1: 2017/07/13(木) 10:28:34.06 ID:IGDeVW4t0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
BMWとの共同開発を進めているトヨタ『スープラ』次期型が、早ければ10月の東京モーターショーで公開される可能性がある。
レスポンスの兄弟サイト「Spyder7」では、最新のスクープ情報を元に期待を込めて予想CGを制作した。

アグレッシブなフロントエンドからサイドにかけて、スピード感溢れる横ライン基調のデザインを取り入れた。ボンネット、サイドにエアスクープを配置、ルーフ、サイドミラーには、軽量化を図るためのカーボンパーツを採り入れた。
「80スープラ」のデザインを継承しつつ、最新のトヨタデザインを反映させたものに仕上げている。

パワートレインは、最高出力200psを発揮する2リットル直列4気筒ターボ、及び最高出力340psを発揮する3リットル直列6気筒ターボをラインアップする。兄弟車となるBMW『Z4』次期型に設定される可能性が高い「MT」はなく、 スープラはZF製8速ATのみの設定となる。ハイブリッドモデルも見送られたようだ。

ボディサイズは、全長4380mm×全幅1860mm×全高1290mm、ホイールベースは2485mm。車重は1440kg程度と現地スクープ班からのレポートには記されていた。

価格は2リットルモデルが500万円~600万円、3リットルモデルが700万円~800万円程度となるのではないか。
今年の東京モーターショーの目玉となるか、その登場に期待したい。

https://response.jp/article/2017/07/12/297340.html#cxrecs_s
no title

no title

no title

no title

no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1499909314/
2: 2017/7/(金) 00:24:49 ID:kurumania
7: 2017/07/13(木) 10:34:05.62 ID:+bbTBBC30
なんだよATだけかよ
解散

16: 2017/07/13(木) 10:53:07.48 ID:mIFEf6qt0
>>7
ほんまや
スープラのATなんて魅力0だよな
昔乗ってたっていう今の中高年だってATスープラなんぞ欲しくなかろうに

18: 2017/07/13(木) 10:57:17.66 ID:/Mc2DSz50
>>16
当時ならMTしか考えられなかったけど
今は走り屋でもないし通勤にも使うし別にATでいいかな
欲しいのはMTなんかより4駆 まあ出ないだろうけど

9: 2017/07/13(木) 10:38:07.16 ID:MXVbM+H/0
久々のスポーツ車なんだから、若い人に頑張って買える値段で出して欲しいね。

何気に他の車メーカーが捨て去ったジャンルの車を不意に出す所が、
トヨタの良いところ

78: 2017/07/13(木) 13:39:45.60 ID:XPUQGKP40
>>9
スポーツに関しては他社に先駆けて捨て去ったりトヨタは良いな

17: 2017/07/13(木) 10:53:32.77 ID:OY27ItWg0
最近のトヨタは頑張ってるな
15年前はつまらない車=TOYOTAだったのに
ホンダも頑張れ
CR-ZタイプR作ってくれ

22: 2017/07/13(木) 11:01:55.79 ID:oRekd5ib0
2Lターボで200馬力って昭和のエンジンか?

54: 2017/07/13(木) 12:04:33.19 ID:UMJPCMKC0
>>22
ダウンサイジングターボってやつだろ
今どきのエンジンだよ

23: 2017/07/13(木) 11:01:57.67 ID:JiNOctO80
7~800万なら外車のスポーツカーも視野に入るから
そこに勝てるかどうかだな

34: 2017/07/13(木) 11:18:49.06 ID:v8esqAiy0
今のご時世、新車で直6は貴重。

55: 2017/07/13(木) 12:08:45.33 ID:WU2FVVRC0
MT設定なしか・・・なんか萎えるわ

60: 2017/07/13(木) 12:16:42.97 ID:6WRY1JQc0
これに700出すならM2の方がよくない?

