masthead-headlight-bulbs-xenon-B
1: 2017/06/08(木) 13:47:13.06 ID:znPXV0yX0 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
夜の信号待ちや渋滞中、あなたはヘッドライトを消しますか? 消しませんか?
 消す人派の意見は、「前のクルマや、対向車がまぶしいから消す」という、マナーの観点でそうしている人と、 アイドリング時のオルタネーターの発電量は限られているので、「電装系の負担を減らすため」という、メカニカル系の人がいる。

反対に消さない派の人たちは、視認性を保ち、走りだしたときに再点灯し忘れを防止するためという安全重視派がほとんど。
バッテリーなどの負担についても、「今のクルマなら問題なし」という見解だ。

そのほか、地方によっても傾向に差があり、現在は全国的に消さない派が主流だが、都市部ではまだまだ比較的消す派も多く見られる。

法律的には、「日没時から日出時までの時間」を夜間と言い、この時間はヘッドライトの点灯を義務付けているので、 渋滞中あるいは信号待ちでも、厳密にいえばスモールランプだけの状態は道交法違反になる。

ヨーロッパ(EU)では、2011年から新車の乗用車に、昼間の走行時に点灯させるデイライト装着が義務化されていることからもわかるとおり、 ライトによって被視認性を高めることは、事故防止効果として非常に有効。

まして夜間ともなると、渋滞や信号待ちでも、ヘッドライトはつけっぱなしのほうが安全面ではかなり優位だ。
というわけで、親切で思いやりのある人ほど、渋滞や信号待ちでは「前のクルマや、対向車がまぶしいから消してあげよう」と思うかもしれないが、 マナーではなく交通ルールとしては、「日没時から日出時まで」の走行中(停車中を含む)は、ヘッドライトを常時点けておくのが正解。

電装系の負担に関しては、バッテリーとオルタネーターが元気なら、2時間ぐらい渋滞にハマってもまったく問題ないはず。ヘッドライトの消費電力は10Aぐらい。
心配なら、ヘッドライト以上に電力消費の大きいエアコンの風量を弱めたり、停車中ならサイドブレーキを引いて、 ブレーキペダルを離したり(ブレーキランプの電力消費は約7A)して、節電すればOK。

【疑問】夜の渋滞中はヘッドライトを消したほうがいい?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170607-10266592-carview/?mode=full
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1496897233/

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2: 2017/6/(金) 23:10:19 ID:kurumania
4: 2017/06/08(木) 13:50:01.21 ID:gUtvIae60
交差点が上り気味だと眩しんだよ、バカ!

41: 2017/06/08(木) 14:20:18.47 ID:FbO5ItYM0
>>4
ほんとこれ

8: 2017/06/08(木) 13:54:09.87 ID:QJWHBDFE0
蒸発現象で歩行者が見えなくなるから
no title

10: 2017/06/08(木) 13:54:52.44 ID:LIkk1NFz0
>>8
この写真撮った奴はどこを走ってんだよ

14: 2017/06/08(木) 13:58:32.99 ID:s7LASlD50
アホがLEDに変えて光軸調整してないから

17: 2017/06/08(木) 14:03:46.38 ID:qRKDIf+z0
勾配のついた所では消す
右折待ちなんかでは相手からウィンカー見えないだろうから消す

20: 2017/06/08(木) 14:05:56.26 ID:06M1jmjV0
交差点で明らかに対向車の運転手の顔を照らしてるような時は消すなぁ
突っ込んできたら嫌じゃん

21: 2017/06/08(木) 14:08:31.26 ID:GUtm5ATr0
渋滞でヘッドライト消すとか
トイレットペーパー三角折とか
伏せ丼とかほんとうに悪習。
本物の馬鹿が小賢しく自分を良く見せようと必死でひり出した糞みたいな習慣

今すぐやめろ

38: 2017/06/08(木) 14:18:40.44 ID:EUQ2fynb0
パトカーはよくポジションだけにして後ついてくることあるよね

45: 2017/06/08(木) 14:25:00.30 ID:w+6p+shJ0
うちの親が交差点先頭で前に出すぎてバックしたら後ろにヘッドライト消した車が待っててぶつかった
とかあったから先頭以外消すのやめておけよ

