1: 2017/06/22(木) 18:19:01.21 0
画像
no title

no title

no title

no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1498123141/

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2: 2017/6/(金) 07:00:31 ID:kurumania
6: 2017/06/22(木) 18:21:02.76 0
こりゃ売れるわ

9: 2017/06/22(木) 18:21:37.73 0
カムリは来月発売
いい車だけどでかすぎる

10: 2017/06/22(木) 18:22:14.66 0
ホンダっぽい

27: 2017/06/22(木) 18:26:04.55 0
>>10
アコードかな
目と全体の造形が似てるね 

11: 2017/06/22(木) 18:22:59.14 0
これに伴いマークX生産終了

14: 2017/06/22(木) 18:23:29.67 0
斜め後ろから見たのかっこええ

15: 2017/06/22(木) 18:23:56.86 0
レクサスやなくてトヨタなんやな
トヨタはじまるか

20: 2017/06/22(木) 18:25:14.27 0
マークXはダサいけどこれはかっこいい

23: 2017/06/22(木) 18:25:53.36 0
はい国内仕様
no title

no title

no title

38: 2017/06/22(木) 18:28:07.31 0
>>23
なんで日本仕様になると一気にダサくなるのか?

46: 2017/06/22(木) 18:30:08.34 0
>>38
日本ではダサいデザインの車の方が売れるという都市伝説があるとかないとか

54: 2017/06/22(木) 18:32:13.39 0
>>23
なんじゃ
このクソデザイン
ワザとダサくしてるだろ

80: 2017/06/22(木) 18:44:30.00 0
>>23
ナガスクジラだな
no title

25: 2017/06/22(木) 18:26:04.35 0
今までのカムリのオーナーとマークXのオーナーが買い替えるから
クラウンより売れそうだな
ただこれFFだろ?

28: 2017/06/22(木) 18:26:08.81 0
なんか90年代後半くらいからどのメーカーもゴミデザインしか出さなくなってたけど
ここ何年かちょっとずつマシになってきる気がする

34: 2017/06/22(木) 18:27:35.48 0
北米版のまま出るわけないだろう

51: 2017/06/22(木) 18:31:54.75 0
saiもこれに統廃合だっけ
あんまり走ってなかったから欲しかったのに

65: 2017/06/22(木) 18:36:03.43 0

72: 2017/06/22(木) 18:40:32.32 0
マークXを廃止してカムリを残すより
マークXを再度マーク2に車名を変えて残した方が日本国内では売れるだろうに

85: 2017/06/22(木) 18:51:48.75 0
アメリカじゃカムリって超絶人気車なんだが
街歩けばカムリだらけ

86: 2017/06/22(木) 18:53:45.50 0
no title

アメ車なんだよカムリって

87: 2017/06/22(木) 18:56:35.38 0
アメリカで見ると格好よく見えるんだよな

93: 2017/06/22(木) 19:12:19.31 0

102: 2017/06/22(木) 19:31:09.41 0
またいつもの下品なフロントマスクだろうと思って画像見たらかっこよかった

109: 2017/06/22(木) 19:54:24.63 0

110: 2017/06/22(木) 19:54:40.16 0
北米でバカ売れしたカムリを日本に持ってきたのが今はなきウィンダム
それを更にでかくしていったのが今のカムリ

129: 2017/06/22(木) 21:20:42.54 0
80年代のソアラみたいななんに使うかわからんボタンの多さ

no title

145: 2017/06/22(木) 23:40:12.77 0
no title

no title

マークXやん

114: 2017/06/22(木) 20:22:57.99 0
トヨタホンダフォードのミドルクラスセダンは
相変わらずアメリカで激しい争いをしてるから
力入った車作るんだよね

