これまでオートバックスでやってたんだが、次の車検は購入したマツダも検討してる
何か違いあるの?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1499264766/
何か違いあるの?
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2: 2017/7/(金) 12:00:15 ID:kurumania
5: 2017/07/05(水) 23:26:56.657 ID:dBJpc9Lc0
ディーラー
6: 2017/07/05(水) 23:27:17.855 ID:ywcf5L9sa
オートバックスだと一日で終わるんだが、マツダだと一泊二日らしい
正直めんどい
正直めんどい
7: 2017/07/05(水) 23:27:38.346 ID:4HC0Yhhn0
自分で陸運持ち込み
浮いた金でディーラーで適宜整備
浮いた金でディーラーで適宜整備
8: 2017/07/05(水) 23:27:42.750 ID:NWeQFFqa0
オートバックス 1年車検なもんで
10: 2017/07/05(水) 23:28:08.930 ID:eudqZKN40
ディーラーが一番信頼できる
外車のテスターなんてディーラーしかないだろ
外車のテスターなんてディーラーしかないだろ
11: 2017/07/05(水) 23:28:14.487 ID:ywcf5L9sa
自分でやるとかは全く考えてない
13: 2017/07/05(水) 23:28:57.462 ID:0KsknXsJa
何も弄ってないんだったらユーザー車検が一番
14: 2017/07/05(水) 23:29:41.859 ID:ywcf5L9sa
オートバックスとマツダ、具体的にどんな違いがあるのか誰か教えてくれ
ちなみに車はデミオ
特にこだわりはない
ちなみに車はデミオ
特にこだわりはない
15: 2017/07/05(水) 23:30:04.830 ID:aIZmRX2g0
自分で点検整備がキッチリ出来て、どこが不調でどうすれば治るのか分かるのならまだしも
分からないのなら寺に任せとけ
分からないのなら寺に任せとけ
18: 2017/07/05(水) 23:31:55.967 ID:ywcf5L9sa
>>15
オートバックスじゃ不安ってこと?
車検代はもちろんタイヤ替えるとかなったらかなり金額に差が出るからなー迷うわ
オートバックスじゃ不安ってこと?
車検代はもちろんタイヤ替えるとかなったらかなり金額に差が出るからなー迷うわ
16: 2017/07/05(水) 23:30:31.923 ID:NjAIXl930
新車で買ってるならディーラーが一番
2回目までなら無料だし
2回目までなら無料だし
19: 2017/07/05(水) 23:32:07.250 ID:nr2eXqUA0
ディーゼルならディーラーの方がいいんじゃないの
21: 2017/07/05(水) 23:33:34.633 ID:Bu3Hp8CI0
外車とかでもなきゃディーラー行く必要も無いだろうけどな
結局は予算との相談よ
結局は予算との相談よ
23: 2017/07/05(水) 23:35:04.082 ID:jtBpN9Xv0
ユーザー車検
タイヤ組み替えと重整備以外は自分でやってる
タイヤ組み替えと重整備以外は自分でやってる
26: 2017/07/05(水) 23:36:51.939 ID:eudqZKN40
外車、珍しい車・・・整備士の整備経験なし、車はディーラーに集まってくるのでディーラ
そこらへんの量産国産車・・・どこでもいいんじゃね?
そこらへんの量産国産車・・・どこでもいいんじゃね?
27: 2017/07/05(水) 23:39:32.282 ID:ywcf5L9sa
金額だいぶ違うからなー
国産の量産車じゃそんな内容変わらんそうだな
国産の量産車じゃそんな内容変わらんそうだな
31: 2017/07/05(水) 23:45:15.829 ID:vSr0PRku0
相見積とってねだんと整備内容比較するのがいい
オートバックスで十分だと思うが値段そんなに変わらなかったらディーラーにだすわ
オートバックスで十分だと思うが値段そんなに変わらなかったらディーラーにだすわ
32: 2017/07/05(水) 23:45:52.251 ID:xX/uMCXnM
正直ディーラーは高い割に時間かかるし社外品とかのパーツの融通効かないから時間と金あるやつが行くもんだよ
33: 2017/07/05(水) 23:46:00.796 ID:lq+AqV4a0
不安ならディーラーが1番いい
次に壊れそうなところを予防整備で先に直してくれるところが多い
どうでもいいならオートバックスでいいと思う
通ればおkだから壊れそうでも今大丈夫なら通してくれる
次に壊れそうなところを予防整備で先に直してくれるところが多い
どうでもいいならオートバックスでいいと思う
通ればおkだから壊れそうでも今大丈夫なら通してくれる
35: 2017/07/05(水) 23:47:38.973 ID:/GI9dcbN0
保証期間内だとディーラー一択
切れたら好きにしろ
切れたら好きにしろ
38: 2017/07/05(水) 23:50:44.670 ID:eNouHkdMK