46: 2017/06/08(木) 14:26:11.57 ID:OzjeOF1o0
消すって判断してるやつ馬鹿なの?周りから見えなくなるだろ

49: 2017/06/08(木) 14:26:53.45 ID:TxG129pu0
ビタ付けで煽ってきた車が信号ではライト消してた
マナーいいんだか悪いんだか

51: 2017/06/08(木) 14:28:03.91 ID:PWRIelMR0
路駐してるやつは消して欲しい

68: 2017/06/08(木) 14:39:34.06 ID:jZMNx/kG0
>>51
車停めるときに、ウインカーつけない、ハザードつけない、ライトつけっぱなしのヤツとかホントいるよな。
で、すぐ車動かすのかと思えば長く停めたり。

55: 2017/06/08(木) 14:30:10.58 ID:1z9Z+E620
消すって人もライト消すんじゃなくスモールに落とすんだよね?

67: 2017/06/08(木) 14:38:50.82 ID:kEa0Ihrs0
対向にパトカーがいるときはハイビームお見舞いしてやるようにしてる

70: 2017/06/08(木) 14:40:00.29 ID:I3MTnkyq0
全国各地を走行して居るけれど、大都会ではスモールに、田舎は点けっぱなし、が多いよね。

田舎でウッカリ消すと、周囲が漆黒の暗闇で、背筋がゾクゾクする程オバケや幽霊や怨霊や亡霊が怖いから仕方が無い。
都会では消さないと、対向車・周囲の車や自転車や大勢の歩行者達を直射して、迷惑此の上無いから消すしかない。

結論
過疎地・僻地・部落・集落・墓地周辺・住まいのカッペは、ハイビームで常時点灯。
大都会人は、停車と同時にスモールに切り替え。

みんなも全国を走行してみれば直ぐに解かるよ?w

80: 2017/06/08(木) 14:57:43.44 ID:wC4xREH+0
ポジションランプだけ点灯させてヘッドライト消してフォグ点灯させてる人はは違反って事でいいのよな?

111: 2017/06/08(木) 15:43:54.30 ID:wEmzkmrp0
ライトつけっぱで対向車で右折待ちしてるバカは消した方が譲ってもらえるぞ
スピード出やすい道はライトON、OFFで発進教えてやってる
下手な奴はつけっぱでいいんだよ

115: 2017/06/08(木) 15:44:25.61 ID:ipYWsnbA
なんか意味あるのかと思ってしまうから余計な事しないで欲しい

129: 2017/06/08(木) 16:03:09.60 ID:yNBR2Kpw0
昔、目撃した事故だけど、
下り坂になってるカーブの先に交差点がある
スピード出し過ぎでセンターラインオーバーして反対車線に飛び出した状態で赤信号で止まった車があった
そいつは、信号待ちでなぜかライトを消した

そこに左折で突っ込んできた車が衝突した

ぶつかってきたのは左折車だけど、曲がった先にそんな罠があるとは思わんよな
怒鳴りあってたがあれは何対何になるんだろう

135: 2017/06/08(木) 16:20:04.65 ID:GUtm5ATr0
車の運転は工場の機械の運用と一緒で
その場その場で変なマイルール作って
断片化したり形骸化すること自体が
危険に繋がる。
光が当たると爆発する物質が落ちてるけどどうしても走行しないと殺されるとかそんな状況でもない限り
ライト消す必要なんてない

141: 2017/06/08(木) 16:25:32.94 ID:GUtm5ATr0
ヘッドライトはこまめに消すと言う謎の心がけが浸透しすぎてるせいで
本来つけるべき場所でも頑なにつけない馬鹿が多いことも問題

昼間にトンネルの外から中を見た時
ヘッドライトつけてない車が走ってきても目の前にくるまで見えない状況がある
何らかのアクシデントでトンネルの出入り口の前を横断しないといけなくなった時
トンネルの中からライトつけてない車が走ってくるとすごく危険
だから
トンネルに入ったら完璧に外に出るまではライトつけとくべきなのに
謎の心がけのせいでトンネルから出る前にライト消す馬鹿が減らない

154: 2017/06/08(木) 16:33:19.90 ID:EmlEuczM0
>>141
トンネルで点けないヤツと交差点で消すヤツを一緒にすんのはなんか違う気がするけどなあw

むかしはライト点けないと自分のメーターパネルも見えなかったが、昨今は自照式メーターパネルでライトオフでも常時点灯してるから気にならない(気が付きにくい)のが主な原因な気がする

158: 2017/06/08(木) 16:36:27.79 ID:GUtm5ATr0
>>154
根底には同じ思考回路があると思う
「よく分かんないけど細かく操作するほうが大人っぽくて偉い」みたいな考え
そのルールが何のためにあるのかなんて考えてなくて
「面倒くさいことを率先して行って、時には他人にも押し付けるくらいの人こそ人格者」みたいな

159: 2017/06/08(木) 16:41:50.05 ID:EmlEuczM0
>>158
こまめに操作するのが好きならトンネルの出入りの度に操作すんじゃねえかな?

162: 2017/06/08(木) 16:45:40.12 ID:GUtm5ATr0
>>159
アイツラは「トンネルに入りきるまでつけない!入った後も周りがほんのり明るい入口付近で点けるのは無能、しっかり暗くなってからつける
出るときは出る前に消す!出てから消すやつは恥ずかしい」
見たく思ってると思う
「状況に合わせて無駄にライトつけない俺かっけー」みたいな感じ

237: 2017/06/08(木) 19:43:45.15 ID:+tyCjxdc0
免許取り立てだった三十年前、大阪八尾市の路上で信号待ちをしていると
前のベンツのドア開き白いスーツのいかにもそれっぽいオッサンが
「眩しいんじゃ!ボケ!」
それ以来、信号待ちではライトを消すようにしている。

247: 2017/06/08(木) 20:00:38.87 ID:GUtm5ATr0
消さないほうが良い理由

一見消した方が安全に見える状況でも
消すことで別の危険が生まれるとから。消すことで生まれる安全より消さないでいるほうがトータルで安全だから。


明確なルールがあるのにそれを浅はかな考えで少しづつ歪めていくことが
結果的に社会全体の不利益になる
免許取るとき無駄に覚えないといけないことや
ローカルルールが増えて運転が難しくなり結果として事故が増える
本来、車の運転はとても危険で責任が伴う業務
変なマイルールに精神をすり減らすより
常に厳格にルール通り運用するべき

256: 2017/06/08(木) 20:13:17.96 ID:TZMVU/mC0
北海道では消すヤツなんていなかった
冬に対向車が見えないと何処までが道路か判断できないからかな?
千葉に越してきたら常時ハイビームと交差点消しが結構いてビックリ

313: 2017/06/08(木) 22:21:05.91 ID:bqRP6Q9r0
上り坂で消すのは分かるが普通のフラットな道路でも消す奴はそれがマナーとか勘違いしてる馬鹿だから
消す意味ねーしむしろあぶねーしな
自分で考える頭無いんだろうよ

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716: 2017/6/(金) 23:10:19 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年06月09日 23:37
      • オンオフしてると寿命早くなるようなこともなかったっけ
        いまLEDだからまた違うんだろうけど
      • 2. 名無しさん
      • 2017年06月09日 23:38
      • ドノーマルなライトしかなかった時代の照明系の道交法はそろそろ変更すべき
      • 3. 名無しさん
      • 2017年06月09日 23:52
      • 一度消してまたつけると、目が明るさに慣れてないから余計に眩しく感じる。
        つけっぱなしでいいじゃん別に。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年06月10日 00:57
      • 寿命とか書いてるバカ、寿命きたら考えろバカ。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年06月10日 03:37
      • 俺の自分ルールなんだけど、
        信号待ち時、先頭なら前照灯、
        2台目以降なら車幅灯。
        ただし、20秒程度しか止まらない(直交する歩行者信号の点滅が確認できるくらい)ならば前照灯のまま。