66: 2017/07/13(木) 12:41:53.64 ID:A16P9tZ10
70チックにすればいいのに
アメちゃんもマスタングやカマロはレトロ風味バリバリなんだから

69: 2017/07/13(木) 12:48:36.59 ID:/z8UOUBo0
70の白はかっこよすぎたな
no title

no title

80: 2017/07/13(木) 13:52:42.46 ID:/5ctPfG00
>>69
このデザイン好きだなぁ
今でもかっこいいわ

72: 2017/07/13(木) 12:54:06.63 ID:tNA5sq+80
そうじゃない感、満載

75: 2017/07/13(木) 13:10:29.96 ID:CqlGU73G0
80にヴェイルサイドのフルエアロで湾岸よく行ってました

90: 2017/07/13(木) 15:03:48.06 ID:cKfx1GFw0
200馬力の2リッターターボって何やねん
3Sターボより低出力やんけ

91: 2017/07/13(木) 15:25:29.73 ID:1efBQUnM0
2ペダルのスープラなんかイラネ

118: 2017/07/13(木) 19:25:48.27 ID:tciLdZF70
>>91
今更Hゲートガチャガチャしても
なんもいいことなくね?

94: 2017/07/13(木) 16:15:10.97 ID:x7lp1dOX0
2000ターボで200馬力というところが妙に引っかかる。
現行86/BRZでも2000ccNAで205-210馬力でしょ

98: 2017/07/13(木) 16:47:49.25 ID:/Mc2DSz50
>>94
MTの設定確定って書いてあるサイトもあるし 
2リッター250馬力って書いてるサイトも有る
情報がバラバラ過ぎる

109: 2017/07/13(木) 17:49:11.80 ID:WU2FVVRC0
no title

予想CGの感じならかなり良いんだけど実車の方はなんか微妙

113: 2017/07/13(木) 18:49:07.64 ID:3Ls6Dqjc0
フロントノーズが深海魚のおじさんみたいだからそれだけ改善してあとはこのままでいいでしょに
https://www.youtube.com/watch?v=aiQGOGFQ66s


119: 2017/07/13(木) 19:31:40.51 ID:QoDZTfb30
2リッターターボ200PS(笑)
こんなのを500万出して買うバカいるかよ
直6モデルがあるということは、さぞかしエンジンルームはスカスカなのであろう。

125: 2017/07/13(木) 19:53:47.48 ID:tciLdZF70
>>119
売る相手は昭和のままの時間の止まってる日本人じゃないからいいんだよ
あっちにはあんまりでかくないクーペを好む層ってのが一定数いるから

120: 2017/07/13(木) 19:33:25.06 ID:SW8cVOjV0
2リッターでシビックやゴルフRは300馬力超えるのに 

123: 2017/07/13(木) 19:50:09.97 ID:r3IefrRm0
> 最高出力200psを発揮する2リットル直列4気筒ターボ

FJ20ET時代のキャッチコピーを思い出したわw

124: 2017/07/13(木) 19:53:30.03 ID:wLUMWb+F0
BMW製だからどこか壊れたら一式交換でぼられるんだろ
まじでわざと小さいセンサーも内臓にして個別に交換できないように封印してあったりするから悪質

86: 2017/07/13(木) 14:38:47.46 ID:OrsRMWqU0
当時の面影は無くて名前だけの復活だもんな

716: 2017/7/(金) 00:24:49 ID:kURumANia

本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年07月14日 01:27
      • 『「Spyder7」では、最新のスクープ情報を元に期待を込めて予想CGを制作した。』

        ハイキター( ´∀`)イツモノー
      • 2. 名無しさん
      • 2017年07月14日 01:38
      • 最近ハイパワー高級車と非力高額車の差が酷いな
      • 3. 名無しさん
      • 2017年07月14日 01:44
      • BMの直6も積めるし共同開発で良いんだけど
        車体の製造は自分でやってくれ…
      • 4. 名無しさん
      • 2017年07月14日 01:45
      • エンジンもBMW製になるらしいし
        2lターボ 200馬力で500万は普通にありそう
      • 5. 名無しさん
      • 2017年07月14日 01:55
      • 8ATってもあれでしょ?
        アイシンと一緒で2速以降全段ロックアップするシーケンシャルMTと同じやつでしょ?
        ならいいんじゃない?
      • 6. 名無しさん
      • 2017年07月14日 02:04
      • これじゃぁマツダの2.2Lディーゼルが175馬力だから差無いじゃん

        なおこちらのトルクは40超えてて圧勝な模様
        アテンザのディーゼル(MT)に負けそうだな、今度のスープラ(AT)

