commentary09_01
1: 2017/07/19(水) 19:09:36.426 ID:ECvHU8Mc0
同じ車体形状、同じコスト、同じ技術レベル、同じ開発モチベーションならどう考えても
FFは一番走ってつまらない駆動方式
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1500458976/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/7/(金) 19:00:16 ID:kurumania
2: 2017/07/19(水) 19:10:23.985 ID:xterlVLf0
同じコストだとFF有利かもしれん

3: 2017/07/19(水) 19:10:44.944 ID:AkGR8vrSd
JWRC観るとその考え変わる

4: 2017/07/19(水) 19:11:22.790 ID:ECvHU8Mc0
>>3
勘違いするな
速さではない

6: 2017/07/19(水) 19:12:13.615 ID:AkGR8vrSd
>>4
速さじゃないならつまるつまらんも関係無かろうよ

11: 2017/07/19(水) 19:31:06.036 ID:ECvHU8Mc0
>>6
速い=楽しいと思ってるなら大きな勘違いだぞ
速さと運転して楽しいのとはベクトルが違う

5: 2017/07/19(水) 19:12:07.363 ID:kq5VgGA7p
FR雪道で滑るから嫌い

7: 2017/07/19(水) 19:12:51.918 ID:NhgBS3MB0
やっぱりRRだよな

フロント独立懸架に電子制御エアサスまでがセットで

10: 2017/07/19(水) 19:23:07.773 ID:OFjvPVAAp
なぜその駆動方式を選択したか考察するのが楽しいんだぞ

12: 2017/07/19(水) 19:32:32.686 ID:BzVyWTGjd
ブロッケンGはFFだよな

13: 2017/07/19(水) 19:34:32.709 ID:copZAjhRr
FF乗ってるけど結構面白いぞ

16: 2017/07/19(水) 19:43:49.786 ID:ECvHU8Mc0
FD2タイプR乗ってたが速いだけで楽しくなかったわ
職場のスイフトのほうが楽しいくらい

17: 2017/07/19(水) 20:44:44.935 ID:8i4QXTKa0
でも走り屋って半分くらいFFやん 

18: 2017/07/19(水) 21:00:52.710 ID:5FQ5FGuE0
愛車はFFだけど楽しすぎて毎週末どこかの峠にドライブ行ってるわ

19: 2017/07/19(水) 21:05:29.352 ID:iQ1SMUT60
FR厨ってバッカばっかり
何故にFFばかりになったか知らん
漫画に影響されちゃったガキ

20: 2017/07/19(水) 21:06:11.801 ID:QZJdkvgY0
FFにもFRにもMRにもRRにもサーキットで攻める楽しみは同じくらいあるかと

21: 2017/07/19(水) 21:16:09.927 ID:OFjvPVAAp
mr、rr、fr(フルキャブ)、fr(セミキャブ)がある軽トラ市場のカオスさよ

22: 2017/07/19(水) 21:26:27.948 ID:jI2YsFHS0
1番つまらないのはLSDの付いていないFF
1番面白いのは機械式LSD付きのFF車
昔こんな感じのアフターメーカーの広告を見たことあるけど
機械式LSD付きのFFは公道で無茶すると1番危険だわ

23: 2017/07/19(水) 21:32:28.599 ID:iQ1SMUT60
駆動方式すべて乗ってきた俺が
断言すんよ FFが至高
FR厨はバッカ パワー追求なら4WD
変態はMR これマメな

24: 2017/07/19(水) 21:35:10.540 ID:NhgBS3MB0
同じFRでも6x2・6x4・前二軸・四軸低床を乗り比べた感想が聞きたい

26: 2017/07/19(水) 22:04:30.680 ID:iBBkl2Bw0
楽しいかどうかは自分次第やぞ

716: 2017/7/(金) 19:00:16 ID:kURumANia

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