        渋滞中の場合、停車時は基本的に車幅灯。
        ただし、15m以上移動する(少なくとも3台前の位置まで自車が移動できそうだ)と思われる場合は前照灯。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年06月10日 03:59
      • オートライトを標準にしろよ。そんでoffに出来なくすりゃいい。ライト消すなんて教習所からやり直せ。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年06月10日 09:35
      • 伏せ丼と三角折りとライトが一緒の序列に来るのが驚き。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年06月10日 09:37
      • 消したら、右折左折してくる車から見えないだろ?
      • 9. 名無しさん
      • 2017年06月10日 10:32
      • 右折待ちでライト消すバカたれほんとやめてほしい。自車、対向車共に右折時において、対向車がヘッドライト点灯したら急に光量変化した場合、自分が対向車見落としと判断して急ブレーキ踏むやろ。こっちが追突されたりしたらたまったもんじゃない。

        プリウスのエゴ運転同様、自分の事しか考えねえやつが増えたこと。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年06月10日 11:23
      • カッペだから信号待ち中に電気消す奴見たこと無いわ。ってか夜間に対向車にあうことすらほとんどないわ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年06月10日 12:13
      • ヘッドライトなんて一回オートに設定したらもう触らないだろ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年06月10日 12:34
      • オートライト義務化でオフスイッチ無しにして、交差点で眩しいという一部の意見の為に停車時は半減ボタンで光量半減とかになればいいんじゃね?
        動き出したら解除されるようになれば完璧だろ。

        あとフォグランプはライトスイッチ同軸上ではなくパネルにボタンで尚且つバッテリー直結な。
        あくまでも非常用てことを意識させた造りにしないとダメ。
        常用で消し忘れてバッテリー上がったってそんなの知ったこっちゃねぇし
      • 13. 名無しさん
      • 2017年06月10日 20:00
      • どうでもいいから常時点灯だ

        夕方以降は絶対だ
        トンネルも絶対だし、暗めの山道でも常時点灯だ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年06月10日 20:35
      • HIDは消したら立ち上がりが暗いから消さないよな
        LEDはそんなことないけど消さない癖がついてるわ
        消さないのが正解か
        ならよかった
      • 15. 名無しさん
      • 2017年06月10日 22:21
      • 夕方暗めの色の車なのにライト点灯させないで走ってる貧乏臭い奴むかつく。
        注意してないと見えないから目が疲れるんだが。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年06月10日 23:27
      • 消さないでしょ。hidならバーナーにも良くないし。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年06月11日 09:15
      • ハロゲン→熱でやられるから消す
        HID→寿命が減るから消さない
        LED→場所によっては糞眩しいから状況で消す
        光軸狂ってるとかリフレクターの糞車にHIDだのLEDだのつけてるアホは消えろ
        純正でLEDの車買えよww
      • 18. 名無しさん
      • 2017年06月14日 22:52
      • ※1それ、ハロゲンの場合な。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年06月27日 16:30
      • うおっ、我らがライト点けっぱ派の剣幕が凄いんですが、何かあったんでしょうか…? 同志よ、落ち着け。

        そういや、雨の夜の右折待ち時にヘッドライト点けっぱなしにしておけば、青信号側の左折車はハレーションを起こすので横断歩行者をハネ易くなりますよ。
        で、ドラレコで決定的瞬間!を撮りたいんですが、未だに急ブレーキを2本撮れただけです。
        すこし迫力が足りねぇんだよ。もっとこう、ラッシャンな感じでドーンと来いや!(ハネた後にパニクって、こっちにぶつかるのは勘弁)

        よく考えると、右左折でも巻き込みや歩行者をシッカリ見てる人が多いってこってすな。チキショウ。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年06月27日 16:38
      • 大丈夫大丈夫。今だけの議論
        あと数年もしたら違法改造でもしないと消せなくなる可能性が濃厚やからね
      • 21. 名無しさん
      • 2017年06月27日 16:42
      • ハロゲン車に乗っている当時は軽もセダンも車高が低くて前の車の運転手の頭が光る時は消してた
        今はHIDでオートだから放ったらかし
      • 22. 名無しさん
      • 2018年09月24日 20:39
      • 大阪でたまにライト消す奴見たけど「何してんだこいつ…馬鹿かな?」くらいにしか思ったことなかったわ
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