出典:toyota.jp
1: 2017/06/23(金) 19:12:45.396 ID:jgEfsxvQD
ハチロクならまだしも86とか個性の欠片もないよな
無知なキモヲタしか乗らないのもよく分かるわ
現行とかどんなに頑張って直管にしようがゴミみたいな音しか出ねえしな
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498212765/0-無知なキモヲタしか乗らないのもよく分かるわ
現行とかどんなに頑張って直管にしようがゴミみたいな音しか出ねえしな
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2: 2017/6/(日) 23:10:41 ID:kurumania
5: 2017/06/23(金) 19:15:10.839 ID:jgEfsxvQD
マジであんな車買うくらいならプリウスの方がマシだわ
あれでスポーツカー自称してるのが最高にキモい
あれでスポーツカー自称してるのが最高にキモい
6: 2017/06/23(金) 19:16:20.968 ID:ObKqIeLO0
今度レンタルで乗ってみようかと思ってるんだけど
8: 2017/06/23(金) 19:17:13.842 ID:jgEfsxvQD
>>6
別に乗るのは勝手だけどあれスポーツカーじゃないよ?
音もクッソ静かだしマフラー変えてる奴の頭も逝ってるわ
別に乗るのは勝手だけどあれスポーツカーじゃないよ?
音もクッソ静かだしマフラー変えてる奴の頭も逝ってるわ
11: 2017/06/23(金) 19:20:00.418 ID:XGDuWDZid
ブランドどうこうじゃなく純粋に見た目が格好いい
13: 2017/06/23(金) 19:22:13.048 ID:a/FTcMAi0
通はスバルのやつ乗るから
15: 2017/06/23(金) 19:22:22.342 ID:ZX7Mcksd0
デザインはさておき、手頃な国産クーペってアレくらいしか無いよな。
海外だとシビックのクーペも有るのにね
海外だとシビックのクーペも有るのにね
19: 2017/06/23(金) 19:23:54.317 ID:jgEfsxvQD
>>15
現行のラインナップがゴミかだけ
てか現行のスポーツカーなんてもはや価値がない
規制だらけでカスタムすらできん
現行のラインナップがゴミかだけ
てか現行のスポーツカーなんてもはや価値がない
規制だらけでカスタムすらできん
24: 2017/06/23(金) 19:27:14.773 ID:ZX7Mcksd0
>>19
もうスポーツする時代じゃないんだと思うよ。悲しいけどね。
街乗り専用車なら良いと思うよ。スポーツを求めなければ。
折角86が時代を切り開こうとして、ロードスターは現に売れてるんだし日産は180SXなり復活させれば良いと思うんだけどなぁ
もうスポーツする時代じゃないんだと思うよ。悲しいけどね。
街乗り専用車なら良いと思うよ。スポーツを求めなければ。
折角86が時代を切り開こうとして、ロードスターは現に売れてるんだし日産は180SXなり復活させれば良いと思うんだけどなぁ
33: 2017/06/23(金) 19:35:54.148 ID:Gyc5TZT20
86かっこいいじゃん性能は糞だけど
36: 2017/06/23(金) 19:38:03.851 ID:jgEfsxvQD
>>33
性能ゴミの見た目重視が究極にダサいんだよ
いいか?これ以上ダサいものは存在しない
バイクもそうだがエンジンゴミなのに見た目だけフルカウルのゴミと一緒
ダサさを極めてる
性能ゴミの見た目重視が究極にダサいんだよ
いいか?これ以上ダサいものは存在しない
バイクもそうだがエンジンゴミなのに見た目だけフルカウルのゴミと一緒
ダサさを極めてる
39: 2017/06/23(金) 19:40:04.423 ID:U+mcDsTx0
>>33
まあエンジンも脚も内外装も微妙で値段はそこそこってのが
新旧かわらんコンセプトなんだよきっと
モリゾウも自分で育てるベース車みたいなこと言ってるし
まあエンジンも脚も内外装も微妙で値段はそこそこってのが
新旧かわらんコンセプトなんだよきっと
モリゾウも自分で育てるベース車みたいなこと言ってるし
34: 2017/06/23(金) 19:36:12.271 ID:KbAceQLg0
友達の86乗せてもらった事あるけど楽しかったぞnaなのにいいな
40: 2017/06/23(金) 19:40:24.716 ID:wyHGb18k0
あの値段、性能で見た目重視じゃなかったら何が残るのか
新86かなり良いと思うよ
新86かなり良いと思うよ
41: 2017/06/23(金) 19:42:24.146 ID:jgEfsxvQD
>>40
良くはない
性能の次に重要なサウンドがゴミすぎるしな
静かなスポーツカーなんてスポーツカーじゃない
じゃあ直管にしたらと言えば直管でもゴミ
良くはない
性能の次に重要なサウンドがゴミすぎるしな
静かなスポーツカーなんてスポーツカーじゃない
じゃあ直管にしたらと言えば直管でもゴミ
50: 2017/06/23(金) 19:49:23.211 ID:tNN27fla0
>>41
あれってそもそもスポーツカーか?