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716: 2017/6/(金) 07:00:31 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年06月23日 07:39
      • もうアメリカもSUVばっかりで
        セダンはそこまで売れてないよ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年06月23日 07:42
      • チ〇コ臭くないよ!
        これはカッコいい皮カムリ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年06月23日 07:47
      • ウィンカー、ヘッドライト、フォグライト、テールランプ、
        はフルLED?なら買う。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年06月23日 07:52
      • ※1
        日本でセダンを見かけなっなっているとはいえ
        保守的な米国のベストセラー乗用車は15年連続でカムリなんですがそれは
      • 5. 名無しさん
      • 2017年06月23日 07:55
      • カッコいい オレンジのアイライン?が外国仕様なのかな 日本でもオプションで売って欲しい
      • 6. 名無しさん
      • 2017年06月23日 08:09
      • マークXが消滅することで技術提携してるマツダのアテンザがFRになるという噂
      • 7. 名無しさん
      • 2017年06月23日 08:30
      • マークXが消えるのは寂しいけど、これはカッコいいな
      • 8. 名無しさん
      • 2017年06月23日 08:31
      • 20年前トヨタ「日本にはカローラがあるし、バカ売れしてるけどアメリカではアコードに全くかなわんな、アコード対抗で日本のカローラみたい安い車をアメリカでつくったろ!」
        カムリ誕生!
      • 9. 名無しさん
      • 2017年06月23日 08:52
      • ナビモニター周りのゴチャゴチャ感が無ければ良いのに。モニターをもう少し上げて見易い高さにして、スイッチ類をスッキリ格好良く纏めて欲しい。アメリカだとこのゴチャついた感じが売れるのかも知れませんが。
        最近のトヨタのお気に入りの、鼻先のトヨタマークの造型デザイン、仕上がりと造型技術の高さは感じるのですが、実物を目の当たりにすると子供が考えた様な如何ともし難いデザインに苦笑するしかなくなる。技術の無駄遣いですね。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年06月23日 09:16
      • 北米版すき
        日本版きらい
      • 11. 名無しさん
      • 2017年06月23日 09:26
      • もうトヨタのデザイン終わってるな
        スピンドルグリルから迷走が始まってる
        汚いグリルをどうにかしろ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年06月23日 09:27
      • ※1
        SUVとピックアップトラック一緒にしてないか?
        アメリカでピックアップトラックは税金安いから売れてんだろ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年06月23日 09:28
      • ※6
        そんな事したらまたマツダが傾くな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年06月23日 09:35
      • ※6
        逆はありえないから
        マツダがレクサスのFR系シャーシを使うってことか?
        500万~のマツダ車を買う層がどんだけいることやら
      • 15. 名無しさん
      • 2017年06月23日 09:46
      • マークxよりsaiに近い感じに見える
      • 16. 名無しさん
      • 2017年06月23日 09:48
      • かむりって名前が出ダサい
      • 17. 名無しさん
      • 2017年06月23日 10:05
      • Hyundaiぽい
      • 18. 名無しさん
      • 2017年06月23日 10:05
      • 北米版って煩く言ってるやついるが。
        日本仕様も北米版ハイブリッドとおなじデザインやぞ。。。
        カッコいいって騒いでいる仕様はガソリン仕様のスポーツモデルの方。

        日本ではハイブリッドしか売れねえって判断だろうから
        必然的にこちらのデザインを持ってくるわな。。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年06月23日 10:19
      • やれジジ臭いだなんだと叩かれてたマークXもいざ生産終了となると途端に手のひら返しで褒めちぎられてるな

        走りは悪くないけどやっぱり後部座席やトランクの広さはカムリのが一枚上だね
      • 20. 名無しさん
      • 2017年06月23日 11:26
      • マークXが無くなってもクラウンがあるじゃん
        V6エンジンとかFRとか有段ATとか
        トランクスルーなくてもいい人はみんなクラウン選ぶ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年06月23日 11:56
      • ※10に同じ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年06月23日 12:30
      • やっぱりアメリカ人流石ですわ
        プリウス買うようなジャップセンスのお陰で
        日本版カムリもカローラもゴミデザイン(笑)
      • 23. 名無しさん
      • 2017年06月23日 14:44
      • ホンダかよ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年06月23日 16:41
      • その肝心のクラウンも、来年発売のフルモデルチェンジで、TNGA化の上に3.5l廃止が濃厚。

        マジェスタだけは3.5継続らしいけどな。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年06月23日 18:05
      • 自分は今のやつのほうが好き
        新しくなったらアルティス買うしかないか
      • 26. 名無しさん
      • 2017年06月23日 19:00
      • ※24
        今排ガス規制の動きが各社凄いからね
        しょうがないね
      • 27. 名無しさん
      • 2017年06月23日 21:11
      • シートの形状が好きになれん
      • 28. 名無しさん
      • 2017年06月23日 23:09
      • カッコイイか?ダサいとは言わんが
        アコードやアテンザの方がいいと思うんだが
      • 29. 名無しさん
      • 2017年06月24日 07:26
      • トヨタですら
        最近のラインナップは何がしたいのか
        わからん
        マークXってマークⅡの後継やろ
        あっさり失くすんか?
        1ブランドを継承していくのは無くなったんか
        グリルをデザイン前面に出すの
        もうやめよーや
        なんか最近のは
        にゅるにゅるしてて嫌や
        もっとシュッとしたデザインで
        まとめれんのかな…
      • 30. 名無しさん
      • 2017年06月24日 17:52
      • 日本のデザインださすぎ
        北米仕様のまま売れや
      • 31. 名無しさん
      • 2017年06月25日 08:52
      • 顔のド真ん中にパンティーぶら下げたような見た目で名前はカムリって恥ずかしすぎる
      • 32. 名無しさん
      • 2017年06月25日 22:55
      • ガソリンモデル売ってくれよ!
        ハイブリッドはつまらん
      • 33. 名無しさん
      • 2017年06月28日 00:27
      • クラスとしては新型シビックと競合するんかな。北米版持ってきたらデザインでも競合できたのにな
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