y4J0
若者は200万円ぐらいしかクルマに金掛けられないから、その範囲で楽しめるクルマ作ろうってのがコンセプトだったのに

37: 2017/06/08(木) 17:50:49.09 ID:bZQa1yCC0
ミドルSUV市場
現状ならハイテクなCX-5が有利
車幅1840は邪魔だけど
FMCでSGPになったらフォレスターが1番かな
エクストレイルは撥水シート以外は微塵もアドバンテージない
モデルチェンジとかそういったレベルじゃなく劣っている
アウトランダーは予防安全性能で大きく劣るのでPHEV以外は。。
ハリアーはまぁうん

38: 2017/06/08(木) 17:50:51.51 ID:K8xA2QOD0
悪路走破性がもうちっとマシなら欲しいんだが

53: 2017/06/08(木) 17:59:32.86 ID:dIRKMeEH0
>>38
どこに行きたいかだな。
キャンプやスキーなら二駆でも何とか行ける。
そうじゃなきゃ商売として成り立たない。
そんな用途なら四駆で最低地上高のあるSUVが安心。

オフロードパークで遊びたいなら、横置きFFベースは除外した方がいい。急斜面降坂ででんぐり返しになるw
そして、できればラダーがいい。
モノコックだと転倒数回でまっすぐ走らなくなる。

44: 2017/06/08(木) 17:55:35.22 ID:z22oH7xc0
初代と2代目のエクストレイルはどこから見ても「エクストレイル」と分かった
むしろ初代と2代目は間違い探しレベルだった
ところが3代目はどうだろう
どこにでもある、つまらないデザイン

45: 2017/06/08(木) 17:57:25.41 ID:CxOpqed+0
エクストレイルはどんどん個性が無くなってる

51: 2017/06/08(木) 17:59:16.64 ID:Hxq6Chpa0
現行エクストレイル乗ってるけど
・汚れても躊躇なく水拭きできる撥水シート
・洗車キズくらいなら自然に治るスクラッチシールド
この辺が標準装備なのは嬉しい

「車好き()」には評判良くないけど
雪国の下駄車としては割とベターなチョイスだと思うわ

86: 2017/06/08(木) 18:25:25.05 ID:+jroBPF00
SUV選ぶならスズキの旧型エスクードか三菱アウトランダーPHEV
外車入れてもこの2台しか選択肢ないわ

101: 2017/06/08(木) 18:34:36.64 ID:shAVPqVE0
ハリアー→DQN
エクストレイル→リア充
フォレスター→キモオタ
CX-5→意識高いオタ

108: 2017/06/08(木) 18:39:13.19 ID:grw56Emb0
まさに今の俺
アウトドア全般が好きでエクストレイルかフォレスター
特にスキーが好きでフォレスターにしようかと考えてる

135: 2017/06/08(木) 18:53:37.64 ID:n0p/XGyx0
エクストレイルは見た目かっこいいけど近くで見ると安っぽさがある
あの価格帯だしいいんだけどね

141: 2017/06/08(木) 18:56:12.65 ID:0+GhLdWy0
ハリアーフォレスターCX-5の激戦やな
エクストレイルは一番安いけど一番魅力ないな
リセール高いハリアーオフロード能力一番のフォレスターデザインのCX5

172: 2017/06/08(木) 19:12:59.69 ID:dLBOdxgv0
エクストレイルって「カッコだけSUV」でしょ?
オフロードの走破性皆無だしあの見た目いるん?

185: 2017/06/08(木) 19:17:32.54 ID:8e4V77a10
>>172
SUVとクロスカントリー車は今や別ジャンルだよ
欧州でも2WD FFのSUVが売れ筋
ユーザーはSUVにクロスカントリー性能を求めてないんだよ

180: 2017/06/08(木) 19:16:34.44 ID:w69dpPJE0
対抗車になるならCX-5だろうな
エクストレイルとCX-5で散々悩んだあげくヴェゼル買った俺が言うんだから間違いない

340: 2017/06/08(木) 22:32:05.08 ID:hFYnsSec0
SUVのかっこした狭いワゴン車がエクストレイル。
昔乗ってた時はそんな感じだった。

346: 2017/06/08(木) 22:39:11.22 ID:/RAhhi6e0
>>340
大昔のエクストレイルはなんちゃってクロカンのSUVってカテゴリが流行る前だった
4WDシステムに関しても日産にはオールモード4x4があるし
今三菱デリカがCMしてるけどあの切り替え式の本格的な4WDがあるのがエクストレイル

132: 2017/06/08(木) 18:53:01.84 ID:0sylsMRI0
現行エクストレイルはなかなかの傑作やよ
デザイン値段性能燃費どれも平均点以上
欠点がない

