carlineup_86_grade_3_01_pc
出典:toyota.jp



1: 2017/06/22(木) 10:51:11.572 ID:BSHNJjT5d
今まで月に数回運転すればいいほうだったけど
意味もなく車を乗り回すようになった
仕事から帰ってきて寝る前までの深夜のドライブ楽しい
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498096271/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/6/(土) 22:47:33 ID:kurumania
6: 2017/06/22(木) 10:52:18.958 ID:400Rv3Ph0
1年ぐらいしたら飽きるんだよね

12: 2017/06/22(木) 10:53:18.750 ID:BSHNJjT5d
>>6
飽きても買い物とかでも使うから問題ない

8: 2017/06/22(木) 10:52:44.807 ID:55bldO9d0
何買ったんよ86?

9: 2017/06/22(木) 10:52:55.684 ID:ZhXcIMtsa
わかる
深夜の駐車場に停めて缶コーヒー飲みながら愛車を眺める至福の時間

11: 2017/06/22(木) 10:53:18.550 ID:ecCjQClkd
2、3ヶ月した所で
ガソリン代に気付いて愕然とする

15: 2017/06/22(木) 10:54:25.489 ID:BSHNJjT5d
>>11
エコ運転してるから全然ガソリン減らんし問題ない

25: 2017/06/22(木) 10:57:02.111 ID:ecCjQClkd
>>15
スポーツカー乗る意味が無い

…毎週給油が必要、しかもハイオクってのが普通

31: 2017/06/22(木) 10:59:21.082 ID:BSHNJjT5d
>>25
ちゃんとハイオク入れてるよ
でも1000から2000回転の間で回しとけば全然燃料が減らない

17: 2017/06/22(木) 10:55:19.383 ID:BSHNJjT5d
うん86だよ

燃費が意外と良くてびっくりだわ

21: 2017/06/22(木) 10:56:06.121 ID:Nh/ZT41Lp
86遅すぎてつまらんが最初の一台としては楽しめるからいいクルマだよな

28: 2017/06/22(木) 10:59:01.333 ID:O4NPD20V0
86ってどの86だよ

38: 2017/06/22(木) 11:01:15.710 ID:BSHNJjT5d
>>28
現行のリミテッド

39: 2017/06/22(木) 11:01:33.487 ID:ZhXcIMtsa
90年代のスポーツカーならハイオク7km/lでも燃費良い方だったが
今だとそうはならないんだろうな

47: 2017/06/22(木) 11:03:31.868 ID:BSHNJjT5d
>>39
86はリッター12キロくらいってのがメーカーのスペックだったが高速道路とかじゃ実際もっと走ってると思う

65: 2017/06/22(木) 11:09:16.278 ID:ZhXcIMtsa
>>47
86すげーな
もはやスポーツカーも低燃費の時代か…

75: 2017/06/22(木) 11:13:26.272 ID:BSHNJjT5d
>>65
なんかトヨタの社長曰く背が低くて空気抵抗が少ないから燃費が良くなったらしいよ

太いタイヤ履かせてる訳でもないし

82: 2017/06/22(木) 11:17:20.159 ID:RI5PMtX80
>>75
プリウスと同じタイヤだからな

46: 2017/06/22(木) 11:03:22.025 ID:87D05xIY0
ロードスターが欲しいなあ

52: 2017/06/22(木) 11:04:56.094 ID:BSHNJjT5d
>>46
現行ロードスターも考えたけど1500ccであの値段だから止めた
夏冬は拷問みたいらしいし
なんで海外モデルみたいに2000ccにしなかったのかね

49: 2017/06/22(木) 11:03:46.913 ID:+h48mQWi0
86はパワー無いからスーチャーとかつけると結構金掛かる

58: 2017/06/22(木) 11:06:34.304 ID:BSHNJjT5d
>>49
俺にはこのくらいのパワーで十分だわ

WRXくらいのパワーを体験してみたい気もするが

59: 2017/06/22(木) 11:07:33.067 ID:HoAX9HXW0
スポーツカーの明確な定義は?
86はスポーツカーとして売られているんだけど?

63: 2017/06/22(木) 11:08:16.664 ID:BSHNJjT5d
>>59
メーカーがスポーツカーと言ったらスポーツカー

62: 2017/06/22(木) 11:07:56.315 ID:QUPYWhWf0
86だったら充分スポーツカーでしょ
タイヤ積み込んでサーキットいけるしサイズによるけど

89: 2017/06/22(木) 11:19:56.604 ID:3R9cUQVK0
やっぱ86のMTとか乗ってて楽しそうだな

92: 2017/06/22(木) 11:20:57.772 ID:dcY+Yk3bM
86のATでもいい?

97: 2017/06/22(木) 11:22:34.649 ID:U1gM2wl80
>>92
下取りが全然だめだけどそれでいいならいいんじゃね

100: 2017/06/22(木) 11:23:30.289 ID:dcY+Yk3bM
>>97
そんなに違うのか

107: 2017/06/22(木) 11:26:50.108 ID:U1gM2wl80
>>100
違うよ
一般的な車種はATが普通だから逆にMTだとガクンと下取りが下がるけど
86みたいな車はMTじゃないと30万ぐらい差が出る

178: 2017/06/22(木) 12:07:42.264 ID:cILKLyhN0
なんか86の下にもう一個作るとか言ってるけど本当にS-FRみたいなのだったらダメだろな
ああいうのはオッサンしか求めて無いしそれを求めるオッサンは86買える
若者はまずスポーツカーに興味無いんだから普通の実用的なハッチバックのていで
乗ってみると実は車体バランスやパワーカーブが……っていうのじゃなきゃ

180: 2017/06/22(木) 12:09:20.056 ID:HsPigDSMd
>>178
買えないオッサンが沢山居るのが現代日本だぞ

それに上はスープラくるし

79: 2017/06/22(木) 11:15:51.172 ID:cILKLyhN0
公道でパワーあり過ぎると全然回せなくてまだファミリーカー乗ってた方が爽快感あるという本末転倒な事になる
庶民の経済レベルなら86やロードスタークラスこそがスポーツカーだよ

716: 2017/6/(土) 22:47:33 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年06月24日 22:52
      • 86買うならロードスターかな
      • 2. シコ太郎( ◠‿◠ )
      • 2017年06月24日 22:59
      • 1 86ってスポーツカーなの( ◠‿◠ )?
      • 3. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:04
      • スポーツカーの最低ラインが86やね
      • 4. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:04
      • 色々乗ったけどS2000の記憶は鮮明に残ってる
        今は遥かにハイパワーなセダンに乗ってるけど
        オープンスポーツはやはり日常を忘れさせる特別な存在だった
        買える時に買っとけ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:05
      • そこら辺のスポーツ(チック)カーなんか興味ないわ
        サーキット走ってもクラウンの方が速いし、AMG相手じゃ話しになんねーー
        こんな車は見た目だけ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:22
      • ハンドリングならスタピライザー付のロードスターのが良かったな。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:22
      • エコ運転しかしないなら86買う意味ないじゃん(笑)

