carlineup_86_grade_3_01_pc
出典:toyota.jp



1: 2017/06/22(木) 10:51:11.572 ID:BSHNJjT5d
今まで月に数回運転すればいいほうだったけど
意味もなく車を乗り回すようになった
仕事から帰ってきて寝る前までの深夜のドライブ楽しい
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498096271/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/6/(土) 22:47:33 ID:kurumania
6: 2017/06/22(木) 10:52:18.958 ID:400Rv3Ph0
1年ぐらいしたら飽きるんだよね

12: 2017/06/22(木) 10:53:18.750 ID:BSHNJjT5d
>>6
飽きても買い物とかでも使うから問題ない

8: 2017/06/22(木) 10:52:44.807 ID:55bldO9d0
何買ったんよ86?

9: 2017/06/22(木) 10:52:55.684 ID:ZhXcIMtsa
わかる
深夜の駐車場に停めて缶コーヒー飲みながら愛車を眺める至福の時間

11: 2017/06/22(木) 10:53:18.550 ID:ecCjQClkd
2、3ヶ月した所で
ガソリン代に気付いて愕然とする

15: 2017/06/22(木) 10:54:25.489 ID:BSHNJjT5d
>>11
エコ運転してるから全然ガソリン減らんし問題ない

25: 2017/06/22(木) 10:57:02.111 ID:ecCjQClkd
>>15
スポーツカー乗る意味が無い

…毎週給油が必要、しかもハイオクってのが普通

31: 2017/06/22(木) 10:59:21.082 ID:BSHNJjT5d
>>25
ちゃんとハイオク入れてるよ
でも1000から2000回転の間で回しとけば全然燃料が減らない

17: 2017/06/22(木) 10:55:19.383 ID:BSHNJjT5d
うん86だよ

燃費が意外と良くてびっくりだわ

21: 2017/06/22(木) 10:56:06.121 ID:Nh/ZT41Lp
86遅すぎてつまらんが最初の一台としては楽しめるからいいクルマだよな

28: 2017/06/22(木) 10:59:01.333 ID:O4NPD20V0
86ってどの86だよ

38: 2017/06/22(木) 11:01:15.710 ID:BSHNJjT5d
>>28
現行のリミテッド

39: 2017/06/22(木) 11:01:33.487 ID:ZhXcIMtsa
90年代のスポーツカーならハイオク7km/lでも燃費良い方だったが
今だとそうはならないんだろうな

47: 2017/06/22(木) 11:03:31.868 ID:BSHNJjT5d
>>39
86はリッター12キロくらいってのがメーカーのスペックだったが高速道路とかじゃ実際もっと走ってると思う

65: 2017/06/22(木) 11:09:16.278 ID:ZhXcIMtsa
>>47
86すげーな
もはやスポーツカーも低燃費の時代か…

75: 2017/06/22(木) 11:13:26.272 ID:BSHNJjT5d
>>65
なんかトヨタの社長曰く背が低くて空気抵抗が少ないから燃費が良くなったらしいよ

太いタイヤ履かせてる訳でもないし

82: 2017/06/22(木) 11:17:20.159 ID:RI5PMtX80
>>75
プリウスと同じタイヤだからな

46: 2017/06/22(木) 11:03:22.025 ID:87D05xIY0
ロードスターが欲しいなあ

52: 2017/06/22(木) 11:04:56.094 ID:BSHNJjT5d
>>46
現行ロードスターも考えたけど1500ccであの値段だから止めた
夏冬は拷問みたいらしいし
なんで海外モデルみたいに2000ccにしなかったのかね

49: 2017/06/22(木) 11:03:46.913 ID:+h48mQWi0
86はパワー無いからスーチャーとかつけると結構金掛かる

58: 2017/06/22(木) 11:06:34.304 ID:BSHNJjT5d
>>49
俺にはこのくらいのパワーで十分だわ

WRXくらいのパワーを体験してみたい気もするが

59: 2017/06/22(木) 11:07:33.067 ID:HoAX9HXW0
スポーツカーの明確な定義は?
86はスポーツカーとして売られているんだけど?

63: 2017/06/22(木) 11:08:16.664 ID:BSHNJjT5d
>>59
メーカーがスポーツカーと言ったらスポーツカー

62: 2017/06/22(木) 11:07:56.315 ID:QUPYWhWf0
86だったら充分スポーツカーでしょ
タイヤ積み込んでサーキットいけるしサイズによるけど

89: 2017/06/22(木) 11:19:56.604 ID:3R9cUQVK0
やっぱ86のMTとか乗ってて楽しそうだな

92: 2017/06/22(木) 11:20:57.772 ID:dcY+Yk3bM
86のATでもいい?

97: 2017/06/22(木) 11:22:34.649 ID:U1gM2wl80
>>92
下取りが全然だめだけどそれでいいならいいんじゃね

100: 2017/06/22(木) 11:23:30.289 ID:dcY+Yk3bM
>>97
そんなに違うのか

107: 2017/06/22(木) 11:26:50.108 ID:U1gM2wl80
>>100
違うよ
一般的な車種はATが普通だから逆にMTだとガクンと下取りが下がるけど
86みたいな車はMTじゃないと30万ぐらい差が出る

178: 2017/06/22(木) 12:07:42.264 ID:cILKLyhN0
なんか86の下にもう一個作るとか言ってるけど本当にS-FRみたいなのだったらダメだろな
ああいうのはオッサンしか求めて無いしそれを求めるオッサンは86買える
若者はまずスポーツカーに興味無いんだから普通の実用的なハッチバックのていで
乗ってみると実は車体バランスやパワーカーブが……っていうのじゃなきゃ

180: 2017/06/22(木) 12:09:20.056 ID:HsPigDSMd
>>178
買えないオッサンが沢山居るのが現代日本だぞ

それに上はスープラくるし

79: 2017/06/22(木) 11:15:51.172 ID:cILKLyhN0
公道でパワーあり過ぎると全然回せなくてまだファミリーカー乗ってた方が爽快感あるという本末転倒な事になる
庶民の経済レベルなら86やロードスタークラスこそがスポーツカーだよ

716: 2017/6/(土) 22:47:33 ID:kURumANia

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