716: 2017/6/(金) 17:00:26 ID:kURumANia
         
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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年06月09日 17:39
      • 以下誇大広告レス
      • 2. 名無しさん
      • 2017年06月09日 17:40
      • そこで俺はさり気なくCX-3
      • 3. 名無しさん
      • 2017年06月09日 17:43
      • うるせーなカイエンでも買ってろよ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年06月09日 17:48
      • 「カイエソ乗りてぇ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年06月09日 17:51
      • モードプレミアほんとすこ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年06月09日 17:52

      • エクストレイルは、
        SUVっぽいの欲しい人向けって感じで
        SUVでは無いよな。

        足回り、装備、機能、
        全部街乗り用でポカーンとなった。

        まだジムニーのほうがしっかり
        方向性あるわ。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年06月09日 17:57
      • アメリカでも都市型SUVとして出してCR-Vとか抑えてトップの売上だしな
        今後もこういう方向でしょ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年06月09日 18:00
      • おまえら相変わらずSUVを理解出来てないのな
        いい加減学習しろよ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年06月09日 18:08
      • エクストレイルすげー売れてんな。直近のワールドワイド売上でカローラに並んでた。
        セダン落ち込みSUV上げの流れはしばらく続くだろうから、今年はカローラ抜いて世界ナンバー2(トップはフォードF)になりそうやな。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年06月09日 18:14
      • こんばんは。
        エルマ族のケムチャといいます。
        エルマ族の中でも優秀な、ハスーイの末裔ですよ。
        この前、友達のクレセロとジャッフンーの大会に出たんです。
        それで決勝までいったんですが、決勝で凄い面白いことが起きたんですよ。
        なんと最終ババウのときに、クレセロがケウェーウをシャイツwwwww
        しかも相手チームもハジャエをロッキンスマールしてたしwww
        セルニャじゃないんだからwwww
        まじうけるwwwwwナハウwww
        ハユイwwwケスwwww
        やべwww母国語出ちゃったwwwバスwwww
      • 11. 名無しさん
      • 2017年06月09日 18:30
      • エクストレイル個人的にはボディサイズ小さいからなあ・・・
        せめてハリアーサイズは欲しい。
        というかハリアーに念願のターボが出たじゃん。
        2リッターとハイブリッドしかなかったから諦めたけど、マジで残念だ。
        車買っちゃったじゃん・・・
        NAの2.5じゃ非力だからな。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年06月09日 18:32
      • 元々スケボーとかスノボとかBMXとかのX-Sports用の用具積んで遊びに行くような
        若者のためのクルマってのがネーミング由来だったはずなのに、ずいぶんと
        別物になっちまったな
      • 13. 名無しさん
      • 2017年06月09日 18:33
      • イラネ
        普通にハリアー買うわ
        やっぱり世界のトヨタでしょ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年06月09日 18:45
      • 日産好きならエクストレイル。雪道の走破性ならフォレスター。見栄で乗るならハリアー。価格の割に装備がいいのはエスクード。ナビが自由に選べないCX-5。リセールの不安なアウトランダー。居住性の悪そうなベゼルとC-HR。帯に短し襷に長し。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年06月09日 18:49
      • 荷室容量にこだわらなければXVがいいと思う。
        新型はXmode対応したし、ベースのインプからの価格アップもそれほど高く無い。

        SUVってよりはクロスオーバーだけど、走りのネガも逆に少ない。普通車感覚で悪路にもなかなか強い。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年06月09日 19:21
      • たった発売2ヶ月で
        目標台数を割り込んだCX-5の新車効果って…
      • 17. 名無しさん
      • 2017年06月09日 19:36
      • 街乗り用としてはそれほど欠点はないんだろうけど買う魅力がないそんなイメージ
        車を買おうとしたときに最終選考の何台かには入るけど最後に弾かれて結局違う車種になりそう
      • 18. 名無しさん
      • 2017年06月09日 19:37
      • モデル末期な上、先代までが培ってきたものを捨てたエクストレイルにようはない
        三列シートはミドルサイズには不要だしな
        同じモデル末期ならフォレスターのほうがいいな
        モデルチェンジして先代までのエクストレイルのありがたみがわかるってもんだ
        スキースノボにミドルサイズSUVは正直あまり向いていないんだよね
        前入りの車中泊なんてザラにあるので室内空間の狭さがね
        ロードクリアランスが重要なんて大雪の日だけだからな
        そういう日はFFでは話にならんけど
        適当なミニバンの四駆か、金に余裕あるならデリカかハイエースの四駆がいいね
        金がないなら軽バンの四駆でもいい
        スノボにSUVが向いているなんてことはないんだな
        スキー場行くとわかるがミニバン率が高いんだよ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年06月09日 19:45
      • エクストレイルってサニーのボディ載せ替えただけだろ。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年06月09日 19:45
      • 初代の赤乗ってたけど見た目だけは良かったよ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年06月09日 19:51
      • 今のエクストレイルとの比較ならエクシーガ クロスオーバー7の方がいいですよね。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年06月09日 20:17
      • 本スレ>>51が語ってる特徴は初代から受け続けられているコンセプトなので皆が言うほど別物になってるわけじゃない
        あと最近のSUVはなんちゃってSUVとか叩かれてるけど、今どきSUV買う層は別に悪路走破したいんじゃなくてファッションとして選ばれてるからそれでいいんだよ
        何事も「本物」を望む少数のガチ勢に合わせてたら産業は成り立たない
        トヨタが実際売れてるのにネットでは叩かれるのもガチ勢よりライト層をターゲットに据えてるから
      • 23. 名無しさん
      • 2017年06月09日 20:30
      • 東北の山の中が実家なので、フォレスターが一番雪山でも安心できるわ。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年06月09日 20:30
      • また乗ったことも触ったこともない連中の妄想かよ。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年06月09日 20:30
      • そもそもSUVってジャンル自体が
        「乗用車のプラットフォームで造った『なんちゃってクロカン』」
        だからな
      • 26. 名無しさん
      • 2017年06月09日 20:39
      • エクストレイルのライバルはフォレスターとアウトランダーでしょ。CX-5は新型になって系統がハリアー寄りになってしまった。