あれってそもそもスポーツカーか?
52: 2017/06/23(金) 19:50:42.360 ID:jgEfsxvQD
>>50
スポーツカーじゃないよ
スポーツカーみたいに売ってるけどスポーティーの欠片もない
スポーツカーじゃないよ
スポーツカーみたいに売ってるけどスポーティーの欠片もない
56: 2017/06/23(金) 19:52:21.159 ID:tNN27fla0
>>52
じゃあ、べつにいいじゃん
音なんかどうだって
じゃあ、べつにいいじゃん
音なんかどうだって
61: 2017/06/23(金) 19:55:10.002 ID:jgEfsxvQD
>>56
どうせカスタムしてもゴミ音だからノーマルでいてくれたらまだ良いんだけどな
中途半端にマフラー変えるから駄目なんだよ
どうせカスタムしてもゴミ音だからノーマルでいてくれたらまだ良いんだけどな
中途半端にマフラー変えるから駄目なんだよ
43: 2017/06/23(金) 19:44:30.665 ID:jgEfsxvQD
まあこのスレに86乗りなんてほぼいないだろうがあいつら何のマフラー付けてるんだろうな
なんであんなに静かなんだ
なんであんなに静かなんだ
44: 2017/06/23(金) 19:44:52.126 ID:K+t9kV8wd
よっぽど車好きじゃないとあんな使いまいの無い車の買わないよな
45: 2017/06/23(金) 19:46:42.878 ID:jgEfsxvQD
>>44
むしろ大して車が好きじゃないから買うんだろ
俺ならAE86買って育てる
新86買う奴は修理面倒で個性ある一台を作る気力すらない奴ら
むしろ大して車が好きじゃないから買うんだろ
俺ならAE86買って育てる
新86買う奴は修理面倒で個性ある一台を作る気力すらない奴ら
46: 2017/06/23(金) 19:47:02.289 ID:IgovAJaG0
無知なやつに売れてんだからトヨタが商売上手ってことだな
48: 2017/06/23(金) 19:49:00.186 ID:jgEfsxvQD
>>46
まあそれはあるな
四輪も二輪もとりあえず見た目スポーティーにしとけば売れちゃうからな
昔みたいに音質最高の爆音追及する奴もいないし
まあそれはあるな
四輪も二輪もとりあえず見た目スポーティーにしとけば売れちゃうからな
昔みたいに音質最高の爆音追及する奴もいないし
53: 2017/06/23(金) 19:51:04.255 ID:GaBp0diS0
>>1
たしかに86多過ぎてやばいよな
イチはハチロク乗り?
たしかに86多過ぎてやばいよな
イチはハチロク乗り?
55: 2017/06/23(金) 19:52:01.438 ID:jgEfsxvQD
>>53
ヤバイよな
さっき街中走っただけで6台も見たわ
俺はハチロク乗りじゃない
ヤバイよな
さっき街中走っただけで6台も見たわ
俺はハチロク乗りじゃない
62: 2017/06/23(金) 19:55:45.677 ID:GaBp0diS0
>>55
俺サブ車(サーキット、ジムカでのドリフト用)で86買おうかと思ってたけどそういう考え方では安くて乗り潰せるいい車だと思う
本当のスポーツカーを楽しみたいなら他を選ぶけどな
俺サブ車(サーキット、ジムカでのドリフト用)で86買おうかと思ってたけどそういう考え方では安くて乗り潰せるいい車だと思う
本当のスポーツカーを楽しみたいなら他を選ぶけどな
67: 2017/06/23(金) 19:58:08.899 ID:jgEfsxvQD
>>62
ええ、あんなのでドリとジムカとサーキット行くの?
そういう用途の車じゃないじゃん...
