car_syaken_seibi
1: 2017/07/14(金) 17:19:17.33 ID:ygVFo6fu0● BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典
まとめとしては、現状では一概にディーラー車検が際立って高いということはなくなってきている。車検(継続検査)を受けるにあたり、
ユーザー車検という選択肢もあるなか、あえて業者へ依頼するときの選択肢はディーラー以外にも多岐に渡っている。
 ただどこに出すにしても、メニューの若干の違いはあるものの、大枠ではやることは一緒ともいえる。そのなかで料金に差がつくということは、
自ずとコストを削る部分は限られてくる。そのあたりの損得勘定をどう考えるかはあくまで自動車ユーザー個々の判断に任されているともいえよう。

http://news.livedoor.com/article/detail/13331188/
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1500020357/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/7/(土) 12:00:52 ID:kurumania
4: 2017/07/14(金) 17:23:37.49 ID:1kAkJpCF0
でーらーは高すぎる

5: 2017/07/14(金) 17:25:39.64 ID:e5q6j9Gd0
その純正品が廃盤と言われる旧車乗りはディーラーからは面倒がられる

6: 2017/07/14(金) 17:27:53.07 ID:OZoBWmTt0
ジープラングラーに乗ってた頃
カスタムするためにあるような車なのに
正規ディーラーによる社外パーツのダメ出しがホントにひどかった・・・

34: 2017/07/14(金) 19:34:20.26 ID:6XGZLZOh0
>>6
ハーレーも今は純正オプションしか車検受け付けないってよ
いくら合法パーツでもダメだって

7: 2017/07/14(金) 17:28:46.94 ID:P3rVWOdI0
ドイツ車だとディーラーで通すと倍額になるからなぁ

14: 2017/07/14(金) 17:58:26.93 ID:Ki4u9xq30
>>7
部品の交換量が半端ないんだよな
そんなにたくさん交換しなきゃ車検に通らないほどなのか?って疑問に思う

17: 2017/07/14(金) 18:06:47.40 ID:8HGzuqxvO
>>14
まあ、ディーラーの整備は
先を見越して、故障を予防する整備が主体になるからなあ
見積りの明細とか見ても、
部品自体はそう高額なものはないんだが
工賃が高いんだよ工賃が
ディーラーの整備士はトリプルチェックぐらいまでやるから

29: 2017/07/14(金) 19:10:10.81 ID:Vnt0yEnX0
>>17
オートバックスはひどいぞ

ダブルチェックのサインつきで交換した冬タイヤがエア入ってなくてブヨブヨだった

慌ててガソスタに駆け込んだ

8: 2017/07/14(金) 17:41:20.40 ID:d5b9APmo0
車検もメンテもディーラーだわ
もう付き合い長いから工賃は完全にタダだし、新古のパーツでうまくやりくりしてくれたり
調子悪いと会社まで引き取りに来てもくれるから助かってる
その辺のサービス面考えると割高とは思えない

12: 2017/07/14(金) 17:55:42.28 ID:8HGzuqxvO
>>8
それどこのインチキディーラーだよw
ディーラーの整備部門は工賃で食ってるんだが?
営業マンと付き合いが長いとか関係ねえ
よほどおまえが他でボレる客だと思われてるだけ

32: 2017/07/14(金) 19:21:35.68 ID:lcMH1R0t0
>>12
ディーラーで10年以上整備士で働いたことあるけど、フツーにあるぞタダでやるの。
整備も営業も採算は分かれていない。知ったかすぎて草

10: 2017/07/14(金) 17:46:38.85 ID:xZAz47iI0
2chはなぜかユーザー車検率が異常に高いが
たかが数千円安くあげるため遠くの車検場まで平日潰して往復とかバカげてる
近所で安いとこ見つけられない無能のくせに
ユーザー車検でドヤ顔書込みしててバカ丸出し

19: 2017/07/14(金) 18:12:57.61 ID:Im90r3mg0
>>10
車でもバイクでも、デラ>安いとこ>ユーザーの順に万単位で違うぞ?
車検のみの話で、点検整備費用含めないというならどれも変わらんが

13: 2017/07/14(金) 17:58:06.09 ID:VvKWqlkz0
町工場で十分。リサイクル品や中古品が選べて安く済むから。

ま、俺は自分でやるが。

16: 2017/07/14(金) 18:03:19.77 ID:c1dVEph10
内緒でこっそり部品替えたりしてるら
ディーラーに出したほうがいい

18: 2017/07/14(金) 18:10:09.18 ID:0D9FnH050
今はディーラーも金額やサービスの面でがんばってるけど、整備の質は下がってる気がする
全員ではないけど、かなり質の低い人も増えた
そんな人でもなぜか「ディーラーですから」と自信満々



22: 2017/07/14(金) 18:28:38.27 ID:dZOHBzSi0
斜めってないHの会社のディーラーに車検だしてるけど
「通すだけの最小限で」ってお願いすれば(寿命近い部品は無論交換)極力お金を掛けずに通してくれるよ。


それでも整備費用とか諸経費が嫌なら自分で持って行けばいい。
いい鴨(お客様)だろうが養分だろうが好きに言ってくれ。
付き合いでディーラー通す必要がある人もいる。

26: 2017/07/14(金) 18:41:02.21 ID:dbK+ppZ/0
あとね、日産系だけどディーラーがすげーうるさい。
電話かけまくってきて、車買えだの点検はさぼらずに出せだの。
前はこれほどじゃなかった。
自分はもう日産のディーラー歴20年以上、親も日産だからそれを考えれば、
普通に日産以外買う気もなく放っておいてくれって感じなんだが、新車購入を考えれば安定したユーザーとなるはず。
放っておいてくれと言ってるのに、ここまでうるさいとトヨタかホンダに変えてしまおうかって気になってくる。
買いたい車がなくなってきてるし。

37: 2017/07/14(金) 19:52:27.48 ID:LRzWHUfN0
>>26
実家がトヨタディーラーに世話になってるけど似たようなものだよ
結局のところ地域とそのディーラーの方向性次第だと思う

35: 2017/07/14(金) 19:35:41.27 ID:qjCsx1u+0
変な社外品をつかったり、使い捨てにしかならんようなオイルを入れて
調子悪くなったら、デラへ文句言うクソが多いからな。
正規の店が嫌がるのは当たり前よ。小○山、おめーだよ。

44: 2017/07/14(金) 21:04:44.85 ID:P30/kfA20
普通に社外品でも着けてくれるよ
自己責任でもちろん保安基準適合品だけど

45: 2017/07/14(金) 21:11:08.32 ID:jUlftbJs0
純正品なんてディーラー車検でも使わんし
エレメント、ブレーキパット、ベルトとか第二純正使うのが普通じゃん

47: 2017/07/14(金) 21:27:03.27 ID:P30/kfA20
ワロタ
まあブレーキパットに社外品はないね
なにか不具合があれば一流企業でも会社潰れるもんね

46: 2017/07/14(金) 21:22:36.84 ID:UOck0Gpu0
こっそりリコールの修理してくれるから助かる

716: 2017/7/(土) 12:00:52 ID:kURumANia



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