1: 2017/07/04(火) 14:59:19.040 ID:pbS7ZSZ2M
重すぎるのだが
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1499147959/
2: 2017/7/(水) 12:30:41 ID:kurumania
2: 2017/07/04(火) 15:00:38.975 ID:tC0L04h50
修理出せ

4: 2017/07/04(火) 15:01:22.537 ID:hlHdmhFLM
太股のパワーもつかえ!

5: 2017/07/04(火) 15:01:44.759 ID:hlHdmhFLM
ちゃんとシートに腰を入れろ!

6: 2017/07/04(火) 15:02:08.281 ID:09agLI0iM
クラッチって何?

11: 2017/07/04(火) 15:03:22.132 ID:pbS7ZSZ2M
>>6
no title

これ重すぎ

7: 2017/07/04(火) 15:02:18.913 ID:hlHdmhFLM
かかとでむかつく弟を踏みつけるような力加減でふめ!

9: 2017/07/04(火) 15:02:28.613 ID:Zjeev9KvM
強化クラッチ

10: 2017/07/04(火) 15:02:33.533 ID:VfmqCImUd
シート下げて倒しすぎなんじゃ

12: 2017/07/04(火) 15:03:50.248 ID:iu5p2gAnp
昔のヤンキーはクラッチの重さで競ってた

13: 2017/07/04(火) 15:03:59.264 ID:hlHdmhFLM
靴は底の堅いやつを選べよ

15: 2017/07/04(火) 15:04:49.908 ID:pbS7ZSZ2M
>>13
靴履かないから重いのか?

31: 2017/07/04(火) 15:15:33.411 ID:hlHdmhFLM
>>15
指とか足首の関節に力が逃げてくから余計な力をいれちゃいがち
極端なのだと革靴とかはくと違いがわかると思う

19: 2017/07/04(火) 15:06:23.997 ID:DG6AytEl0
今時強化クラッチでも軽いのに

22: 2017/07/04(火) 15:07:58.077 ID:byLIIcMWa
知らんけどスポーツカーとかなら硬いんじゃないの

23: 2017/07/04(火) 15:08:42.983 ID:pbS7ZSZ2M
ただのセダンなのに重いと思う

24: 2017/07/04(火) 15:08:59.026 ID:lqQqi4w00
クラッチミート?が手前にあるのってどうにかならんの?

33: 2017/07/04(火) 15:17:29.039 ID:2njyGDBS0
>>24
遊びがいらないなら無くせるけど後悔するぞ

強化クラッチじゃないのに重く感じるなら運動不足なだけだ

27: 2017/07/04(火) 15:10:50.945 ID:fXMLIpuR0
昔の強化クラッチは蹴っ飛ばさないと切れなかった

32: 2017/07/04(火) 15:15:56.160 ID:SQ+kV0qt0
素足だと力が掛けられなくてちゃんと踏めないぞ

34: 2017/07/04(火) 15:18:07.836 ID:pbS7ZSZ2M
>>32
汚れる嫌だから土禁なんだよ

36: 2017/07/04(火) 15:19:54.312
>>34
運転専用靴買えばええやん

35: 2017/07/04(火) 15:19:13.628 ID:4Ybf0tq50
教習所でしか踏んだことないな免許取ってからは親父の同僚から買い換えとかで
エンジン腐りかけのクラウン貰ったけど死ぬほど楽ちんだった覚えがある

38: 2017/07/04(火) 15:22:29.148 ID:C2vLsEiUp
社外のツインプレート入れたけど純正と変わらなくて驚いたわ

39: 2017/07/04(火) 15:23:13.956 ID:/fv7LxwI0
軽バン軽トラのクラッチは軽いしローギアだから車で最も乗りやすいMTだと思う

40: 2017/07/04(火) 15:27:56.610 ID:SQ+kV0qt0
クラッチが踏めないんじゃブレーキも踏めてないはず
あと正面からぶつかる事故やると足を前に投げ出す形になってペダルで大怪我する
サンダルやミュール履きの女が時々やらかすらしい

42: 2017/07/04(火) 15:32:32.241 ID:d0Y3gLH90
そういうクラッチは思いっきり踏んだ位置がクラッチが切れている状態で
軽く力を抜いてスコッと戻った位置が半クラの位置に調節されてないか?
慣れるとすげー楽

44: 2017/07/04(火) 15:49:08.398 ID:UoAZOlRBa
踏み台昇降して足筋鍛えろ

716: 2017/7/(水) 12:30:41 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年07月05日 12:39
      • >>1はATの方がいいよ
        無理してMT乗ることない
      • 2. 名無しさん
      • 2017年07月05日 12:42
      • スレ主はバカみたいだしどうでもいい
      • 3. 名無しさん
      • 2017年07月05日 12:46
      • MT車に乗ってからは、クラッチの踏みやすさ・雨天時の滑りにくさで靴選ぶようになったわ。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年07月05日 12:49
      • 車種も仕様も書かない無能
      • 5. 名無しさん
      • 2017年07月05日 12:53
      • 今時土禁かよw
      • 6. 名無しさん
      • 2017年07月05日 12:56
      • 裸足の時点で論外
      • 7. 名無しさん
      • 2017年07月05日 13:01
      • 今の強化クラッチって本当に軽いよな。ウチの60手前のオカンでもツインプレートで街乗りしてるんだもん。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年07月05日 13:14
      • あんなの小指でも踏めるわ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年07月05日 13:22
      • MT車だと、革靴が、運転し易くて、スニーカーがつかえなくなった。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年07月05日 13:31
      • 単にクラッチの寿命では?
      • 11. 名無しさん
      • 2017年07月05日 13:33
      • 素足はダメだわ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年07月05日 13:54
      • 土禁はアホだな
        事故って足の指の間にペダルのシャフト食い込んで裂けるといいさ
        同じく事故ったとき速やかに被害者の救出に行ければ良いけど衝撃で靴がどっかいったけど雨降ってる出たくないとか言わなきゃ良い
      • 13. 名無しさん
      • 2017年07月05日 14:08
      • MTじゃなくてATでも靴の有り無しでアクセルとかブレーキ踏んでみたら
        体感全く違うのはわかるだろうね
        あと車にもよるしパーツやら何やらでも変わってくる
        自分S15乗りでオモチャみたいな軽さだけど
        友達のインプレッサ乗ったら重すぎてビビった事あるw
      • 14. 名無しさん
      • 2017年07月05日 14:13
      • スバルの車かなと思ったら
        ペダルがstiと表記してるので、ああやっぱりかと思った。トヨタや日産を一般基準としてたらスバルのクラッチペダルは非常に重たく感じる。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年07月05日 14:26
      • スバルの車ならオペシリを大径のにすれば軽くなるよ!
      • 16. 名無しさん
      • 2017年07月05日 15:03
      • 重いか軽いかは、車や仕様による
      • 17. 名無しさん
      • 2017年07月05日 15:57
      • 素足は滑るからねえな
        靴なら硬いから強く踏んでも痛くないし
        というか座席の位置あってる?
        あんまり触れられてないけど
        硬いんじゃなくて
        座席から遠くて上手く力入ってないとかじゃねえよな?
      • 18. 名無しさん
      • 2017年07月05日 15:57
      • あんまり軽いのも困るわ
        適度に重くて感触が分かりやすいほうが好き
      • 19. 名無しさん
      • 2017年07月05日 16:09
      • スバルの車だから重いって訳じゃないだろうけど
        ただ一部の年式だったり一部のモデルに限って純正でも滅茶苦茶重いのが存在する
        レガシィの一部モデルとか
        GDBインプレッサのC~E型は特に重いとか
      • 20. 名無しさん
      • 2017年07月05日 16:17
      • 教習所で普段乗ってる車がやたら重かった覚えがある
        卒検で乗った車だけやたら軽くて戸惑った覚えもある
      • 21. 名無しさん
      • 2017年07月05日 16:49
      • そのために実技試験では採点の対象にしない慣らし運転というものがある
      • 22. 名無しさん
      • 2017年07月05日 17:36
      • 運転するときに靴ぐらい履きましょうよ…
        土禁ならシリコン素材のオーバーシューズ(靴の上に被せるカバー)なんかは踏ん張りが利くからいいですよ。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年07月05日 19:00
      • ずっと素足だけど、思いとか感じたことないわ
        汚れるとかじゃなく、素足が一番運転しやすい
      • 24. 名無しさん
      • 2017年07月05日 19:42
      • 土禁とかいう絶滅危惧種まだおったんか
      • 25. 名無しさん
      • 2017年07月05日 19:44
      • 土禁=クズ
      • 26. 名無しさん
      • 2017年07月05日 20:02
      • 社外品じゃなく純正で重いっつーのはいくらなんでも甘いわw 壊れてないならその程度は慣れろ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年07月05日 20:54
      • まさかエンジンかけてないとか
        無いよな
      • 28. 名無しさん
      • 2017年07月05日 21:29
      • 土禁とは・・・
        アホな子だな。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年07月06日 02:38
      • セダンとだけ言われてもな
        車種によって変わるのはもちろん、純正なのか強化なのかでも変わってくるんだしさぁ・・・
      • 30. 名無しさん
      • 2017年07月06日 07:24
      • 86やロードスターは驚くほど軽いのな。
        ポルシェのアクセルより軽く感じたぞ。
      • 31. 名無しさん
      • 2017年07月06日 07:46
      • 86は初心者向けだからクラッチ軽くしたいのは分かるけど、半クラ範囲が広過ぎる。シフトも駄目だし、子供の玩具だよ。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年07月06日 08:59
      • クラッチの寿命近いと重くなるよ
        その時は突然訪れるのよ(;_;)
      • 33. 名無しさん
      • 2017年07月06日 15:08
      • うちの古いフォレスターの事かい!?って思ったら、ペダルの画像みて吹いてしまった(笑)
        古くなると重くなるし、純正では最重級でしょ!!
      • 34. 名無しさん
      • 2017年07月06日 21:42
      • 皆オタクっぽいと言ってたインプレッサのWRX
        借りたら無茶苦茶クラッチ重くて驚いたわ
        めちゃ体育会系の車やんけ・・・
      • 35. 名無しさん
      • 2017年07月06日 23:51
      • 117クーペのクラッチは重かったなあ。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年07月07日 01:10
      • 土金w
        ただの馬鹿じゃんw
      • 37. 名無しさん
      • 2017年07月07日 06:40
      • 最近ワークス買ったけど、久しぶりのMTだと重く感じる
        普段MT乗りの友人曰く軽い方とのこと
      • 38. 名無しさん
      • 2017年07月07日 15:04
      • 土禁=DKN=DQN
      • 39. 名無しさん
      • 2017年07月08日 11:11
      • STIはクラッチ重いんだけど慣れればなんてこと無いし
        脚の筋力もつくぞ
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