ええ、あんなのでドリとジムカとサーキット行くの?
そういう用途の車じゃないじゃん...
72: 2017/06/23(金) 20:00:01.524 ID:GaBp0diS0
>>67
安くてすぐドリフトできるかないいかなーって、タイム出す用の車は他でもってるし
安くてすぐドリフトできるかないいかなーって、タイム出す用の車は他でもってるし
69: 2017/06/23(金) 19:59:06.393 ID:jgEfsxvQD
>>68
あり過ぎて挙げるのが面倒なレベル
中古見ろ
あり過ぎて挙げるのが面倒なレベル
中古見ろ
71: 2017/06/23(金) 19:59:43.365 ID:mzh822leM
俺の86スタイルcbは?
マフラーはTRDの4本だしだよ!
マフラーはTRDの4本だしだよ!
81: 2017/06/23(金) 20:02:12.908 ID:3s0wutLkM
>>71
TRDのマフラー羨ましいわ
ホイールとブレーキだけTRDにしたけどマフラーとウイングも欲しくなってきた
TRDのマフラー羨ましいわ
ホイールとブレーキだけTRDにしたけどマフラーとウイングも欲しくなってきた
89: 2017/06/23(金) 20:05:10.209 ID:mzh822leM
86とか楽しめて燃費もそこそこいくから普段乗りも十分だし安いしパーツは豊富だし
何が不満なの?
何が不満なの?
112: 2017/06/23(金) 20:22:53.926 ID:HNUIw+gn0
122: 2017/06/23(金) 22:00:54.757 ID:+iRF0zFL0
>>112
この運転技術ほしい
この運転技術ほしい
117: 2017/06/23(金) 21:20:30.979 ID:eQAZhHiL0
乗ってみっと楽しいんだよこれが
107: 2017/06/23(金) 20:15:14.824 ID:aLKhGl2o0
86の性能こき下ろしてハチロクがいいとかイニDに毒されすぎでしょ
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716: 2017/6/(日) 23:10:41 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (140)
低速抜け感あるけど回してなんぼエンジンやし
中古の86を100万で買って、まともに修理するだけで100万消えて、そこからチューニングで200万消える。
で、速さはというとようやく現行86より少し速い程度。
現行86は車体300万のチューニング50万のボルトオンターボ街乗り仕様が、サーキット専用のAE86を余裕で突き放す。
車体300万のNDロードスターは目を三角にしてる86戦争の横を、フルオープンでドライブしてるよ。
両方中古だけど
コイツ何乗ってんの?って。
評価されてるのをコキ降ろして俺はわかってるアピールしたいんだろうな、現実では相手にされないから。
買わなかったけど今の時代に出してくれた事を評価したい。
俺はトムスの4本出しだ、くっそ静か
直管なんて若い頃散々やったからええわ
あやまれ!BRZ買うために月10万積み立ててる俺にあやまれ!
俺の職場でもスポーツカーなんて女にモテないぞーもっと燃費の良い車にしろとかウザい
早めに入院するべきだわw
チューニング業界の盛り上がりからして86はS15のポジションだろうな
オーナーが人生を楽しんでるようで羨ましくて仕方ないんだろうな。
寂しい人生だよなあ
低燃費走行プリウスか
DQNプリウスか
そもそも86買う層がスポーツカー求めるわけがない
自分も最初はこんなの相手になるわけねーわwwwなんて思ってました。
FT86が遅いって言ってるヤツは自分はヘタクソですと言ってるようなもの。
どうせどっちも買えねえんだろw
二代目も結構売れたはずなのにね。
86は中古が若者に手が届く値段になってきたのが大きい。
昔だって若者は中古のスポーツカーで楽しんでたんだよ。
車がなんちゃってスポーティーカーなのに運転手が勘違いしているんだろうな
車に興味がない奴が乗っているプリウス並みとは言わないけど本当にマナー悪い奴が多い
ちなみに運転手を見るとほぼメガネかけたマジメくん
自分の価値観押し付けてるだけじゃねぇか気持ち悪い
あと玄人ぶりたいやつ程今のクルマを猛烈にdisるんだよな
バイクは乗ったことないみたいね笑
スポーツカーなんだから速いんやろ?