        ランクルやパジェロほどの悪路走破性はいらないけど、それなりに優秀な悪路走破性と四駆性能が欲しい人にはうってつけ。

        雪上走行や悪路走行の動画を見ると、エクストレイル、フォレスター、アウトランダーはどれも優秀で、CX-5は初代後期型のi active awd採用後から優秀になった。ハリアーではないけど、CX-3が簡単に登った雪の坂道をC-HRの4駆は登れなかったらしい(笑)

        ちなみに、ハリアーはデザインの為だけにSUVっぽくしてるだけね。地上高もプリウスと大差ないし、何よりハリアーの4駆システムが駄目。こんな中途半端な車買うなら、もう少し金積んでNX買った方がいい。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年06月09日 20:45
      • トヨタはカメラ市場のキヤノンに似てるかな。上級機は本気で作るけどミラーレスは手を抜くみたいな。

        あと、売れているもの = 優れているもの
        ではなく、売れているもの = 市場が欲しがってるもの な。トヨタやキヤノンは商売上手。

        キヤノンは新参のソニーに喰われまくってるけどなwww
        ブランド志向の根強い自動車市場だと、優秀な新参が出てきても、直ぐに売れないのが悔しいところ。


      • 28. 名無しさん
      • 2017年06月09日 20:45
      • 日産はテラノを復活させてよ♪
      • 29. 名無しさん
      • 2017年06月09日 21:11
      • 何日か前のSUV関連の記事のコメントにあった、
        SUV=Sport Utility Vehicle のスポーツの部分を担当するのは人間であって、
        車本体に求めるものではないって書き込みは言い得て妙だと思った。

        Vモーションが前期型よりも強調されたせいで丸いセレナって感じがする
      • 30. 名無しさん
      • 2017年06月09日 21:20
      • エンジンで発電してモーターで走る車を電気自動車といい
        同一車線クルーズコントロールを自動運転という

        日産の誇大広告
      • 31. 名無しさん
      • 2017年06月09日 21:38
      • ※27
        ソニーはミノルタのデジカメ事業を継承してるから別に新参じゃないんだが
      • 32. 名無しさん
      • 2017年06月09日 22:30
      • フォレスターのNAならそんなに値段高くないんじゃないの?
      • 33. 元課長
      • 2017年06月09日 23:08
      • シボレーキャプティバの下位互換じゃん
      • 34. 名無しさん
      • 2017年06月09日 23:56
      • エクストレイル乗ってるが良い車だぞ
        荷物も乗るし走りも悪くない
      • 35. 名無しさん
      • 2017年06月10日 05:43
      • 性能なんてたいして変わらんし、見た目と価格で選んだ方がええで
      • 36. 名無しさん
      • 2017年06月10日 11:31
      • 日産の中では内外装デザインも走りも値段もまとも
        どうしても日産しか買えないなら一番良い選択なんじゃない(笑)
      • 37. 名無しさん
      • 2017年06月10日 22:53
      • 無難だが無個性
      • 38. 名無しさん
      • 2017年06月15日 11:57
      • いちいち同意求めないでテメェで考えて買えやハゲ
      • 39. 名無しさん
      • 2017年06月15日 12:02
      • まじな話、エクストレイルは競合他車より狭い。
      • 40. 名無しさん
      • 2017年07月22日 23:55
      • エクストレイルはデュアリスとライン統合してデザインが本当につまらない車になった。
        旧エクストレイルに寄せればいいものを。
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