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1: 2017/07/15(土) 08:04:13.195 ID:cWZjvm7Rd
長い信号だったらN入れてサイドなんだけど
ひょっとしてPのがいいの?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1500073453/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/7/(月) 17:00:21 ID:kurumania
2: 2017/07/15(土) 08:05:07.001 ID:AOcoe/dk0
Nはやらない方がいい

6: 2017/07/15(土) 08:09:11.360 ID:0Gxebme4p
PとNに入れる意味が分からないんだが
Dでブレーキだけで良いじゃん

8: 2017/07/15(土) 08:11:18.812 ID:OvCgXzqN0
PならいいけどNはやめとけ

9: 2017/07/15(土) 08:11:23.802 ID:QMTCyEwF0
長い踏切とかならNサイドやるけど信号くらいならやらない

11: 2017/07/15(土) 08:12:03.749 ID:e32MGt9Xd
>>1
Nはメリットが全く無いからやるヤツがバカ

13: 2017/07/15(土) 08:12:16.549 ID:Xo5EpmVj0
よく足が疲れるっていうけど
足弱すぎだろ

16: 2017/07/15(土) 08:14:09.223 ID:vNpTvz960
>>13
停止を保つだけなら足なんてほぼ乗せとくだけなのにな
MTの左足ならわかるが

15: 2017/07/15(土) 08:13:00.332 ID:Z5WNoz8a0
エンジン切るだろ
エコだぞ

19: 2017/07/15(土) 08:16:24.151 ID:7MnRhV2ia
>>15
バスの運ちゃんこれやってる
マニュアルだけど慣れてるのか動作は早いね

56: 2017/07/15(土) 10:09:01.387 ID:zU7V0kan0
>>19
Nのままクラッチ離すとエンジン停止するようになってんのよ

そこからクラッチ踏むと再始動する仕掛けなのね

18: 2017/07/15(土) 08:15:51.487 ID:iNVltOASd
Dのままだわ

20: 2017/07/15(土) 08:17:24.633 ID:pWJeKdnB0
P入れると、一瞬バックランプ付くからN止まりだけど、Dのままサイド引いても動かんよ

21: 2017/07/15(土) 08:20:05.220 ID:0REjxgGPa
Dのままだとトルコン引きずってる分燃料消費が多くなる
Nなら負荷が少なくなって燃料消費は少なくなるけど坂道で動き出す可能性あり

22: 2017/07/15(土) 08:20:44.105 ID:eN+DOMGo0
最近はブレーキから足を離してもブレーキ状態を維持するブレーキホールド機能あるからギアなんてD固定だわ

23: 2017/07/15(土) 08:21:18.488 ID:dNFwKgpe0
あえてD2にいれる


あえてね

25: 2017/07/15(土) 08:22:07.044 ID:Zf/1LoKg0
アイドリングストップ・・・

26: 2017/07/15(土) 08:23:13.858 ID:LbQf+Owf0
ニュートラルにいれてエンジン開放させてる

27: 2017/07/15(土) 08:23:22.293 ID:nIMfYk+L0
昨日Dのままサイドで止まってるアホアクアがいた
ブレーキ踏まずにサイド下ろすもんだから動くたびに変な動きしてたわ

28: 2017/07/15(土) 08:26:26.938 ID:3O94mZJL0
ボケ掛かってるうちの親父が信号で停まる度にNに入れてるわ
それで発信する間際にD入れながらアクセル入れるからガックンする
それ意味ないし危ねえから止めろって言うんだが、
ジジィだから激昂して分けわかんないこと言い出す

34: 2017/07/15(土) 08:32:00.787 ID:rXkn78MGM
Nはミッションに負荷が掛かるからやらないよ
急な下り坂じゃないかぎりDでサイドブレーキだな

48: 2017/07/15(土) 08:45:14.051 ID:V2qjLx3KM
エコストップあるからDのまま

51: 2017/07/15(土) 08:53:58.446 ID:PCIituf20
Dのままだわ

54: 2017/07/15(土) 09:45:37.459 ID:5YpwjYws0
ATでNに長時間いれる負担がわかってない奴いるな
俺はMTに乗ってるから入れるが

55: 2017/07/15(土) 09:48:29.900 ID:KJwEqhMx0
普通の信号程度ならDいれっぱだけど踏切とかスクランブル交差点の信号はPかな
MTだとニュートラル

57: 2017/07/15(土) 10:09:46.599 ID:4VJNG48V0
意地でも踏んどく

58: 2017/07/15(土) 10:12:37.357 ID:N7ARMBz70
Dのまま電動パーキングブレーキ
電動パーキングブレーキはアクセル踏むと解除されるから発進も速い

60: 2017/07/15(土) 10:32:00.139 ID:+C2eImBrM
長い踏み切りとか渋滞で全然動かなそうな時にPでサイドなし

12: 2017/07/15(土) 08:12:15.275 ID:QAZjaCYx0
いやだからなんで信号でPだのNだのやるのよ

716: 2017/7/(月) 17:00:21 ID:kURumANia


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