        ファッションだけかよ。宝の持ち腐れ。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:22
      • ※5 興味ないならわざわざ言いに来んでもええっちゅうとるやろうが。
        クラウンでサーキットとかトンチンカンなこと言い放つようなな変わりモンのくせに、能書きが
        うっさいわwww 無粋者とはまさにお前w
      • 9. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:23
      • ウチのカプチーノはリッター20km\lの超エコカーです
        パワーなくてもfrで車重軽くて最高の通勤車だと思うわ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:30
      • ロードスター買わないでよかったな
        俺も1.5が嫌で中古のNC買っちまったし
        まぁマツダも日本軽視はほどほどにしておけよ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:32
      • 去年ポルシェのGT系買ったが、ロードスターは欲くなった。
        86はシフトが全然だめ。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:41
      • 安いスポーツカーはセダンより遅いしキモオタとジジイしか乗ってない
        特にロードスターのキャップ被ったジジイ率の高さよ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:44
      • ここで叩いてるゴミよりたのしんでる本人が一番勝ち組なんだよなぁ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年06月24日 23:51
      • 外野がブーブー言っても、乗ってる当人は楽しそうだな
        86ってそういう車なんだろうね
        次の買い替えで検討してみても良いな
      • 15. 名無しさん
      • 2017年06月25日 00:19
      • 86乗りだけど、高速で直線ならヴェルファイアのV6の方が速いと思うよ。
        その程度の車だけどアフターパーツ多いし、気軽に楽しめる。
        クーペだけど、一応4座席あるしね。
        そしてオフ会とか多いから友達増えて楽しい。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年06月25日 00:19
      • 朝まだ暗い頃から走り出して、いい音楽かけながらどこかまで
        ほのかに明るくなってくる空が本当に美しい
        これはどんな車だろうと楽しめる
      • 17. 名無しさん
      • 2017年06月25日 00:26
      • 現行86なんて、スポーツガーなの?
        ナンバー86にしてるのくそださい
        んなに速くないしスバルからもででるし
        いじっても、よくなさげ
        燃費も12なんてくそだろ~
        ロードスターの方が百倍ましだな
      • 18. 名無しさん
      • 2017年06月25日 00:28
      • VIP車とスポーツカー比べちゃダメでしょ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年06月25日 00:28
      • ※5
        お前が比べたがってるAMGって700万円〜だろ?
        価格帯違うのに無理に引っ張ってこなくて良いよバカ
      • 20. ( ◔ิД◔ิ)
      • 2017年06月25日 01:04
      • ライトウエイトスポーツなら1t切ってるMR-Sとか面白い
        経済的だし
      • 21. 名無しさん
      • 2017年06月25日 02:45
      • ※17
        トヨタがスポーツタイプ作ってますよって言う体裁の為の車だよ
        20年ぐらい前の同価格帯の車より遅いとか失笑物だよね
        ワンメイクも金かかってプライベーター(笑)って状態
        挙句、廉価グレード廃止にするし、トヨタらしい商売だよね
      • 22. 名無しさん
      • 2017年06月25日 03:00
      • 86は~ だのとほざいてるのは86すら買えない貧乏人だからほっとけ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年06月25日 03:33
      • 直線のパワーさえ気にしないのなら、いい車だと思う。見た目もシュッとしててかっこいいしアフターパーツも多いでしょ。

        過給器付き250馬力ほどありゃBRZ欲しかったけどな...
      • 24. 名無しさん
      • 2017年06月25日 04:23
      • こんなところで下らない持論ぶちまけて悦に浸ってるクルマオタの戯言なんかよりも、ジェレミークラークソンがべた褒めした事実の方が何万倍も信じられる
      • 25. 名無しさん
      • 2017年06月25日 05:32
      • スポーツカーっぽい体裁の車が欲しくて、自分のスタイルに合った能力の車チョイスして、
        妙ないきがりとか騒音まきちらしたりとかせず、堅実に走りを楽しんでる。
        非の打ちどころないカーライフじゃん。羨ましい限り。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年06月25日 05:51
      • スポーツカーは、不経済だけど、眺める度、乗る度に元とってる。ある意味正しいスポーツカーの楽しみかた。
        86はMC後が凄く良くなってた。
        でもオープンスポーツ、特にS2000の気持ち良さは別格機会あれば乗る推奨。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年06月25日 06:56
      • 速いからってヴェルファイア持ち出すとか
        ほんとに車ファンかよwww
        クーペタイプの前に足を放り出す着座位置とか、運転を楽しむ感覚が全然違う
        直線のスピードだけ考えてるアホウが多すぎるな
      • 28. 名無しさん
      • 2017年06月25日 06:56
      • ※22
        86も買えない奴が居るって思えるお前の環境に興味があるよ。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年06月25日 08:12
      • スポーツカーは狭い。
        同じお金を出すならハリアー買いたいな俺は。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年06月25日 08:16
      • 普段はエコ運転しながら、時々飛ばして楽しんでる。
        スペックで上回る車にも乗ったけれど、走ってて楽しいと思える車はコレ。