無知御用達だから、どんなゴミ性能でも名前だけはでかいから売れるんだよ
でたトヨタ叩けば玄人ぶれると思ってるやつ
当たり前だがターボに比べてパワーないだけで
ゴミ性能ってのは違うだろ
いろんな車が走っているのを見るのは楽しい
86が出る前は2ドアなんてほとんど走ってなかったからな
ゴミ性能ってそれトヨタじゃなくスバルディスってね?
このバカ、二輪の話持ち出してるがフルカウルを一緒くたにしてる辺りスポーツツアラーとレーサーレプリカの違い絶対分かってないわ
若者が車に興味持つのは大歓迎だが拗らせたバカはNG
玄人じゃないし、どうしてそう思ったのか。
お前はこんなコメ欄で玄人だと思われて喜んじゃうキッズなのかな?
ゴミがあんなにも売れてるんだからさすが世界のトヨタと認めるけど、性能的にみたら擁護できない 、それだけ
見た目ってだけなら個人の好みがあるし
今は4Cかエキシージ欲しいかな俺は
エリーゼに前乗ってたけど、安くて楽しい車だったけどな~
いろいろ乗ったけど
楽しさと、ただ速いだけってのは違うと思うけどな
ワイと一緒に86買うために貯金頑張ろうな(ニッコリ)
走りを追求するなら部品交換して自分の味を出せば幸せになれるだろ?
あんなFRで中古で安かっただけのゴミと比べれば十分現行の方がスポーツカーだ
むかしのシルビアやAE86何かはメーカーじゃなくサードパーティ達が沢山のパーツを出しチューンしてスポーツカーに仕立て上げたんだぞ
じゃあ君が納得する性能を教えてよ
具体的に擁護できない点とそれに対する改善案を出してみてよ
素人でもコーナーでギュリギュリできる
あの楽しさは一回味わうとなかなかのもんだよ
そういう楽しさを知らない、免許とって数年の小僧が吠えてるだけだと思うけどね
まぁ、安いだけに突っ込みどころはかなりあるけど
楽しさはあるよね
カレンみたいに4WS付けてくれ
なんだかフワフワして落ち着かなかったし、『スポーツカー』で走った時の『高揚感」はほとんど無かったな。
静かなのは良いんだけど変な排気音で違和感有りまくり
。
足回りを締め上げて、マフラーもとかとか考えちゃうよね。
でも、今度また別のところで借りてみるつもり。
Z34乗りだがカタログ値336PS、実馬力293PSだよ。
70PSってアンチが適当に言ってるだけ。
カタログ値と実馬力の差なんてどの車でもあるし100PS違うとかでなければ特に気にしない。
どうせ弄るし、86もZも吸排気系弄ってECM書き換えて最適化すればカタログ値なんてあっさり上回るしな。
因みにうちのZは実馬力345PS出てる。
ノーマルに拘る奴は知らない。
大人しく他人に迷惑かけずに楽しむのが一番でしょ。
マフラー換えて音がどうとかは、90年代にスポーツカー人気を下げた人種と同じだろうに。
そういう車になったら86の人気もS13の二の舞だろうな。
今の車なんて、マフラー見せない方が主流なんだよな。
嫌い嫌い言ってるだけで、バカ丸出しだよねぇ。
そもそもメーカーの測定はシャシダイじゃないから下がって当たり前だしな
カタログ値以上を期待できるのは軽くらい
国内でそんな性能いらない
いっそホントにミニ四駆みたいにボディだけ変えられるのだしたらいいのに
もちろんターボ車なんかは大幅に上回ったりするけど、NAでは厳しいな。
NAならシャシダイで実馬力がカタログ値に近ければいいんじゃねえの?
