1: 2017/06/12(月) 12:54:00.66 ID:IqgjAMDC0● BE:844481327-PLT(13345) ポイント特典
11日午後5時37分、那覇市安里の国道330号北向け車線で、通行人から「車のフロントから炎が出ている」と119番通報が入った。
信号待ちしていた乗用車1台が炎上したが、けが人はいない。

那覇市消防局や那覇署が駆け付け、午後5時55分に鎮火した。
北向け車線の一部が規制されたため、周辺では一時的に道路が混雑した。

運転していた男性によると、午後3時半ごろに運転を始めた時点でエンジンの出力が上がらず、ガソリンスタンドでプラグの交換などをしたという。
子どもを迎えて戻る途中、上り坂でエンジンから煙が出たので全員で車外に逃げたところ、火が上がったという。

http://ryukyushimpo.jp/news/entry-513228.html
no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1497239640/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/6/(月) 22:30:12 ID:kurumania
202: 2017/06/12(月) 19:53:26.14 ID:ZqUv4Bsd0
>>1
エンジン出力が上がらないからプラグ交換をしたってのも間違いではない。

ニュートラルでは吹け上がるけどギヤを入れて走り出してみると負荷がかかった状態では出力が上がらずプラグが摩耗してたのが原因って事はよくあった。

210: 2017/06/12(月) 20:03:18.06 ID:ph8TXlbF0
>>202
いやいやいやw
原因も調べずにいきなりプラグ交換する事のどこが間違いじゃないんだよ

一口にエンジンの出力が上がらないといっても様々な原因が考えられるのに
故障診断もしないでいきなり部品を交換するとかあり得ない

216: 2017/06/12(月) 20:11:01.67 ID:ZqUv4Bsd0
>>210
そりゃ出力が上がらないなんて様々な要因があるだろう。
俺は出力が上がらないからプラグを交換したってのも間違いではない。
プラグを外してみてかなり摩耗してたら失火の疑いもあるって事。
それで直った車両も少なくはないって。

このスタンドのクルーがどう診断してプラグ交換に至ったかなんてわからんけど。

5: 2017/06/12(月) 12:55:42.18 ID:7j/zTv6h0
スタンドの兄ちゃんに任せるの怖いわ

7: 2017/06/12(月) 12:55:54.59 ID:4hE07Cvo0
スパークプラグ交換作業するスタンドなんてあるのかよ

158: 2017/06/12(月) 17:57:46.10 ID:qofnRAvN0
>>7
昔は一通り揃っていたよ。今はワイパーすら置いていないスタンドもあるけど

9: 2017/06/12(月) 12:58:41.61 ID:2K+3Mqyo0
プラグ替えて燃えることなんてあるのか?

14: 2017/06/12(月) 13:02:57.56 ID:swSc8oYo0
>>9
もしかしたらプラグじゃなくプラグコードの不具合(材質劣化による漏電)だったのかもしれん。
それを知識がないスタンドのあんちゃんが交換して、プラグコード無理に引っ張ったりして止めをさしたとか。

ただ、古そうな車だけどプラグコードがある車なのかわからんけど。
平成の車だとプラグコードが無いダイレクトイグニッション車もそれなりにあるから。

31: 2017/06/12(月) 13:23:40.13 ID:8hs8IljV0
>>14
プラグコードからの漏電だとしても火災にまで至るかな?

35: 2017/06/12(月) 13:25:56.74 ID:lFJndf/i0
>>31
運悪くフューエルフィルターに続く配管も劣化していてガソリンが漏れていた



とか

39: 2017/06/12(月) 13:28:49.24 ID:8hs8IljV0
>>35
燃料系が漏れてないと火災はないよね…
最初のパワーがでんしってのもそっrが原因なんだろうなあ

10: 2017/06/12(月) 13:00:31.29 ID:IqgjAMDC0 BE:844481327-PLT(12345)
ウエスおきっぱかな?

19: 2017/06/12(月) 13:15:27.98 ID:8pcF7FuC0
ちゃんと締め付けてなかったんだな

20: 2017/06/12(月) 13:17:02.50 ID:lFJndf/i0
弱ったプラグコードからリークしてたのかな?

23: 2017/06/12(月) 13:18:59.22 ID:maSK22ta0
普通の整備工場だと原因まで調べるけど知識の無いスタンドの兄ちゃんだからプラグ変えて終わりだったんだろうな

38: 2017/06/12(月) 13:27:44.99 ID:8ACgwmRa0
エンジン出力が上がらない
 ↓
プラグ交換

何故プラグ交換??これが全く理解できない。

プラグ以外にもあらゆる原因が想定されるのに
ちゃんと不具合箇所の特定したのかね?

40: 2017/06/12(月) 13:28:59.90 ID:goijGb+10
言っちゃあ悪いが、GSなんかでやるからだよ。
ディーラーか、整備工場に行かないとね。

49: 2017/06/12(月) 13:34:34.84 ID:AMoNh/Cs0
WiLLサイファか

54: 2017/06/12(月) 13:36:55.87 ID:FxMa5mHL0
>運転を始めた時点でエンジンの出力が上がらず、ガソリンスタンドでプラグの交換など
オイル漏れかバッテリーかな?

多分バッテリー

66: 2017/06/12(月) 13:43:12.42 ID:1kr94Unu0
>>54
バッテリーならエンジンかからないだろ
イグニッションコイルやプラグが同時に全て逝く可能性は低いのでエンストまではしない
エンジン動作中にエンストするなら燃料系か吸気系か

62: 2017/06/12(月) 13:41:48.52 ID:q4EJYaedO
燃料系のどこかから漏れてて、燃圧低いから薄くでパワー出ないアイドリング続かないで関係無いプラグ交換して無理に運転して燃料漏れで出火だろう?
車検システムを厳正化するか無理ならユーザー責任を強くしないと。

71: 2017/06/12(月) 13:46:12.86 ID:MCl3uWEc0
バッテリーのプラス端子剥き出しで、尚且つボデーのどっかに短絡して火がでたんじゃね?

それか、ハーネス痛んでたか。

126: 2017/06/12(月) 16:31:09.26 ID:bje93kYj0
すごい古い車だろ
no title

144: 2017/06/12(月) 17:22:31.66 ID:JidCfewd0
走行中に燃えてんだか燃料関係の部品トラブルだろう。プラグだったらエンジン停止するだろう。

155: 2017/06/12(月) 17:44:55.41 ID:iOm275D80
オイル無交換のままで乗ってて
ヘッドカバーのパッキンが死んでて
エンジンがオイルまみれになってて
プラグコードも劣化で剥けてて飛び火して
無点火の気筒が有って調子悪かったんだろう
プラグ交換の際にコードを動かしたから
オイルが溜まってる所に飛び火して発火?

177: 2017/06/12(月) 18:43:12.79 ID:ikWxut+q0
スパークプラグ交換するとき緊張する
プラグ締めすぎて折ったらヤバイし、ゆるかったら今回みたいになるし

182: 2017/06/12(月) 18:57:25.14 ID:m3jb8K3N0
>>177
トルクレンチ使えよ

107: 2017/06/12(月) 15:15:42.50 ID:ukWuCym70
エンジンの出力が上がらないなんて問題はディーラー行けよ

         
    716: 2017/6/(月) 22:30:12 ID:kURumANia


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