        唯一の不満はコレに乗っていると、ネットでも公道でも◯チガイに絡まれること。
        一々睨んで黙らせるのが面倒くさい。
      • 31. 名無しさん
      • 2017年06月25日 08:22
      • 90年代にスポーツカー乗ってたおっさんだけど、90年代に86やBRZ発売されてても売れるレベルだと思うよ。
        パワーは、150以上あればいいって人はいる。
        ハンドリング重視の人もいる。
        高級なタイヤ履いてよく曲がる車は維持費で嫌という人もいる。
        0-100kmは、8秒台なら合格、90年代でもこれを超えるには過給機が必要。
        低重心で見た目もそこそこ、維持費も安い、高回転域だけのエンジンではなく低回転で1度トルクが上がる仕様なので普段使いも良い。
        レースするような人には、パーツも豊富で遊べる。
        少しケチをつけるなら、NA好きだと、もう少しサイズ小さくて軽い方が好みかもしれないなっと感じるくらいだよ。
        もう少しカッコよくて小さかったら買ってたかも知れない。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年06月25日 08:22
      • ※29
        ハリアーほどじゃないにせよ86はまあまあ中は楽。
        荷物も後部座席倒せば、ソコソコ入るし。
        ロードスターと迷ったけど、ゴツイ体型なので86にした。

        まあ4人乗りは無理目だけど。
      • 33. 名無しさん
      • 2017年06月25日 08:23
      • 速いけどツマラン車ってあるよな
      • 34. 名無しさん
      • 2017年06月25日 08:27
      • >>178
        普通の実用的なハッチバックのていで
        乗ってみると実は車体バランスやパワーカーブが……っていうのじゃなきゃ

        どうせそんなの大して安く売れんでしょ。個人的には免許取ったらS-FRの方が乗ってみたいけどなぁ…需要はそんなないか
      • 35. 名無しさん
      • 2017年06月25日 09:51
      • ナンバーが付いて、公道を走る車は、スポーツカーではなく、スポーティカーだと個人的には思っている。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年06月25日 10:11
      • 86がスポーツカーですか、幸せそうで何よりですね
      • 37. 名無しさん
      • 2017年06月25日 10:18
      • 15.19俺の釣り針にまんまと引っかかってやんのww
        さてはやっすいスポーツちっくカーのオーナーさんかな?w
        クラウンVSスポーツちっくカーwで実際にサーキットで対決した結果を言ってんだけど?wなんも知らないで言ってると思ってんの?www
        そうそうw700万からだから君には買えない車だし話しに出さない方が良かったねwww
      • 38. 名無しさん
      • 2017年06月25日 10:19
      • ごめwwww8と19の残念な2人だったわw
      • 39. 名無しさん
      • 2017年06月25日 10:37
      • クラウンとかAMGは確かに下手なスポーツカーよりは速い。でも乗ってて楽しいとはならんでしょ

      • 40. 名無しさん
      • 2017年06月25日 10:56
      • ※37 商業誌かビデオの特集しか情報源がないヤツが、あたかも自前の知識でございとばかりドヤ顔で
        突っ込んできたから撃退されてんだろうがww 言われたからって「釣りでしたーw」とか、丸1日たってから
        なに取り繕うとしてんだ?どっちが残念なんだよおめぇwww
        オレはポルシェ911の古いヤツ(997ってわかるか?ボクちゃんw)とランエボに乗ってる。あと家族用のセレナ。
        そんでお前はよ?無免か?中坊か? 700万のAMGに乗ってるならモデル名くらいソラで言えるわな?ん?w

        煽りの王様アルトが来なくなったのは垢BAN食らったからだぞ。中二病の発露も大概にしとけよ。
      • 41. 名無しさん
      • 2017年06月25日 11:02
      • 40悔しそうだねww悔しいから腹立つの?w
        現行E63AMGだけどなにか?w
      • 42. 名無しさん
      • 2017年06月25日 11:03
      • アホが朝から元気やぞww ええぞもっとやれwww
      • 43. 名無しさん
      • 2017年06月25日 11:08
      • 86乗って見たい!
      • 44. 名無しさん
      • 2017年06月25日 11:09
      • 米41

        現行とかいう時点でもう怪しいよね。いかにもいまネットで調べました的なw
      • 45. 名無しさん
      • 2017年06月25日 11:14
      • ※8やけど40はわしちゃうで。
        86とAMGじゃあジャンル全くちゃうからトンチンカンな事は変わらんけどなw
        興味ないのにまたコメントしに来たん?
      • 46. 名無しさん
      • 2017年06月25日 11:28
      • >37 
        その返しかたはネットの上では嫌われる、いわゆるあと出しジャンケンだな。すぐレスポンスしなきゃ。
        かっこ悪いよ単純に。AMGはカッコいいのにね。
      • 47. 名無しさん
      • 2017年06月25日 11:28
      • ※45 ツンデレさんなんだよきっとww
      • 48. 名無しさん
      • 2017年06月25日 11:37
      • ロードスターはRFが2000ccなんだけれども
        ソフトトップの1500㏄だけと勘違いいる人間が多いんだな
      • 49. 名無しさん
      • 2017年06月25日 12:05
      • おう、どうした釣り師のAMG、レスポンスよかったのにどこ行ったww

        自分の腕前で楽しむ分にはローパワーで十分。後輪駆動で200psもあったらとっちらかっちまうわw
        あえて言うならS660がいいなぁ・・・単車の延長でw
      • 50. 名無しさん
      • 2017年06月25日 12:45
      • 86欲しいなぁ
      • 51. 名無しさん
      • 2017年06月25日 12:55
      • ※35
        専らクローズドコースを走る車は、スポーツカーではなく、レーシングカーだと個人的には思っている。
      • 52. 名無しさん
      • 2017年06月25日 14:11
      • ※41 E63AMGを新車で買って乗れるようなリア充奴がこんな場末でとぐろ巻いてるかw
        よってウソ乙。愛車の軽を大事にしろよw
      • 53. 名無しさん
      • 2017年06月25日 15:25
      • ※40
        いつからここはアカウント制になったんよ?
        アカウントも無いのに垢BAN食らったってどういうことだよw
      • 54. 名無しさん
      • 2017年06月25日 18:16
      • ※53 
        このてのブログはIPアドレスの特定から、投稿にブロックかけられるよ。閲覧可能でも投稿不可。
        垢BANってのはつかいやすい言い回しなんでそ。
        あのアホは管理人に粘着して誹謗中傷しまくってたから、そう簡単に飽きることはないだろ。
        あるとき突然来なくなったし、何よりたまにNGワードで投稿ハネられるからね。
        確実に締め出されてるよ。
      • 55. 名無しさん
      • 2017年06月25日 19:45
      • 86乗りだろうが、AMG乗りだろうが、
        コメント欄でくだ巻くよりも
        日曜日くらい愛車に乗って遊びに行けよ

