1: 2017/07/24(月)22:18:59 ID:GbK
最高のシティコミューターにならんか?
縦二人乗り、もしくは一人乗り+リアカーゴスペース。
燃費も30㎞/lくらいいきそう。駐車場2台分に3台停めれる。
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1500902339/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/7/(水) 17:00:28 ID:kurumania
2: 2017/07/24(月)22:21:44 ID:hrV
ええよな
あと電気で動けばええ

3: 2017/07/24(月)22:22:16 ID:GbK
>>2
俺はガソリンエンジンの方が好きだけどね。気楽で。

4: 2017/07/24(月)22:24:04 ID:hrV
>>3
わかるよ、わかるけども…
今の技術になると電気自動車だろうなぁ

5: 2017/07/24(月)22:24:56 ID:GbK
>>4
通勤、営業用途なら電動は当然考えねばいかんわね。

6: 2017/07/24(月)22:27:32 ID:6X9

7: 2017/07/24(月)22:29:51 ID:GbK
>>6
まぁね。まさにコムスではあるんだけど、エアコンないわ荷物乗らないわ税金とか保険よくわからんわであんま一般人向けではない気がしてる。
イメージ的には燃費の良いミゼット2。あれくらいの大きさがないと用途が限定されすぎる気がして。

8: 2017/07/24(月)22:33:44 ID:Qjp
ドアつきコムスまだかな
規制緩和されればapeがあるんだが

10: 2017/07/24(月)22:34:40 ID:GbK
>>8
なんかややこしいよね排気量的に。
CO2削減したいんちゃうんかいと思う。

13: 2017/07/24(月)22:37:02 ID:Qjp
>>10
昔みたいに50cc免許だったらいいんだけどな
それか250ccまで拡大して普通免許はよ(予定の125ccだと遅すぎる)

15: 2017/07/24(月)22:38:27 ID:GbK
>>13
コムスなんか明らかに四輪なのに小型二輪扱い?よくわからんすぎる。

16: 2017/07/24(月)22:42:33 ID:Qjp
>>15
あれ一応原付50ccベースやで
ミニカー規制で普通免許になって
電動緩和で定格600Wを3000wくらいにチートして使っているけどそれでも遅い

17: 2017/07/24(月)22:43:45 ID:GbK
>>16
マジでかww
ていうかそんなん出来るんだ。
あれが50ccて、無理ありすぎだな。

18: 2017/07/24(月)22:45:33 ID:Qjp
>>17
バッテリーでクソ重いんよ
軽自動車と変わらないくらい

トゥクトゥクあたりでもいいんだけどね

19: 2017/07/24(月)22:46:46 ID:GbK
>>18
逆に言えば、バッテリー位置の工夫すれば安定性が増すわけやね。

20: 2017/07/24(月)22:48:53 ID:Qjp
>>19
600kgくらいあったような
あれでボディを金属にして
ドアも安全板を入れたら
800kgとか900kgで軽自動車やん

それも1馬力ない600wモーターでな

21: 2017/07/24(月)22:49:26 ID:GbK
>>20
600キロwwwwww

22: 2017/07/24(月)22:51:12 ID:Qjp
>>21
昔のミニカーでBUBUなら200kgか300kgくらいだし
2stの7馬力エンジンだからまあまあ使えたんよ

23: 2017/07/24(月)22:51:56 ID:GbK
>>22
はー、そんなのあったんだね。

25: 2017/07/24(月)22:55:26 ID:Qjp
>>23
ミニカー仲間が言うには
2stはガソリン4リッターで80km走れるのに(空気で15倍になるから)
電動はバッテリー30kgを6つも積んで40km走れるかどうかだし

26: 2017/07/24(月)22:58:27 ID:GbK
>>25
2ストの復活はさすがに無いと思うが、小排気量ではすごい潜在能力あるよね。
電気自動車は正直無理があると思ってる。

27: 2017/07/24(月)23:01:10 ID:Qjp
>>26
カーホンがショルダーホンになって携帯になりスマホになったくらいの
革新的なことにならないと無理やろね

もうさ軽自動車を車検なしミニカーにしていいよ
整備不良は自己責任でさ

28: 2017/07/24(月)23:03:44 ID:GbK
>>27
車検なしはさすがにww

通勤&営業で自分と荷物しか乗せてないって需要はあると思うんだけどな。
社長も駐車場にたくさん停めれたら大助かりだし。
右折待ちで渋滞も減るんだけどなぁ。

30: 2017/07/24(月)23:09:12 ID:Qjp
>>28
ディーゼル850cc2気筒40万円台ってインドだかタイでだしてたような

32: 2017/07/24(月)23:10:26 ID:GbK
>>30
なにそれ怖い(′・ω・`)

34: 2017/07/24(月)23:16:27 ID:Qjp
>>32
あっちはもっと安くないとダメだからね

35: 2017/07/24(月)23:18:20 ID:GbK
>>34
ディーゼルって時点で前後重量比とかなんも考えてなさそう(′・ω・`)

41: 2017/07/24(月)23:27:07 ID:Qjp
>>35
道路事情とかあるからね

43: 2017/07/24(月)23:27:52 ID:GbK
>>41
カオスそうですなぁ。
行ったことないけど。

44: 2017/07/24(月)23:28:48 ID:Qjp
>>43
縦2人ってならメッサーシュミットってのがあったんだよな

45: 2017/07/24(月)23:29:07 ID:GbK
>>44
マジですか。

47: 2017/07/24(月)23:31:23 ID:Qjp
>>45
飛行機が戦後に
エンジン1気筒とタイヤを再利用したのがね

中島飛行機のスバルもこっちの道に進んでたかもしれないし

46: 2017/07/24(月)23:30:37 ID:GbK
>>44
ググったらww2くらいの車両じゃないですか。カッコいいから別の意味で乗りたい。

14: 2017/07/24(月)22:37:36 ID:GbK
個人的に、ミゼット2に今のアルトのエンジン(燃費)積んだらどれほど使いやすいのかと興味が尽きない。高速は怖くて走れないだろうけど。

24: 2017/07/24(月)22:52:41 ID:GbK
国がCO2減らしたい、渋滞減らしたい言ってるのに、それに向けた規制緩和やらしないのはようわからんな。

29: 2017/07/24(月)23:06:33 ID:GbK
スズキさん、50万円台で作れませんか?w

36: 2017/07/24(月)23:21:19 ID:xeN
スズキのツインとかあったけど全然売れなかったな

38: 2017/07/24(月)23:23:21 ID:GbK
>>36
あれは横二人乗りだから駄目だったと思うんだよねぇ。
車の利便性活かすには縦二人乗りだと思う。
もっと細い車が必要なんですよ。たぶん(′・ω・`)

37: 2017/07/24(月)23:22:25 ID:ZUB
軽トラでいいんじゃね?

39: 2017/07/24(月)23:24:09 ID:GbK
>>37
ええ、つまり細長い屋根つきの軽トラに需要がある、と私は勝手に思うわけであります(′・ω・`)

40: 2017/07/24(月)23:26:22 ID:ZUB
>>39
大人2人がゆったり乗りたいねとか考えたら軽トラになるわな

42: 2017/07/24(月)23:27:26 ID:GbK
>>40
そうそう。そこの需要は既に満たされ尽くしている、と思う。

48: 2017/07/24(月)23:33:20 ID:GbK
あかん眠くなってきてしまいました。
お付き合いいただいた方ありがとうございました。
そろそろ寝ます…

716: 2017/7/(水) 17:00:28 ID:kURumANia


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