(´・ω・`)ずっとディーラーで17万くらいだったけど
初めて近所のガススタで出したら10万だった
初めて近所のガススタで出したら10万だった
39: 2017/07/05(水) 23:51:28.791 ID:aafd1+oz0
オートバックスは何年も車触って
そこそこ技術ある人もいる
けど、技術者によって当たりはずれがある
ディーラーは経験が数年程度
怪しいところは分からないから全て変える
しかもトラブル起きやすい
外れ技術者が多いかも
そこそこ技術ある人もいる
けど、技術者によって当たりはずれがある
ディーラーは経験が数年程度
怪しいところは分からないから全て変える
しかもトラブル起きやすい
外れ技術者が多いかも
40: 2017/07/05(水) 23:51:40.450 ID:ywcf5L9sa
時間も金もないんだよな・・・
でもきっちり整備してもらうにはマツダのが安心というわけか
これまでオートバックスで特に不便は感じてなかったんだが、今回エンジンの調子が気になるしな、迷うわ
でもきっちり整備してもらうにはマツダのが安心というわけか
これまでオートバックスで特に不便は感じてなかったんだが、今回エンジンの調子が気になるしな、迷うわ
44: 2017/07/05(水) 23:56:38.675 ID:Q4KVR/p4a
ディーラーだと、時間かかるけど色々言いやすいわ
代車タダで貸してくれるし、家まで持ってきてくれるし、書類関係もお金渡したらやってくれるし
ただやぱ高いな
オートバックスなら、キズ一箇所無料とかなんかサービスあったよな?
代車タダで貸してくれるし、家まで持ってきてくれるし、書類関係もお金渡したらやってくれるし
ただやぱ高いな
オートバックスなら、キズ一箇所無料とかなんかサービスあったよな?
47: 2017/07/06(木) 00:00:58.437 ID:+uQiVevIa
>>44
調べたら、お得なサービスやってんな
知らんかったわ
調べたら、お得なサービスやってんな
知らんかったわ
45: 2017/07/05(水) 23:56:38.717 ID:aafd1+oz0
ディーラーの整備士は数年経験積んだら
営業に回される人が多いらしいから
車検とかを見るのは経験浅い整備士が多いってVIPで聞いた
営業に回される人が多いらしいから
車検とかを見るのは経験浅い整備士が多いってVIPで聞いた
46: 2017/07/05(水) 23:56:57.052 ID:/N/gTyzu0
ディーラーだな。
万一なにか起きたとき、責任回避されたくない。
万一なにか起きたとき、責任回避されたくない。
49: 2017/07/06(木) 00:02:08.305 ID:+uQiVevIa
電話かけてくれてるマツダの担当には悪いが、オートバックスにしよかな・・・
25: 2017/07/05(水) 23:36:34.533 ID:aIZmRX2g0
毎回同じところで、出来れば毎回同じ人にやってもらうのが望ましい
人間だって気分で行く病院をホイホイ替えるより主治医を持つ方がいいだろ
人間だって気分で行く病院をホイホイ替えるより主治医を持つ方がいいだろ
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716: 2017/7/(金) 12:00:15 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (17)
整備士資格持ってないバイトばっかりだぞ
関東運輸局神奈川支局の前がバックスで24ヶ月点検1万円とかやっているけど
用紙にチェックだけ入れたものが1万円としか思えないよなw
今回は新しい民間整備工場にした
まず見積をしたいから車を持って行って1時間かかって故障箇所や直した方がいい
箇所を話してくれたし、自分もここを直したいで整備はうまくいったぞ
ガソスタのヤバさは絶句する
エネオスとか整備士がいる日があまりないことに絶句した
ディーラークソ高いね
車の状態を把握してるから楽ちん
営業担当も整備も店長もだいたいみんな顔知ってるから居心地良くてな
オートバックスでピット作業断られたんやけど
車検も断られるんかな
買うのにもディーラー以外で買うとか意味わからんし
リコールにまで至らないにしても、ディーラーにしか知らされていない不具
合などがあるからだ。そういった点も同時に直してもらうのだよ。
それに最近の車は、デリケート且つ電子制御化が進んでいる。
その車の整備について専門の知識を持ったプロに頼むのがベストだと思っている。
簡単な例で言うと、バッテリー一つ交換するにも交換直後に交換した事を車の
コンピュータに教えてやる作業もある(車毎に手順があるので要注意)
車についてメーカーからの専門の教育を受け、常に新しい情報を貰える立場に
いる人にお願いし万全の状態にしておく事で安心して乗れるというものだ。
しかもディーラー的には、人事的に長く長く整備に有り付いてる人は少ないし
売り上げ第一のセールスみたいなメカニックが出世する世界だし
結局安かろう悪かろう、なんだよな何にしても
だがまぁ最新の電子制御満載の車じゃない限りディーラーマンせーは過剰反応だな
中古車はディーラーで点検整備を受けてる個体しか買わない