画像ではだっせえw思うけど実物は意外とカッコイイじゃんなのがトヨタ。
多分俺の目は腐ってるだろう。でも86オーナー増えて前期86オーナーの俺氏大満足
うるさいマフラーにこだわるとか絶対おまえ危ねえだろ
ウザいスレだな。
NAでグロス130psをチューニングしたってたかが知れてたしね。ランタボの方がよっぽど速かった。
だから21世紀に入ってだいぶ経ってるこの2017年にまだ持ち上げられてるのが不思議不思議w
今さらAE86なんぞ、エンジン交換したところで、86/BRZに比べるまでもないほど性能差があるよ。
性能はパワーだけじゃない、車はバランスよバランス。
ちょとだけステアリング切って
アクセルのオンオフで曲がってくれるFRの面白さ。
まっすぐでアクセル踏み込んで早いのが欲しいなら
でかいエンジンのアメ車でも買っとけよ。
よく言われるヒラヒラ感の演出のためだろうけど結局それは偽りで人工的なヒラヒラ感だわ
僕はだまされないぞ
プリウスは値下げ+モデルチェンジして一気に大衆車になったからな
ちなみに海外の売り上げでもプリウスは断トツで人気で窃盗の標的になる車No1だからな
既に比べる必要もないやろ…車のコンセプトもハイブリットと走りで全然違うし
町では道路を見るとプリウスを見ない日はないが、86はまず見ないからな…残念なことに
そして車ってのは人のライフスタイルで購入を決めるものやで…
トヨタなら高級車ならレクサス、燃費ならプリウス、走りのみなら86こんなところで競っても意味がない
スペックとかはわからん
給与明細にネット工作手当とかの項目があったりするのかもwww
86が大衆車じゃない?
もう世間では大衆車扱いやけどw
スポーティーカーでも別にいいと思うけどねぇ
みんな大好きシルビアも元はデートカーだし…
そもそも土屋圭市の乗ってるやつと同じ仕様にしたかったら日産GT-Rの初期モデル余裕で買える金かかるぞ
さすがに86みたいな安い車は「買えない奴」が叩いてるんじゃなくて「買いたくない奴」が叩いてる
安くて中途半端なスポーティーカーだから老害みたいな運転する奴が多いし恨み買うんだよ
ってことで86のオートマをファッションで乗ってる層が結構いる気がする
スポーツカーって見た目も大事だからそれを否定するつもりは全くない
そう思うだろ? 後期モデルの一般的なグレードでさえコミコミだと300万オーバー確実。政府とかの統計信じるなら今の20代は勿論30代の平均年収じゃ新車はかなり厳しい。
地方はまだましだが、日本の人口の5割が集まる3大都市圏じゃ家賃、駐車場、日々の生活費とか勘案すると86/BRZですら購入及び維持は相当きついよ多分。
それに86/BRZを中途半端なスポーティーカーとかスペックだけしか見てない証拠だな。
ジェレミーや土屋圭市とかも散々言ってるけど、ハンドリングひいてはそれに付随する車の操作の楽しさを思いっきり追求してるスポーツカーなんだよ。
ロードスターもそうである様にドライバーが思う通りキビキビと走らせる
運転の楽しさを、ダイレクトに実感できるスポーツマインドを持った車なのだ。
ボディ形状も生活に適した実用的な造りにはなっていない。
趣味的な要素を持つセカンドカー的な位置づけだ。
スレ主がスポーツカーとはどういう車をいうのか、まったく理解出来てない
のがよく分かる。
実際のスポーツカーの定義とは、思っている以上に奥深いのだよ。
バイクのフルカウル250もそうだけど、今の交通事情で運転の楽しさを見いだせるようにメーカーが苦心したのを無下にする連中は多いよな。
よく売れてるのが良いクルマの証拠だ。この方向で他メーカーにも頑張ってもらいたいね
スポーツカーブームってこういうことでしょ?
ただ現行の車種があまりないから、同じ車が多いだけで
あと古すぎるポンコツやし
プリウス以下の性能と奇行種なみの変顔とケツなので却下する
バリバリやかましいのがいいの?
レーシングカーと混同してる感じ有るけど
それより今時公道でゲリ便マフラーは無いわ
当初の予定通りキッズの注目は集めてるんだな
後は免許取って中古を買ってくれたら完璧
キモ過ぎwww
これがスポーツカー?
他の車を知らないだけだろ
雑誌なんかの提灯記事をありがたがってんじゃねぇよ
実際乗ったけど、フィーリングだけで遅すぎだろ
とか思っちゃう
スポーツカー→スポーツしているのは人間
20歳で86乗ってます。
先に90年代のスポーツルックな車のっちゃうとモノ足りないけど
名前がセリカだったらまだマシだった気もする
あんなのに食われたとか?(爆笑)
まぁ車もバイクも乗りて次第だけど…食われたのね(笑)
実質イチから生まれた新車種の、しかもスポーツカーとしてはかなり売れたよな
ところで約3年経たけど、>>1は当然もっと良い車買えたんだよね
〇〇買うくらいなら△△買うわ
このセリフを言う奴って100%両方とも買えない奴が言う負け犬の遠吠えやけど、
少しはお金貯まったんだよね?