1: 2017/07/20(木) 15:46:20.124 ID:cVrzpW8L0
no title

no title


もはやランボルギーニよりカッコいいレベル
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1500533180/
2: 2017/7/(土) 15:01:05 ID:kurumania
2: 2017/07/20(木) 15:46:56.011 ID:aTd4ilTMp
ぼく「ジャパンが好き」

3: 2017/07/20(木) 15:47:08.858 ID:RXl6fvrf0
34は完成され過ぎ

4: 2017/07/20(木) 15:48:26.384 ID:VWDW3Gfv0
GT-Rは33でしょ。

6: 2017/07/20(木) 15:49:54.483 ID:cVrzpW8L0
>>4
33はあんまりカッコ良くない印象
嫌いじゃないけど

5: 2017/07/20(木) 15:49:17.763 ID:sKk7hU3UM
よく見ると33もかっこいい

7: 2017/07/20(木) 15:50:24.895 ID:ioBiXfVA0
33はないわ
ずんぐりたれ目でかわいいだけ

12: 2017/07/20(木) 15:53:42.877 ID:cVrzpW8L0
>>7
no title

ちょっとタヌキっぽいよね

9: 2017/07/20(木) 15:50:38.248 ID:gUmlxYM00
33は形はいいよね
32みたく薄っぺらくないし34程ゴツすぎない

10: 2017/07/20(木) 15:51:04.845 ID:dnpPlzUna
至高はv36だから。

11: 2017/07/20(木) 15:52:47.074 ID:jLbsbVGZ0
32は気品すら感じる
34はなんか違うな

13: 2017/07/20(木) 15:56:26.034 ID:TSD5fILUd
人それぞれだとは思うけど3233はないわ

14: 2017/07/20(木) 15:58:38.115 ID:cVrzpW8L0
迫力というかオ-ラでは34が段違い
いい意味での無骨さがなんか日産らしい

15: 2017/07/20(木) 16:07:59.715 ID:aTRmdMex0
にわかって32好きだよな

16: 2017/07/20(木) 16:09:22.809 ID:cVrzpW8L0
>>15
にわかじゃない奴も32好き
にわかに好まれる車ってある意味本物だと思うが

19: 2017/07/20(木) 17:51:19.935 ID:lKEGj+Vt0
34はプラモデルみたい
テールもださい

20: 2017/07/20(木) 17:53:08.809 ID:e6U1lU+nr
そこで鉄仮面ですよ

21: 2017/07/20(木) 17:53:47.661 ID:ipwBRUDe0
34の青だな

22: 2017/07/20(木) 17:54:31.854 ID:OK1Z8VNi0
32とか34って形としては別に面白みないよね

24: 2017/07/20(木) 18:00:28.091 ID:dD2qO4k9a
>>22
それがカッコいいわけよ
2000GTとかFDみたいないかにもスポーツカーですって流麗なフォルムじゃなくてさ
キャビンがキュッと締まった筋肉質で重そうなフォルム
でもいわゆる「使える筋肉」だから、強心臓と相まって走るとやたら速いみたいな
そこにシビれるわけですよ

25: 2017/07/20(木) 18:01:57.251 ID:OK1Z8VNi0
>>24
じゃあカローラもしびれる

26: 2017/07/20(木) 18:04:33.459 ID:dD2qO4k9a
>>25
それ箱型だからってこと?
センスなさすぎだろ
正面から見ても絞られたキャビンとフロントオーバーハングの長さ、
パリッと出たフェンダーアーチ 美しいライン
このあたりまでちゃんと見ろ

23: 2017/07/20(木) 17:58:58.386 ID:4AK0rrlDd
ああ‥ 32Rはいい‥ 心情的にも特別なクルマだ 惹かれる

――だが 実戦では やはり33Rだ
新しい34Rが出た今でも――

27: 2017/07/20(木) 18:05:09.595 ID:DG5vo1R6d
そんな私は鉄仮面

32: 2017/07/20(木) 18:13:02.697 ID:8dfC07CZ0
R32の4ドアは前に乗ってた
ただ日産てインテリアのデザインがなんかダサいんだよな

33: 2017/07/20(木) 18:18:52.507 ID:2GpQ7eFyK
R33のミッドナイトパープルだけは認める

34: 2017/07/20(木) 18:22:19.743 ID:xaA8yFQVd
(´・ω・`)34R Vspec typeRのフルエアロ乗りだよ

37: 2017/07/20(木) 18:29:08.854 ID:OJCMR2de0
32~35全部好き

38: 2017/07/20(木) 18:47:13.840 ID:iYGHAReTM
GTRには拘りはないけど32以降のタイプMも悪くない出来だった。33の形は好きだな
32GTRの部品再生産計画が好評だしシルビアにも使える部品も含まれてるからこの調子で頼む

35: 2017/07/20(木) 18:22:53.207 ID:JIupm12fp
こういう車好きな人って最近の車のデザイン叩いてそう

716: 2017/7/(土) 15:01:05 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年07月22日 15:13
      • R33サーキットで貸してもらったけど足回り酷い34はしっかりしてた
      • 2. 名無しさん
      • 2017年07月22日 15:25
      • 製作側も33の失敗点を正したのが34っていってたしな
      • 3. 名無しさん
      • 2017年07月22日 15:37
      • ※35
        実際ダサいから仕方ない。
        ロードスターとBRZくらいしかまともなのが無い。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年07月22日 15:38
      • R32は私の初恋です
      • 5. 名無しさん
      • 2017年07月22日 15:39
      • R33ダサいって言ったらにわかだろって感じの風潮あるよな
      • 6. 名無しさん
      • 2017年07月22日 15:49
      • R32は実際所有してたから補正もあるけど、大変いい車でした。
        格好いいかどうかと言われたら、やはり32を推すしかないです。
        R33、34は所有がかなわなかったけれども、一貫して同じコンセプトで3代続いたのは
        すごいことだと思いますよ。
        ただ34は当時にしたって基準車からして、かなり古くさいデザインコンセプトでした。
        RB26搭載ありきだと、ああいったデザインにならざるを得なかったのかな・・・
      • 7. 名無しさん
      • 2017年07月22日 15:58
      • ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
      • 8. 名無しさん
      • 2017年07月22日 16:01
      • 33よりはよくなったけど...テールランプ嫌い
      • 9. 名無しさん
      • 2017年07月22日 16:17
      • ※7 マンガの知識しかないヤツに限って湾岸やらイニDやらのセリフを多用する。
        主体性がないんだよ!自分の経験でもの言え、こざかしい。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年07月22日 16:47
      • 33の優雅で飽きのこないスタイリングの良さが分からないガキは嫌い
      • 11. 名無しさん
      • 2017年07月22日 17:03
      • 3週間ぐらい前に、別のサイトでR33好きが発狂してたなw
      • 12. 名無しさん
      • 2017年07月22日 17:41
      • R33のウイングはカッコいい。
        正面は34が好きで、リアは35がいい
      • 13. 名無しさん
      • 2017年07月22日 18:17
      • 34のテールランプは最悪デザイン
        取って付けたようなウイングもちぐはぐ
        全体のデザインも重みがなくプラモデルみたいな印象

        速いかも知れんがオーラが無く不細工

        33は肥満ラインをシェイプすれば最高のデザインになっただろう
      • 14. 名無しさん
      • 2017年07月22日 18:36
      • どの型だろうと批判してるやつはそれすら買えないんだろうな
      • 15. 名無しさん
      • 2017年07月22日 18:50
      • リアが一番かっこいいのは33
        いや、好みだけど
      • 16. 名無しさん
      • 2017年07月22日 19:26
      • R32は引き締まったデザインが当時基準で普通にカッコよかった。レース前提のデザインだったと思う。
        R33は、当時3ナンバーボディの規制緩和があって、3ナンバーブームに乗ってしまったんだよね。だからツアラーっぽい中途半端な丸くてデカイボディになった。当時は不評だった記憶が。
        R34は33の不評だった丸っこいデザインを角張らせて、スパルタンなイメージに戻したんだけど、ミニバンブームでスポーツカーの人気が下火になったってのもあって、デザインの方向性が定まらなかった。リア周りのデザインが、当時賛否両論だった記憶。
        メカ的な部分はよく分からん
      • 17. 名無しさん
      • 2017年07月22日 20:24
      • ワイR31のGTS-Rが欲しい(´・ω・`)
      • 18. 名無しさん
      • 2017年07月22日 21:03
      • わいもGTSーRがイイ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年07月22日 22:52
      • そして35Rにごぼう抜きされる歴代GTRでした。
        全車ノーマルなら性能の差は歴然だよね。やっぱり僕は35R!
      • 20. 名無しさん
      • 2017年07月23日 00:31
      • 32は限りなくゼロに近いところから出てきて、当時国産最高のスペックだったから、エポックメイキングな価値もある。名機RB26DETTはここで生まれた。

        33は時代の流れで良くも悪くも大きくなった。個人的には34より好き。

        34は大きくなったネガを削ったのだろうがスタイリングにエロさがなくなった。この3代の中で最速ではあるが最ブサでもある顔つきとリア周りのディテールが特に好きじゃない。

        RじゃないけどV35クーペみたいなスタイルが実現してたらGTRの評価はもっと上がったかもしれない。

        現行も好き。但し高すぎて買えぬ。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年07月23日 00:54
      • GT-Rにエロさなんて感じたことないな
        いつでもどこでも暑苦しい「漢!!」って感じ
        スープラ、FDならわかるけど
        R35はブサイク中のブサイク
        ライトの形状がクソで、かわいいわけでも、カッコいいわけでもない
      • 22. 名無しさん
      • 2017年07月23日 00:59
      • R33好きは意識高そう
      • 23. 名無しさん
      • 2017年07月23日 04:48
      • 名車でありいつまでも色褪せないものではあるけれども
        今となっては世間では古臭いと思われるものではないだろうか
      • 24. 名無しさん
      • 2017年07月23日 13:40
      • 正直デザインはカッコいいとは思った事はないのですが歴史的名車だと
      • 25. 名無しさん
      • 2017年07月23日 13:47
      • 32はあの薄っぺらいのがいいのに
        今でも偶に見るがやはり目を惹くしかっこいい
      • 26. 名無しさん
      • 2017年07月23日 15:11
      • デザインは32,33,34良いけど、もうボディはヘロヘロでしょう。10年前に32R乗ってたが、ギシギシ、ギシギシうるさかったぞ。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年07月24日 17:29
      • 流石にどんなに頑丈に作ってあると言っても20年以上昔のくるまだからね。
        走行による負荷や経年劣化など、様々な要因でシャシーその他基幹パーツもくたびれてるだろうね。
        日産がR32のパーツを再生産するらしいけど、流石にシャシーなんかはやらんだろうしなあ。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年08月13日 02:45
      • 32のシュッと引き締まったボディが好きなんだけどなぁ 33はぽっちゃりしているというか、スポーティーな感じがしない あとフロントについているRのエンブレムもいらない
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