        雨の中、86で田舎の海岸線走らせてたが
        途中から晴れ間が見えて来て、最高に気持ち良かった。


      • 56. 名無しさん
      • 2017年06月25日 20:23
      • おぉ、86の記事いいねー
        BRZのts乗ってるけど、この車はワインディング流すの楽しいね。
        行先の駐車場とかで86、BRZ見かけると嬉しい
      • 57. 86乗り
      • 2017年06月25日 20:27
      • 86・BRZ乗りはフレンドリーだよな。
        全然知らん奴がたまに手を振ってくるし。
      • 58. 名無しさん
      • 2017年06月25日 21:04
      • 86買うくらいならセブン160がいいわ
        どうせセカンドカーなんだから楽しい車がいい
      • 59. 名無しさん
      • 2017年06月25日 21:14
      • ※54
        わざわざIP固定してる奴なんて居ないだろw
        普通IPなんてコロコロ変わってるのにどうやって特定するんだよwww
      • 60. 名無しさん
      • 2017年06月25日 21:23
      • 86は峠行けばそれなりに速いよー
        直線遅いけどスピード乗せれば大丈夫
      • 61. 名無しさん
      • 2017年06月25日 22:11
      • 70、80スープラ新車で買って乗ってたおっさんだけど
        今は86後期乗ってて面白いから走行距離も倍になったで
      • 62. 名無しさん
      • 2017年06月25日 23:28
      • 86を買えないと残念な人生を送る事になると証明されたね(笑)
      • 63. 名無しさん
      • 2017年06月26日 00:15
      • ※59 管理人権限で端末の特定出来るらしいからな。アルトはスマホからだったし特定余裕でしょ。アイツに偽装とかそんなスキルなさそうだし。
      • 64. 名無しさん
      • 2017年06月26日 00:21
      • ※51
        そもまだ出回ってないよなぁEクラスのAMG・・・こないだ出たトコだしまだ数台のハズだよ、販売されたの。
        86ディスりたいにしてもなんで相手がAMG?クラウンは100歩譲ってまだわからんでもないがw
      • 65. 名無しさん
      • 2017年06月26日 00:23
      • アンカまちごたw 52ね
      • 66. 名無しさん
      • 2017年06月26日 00:30
      • ※37
        おまえの反応の仕方を見てすごく懐かしい気分になったわ。
        「釣れたよ~」っていうアスキーアートがすぐ思い浮かんだよ。
        知らないならググってくれ。おまえのことだから。今でもいるんだなあ。
      • 67. 名無しさん
      • 2017年06月26日 06:37
      • ※63
        端末特定しようがIPを特定したことにはならんし
        垢BAN君はIPIDワッチョイ表示ありのスレ見て勉強してこい
        そこまでされてても特定なんて無理だぞ
      • 68. 名無しさん
      • 2017年06月26日 09:10
      • IPブロックも端末ブロックも出来るだろうけど、相手を特定したり一人だけブロックしたりはどう足掻いても無理
        プロバイダーを巻き込んで規制措置取らなければ無理
        知ったかぶりも程ほどにな
      • 69. 名無しさん
      • 2017年06月26日 18:23
      • 67.68
        今PCからだけどさぁ、俺の持ってるスマホ2つあるうちの1つここに投稿できないぜ。
        なんなわけこれ?
        「このブログへの投稿は禁止されています」て出てくるんだけど、これ特定されてんじゃね?
        んでブロックされてるんじゃね? やばくね?教えてくれよエラい人。
      • 70. 名無しさん
      • 2017年06月26日 18:31
      • ただのプロバイダー規制だバカ
      • 71. 名無しさん
      • 2017年06月26日 18:31
      • 人の車にイチャモンつける人に限って自分は何乗ってるか言わない。
      • 72. 名無しさん
      • 2017年06月26日 18:58
      • 軽4スポーツ君チィーッス!
      • 73. 名無しさん
      • 2017年06月26日 20:23
      • そりゃ速さだけなら3.5クラウンやマークXのが速いんだろうけど
        大切なのは雰囲気よ雰囲気
      • 74. 名無しさん
      • 2017年06月26日 21:27
      • なんでいなんでい、※5からのAMGの野郎はトンズラかい? E63AMGに乗ってんじゃねえのかい?
        なっさけねえ野郎だねどうも・・・。
        オレッチのヴィッツの排気ガスで顔洗って出直してきやがれってんでい!
      • 75. 名無しさん
      • 2017年06月27日 01:12
      • NDロドスタは86やBRZの足元にも及ばない欠陥車、今時の車で雨漏りとか無いわ(笑)
      • 76. 名無しさん
      • 2017年06月28日 19:32
      • ポクのランボルギーニにはだれも敵わんでござるヨ
      • 77. 名無しさん
      • 2017年07月03日 02:59
      • パワー無いとか言ってるけどスポーツカーを数字だけで語るのもナンセンスだと思うがな
        86の場合水平対向があるし十分スポーツカーらしい走りはできると思う。
        事実GTカーのレースではちょくちょくベースカーとして使われてる訳で。
      • 78. 名無しさん
      • 2017年07月04日 14:38
      • ※40
        997って先代なのに古い奴扱いなのか…(困惑)
        古いならせめて964、993辺りやないんか?
        ※76
        フルパワー閉扉かな?
      • 79. 名無しさん
      • 2017年07月20日 20:07
      • マニュアル免許持ってるけどATの86買ったわ
        まじで楽しい 乗り始めて1週間だけどすでに500キロ走ったww
      • 80. 名無しさん
      • 2017年07月29日 13:48
      • 今後期86買うならブレンボ付き上級グレードでしょう。ナビの値段でブレンボとホイール
        ザックス付いてくるから
      • 81. 名無しさん
      • 2017年08月16日 12:19
      • 昔エボ4乗ってたけど通勤街乗りで13kmLは走ってたぞ
        普通にMTだから燃費良いんだろう
      • 82. 名無しさん
      • 2017年08月26日 22:45
      • NAのアルトでスレ主と同じようなことしてます。
        本当に燃費がいいので、乗り回してもお財布に優しい。
      • 83. 名無しさん
      • 2017年09月12日 20:27
      • ロードスターは排気量大きくしすぎて不評だっから下げたんだよバカ(笑)
        あとな、オープンカーは冬が一番気持ちいいから。知ったかは恥ずかしい
      • 84. 名無しさん
      • 2017年09月23日 19:16
      • あと国産スポ車&シビック、スイスポ、アルトワークス乗りキモオタの特徴として
        ・峠が大好き。特に「峠の下り」という言葉が大好き
        ・サーキットなら筑波のタイムが全て。ニュルのタイムは無意味と思ってる。
        ・日本車が世界最速と思ってる(峠で速いから(頭文字Dの影響でそう思い込んでるだけ))
        ・ポルシェやフェラーリより自分達の車の方が速いと思ってる (峠の下りなら勝てると思い込んでる)
        ・外車の知識は殆どない (BMW=見栄張るための金持ち向けの遅い車くらいの思考)
        ・アメ車=直線番長=ゴミという考え(アメ車のニュル等の世界中のサーキットタイムは当然知らない)
        ・世界的なスポーツカーの盛り上がりは一切知らないし日本車が一切進化していない現実は絶対に見ない
        ケイマン M140i M2 M4 RS3 TTRS エキシージ エヴォーラ カマロzl1 コルベット マスタングgt350 フォーカスrs チャレンジャーヘルキャット ジュリアクアドリフォリオ Fタイプ等々
        普通にニュルを7分30秒台を切ってくる車がゴロゴロいる10万ドルを切ってる車でもだ
        ハイクラスもミドルクラスも世界のスポーツカーはホントに進化している日本のまともなスポーツカーはGTRくらい