        これでリッター10走らんとかなら「復活!70極悪スープラ(黒)」で回転しながら廃車な模様
      • 7. 名無しさん
      • 2017年07月14日 02:49
      • 赤いやつも白いやつもどっちもキモいデザインだな
        ダサっ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年07月14日 03:12
      • 幾ら何でも200馬力って事はないでしょ
        誤植かタイプミスだよね
      • 9. 名無しさん
      • 2017年07月14日 03:49
      • 予想CG&予想スペックをトヨタのプレリリースと勘違いしていらっしゃる方を数名見受けられるようですが
        バカじゃねぇの?
      • 10. 名無しさん
      • 2017年07月14日 04:00
      • ft1なら許されると思う。でも某雑誌の予想CGみたいな>>1なら絶対売れない。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年07月14日 04:53
      • 童貞ってスープラとGT-R好きだよな
      • 12. 名無しさん
      • 2017年07月14日 05:53
      • ダサダサw
      • 13. 名無しさん
      • 2017年07月14日 06:18
      • エンジンもシャシーもミッションも全部ドイツ製じゃねえか
        スープラって名前だけだな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年07月14日 06:29
      • ※6
        お前はツダオタなりすまし
        カタログスペックしか見えない引きこもりで技術的な事を理解できない低能
        とお前の事がその文章から簡単に分かるぞwww
      • 15. 名無しさん
      • 2017年07月14日 07:08
      • トヨタはこのクルマを「スープラ」なんてひと言も言ってないのに
        なんで勝手にスープラって呼ぶのか
      • 16. 名無しさん
      • 2017年07月14日 07:16
      • いい加減馬力以外で車を語る事を覚えたらどうだ
        グランツーリスモじゃないんだから
      • 17. 名無しさん
      • 2017年07月14日 07:25
      • 80みたいなケツがセクシー、えろい!

        (セリカ復活してくれよな〜頼むよ〜)
      • 18. 名無しさん
      • 2017年07月14日 07:53
      • BMの兄弟車でBMの方はMTがラインナップされると言われているからな。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年07月14日 08:41
      • このスクープ画像は擬装で凹凸消して86っぽくしてるだけやで?(´・ω・`)
      • 20. 名無しさん
      • 2017年07月14日 09:41
      • スープラの面影がないとか言ってるが、歴代スープラ見たことあんのか?
        面影(笑)
      • 21. 名無しさん
      • 2017年07月14日 09:45
      • 直6っていうのが良いのかもしれないけどスペック的にはvr30より低いのな
        低回転からトルクもりもり系なのかな
      • 22. 名無しさん
      • 2017年07月14日 10:05
      • スモーキーが2JZに載せ替えて湾岸暴走
      • 23. 名無しさん
      • 2017年07月14日 12:04
      • 最近のトヨタデザイン反映させたら
        ブサイクな深海魚ができるだけじゃねーか
        アホか
      • 24. 名無しさん
      • 2017年07月14日 13:02
      • カモフラのスクープ出てるのに予想CGも無いもんだ。
        にしてもピリっとしねぇなぁ。BMに丸投げ感ハンパない。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年07月14日 18:44
      • せめてスープラなら3Lでしょう(汗)それとも昔のスーパーGTスープラのようにしたいの?
        2ペダルは歓迎だけど、ただのパドルシフトが付いたおもちゃじゃなくて、ランボやフェラーリのような本格的のものじゃ無いと嫌よ。てかBMWもこんなメーカーと共同開発なんかするなよ。伝統のエンジンないがしろにされるぞ
      • 26. 名無しさん
      • 2017年07月14日 20:45
      • ※14
        しかしマジでアテンザに負けそうなスープラ

        流石に200馬力は誤植かな?
      • 27. 名無しさん
      • 2017年07月14日 21:48
      • この2000ccは出力がディーゼルっぽい
        まさかな、、、飛ばし記事だし
      • 28. 名無しさん
      • 2017年07月15日 00:59
      • ピークパワーだけならnaにも劣ってんじゃん
      • 29. 名無しさん
      • 2017年07月16日 16:00
      • もうちょっと頑張ってよ...
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット