1: 2017/06/11(日) 18:09:04.81 ID:71K4p/rE0● BE:299336179-PLT(13500) ポイント特典
都内教習所、約7割がAT限定

 2017年5月現在、国内における乗用車のほとんどが、クラッチ操作などが不要なAT(オートマチックトランスミッション)車です。
カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会(東京都港区、自販連)によると、2016年に国内で販売された乗用車(軽自動車と輸入車除く)のうち、
じつに98.4パーセントがAT車で、この7~8年は同程度の割合で推移しているといいます。

【表】「準中型免許」新設後の免許制度

 これに呼応するように、普通免許(一種)を「AT限定」で取る人も年々増加。警察庁の「運転免許統計」における「都道府県別指定自動車教習所の合格者数」によると、
AT限定免許の合格者の割合が限定なし、すなわちMT(マニュアルトランスミッション)車も運転できる普通免許(以下「MT免許」)の合格者を上回ったのは2009(平成21)年で、
2016年(平成28年)には59パーセントまで伸びており、東京都に限っていえば、67パーセントに達しています。
「何かあったときのために、MTで取れ」両親に言われて

 このような状況のなかで、MT免許を取るメリットはあるのでしょうか。平和橋自動車教習所(東京都葛飾区)に話を聞きました。

――普通免許の教習で、AT限定の人とMTも受講する人との割合はどれくらいでしょうか?

 おおよそ6対4でAT限定の方が多いです。若い人の多くは「クルマ=AT車」と思っており、MT車の存在自体を知りません。クラッチという言葉すら聞いたことがないという人もいます。

――MT免許を選ぶ人の理由を教えてください

 「『何かあったときのために、MTで取っておけ』と親に言われた」という理由が大半です。残りは、運送業界のドライバーといったような、運転の「プロ」を目指すためです。
AT限定が約4割の地域も

 その一方で、先述の「都道府県別指定自動車教習所の合格者数」によると、青森と岩手、秋田、鳥取の4県では、2016年度のMTの合格者数がAT限定を上回っています。
4県の中でAT限定の割合が約39パーセントと最も少ない青森県の指定自動車教習所協会(青森市)にその背景を聞きました。

――青森県でMT免許を取る人が多いのはなぜでしょうか?

 トラックなどの、運送業や土木建設業などで使うクルマにMT車が多いからです。

――そのほかに、地域的な事情はありますでしょうか?

 青森では大半の免許取得者は就職を控えた地元高校生ということもあり、福島や宮城、山形と異なり都市部の大学生が免許合宿に多く来ないため、
そういった差があります。秋田と岩手も、青森と同じことがいえるのではないでしょうか。
 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170611-00010003-norimono-bus_all
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1497172144/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/6/(火) 17:00:43 ID:kurumania
42: 2017/06/11(日) 18:26:51.56 ID:+v8dwywj0
>>1
「『何かあったときのために、MTで取っておけ』と親に言われた」

20年近く前にそういわれてMTで取ったけど
卒検を最後にMT車を運転する機会はなかった
就職したときは会社の車もATだったし

3: 2017/06/11(日) 18:10:24.26 ID:lo0OTwPP0
トラック運転しないの?
荷物移動に便利よ

130: 2017/06/11(日) 22:38:18.55 ID:XC3TkY4P0
>>3
建設現場でもATのトラックが主流になりつつあるんだなコレが

7: 2017/06/11(日) 18:14:02.18 ID:Nuu/xrO20
AT限定にするつもりだったが、教習所の人の「多分教習所でしかMT乗る機会はもうないよ」という一言でMTに決めた
教習所の人の言う通りMTに乗る機会は一回もないが良い体験だった

10: 2017/06/11(日) 18:15:08.09 ID:lv6oN7nQ0
今AT車10万円高とかじゃないのか?(・ω・)

14: 2017/06/11(日) 18:17:03.59 ID:jb4C/wnG0
>>10
そもそもMTの設定がない車がほとんど
設定があってもATの価格が基本だから高くならんよ

11: 2017/06/11(日) 18:15:47.04 ID:P/CD/qmN0
うちにある軽トラATだしなぁ
もう職業運転手が乗る車もATになりつつあるし、スポーツカーもDCTのATが多くなってきてるし
もう少しするとMTなんてクラッシック臭のするスポーツカーだけのものになっちゃうかもね

13: 2017/06/11(日) 18:16:23.15 ID:FAg1uKrn0
乗らないのに取る必要ねえもんな
今や限定じゃなくても乗れないやつばっかだろ

30: 2017/06/11(日) 18:22:26.61 ID:mem73xgw0
や、むしろMT持ってたら何かあった時に不慣れなMT車をあてがわれて憂き目を見るぞ
ATしか乗らないつもりならAT限定にしとけ

39: 2017/06/11(日) 18:26:09.48 ID:qEJCzBY90
いまだにマニュアルに拘ってるのジジイだけだろw

40: 2017/06/11(日) 18:26:28.62 ID:jb4C/wnG0
最近のATは賢いからな
山にいってもパドルシフトすらいらんよ
ATが勝手にシフトダウンしてくれる

51: 2017/06/11(日) 18:34:28.96 ID:+afh+5qK0
教習の費用は1万円くらいしか変わらないし実技の授業が1~2時間ほど長いってだけ
AT→MTにしようと思ったら5万円くらい取られるし数日通わないとダメ
乗る、乗らないじゃなくてコスパ的にそっちを選んだ
で、取ってからMTそんなに乗るか?って言われたら確かに数回くらいしか乗ってないな
友達のMT乗らせてもらったくらいで乗る必要もないような状況だったし

75: 2017/06/11(日) 18:55:23.00 ID:jPIvP9mY0
仮に限定で取ったとしても簡単に解除できるから
どっちでもいいよ
0から取り直しならMTにすべきだけどな

84: 2017/06/11(日) 19:05:02.09 ID:bQGduUF+0
他の会社は知らんけど、俺の会社は十年くらい前から社用車は全部AT車だし
もう別にAT限定免許でも何も問題ないんじゃねえの?
俺は社用車がAT車になってからは一度もMT車の運転をしてないし

87: 2017/06/11(日) 19:06:57.69 ID:/zaYzGip0
どっちにしろEV化したらマニュアルなんてなくなるんじゃね
完全自動運転ならそこらへん全てなくてもいいわけだし

98: 2017/06/11(日) 19:58:45.36 ID:ktU8RJhV0
HV・EVに自動運転時代にあっては、MT()とか既に
クラシックカー免許と言って差し支えないからなw

こんなものに固執してる20世紀脳ボケ老人が哀れ としかw

107: 2017/06/11(日) 20:59:59.06 ID:NvqTXGKL0
GT-RもATのみだしな
今ではMT車なんてWRX-STIみたいなマニアックな車種だけだろ

111: 2017/06/11(日) 21:09:43.25 ID:pX+0XNzr0
MTなんてもうほぼ趣味でしょ
限られたシチュエーションでしか活躍しないし

114: 2017/06/11(日) 21:14:16.90 ID:AQNulZDG0
自分はMT乗ってるけど、これから免許取る人にはATを勧める
昔は仕事で使う車はMTって時代もあったけど今や商用車もATがほとんどという状況を
考えるとMT取る意味は趣味的に乗りたい人以外はほぼなくなったと言っていい
農家とかの手伝いしたい人とかは別ね

120: 2017/06/11(日) 21:19:59.81 ID:i0aN/Obp0
トラックATだと楽そうに見えるが、峠とか走るなら実はMTよりテクがいる
速度を落とさないようにアクセル踏みすぎるとギアが上がって逆にエンスト
するので低速で一定の速度をキープし続けないといけない

131: 2017/06/11(日) 22:57:23.89 ID:lf/qhl+Z0
元走り屋で車好き、車のウンチク披露がウザい、何かに付けて人の車にケチつける会社の同僚が、MTのレンタカーを目の前にして「オレAT限定なんでちょっと・・・」って言った瞬間の異様な雰囲気ったらなかったわw

138: 2017/06/12(月) 00:17:24.69 ID:7vD6PRsp0
オートマしか乗れない奴はこち亀の白鳥なんとかみたいにポルシェみたいな高級外車はATに改造すんの?

171: 2017/06/12(月) 07:57:48.25 ID:yrTqchcq0
>>138
ポルシェもフェラーリもランボルギーニも売れ筋はATやで
AT無いとアメリカ人には売れんわ

154: 2017/06/12(月) 02:59:15.69 ID:7en2WHD40
必要になったら限定解除すればいいんじゃね?

AT限定で困ってなさそうな人の例
no title

155: 2017/06/12(月) 03:08:39.44 ID:XwClpW7m0
じきに自動運転が普及して、ハンドルを握っている奴はバカ扱いされる様になるんだろうな。

163: 2017/06/12(月) 07:11:43.49 ID:6U9gXr790
MTAT論争からAT自動論争に変化するのも時間の問題

173: 2017/06/12(月) 08:03:25.34 ID:kM1qaM7G0
昔はともかくいまさらMT必要な奴って土方系に就職する奴とかスポーツカーに乗りたい奴くらいだろ
ミニバンコンパクトカーSUVそれに軽自動車といった現在の主流車種に乗るだけならほぼ不要だわな

716: 2017/6/(火) 17:00:43 ID:kURumANia

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