        だから国産スポ車なんかに乗ってるキモオタは「自分は世界でも最速クラスの車に乗ってる=偉い」と思ってる

        俺は↑こんな思考は免許を取る前に卒業できた
      • 85. 名無しさん
      • 2017年09月24日 02:22
      • スポーツカーって言葉に過剰反応するなよ。
        軽しか乗れない奴らの戯言なんて、聞いても意味ないわw
      • 86. 名無しさん
      • 2017年09月24日 03:34
      • ざっとログ眺めたけどAMG厨の変なのいて荒れてるなぁ

        ※13、14
        ほんとこれ
      • 87. 名無しさん
      • 2017年09月24日 03:38
      • スペック厨はなぜ86があのパワーで売ってるのかわからないんだな
        速い車がスポーツカーじゃないんだぜ?
        速くなけりゃつまらないとか言ってる内は車に乗らされてるレベル
        そんなに直線番長が好きか?まあ腕が無きゃ車任せの加速でしか勝負できないもんな、GT-Rだインプレッサだいってもコーナリングスピードは86と大差ない、下手すりゃ遅いんだから
        運転するのはおまえらであってプロドライバーじゃないんだ、ゼロヨンが何秒だの筑波のタイムが何秒だのハッキリ言って関係ないだろ、どうせそんなタイム出せないんだし
        そういう意味ではイッチはおまえらなんかよりはるかにスポーツカー満喫してるわ
      • 88. 名無しさん
      • 2017年09月24日 10:01
      • 1 クラウンより遅い車がスポーツカーかよw
        そんなのに乗って何が楽しいよ
        メーカーが基本性能を限界まで極めることをしなかった大衆車の延長の妥協マシンに乗って何が楽しいよ それがスポーツカーかw
        S2000が筑波でコーナーでクラウンに差を詰められない現実見て冷めたわ
        しかも86(BRZのOEM)はS2000、シルビア、RX8よりもまだ低性能で妥協の塊
        散々叩かれたアルテッツァよりもダメな車だよ
        結局てめえらの金で買える少しでも速い車ってだけの話だろ86やスイスポがあほみたいに人気なのは
        中古車探せや
      • 89. 名無しさん
      • 2017年09月24日 10:49
      • ここで叩いてるゴミよりたのしんでる本人が一番勝ち組なんだよなぁ ←これ至言
      • 90. 名無しさん
      • 2017年09月24日 11:11
      • ※88
        公道では絶対的な速さやスペックよりも所有欲を満たしてくれることやドライビングフィールを求める方が安全に楽しめる
        カート経験者やサーキットでライセンスを持ってるような熟練レーサーでもない限り、素人が高性能過ぎる車にいきなり乗っても危ないだけ
        この間、FD3Sを試運転させてもらう機会があって直進でフル加速を試そうアクセル踏み込んだら
        路面のわずかな水たまりで車の向きが変わってヒヤッとした
        今まで160~215馬力程度の車しか乗ってこなかったからハイパワーFR車はこんなにも簡単に路面状況やアクセルワークで挙動が大きく変わるのかという貴重な経験にもなった
        とっさにリカバリーしたから幸いスピンはせずに済んだけどパワーのありすぎる車は自制心が無いと本当に危険
        車自体は本当に出来の良い車だったけど車の怖さをよく知ってるからこそ高性能過ぎる車は乗りこなすのは難しいと思えた
      • 91. 名無し
      • 2017年09月24日 14:06
      • 運転のシビアな車ミドシップとか、最近はケイマンとかフェラーリ、ロータスくらいしかないか、そういう車で頑張って練習してサーキット走り込んでいけば、最終的に凄く運転が上手くなるよ。
        そりゃ最初はスピンしたり蛸踊りしたりもするだろ、でもそういうの乗り越えて
        スポーツカーを操る楽しみや、サーキットを攻める難しさを分かってけば良いんだよ
        その為のサーキットなんだから
        スポーツと同じだよモータースポーツなんだから、苦難を乗り越えるんだよ
        誰でも乗れる非力なFFや四駆ばっか乗ってたって反射神経もテクもドリフトもカウンターステアも身に付かないよ
        あと、横滑り防止装置やトラコンonにしたままじゃ例え後輪駆動でもテクは身に付かないよ、挑戦しないとレベルアップはできないスポーツと同じさ。
      • 92. 名無しさん
      • 2017年12月23日 00:25
      • 86GTリミテッドハイパフォーマンスパッケージ買って乗ってる
        最近後期型増えたけどブレンボ付きは珍しいほど見かけない。
        DOPナビ付ける位ならブレンボだろ!と思う。
        ファッション野郎ご用達86で残念
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